Доверенность на отправку товара транспортной компанией: Доверенности на отправку и получение грузов

Разное

Содержание

Доверенность на отправку груза транспортной компанией, образец 2021

Разовая доверенность на отправку груза транспортной компанией

ДОВЕРЕННОСТЬ

(указывается место и дата совершения доверенности)

(Фирменное наименование грузоотправителя с указанием на организационно-правовую форму) ИНН (номер) адрес электронной почты (адрес) (далее – Доверитель) в лице (полное ФИО уполномоченного лица действующего на основании устав организации или иной документ) доверяет полное ФИО доверенного лица, паспорт (серия и номер паспорта доверенного лица), выдан (когда и кем выдан паспорт)*

совершить (дата) все необходимые действия, связанные с транспортно-экспедиционным обслуживанием грузов:

  1. Получить от отправителя груз.
  2. Отправить получателю адресованный ему груз.
  3. Получить на руки от отправителя и передать получателю сопроводительные документы на груз.
  4. Оформить накладную на груз.
  5. Получить от отправителя необходимую информацию о грузе.
  6. Получить денежные средства в оплату предоставляемых услуг.

Доверенность действительна только до число, месяц год срока действия

Подпись подпись доверяемого лица удостоверяю.

Далее идет подпись доверителя с расшифровкой ФИО и должности. Доверенность заверяется печатью организации.

Генеральная доверенность на отправку груза транспортной компанией

ДОВЕРЕННОСТЬ

(указывается место и дата совершения доверенности)

(Фирменное наименование грузоотправителя с указанием на организационно-правовую форму) ИНН (номер) адрес электронной почты (адрес) (далее – Доверитель) в лице (полное ФИО уполномоченного лица действующего на основании устав организации или иной документ

) доверяет полное ФИО доверенного лица, паспорт (серия и номер паспорта доверенного лица), выдан (когда и кем выдан паспорт)*

представлять интересы Доверителя в транспортных компаниях, для чего предоставляется право, действуя от имени Доверителя:

  1. Передавать грузы транспортным компаниям для оказания экспедиционных услуг.
  2. Заключать договор транспортной экспедиции с условием о допустимости направления Доверителем поручений экспедитору со следующего номера мобильного телефона Доверителя (номер телефона) в порядке и на условиях, предусмотренных в заключенном договоре транспортной экспедиции.
  3. Подписывать документы, подтверждающие передачу груза транспортным компаниям для организации перевозки, и иные документы, связанные с передачей груза.

Доверенность действительна до число, месяц год срока действия

Подпись подпись доверяемого лица удостоверяю.

Далее идет подпись доверителя с расшифровкой ФИО и должности. Доверенность заверяется печатью организации**.

*Приемка груза транспортной компанией возможна только при предъявлении оригинала доверенности и указанного в ней документа, удостоверяющего личность доверенного лица;

**Печать не является обязательным требованием только в тех случаях, когда Уставом юридического лица установлено, что у данного юридического лица отсутствует печать. В данном случае к доверенности прилагается нотариально заверенная копия Устава, либо нотариально заверенная копия выписки из Устава. При проставлении печати на доверенности используйте печать универсального назначения (печать «для документов») или печать «для доверенностей».

Документы для отправки и получения груза

Для грузоотправителей и грузополучателей

Документы для отправки груза

   По закону «О транспортно-экспедиционной деятельности» (п. 1 и 4, ст. 4) мы обязаны проверять документы, содержащие информацию об отправителе и получателе, а также документы на груз с данными о его свойствах и условиях перевозки. Поэтому сотрудник СВТранс может попросить вас вскрыть упаковку груза для осмотра, чтобы убедиться, что груз соответствует указанному в документах описанию.

Для отправки груза требуется удостоверение личности.

Удостоверения личности, которые принимаются при отправке и получении грузов:

Необходимо предъявить оригинал документа или нотариально заверенную копию.

Паспорт:

• гражданина Российской Федерации (для граждан старше 14 лет, проживающих на

территории России)

• гражданина СССР*

• иностранного гражданина**

• моряка

• служебный

• дипломатический

• заграничный

* Дата выдача паспорта гражданина СССР — не позднее 1997 года, паспорт должен содержать

вклеенную фотографию по достижению лицом 45-летнего возраста, заверенную гербовой

печатью.

** Паспорт иностранного гражданина принимается в следующих случаях:

• если сведения о фамилии и имени продублированы в нем русскими буквами;

• если сведения о фамилии и имени продублированы латинскими буквами, при этом в

доверенности данные о грузоотправителе/грузополучателе (его представителе)

указаны также латинскими буквами;

• при отсутствии в документе фамилии и имени, указанных русскими или латинскими

буквами, необходимо приложить нотариально заверенный перевод на русский язык,

при этом в приемной накладной / доверенности данные

о грузоотправителе/грузополучателе (его представителе) указаны в соответствии с

нотариально заверенным переводом на русский язык.

Другие удостоверения личности:

• военный билет военнослужащего

• свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории

Российской Федерации

• водительское удостоверение, выданное в Российской Федерации

• вид на жительство, выданный лицу без гражданства (вид на жительство иностранного

гражданина не является документом, удостоверяющим личность)

• свидетельство о предоставлении временного убежища на территории Российской

Федерации

Если отправитель юридическое лицо

Отправляет лично руководитель:

— Документ, удостоверяющий личность.

— Оригинал или заверенная нотариусом или ЕИО копия протокола собрания/решения об избрании в качестве единоличного исполнительного органа юридического лица;

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Отправляет через представителя:     

— Доверенность, заверенная единоличным исполнительным органом (или иным лицом с доверенностью на право передоверия) и печатью. Выберите подходящую форму: генеральная доверенность на отправку груза, разовая доверенность на отправку груза, генеральная доверенность на получение и отправку, разовая доверенность на отправку и получение.

Указанный в доверенности документ, удостоверяющий личность.

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Если отправитель физическое лицо

Отправляет лично:      

— Документ, удостоверяющий личность.

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Отправляет через представителя:     

— Нотариально заверенная доверенность.

— Указанный в доверенности документ, удостоверяющий личность.

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Если отправитель индивидуальный предприниматель

Отправляет лично:      

— Документ, удостоверяющий личность.

— Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе в оригинале или нотариально заверенной копии.

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Отправляет через представителя:     

— Доверенность, заверенная индивидуальным предпринимателем и печатью. Если ИП работает без печати — нотариально. Выберите подходящую форму доверенности: генеральная доверенность на отправку груза, разовая доверенность на отправку груза, генеральная доверенность на отправку и получение, разовая доверенность на отправку и получение.

Указанный в доверенности документ, удостоверяющий личность.

Оригинал или копия документа (заверять необязательно), в котором прописаны наименование, характер, свойства груза. Например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство, упаковочный лист, счет на оплату, товарный чек, расходная накладная, реализация товаров, возврат поставщику. При отсутствии такого документа заполните опись в произвольной форме.

Указанные документы необходимы для транспортировки груза по территории России и не передаются получателю. Если документы необходимо передать получателю, оригиналы должны быть вложены в груз, а копии документов предоставлены для перевозки.

Документы для отправки мототехники

   Для мотоциклов, снегоходов, гидроциклов и другой мототехники действуют особые условия перевозки. Поэтому помимо стандартного пакета документов (Юр. лицам, Физ. лицам и ИП) для перевозки нужно свидетельство или паспорт транспортного средства (ПТС или СТС).

   Если отправитель и собственник груза — разные люди, приложите документ, который подтвердит взаимосвязь между ними.

Например:

— копию договора купли-продажи;

— копию договора поручения;

— доверенность на отправку груза;

Все копии нужно заверить:

— Юр. лицу — подписью или печатью

— Физ. лицу — надписью: «копия верна», ФИО, датой и подписью

   Пожалуйста, перед отправкой прикрепите документы на бак мотоцикла поверх стретч-пленки или приклейте к заводской упаковке на видное место, чтобы мы не вскрывали упаковку.

Скачать файл «Офисы продаж грузовых перевозок.docx»

ООО ‘Фаворит Экспресс’

Заказать перевозку можно, заполнив «Поручение экспедитору» на нашем сайте. Данная заявка делается только через он-лайн сервис и содержит всю исчерпывающую информацию, подтверждая Ваше согласие с условиями работы транспортной компании «Фаворит экспресс», а также имеет юридическое основание для организации транспортно-экспедиторских услуг. Информацию о заявке Вы получите в sms-сообщении. В случае невозможности оказания услуг перевозки мы проинформируем Вас об этом в течение 24 часов с момента подачи заявки. Прием экспедиторской заявки происходит до 14:00 по МСК и не менее, чем за один рабочий день до дня забора груза. Забор груза осуществляется в рабочие дни с 9:00 до 18:00.

В Экспедиторском поручении необходимо указывать исчерпывающую и достоверную информацию о Грузоотправителе и Грузополучателе, о свойствах груза, об условиях его перевозки, режиме работы Грузоотправителя, готовности груза к передаче экспедитору и его оплаты. В некоторых случаях придется побеспокоиться о наличие доверенности, оформленной на транспортную компанию, и готовности груза к отправке. В том случае, если транспортная компания по вине заказчика окажется в условиях, когда она не сможет принять груз, клиент обязан будет возместить затраты транспортной компании в виде холостого пробега.

Если фактические параметры груза при передаче его Экспедитору окажутся меньше заявленных, стоимость услуг рассчитывается на основании заявленных параметров груза.

Если фактические параметры груза превышают заявленные, транспортировка осуществляется в случае, если груз поместился в поданное под погрузку транспортное средство, и ее стоимость пересчитывается. Если же груз в транспортное средство не помещается, то Клиент обязан возместить Холостой пробег Экспедитору в соответствии с параметрами, указанными в Поручении экспедитору согласно тарифам ТК на дату подачи Поручения.

Груз можно передать экспедитору самостоятельно в филиале транспортной компании, обеспечив при этом транспортную упаковку груза, которая гарантирует целостность и сохранность груза и потребительской тары. С подробными требованиями к упаковке Вы можете ознакомиться в разделе Требования к упаковке груза. Также Клиент имеет возможность воспользоваться дополнительной услугой – жесткой и мягкой доупаковки.

Удобной и востребованной услугой в нашей компании стало экспедирование груза по городу, согласно которой забор груза производится по адресу, указанному в Поручении экспедитору, при условии своевременной оплаты, при выполнении всех требований к грузу и к упаковке груза.

Погрузка производится силами грузоотправителя. Бесплатное время погрузки зависит от габаритов груза:

  • — до 100 кг. – 20 мин.
  • — до 300 кг. – 30 мин.
  • — до 500 кг. – 30 мин.
  • — до 800 кг. – 50 мин.
  • — до 2 т – 70 мин.
  • — до 4 т. – 80 мин.
  • — до 10 т. и выше – 120 мин.

После истечения бесплатного времени погрузки учитывается Простой автомобиля.

После сдачи груза клиент получает на руки Акт приема-передачи груза.

Какие необходимы сопроводительные документы на груз?

Грузоотправитель обязан предоставить сопроводительные документы на груз:

  • — Товарные накладные
  • — Счет-фактуры, подтверждающие оценочную стоимость груза.

Для отправки грузов в Республику Казахстан необходимы будут следующие документы:

  1. Товарно-транспортная накладная 1-Т или Товарная накладная ТОРГ-12 или ТОРГ-13 или Счет-фактура
  2. CMR (МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ) — 2 ЭКЗЕМПЛЯРА

Чтобы получить информацию о грузе или заявке по номеру экспедиторской расписки, воспользуйтесь он-лайн сервисом на нашем сайте.

Отправка грузов осуществляется согласно установленному в нашей компании графику доставки грузов между филиалами. Воспользовавшись он-лайн сервисом Калькулятор, Вы сможете рассчитать стоимость отправки и время прибытия груза в пункт назначения.

Получить груз можно в филиале транспортной компании, предоставив при этом все необходимые документы. Для юридических лиц напоминаем о необходимости иметь с собой доверенность на получение груза, заверенную печатью предприятия, или генеральную доверенность, заверенную у нотариуса. Для физических лиц понадобится при себе иметь паспорт.

Еще одним актуальным и удобным способом является доставка груза по городу. Наши сотрудники предварительно согласуют с Вами дату и время доставки груза по адресу, с указанием стоимости самой доставки, согласно Тарифам на экспедирование в г. Оренбург и филиалах. Своим клиентам мы предоставляем возможность организовать доставку по нескольким адресам в рамках одной экспедиторской расписки. Для этого получателю необходимо принять груз в филиале компании, разделить его по адресам доставки, документально оформить получение груза и согласовать дату и время доставки.

Разгрузка на адресе доставки обеспечивается силами заказчика и по времени не должна превышать бесплатное время погрузки. При превышении этого норматива взимается плата за простой автотранспорта.

Документы для отправки груза | Express Logistic

Согласно требованиям Федерального закона «О противодействии терроризму», для оформления отправки груза необходимо предоставить документы, содержащие информацию о фактическом отправителе и его полномочиях, а также о грузе.

Помимо этого, по закону транспортная компания обязана проверить соответствие груза заявленному описанию, поэтому сотрудник Экспресс Логистик может попросить вскрыть упаковку груза для визуального досмотра.

Для отправки груза потребуются следующие документы:

Отправитель – юридическое лицо 

  • Доверенность, заверенная единоличным исполнительным органом (или иным лицом с доверенностью на право передоверия) и печатью. Пожалуйста, выберите подходящую форму доверенности: генеральная доверенность на отправку груза, разовая доверенность на отправку груза, генеральная доверенность на отправку и получение, разовая доверенность на отправку и получение. Если груз отправляет руководитель компании, ему следует предъявить оригинал или заверенную копию протокола собрания/решения об избрании его в качестве единоличного исполнительного органа юридического лица.

  • Документ, удостоверяющий личность, указанный в доверенности.

  • Документ на груз, содержащий его наименование, характер, свойства (например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство и т.д.) в оригинале или копии. Заверять копию необязательно.

Отправитель – физическое лицо 

  • Документ, удостоверяющий личность (например, паспорт гражданина РФ, загранпаспорт, водительские права).
  • Опись отправки. Стандартная форма описи размещена на нашем сайте, также бланки доступны на терминале и у водителей компании. Если имеется документ на груз, содержащий его наименование, характер, свойства (см. требования к юридическим лицам), то можно передать этот документ, вместо описи.
  • Если груз отправляет представитель физического лица, то, помимо вышеуказанных документов, необходима нотариально заверенная доверенность. 

 Отправитель – индивидуальный предприниматель

  • Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе в оригинале или нотариально заверенной копии. При отправке груза представителем ИП необходима доверенность. Доверенность заверяется индивидуальным предпринимателем и печатью, а если ИП работает без печати — нотариально. Пожалуйста, выберите подходящую форму доверенности: генеральная доверенность на отправку груза, разовая доверенность на отправку груза, генеральная доверенность на отправку и получение, разовая доверенность на отправку и получение.
  • Документ, удостоверяющий личность, указанный в доверенности.
  • Документ на груз, содержащий его наименование, характер, свойства (например, товарная накладная, накладная на внутреннее перемещение, универсальный передаточный документ, счет-фактура, отгрузочная спецификация, сертификат, свидетельство и т.д.) в оригинале или копии. Заверять копию необязательно. В случае отсутствия указанных документов следует заполнить опись отправки.

Стандартная форма описи размещена на нашем сайте, также бланки доступны на терминале и у водителей компании.

Указанные документы необходимы для транспортировки груза по территории России и не передаются получателю. Если документы необходимо передать получателю, оригиналы должны быть вложены в груз, а копии документов предоставлены для перевозки. Также вы можете воспользоваться дополнительной платной услугой по отправке оригиналов сопроводительных документов.

Требуется ли доверенность для международной доставки?

Международные перевозки грузов могут быть стрессовыми. Один из самых простых способов уменьшить этот стресс — работать с лицензированным таможенным брокером. Однако вас могут застать врасплох, когда брокер попросит вас подписать доверенность. Если вам интересно, требуется ли доверенность для международной доставки, мы дадим вам четкий ответ.

Доверенность (POA) требуется для международной доставки, когда лицензированный таможенный брокер оформляет ваш импорт.Это требование закреплено в Своде федеральных правил (CFR) 19.141.146. После того, как у вас будет подписанное доверенное лицо с таможенным брокером, он сможет выполнять таможенные операции от вашего имени.

Учитывая это требование, у вас могут возникнуть вопросы относительно доверенности на международную доставку. Наше руководство ниже отвечает на некоторые из наиболее распространенных вопросов и дает вам полное представление о таможенном доверенности.

Если вы ищете таможенного брокера для таможенной очистки вашего импорта, мы можем вам помочь.Вы можете назначить индивидуальную консультацию с одним из наших лицензированных таможенных брокеров. Они изучат вашу ситуацию и дадут исчерпывающие ответы на ваши вопросы, чтобы помочь вам безопасно импортировать свои продукты.

Вы хотите сотрудничать с таможенным брокером?

Поговорите с нашими лицензированными таможенными брокерами сегодня

Что такое доверенность?

В общих чертах доверенность — это письменный документ, который дает кому-либо право действовать от имени вас или вашего бизнеса.В более конкретных условиях международной доставки это документация, которая позволяет таможенному брокеру пройти до границы США или порта ввоза и пройти таможенную очистку ваших товаров.

При ввозе любых товаров таможенное оформление необходимо. Таким образом, предоставление доверенности может быть полезным в достижении этих целей.

Обязательно ли нужна доверенность?

Если вы не планируете присутствовать на каждой границе или на каждой границе или в портах въезда, чтобы принимать и очищать свои товары, тогда ответ — категорический «да» — выдача доверенности абсолютно необходима.Это дает возможность таможенному брокеру получать товары для своего клиента и действовать так, как если бы они были вашим продолжением с точки зрения принятия решений.

Как отмечалось выше, CFR 19.141.146 устанавливает требование к импортерам подписывать доверенность, чтобы таможенный брокер работал от их имени. В кодексе конкретно говорится: «Прежде чем заниматься таможенными делами … таможенный брокер должен получить для этого действующую доверенность». Следовательно, без доверенности таможенный брокер не может обрабатывать импорт для импортера.

Хотя полномочия, предоставленные по доверенности, не являются абсолютными, все, что считается таможенным делом, связанным с таможней, должно быть охвачено. Законом не предусмотрено, что вы должны предоставлять кому-либо доверенность, но если вы не планируете быть собственным таможенным брокером для каждого импорта, который вы когда-либо планируете подвергнуть, тогда необходимо назначить вашего таможенного брокера с необходимой доверенностью. действовать от вашего имени.

Вы хотите сотрудничать с таможенным брокером?

Поговорите с нашими лицензированными таможенными брокерами сегодня

Кто может выдать доверенность?

Для бизнеса не каждый может оформить доверенность на таможенного брокера.Фактически, это должно быть лицо, уполномоченное действовать в интересах вашего бизнеса. Обычно это сотрудники с такими титулами, как владелец, генеральный директор, финансовый директор или президент / вице-президент.

Опять же, не каждая операция импорта может быть достаточно большой, чтобы даже иметь эти конкретные роли. Однако сотрудникам начального уровня, которые могут подписаться для получения посылки в вашем офисе, не будет разрешено выдавать кому-либо доверенность.

Так что вам нужно подготовиться к этому заранее.Убедитесь, что сотрудник компании готов предоставить документацию — подписанную сотрудником — для выдачи доверенности.

Какая информация нужна для доверенности?

Передать доверенность не так просто, как просто подписать нижнюю часть формы. Фактически, вы будете нести ответственность за предоставление информации о доверенности стороне, которую они могут использовать в качестве вашего доверенного лица.

В информацию входят:

  • Название вашей компании
  • Ваше полное имя
  • Адрес вашей компании.Если адресов несколько, используйте адрес своей штаб-квартиры.
  • Подпись, которая может быть влажной или поставлена ​​в электронном виде
  • Уникальный идентификационный номер импортера вашей компании (также можно использовать номер социального страхования или IRS)

Помимо необходимости использования этой информации в качестве доверенности, Таможенному брокеру также нужна основная информация о вашем импорте, чтобы знать, когда быть там, а также то, что они на самом деле помогают пройти таможню.

Что делает доверенность для вашего бизнеса?

Регистр безопасности импортера (ISF) необходим для любой стороны, импортирующей товары морским транспортом, а это большая часть товаров, импортируемых в Америку на международном уровне.Предоставление доверенности вашему таможенному брокеру позволяет ему заполнить ISF за вас. Тем не менее, требуется, чтобы ваш бизнес дал такое разрешение брокеру в письменной форме. В этом отношении недостаточно просто предоставить доверенность.

Существуют ли ограничения на выдачу доверенности?

Предоставление доверенности таможенному брокеру не означает, что у них есть неограниченная способность делать все, что они хотят. По-прежнему действуют системы сдержек и противовесов для защиты стороны, ввозящей свои товары.

Контракты или другая документация, естественно, является предметом торговли. Однако передача кому-либо доверенности не считается обязательным соглашением. Доверенность также не дает полного полномочий таможенному брокеру в отношении их способности подписывать все документы, необходимые CBP. По-прежнему будут случаи, когда импортер записи все еще должен будет юридически подписать.

На самом деле, обычно в соглашении, окружающем доверенность, есть формулировка «до отзыва», которая дает возможность любой из сторон немедленно прекратить договор.Таким образом, хотя импортер должен тщательно выбирать таможенного брокера, поскольку это имеет решающее значение для успеха его или ее бизнеса, вам не нужно беспокоиться о передаче всех полномочий в форме доверенности.

Вы хотите сотрудничать с таможенным брокером?

Поговорите с нашими лицензированными таможенными брокерами сегодня

Таможенное оформление с таможенным оформлением в США

Если вы решили, что кто-то поможет вам, предоставив ему доверенность, подумайте о том, чтобы таможенная служба США взяла на себя эту чрезвычайно важную задачу за вас.У нас есть опыт, компетенция и стремление, чтобы грамотно управлять импортом ваших товаров во время их международных перевозок.

USA Customs Clearance предлагает 30-минутные индивидуальные консультации по импорту с нашими лицензированными таможенными брокерами. Во время этих сессий наши брокеры обсуждают лучшие практики для начала вашего импортного бизнеса, отвечают на ваши конкретные вопросы и предоставляют вам дорожную карту для успешного импорта.

Наряду с остальными нашими услугами по импорту, таможенная очистка США может помочь вам в обеспечении таможенного залога.Мы предлагаем постоянные таможенные бонды всего за 245 долларов США. Вы можете приобрести облигацию и быстро и без проблем заполнить заявку прямо на нашем сайте.

Не забудьте о таможенном залоге для вашего импорта

Получите залог быстро и легко

Итак, как только вы будете готовы предоставить доверенность на международную доставку, обратитесь к специалистам по таможенному оформлению США по всем вопросам, связанным с импортом. Позвоните нам по телефону (866) 912-0406, чтобы получить бесплатную информацию обо всех наших таможенных брокерских услугах.

Авиа, ж / д перевозчики и экспедиторы

В этом разделе

Ссылки по теме

Без облигаций или облигаций

Чтобы подать заявку на получение кода перевозчика или экспедитора, первым делом необходимо определить, нужен ли вам код без привязки или привязки.

Воздушный или железнодорожный перевозчик без бондов

Перевозчик, не связанный таможней, должен оформлять все поставки в первом пункте прибытия (FPOA) в Канаде.Если несвязанный перевозчик требует залог на разовую поездку, он может подать заявку на разрешение на разовую поездку.

Таможенный авиаперевозчик или железнодорожный перевозчик

Таможенным перевозчикам разрешается перевозить товары, не связанные с залогом, за пределы первого пункта прибытия в Канаде и между пунктами в Канаде. Они должны опубликовать финансовое обеспечение в CBSA для покрытия следующих ситуаций:

  • для перемещения товаров в офис CBSA или на склад материальной помощи (не на границе) для выдачи груза;
  • для перемещения товаров «транзитом» через Канаду.Связанный перевозчик использует Канаду в качестве коридора или кратчайшего пути, начиная с точки за пределами Канады и затем транзитом через Канаду в другую точку за пределами Канады (например, из США в Канаду в США). Транзитные товары не выпускаются в Канаде; или
  • , чтобы подать заявку на участие в программе самооценки таможни.

Экспедитор без таможни

Код экспедитора, не связанный таможней, необходим для экспедиторов, которые планируют передавать дополнительные отчеты о грузах с предварительной коммерческой информацией (ACI) в CBSA напрямую или через поставщика услуг.Если вы предоставляете информацию о грузе через перевозчика, код не требуется.

Таможенный экспедитор

В дополнение к предоставлению отчетов о второстепенных грузах в CBSA, таможенный экспедитор может перевозить находящиеся под залогом товары из пункта в пункт в пределах Канады, в том числе между складскими помещениями. В соответствии с кодом таможенного экспедитора запрещается международное перемещение или транспортировка товаров.

Стать авиаперевозчиком или экспедитором без таможенных обязательств

Чтобы подать заявку на то, чтобы стать воздушным или железнодорожным перевозчиком или экспедитором, не связанным с CBSA, вы должны:

  1. Заполните соответствующую форму заявки:
  2. Предоставьте копию соответствующего документа, подтверждающего право собственности на вашу компанию:
    • Для юридических лиц — учредительный документ или документ о регистрации бизнеса.
    • Для партнерства — свидетельство об образовании или мастер-лицензия.
    • Для индивидуальных предпринимателей — ксерокопия государственного удостоверения личности с фотографией.

    Для подтверждающих документов, представляемых из-за пределов Канады:

    • Подтверждающий документ должен быть переведен на английский или французский язык и сертифицирован на подлинность перевода сертифицированным переводчиком.
    • Копия оригинального документа (требующего перевода) должна быть нотариально удостоверена местным юристом или уполномоченным по присяге.
    • Необходимо предоставить документ на языке оригинала и заверенную переведенную копию.
  3. Уполномоченное должностное лицо, представляющее компанию, должно подписать форму заявления. Уполномоченное должностное лицо должно иметь право подписи и может включать в себя: главного исполнительного директора, главного финансового директора, президента, вице-президента, владельца, партнера, секретаря-казначея, исполнительного директора или директора. В случае индивидуального предпринимательства подпись может иметь только владелец.
  4. Отправьте сканированные копии в CBSA по адресу [email protected].
  5. После получения кода перевозчика или экспедитора от CBSA вы должны подать заявку на передачу предварительной коммерческой информации (ACI) на CBSA и пройти процесс тестирования.

Как стать таможенным воздушным или железнодорожным перевозчиком или экспедитором

Чтобы подать заявку на получение кода таможенного воздушного или железнодорожного перевозчика или экспедитора в CBSA, вы должны:

  1. Заполните соответствующую форму заявки:
  2. Выполните шаги 2 и 3 выше (Стать авиаперевозчиком или экспедитором без таможенных пошлин) для подтверждения права собственности и подписи.
  3. Инструкции по заполнению таможенного залога D120 можно найти ниже.
  4. Отправьте оригинал залога, заявку и подтверждающие документы в CBSA по адресу:
    • Отдел коммерческой регистрации
      Канадское агентство пограничных служб
      191 Laurier Avenue West, 12-й этаж
      Оттава, ON K1A 0L8 Канада
    • Фотокопии облигаций не принимаются.
  5. После получения кода перевозчика или экспедитора от CBSA вы должны подать заявку на передачу ACI в CBSA и пройти процесс тестирования.

Инструкции по таможенному залогу

Последние изменения требований к облигациям CBSA

Обратите внимание, что CBSA требует подписи владельца, президента, главного исполнительного директора (CEO), исполнительного директора или аналогичного высокопоставленного должностного лица, уполномоченного подписывать документы от имени компании. Если официальное лицо, не указанное выше, подписывается от имени компании, потребуется заверенная копия подзаконного акта, разрешающего этому должностному лицу подписывать от имени компании, а также подпись свидетеля.

Форма D120 и Меморандум D1-7-1 обновляются, чтобы отразить это изменение.

Оригинал таможенного залога D120 должен быть отправлен в CBSA вместе с формой заявки и подтверждающими документами. В качестве залога мы не принимаем ксерокопии, белые или рукописные исправления. Ошибочные облигации будут возвращены клиенту, если клиент не проинструктирует CBSA отправить его стороннему представителю клиента.

Для таможенного залога форма D120 должна быть заполнена поручителем, обеспечивающим залог.Поручительство должно подпадать под одну из следующих категорий:

  • Компания, утвержденная Секретариатом Совета Казначейства (как указано в Приложении L Политики заключения контрактов).
  • Член Payments Canada.

Следующие пошаговые инструкции следует использовать для проверки вашей таможенной гарантии перед подачей в CBSA.

  • Раздел 1:
    • Деятельность, подлежащая защите:
      • Авиаперевозчики: Таможенные службы авиаперевозчиков
      • Экспедиторы: Таможенный экспедитор
      • Железнодорожные перевозчики: Таможенные железнодорожные перевозки
    • Соответствующий законодательный орган: Правила перевозки грузов
    • Сумма облигации: Это зависит от того, на какой тип облигационной операции подается заявка, а также от активов, находящихся во владении заявителя, и от типа выполняемого перемещения.Требования к сумме могут быть:
      • Воздушный режим: сумма от 10 000 до 80 000 долларов — Ссылка: D3-1-1 (Приложение F)
      • Экспедитор: Сумма 25000 долларов — Ссылка: D3-3-1 (параграф 25)
      • Железнодорожный вид: Сумма 80 000 долларов — Ссылка: D3-6-6 (параграф 6-7)
  • Раздел 3:
    • Для выполнения операций таможенного перевозчика Таможенная облигация должна быть непрерывной облигацией или облигацией на определенный период.
    • Если предоставляется залог на определенный период, срок действия кода таможенного перевозчика истечет в день прекращения действия Таможенного залога. Непрерывная гарантия остается в силе до получения Уведомления об аннулировании.
  • Раздел 4: Все офисы CBSA в Канаде
  • Раздел 7: (для доверителя / заявителя)
    • Основное имя — должно совпадать с именем в документах о собственности компании и в заявке (форма E370).
    • Адрес — должен совпадать с адресом в заявке.
    • Деловой номер — канадские компании должны предоставить присвоенный Канадским налоговым агентством 9-значный идентификатор.
      • Иностранные компании могут оставить это поле пустым.
    • Подпись должна быть от владельца, президента, главного исполнительного директора, исполнительного директора или аналогичного высокопоставленного должностного лица.
      • Если ничего из вышеперечисленного, то в Уставе корпорации необходимо продемонстрировать, что это лицо может подписываться от имени компании, И требуется подпись свидетеля.Свидетелем может быть кто угодно.
    • Гербовая печать доверителя (заявителя)
      • Обратите внимание, что CBSA больше не требует корпоративных печатей или нотариального заверения для основной суммы облигации. Форма D120 и Таможенный меморандум D1-7-1 обновляются, чтобы отразить это изменение.
  • Раздел 7: (поручительство)
    • Подписи поручителя — D120 должна быть подписана поручителем.
    • Тисненая печать поручителя.
      • Резиновые штампы НЕ принимаются .
      • Знаки на печати должны быть на английском или французском языке . Другие языки не принимаются.
      • Если компания поручителя не имеет приемлемой корпоративной печати, уполномоченный присяги, нотариус или юрист должны засвидетельствовать подпись (и) уполномоченного (-ых) представителя (-ей) поручителя.
      • Если для поручительства требуется свидетель, свидетель должен расписаться в области, отличной от Раздела 8, который зарезервирован для свидетеля доверителя.Свидетель должен иметь свою печать, штамп или номер лицензии.
  • Раздел 8: (свидетель)
    • Этот раздел предназначен для удостоверения подписей директора школы.
    • Обратите внимание, что CBSA больше не требует корпоративных печатей или нотариального заверения для основной суммы облигации. Форма D120 и Таможенный меморандум D1-7-1 обновляются, чтобы отразить это изменение.
      • Свидетель поручителя, если требуется, должен поставить свою подпись в другом месте документа (см. Раздел 7 — Поручительство).

Разрешение на разовую поездку

Если несвязанный перевозчик требует залог на разовую поездку, он может подать заявку на разрешение на разовую поездку. Например, если несвязанный перевозчик не может получить разрешение на отправку в первом пункте прибытия и решает доставить груз внутри страны для выдачи в другом офисе CBSA, перевозчик должен внести залог разрешения на разовую поездку в первом пункте прибытия. .

Разрешение на разовую поездку можно получить одним из двух способов: путем внесения залога в CBSA с использованием наличных денег или сертифицированного чека или путем привлечения таможенного брокера, который предоставляет эту услугу.

Заявки на разрешение на разовую поездку должны быть поданы в двух экземплярах в первом пункте прибытия в Канаду, используя форму BSF329-1, BSF329-5 или BSF329-9. Обеспечение также должно быть размещено, как указано в Таможенном меморандуме D1-7-1, Обеспечение проводки при проведении операций с облигациями.

Передача предварительной коммерческой информации

  • Авиаперевозчики
    • С внедрением Фазы 2 требований к коммерческой отчетности, завершенной в 2006 году, все авиаперевозчики должны передавать в электронном виде данные о грузе и перевозке в CBSA за четыре часа до прибытия в Канаду или во время вылета, если рейс продолжительностью менее четырех часов.
  • Железнодорожные перевозки
    • С внедрением eManifest железнодорожные перевозчики, перевозящие товары в Канаду, должны передавать данные о грузе и перевозке в электронном виде в CBSA до прибытия.Данные о грузе и транспортном средстве должны быть получены и подтверждены CBSA как минимум за два часа до прибытия транспортного средства на границу.
  • Воздушные и железнодорожные перевозчики
    • После получения кода оператора, чтобы начать передачу данных в CBSA в электронном виде, вы должны:
    • Дополнительные сведения см. В разделе «Требования к коммерческой отчетности».
  • Экспедиторы
    • С внедрением eManifest экспедиторы будут обязаны передавать данные авансового счета за дом в электронном виде в CBSA.Данные должны быть получены и подтверждены CBSA до прибытия в установленные для конкретного режима временные рамки.
    • В дополнение к опции EDI экспедиторы могут использовать портал eManifest. Для передачи с использованием портала eManifest экспедиторы должны получить общий секретный код.

Дополнительная информация

Дата изменения:

Важные документы, необходимые для трансграничной доставки

Доставка вашего автомобиля по стране может быть относительно простой при переезде, например, из Торонто в Калгари или из Монреаля в Галифакс.Существует ряд авторитетных и опытных транспортных компаний, которые используют свой парк многоуровневых перевозчиков под открытым небом для выполнения работы. С простой и удобной высадкой и доставкой, когда ваш автомобиль готов и направляется к новому месту назначения, это в основном гладкое плавание без каких-либо административных контрольно-пропускных пунктов или непредвиденных сложностей.

Это немного сложнее для трансграничных перевозок, поскольку существуют требования и процессы, которые необходимо соблюдать, чтобы ваш автомобиль успешно пересек границу.

Убедитесь, что ваш автомобиль подходит для трансграничной доставки

Сделайте свою домашнюю работу, убедившись, что ваш автомобиль имеет право ввозить или вывозить через границу. Ниже приведены несколько быстрых советов о том, что вам следует знать и что делать, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был доставлен через границу:

  1. Право на участие : проверьте этот список, в котором указано, какие автомобили вы можете ввозить в Канаду из США. Некоторые марки и модели не допускаются к перевозке из-за производственных инструкций и ограничений и разрешений на продажу.Эти правила обычно имеют обратную силу в течение 15 лет, например, для классических автомобилей.
  2. Отзыв и налоги : Ваш автомобиль не должен быть отозван, и все налоги на импорт должны быть оплачены.
  3. Инспекция : Ваш автомобиль затем должен пройти техосмотр Регистратором ввозимых транспортных средств (RIV) в Канаде, прежде чем его можно будет официально считать импортированным. Непрохождение этой проверки будет препятствовать импорту, даже если пошлины были уплачены.
  4. Модификации : Если вы изменили или модернизировали свой фургон, автомобиль или мотоцикл с его первоначальной формы, вы вряд ли сможете импортировать свой автомобиль из США в Канаду.Убедитесь, что ваша документация соответствует требованиям, поскольку, например, вы не можете импортировать автомобиль с утилизированным или восстановленным названием.
  5. Экологические и местные требования : Если ваш автомобиль не соответствует канадским метрическим требованиям, вам может потребоваться установить метрические одометры и добавить дневные ходовые огни.
  6. Несколько производителей : Транспортные средства, собранные более чем одним производителем, такие как профессиональные фургоны, автодома, автобусы или лимузины, также могут быть заблокированы в ожидании рассмотрения.

Формы, необходимые для трансграничной доставки

При перевозке транспортного средства через границу Канады и США вам понадобится опытная транспортная компания, которая займется обработкой, которая будет включать в себя ряд форм, которые вам необходимо будет заполнить. У некоторых судоходных компаний есть брокеры по обе стороны границы, чтобы сделать пересечение границы менее обременительным и трудоемким. Давайте подробнее рассмотрим некоторые из этих форм, которые могут применяться или не применяться в зависимости от направления, в котором вы собираетесь, и ваших обстоятельств:

  1. Форма-1 : Это форма ввоза транспортных средств, которую необходимо заполнить, а затем декларировать на границе.Это требование Министерства транспорта Канады и Управления пограничной службы Канады (CBSA) позволит ввозить ваш автомобиль через границу.
  2. Счет-фактура Канадской таможни : Это канадский таможенный документ.
  3. Декларация о свободном ввозе несопровождаемых предметов : Это канадский таможенный документ (не импортный).
  4. Краткая форма доверенности во время перевозки : Это таможенный документ.
  5. Декларация о ввозе : Требуется при ввозе вашего автомобиля в США.
  6. Декларация EPA : При ввозе вашего автомобиля в США.
  7. Электронная экспортная информация : импорт титула из США в Канаду или возврат товаров из Канады.

После того, как все документы будут заполнены и предоставлены трансграничной транспортной компанией в Канадское агентство пограничных служб в пункте въезда, они имеют право оформить ввоз вашего автомобиля в Канаду. CBSA помогает Transport Canada, оформляя необходимые документы в соответствии с Законом о безопасности транспортных средств и Правилами безопасности транспортных средств, сотрудники CBSA проверят соответствие:

  1. Допустимость
  2. Документация — примерами являются правоустанавливающие документы, регистрация или подтверждение права собственности.
  3. Форма-1
  4. RIV-Fee — это невозвратный платеж.

При пересечении границы в Канаду вам также необходимо сообщить точное место пересечения границы США, которое вы будете использовать, по крайней мере за 72 часа до вашего прибытия с автомобилем на экспорт. Вам нужно будет отправить им две вещи:

  1. Цифровое сканирование лицевой и оборотной сторон тайтла
  2. Ваш внутренний транзитный номер (ITN)

Доверьтесь профессионалам SAC в вопросах трансграничных перевозок

Snowbirds Auto Connection (SAC) может помочь вам доставить ваш автомобиль из Соединенных Штатов в Канаду или наоборот, помогая вам перемещаться по международной документации, чтобы соответствовать требованиям разрешения и сложным нормативным требованиям.Свяжитесь с SAC сегодня, чтобы узнать больше о трансграничных перевозках и получить индивидуальное ценовое предложение.

1.22.6 Управление транспортом | Налоговая служба

1.22.6 Управление транспортом

Механическая коробка передач

14 января 2021 г.

Назначение

(1) Передает обновленную версию IRM 1.22.6, Управление почтой и транспортировкой, Управление транспортировкой.

(2) В этом разделе обсуждается общее управление транспортной программой IRS.

Существенные изменения

(1) IRM 1.22.6.1 (1), «Цель», удалено «описывает руководящие принципы и процедуры для перевозок, необходимых для управления программами IRS» и добавлено в новый раздел (6) «Цели программы»; (2), Аудитория, удалено «особенно те»; добавлена ​​(5) информация об основных заинтересованных сторонах и (6) о целях программы согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль

(2) IRM 1.22.6.1.2, Полномочия, новый раздел добавлен согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль

(3) IRM 1.22.6.1.3, Роли и обязанности, ранее IRM 1.22.6.2, Обязанности, переименованы и перенумерованы согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль

(4) IRM 1.22.6.1.4, Управление программами и проверка, новый раздел добавлен согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль

(5) IRM 1.22.6.1.5, Управление программой, новый раздел добавлен согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль

(6) IRM 1.22.6.1.6, Часто используемые термины и сокращения, добавлено согласно IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль; информация из бывшего IRM 1.22.6.1.3, Acronyms, включенная вместе с новой информацией для Условий; удален Beckley Finance Center (BFC) из Acronyms

.

(7) IRM 1.22.6.1.7, Связанные ресурсы, ранее IRM 1.22.8.1.2, Ссылки, переименованные и перенумерованные в соответствии с IRM 1.11.2.2.5 (4), Управление адресами и внутренний контроль; (1) заменено «Доступные ссылки» на «Связанные ресурсы», пятый маркер удален «48 CFR 47.102, Федеральная система регулирования закупок»; Страхование транспорта », который теперь находится в IRM 1.22.6.1.2, Полномочия

(8) IRM 1.22.6.3, Контроль качества, перенумерован IRM 1.22.6.2, все последующие разделы соответственно перенумерованы

(9) IRM 1.22.6.4.1, Типы IRBL, ранее IRM 1.22.6.5.1, Типы IRBL, (3) удалено «в BFC»; (6) добавлено «для грузового отправления» и обновлена ​​информация о гиперссылке

(10) IRM 1.22.6.4.2, Преобразование коммерческого коносамента (CBL) в коносамент налоговой службы (IRBL), ранее IRM 1.22.6.5.2, (4) удалено «позднее»

(11) IRM 1.22.6.5.1 «Учет и оплата перевозки», ранее IRM 1.22.6.6.1, (2) заменено «Покрытые перевозки относятся к этим категориям» на «при соблюдении следующих условий», c. удалил и переименовал оставшуюся информацию соответственно, c. ранее d. удалено «которые весят менее 750 фунтов»; (4) заменил «BFC» на «CFO»

(12) IRM 1.22.6.7, Цены и маршрутизация, ранее IRM 1.22.6.8, (1) b. удалено «Эффективная маршрутизация означает снижение транспортных расходов и лучшее обслуживание клиентов.Два основных элемента определяют маршрутизацию; требуемый уровень обслуживания и стоимость »; (4) обновлена ​​информация о гиперссылках для публикации 4065; (5) второе предложение заменено «Введены цены предложения» на «Введены цены предложения»

(13) IRM 1.22.6.8, Modes of Transportation and Services, ранее IRM 1.22.6.9, (3) обновлена ​​информация о гиперссылках для формы 9814

(14) IRM 1.22.6.9, Служба внутренней доставки / самовывоза, ранее IRM 1.22.6.10, (1) заменило первое предложение «Внутренняя доставка / самовывоз — это услуга, выполняемая грузовыми перевозчиками за пределами места разгрузки транспортного средства» на «Внутри доставка / самовывоз — дополнительная услуга, выполняемая грузовыми перевозчиками помимо стандартной погрузки или разгрузки транспортного средства »; (5) удалена информация «Плата за выполнение внутренней доставки / самовывоза зависит от веса отправления.Оператор добавит не менее 25 долларов за эту услугу »и соответственно изменил нумерацию оставшейся информации на

.

(15) IRM 1.22.6.10, Утрата и повреждение-несоответствия и претензии при доставке, ранее IRM 1.22.6.11, (2) удалено слово «доставка» перед «документами о доставке перевозчиком»

(16) IRM 1.22.6.10.1, Подтверждающие документы, ранее IRM 1.22.6.11.1, (1) удалено «из» перед «претензиями об утрате или повреждении»

(17) IRM 1.22.6.10.3, Отслеживание утерянного отправления или проверка доставки, ранее IRM 1.22.6.11.3, (3) заменить «по факсу» на «по электронной почте»

(18) IRM 1.22.6.12, Страхование, ранее IRM 1.22.6.13, (1) удалил «the» перед «IRS поставки» в первом предложении

(19) В IRM

внесены редакционные изменения.
Влияние на другие документы
IRM 1.22.6, Управление транспортировкой от 13 августа 2018 г. заменено.
Аудитория
Сотрудники IRS
Дата вступления в силу
(14.01.2021)


Мишель Л. Пейдж
Исполняющий обязанности директора по сбыту
Отдел заработной платы и инвестиций

1.22.6.1 (14.01.2021)

Объем и цели программы

  1. Цель: В этом разделе обсуждается программа управления перевозками IRS.

  2. Аудитория: Аудитория — сотрудники IRS, которые принимают решения по управлению транспортировкой грузов IRS.

  3. Владелец полиса: Требования к распределению находятся в отделе по заработной плате и инвестициям (W&I) / по работе с клиентами и образованию (CARE) / по СМИ и публикациям (M&P) / по распределению (D).

  4. Владелец программы: Требования к распределению (DRB) — это офис программы, отвечающий за надзор и предоставление руководящих указаний по управлению транспортировкой.

  5. Основные заинтересованные стороны:

  6. Цели программы

    : В описании руководящих принципов и процедур, которые будут использоваться для перевозок, необходимых для управления программами IRS.

1.22.6.1.1 (01-14-2021)

  1. Программа управления перевозками IRS содержит инструкции и процедуры для перевозок, необходимые для управления программами IRS.

  2. Программа управления транспортом — это инструмент для выполнения миссии IRS. Успешное управление перемещением грузов IRS по транспортной системе требует понимания концепций и процедур управления логистикой.

  3. IRS регулярно отправляет товары, используя несколько видов транспорта, в том числе:

    1. Налоговые формы, формы для внутреннего пользования, СМИ и прочая печатная продукция

    2. Хозтовары и личные вещи переезжающих сотрудников

    3. Электроника

    4. Мебель

    5. Канцелярские товары

    6. Оборудование

    7. Файлы и записи

    8. Срочные письма

  4. Если стоимость доставки превышает стоимость продукта, будет использован наиболее экономичный способ доставки.

1.22.6.1.2 (01-14-2021)

  1. 48 CFR 47.102 Федеральная система правил закупок; Страхование транспорта

1.22.6.1.3 (01-14-2021)

Роли и обязанности

  1. Секция почтовой и транспортной политики (PTP), ответственная за:

    1. Согласование ставок и предоставление услуг оператора связи для всех подразделений IRS

    2. Мониторинг и контроль формы 12741, Коносамент Налоговой службы (IRBL) и 13135, Коносамент Налоговой службы — Личное имущество, находящееся в частной собственности

    3. Проверка счетов-фактур перевозчика или поставщика

    4. Рассмотрение SF 1113, Государственный ваучер на транспортные расходы, и отправка его Финансовому центру Бекли (BFC) для оплаты

    5. Консультации для всех бизнес-единиц

    6. Выдача IRBL для оказания транспортных услуг M&P и бизнес-подразделениям Servicewide

    7. Обеспечение надлежащего утверждения финансирования

  2. Все бизнес-подразделения будут запрашивать консультацию по транспортировке в отделе PTP или FMSS, когда потребуется помощь.

1.22.6.1.4 (01-14-2021)

Обзор управления программой

  1. PTP и другие отделения IRS создают коносамент для внутренних доходов (IRBL), чтобы разрешить перевозчикам забирать и доставлять грузовые отправления.

  2. Аудитор предоплаты получает счета от транспортных компаний и проверяет их на точность и соответствие ставок.

  3. Менеджер программы PTP подписывает счета и отправляет их в Beckley Finance.

  4. Финансовый директор

    проверит подписанные счета и произведет платежи.

  5. Менеджер программы PTP отслеживает расходы и бюджет.

1.22.6.1.5 (01-14-2021)

  1. Менеджер программы PTP утверждает пользователей программы управления транспортировкой (TMS), используемой для создания коносаментов о внутренних доходах (IRBL).

  2. Менеджер программы PTP инициирует заявку PPS для подрядчика по аудиту предоплаты и обеспечивает своевременное выполнение контракта.

  3. Менеджер программы PTP проверяет и удостоверяет все счета к оплате.

1.22.6.1.6 (01-14-2021)

Часто используемые термины и сокращения

  1. Следующие таблицы содержат определенные термины, используемые в данном IRM, и сокращения:

    Условия

    Срок Определение
    Налоговая служба тендеров (IRSTOS) Определяет условия для грузовых перевозчиков по представлению своих транспортных расходов.
    Система управления трафиком (TMS) TMS — это программа для создания IRBL, ведения информации о грузовых перевозчиках и тарифов, а также поддержки адресов.
    Налоговый коносамент (IRBL) Уполномочивает Перевозчика координировать и транспортировать поставки.

    Сокращения

    Сокращение Определение
    CBL Коммерческий коносамент
    Финансовый директор Финансовый директор
    КОНУС Прилежащие территории США
    CFR Свод федеральных правил
    ДРБ Требования к распределению
    ERC Ресурсный центр для сотрудников
    FMSS Услуги по эксплуатации и безопасности
    FOB Бесплатно на борту
    ГБЛ Государственный коносамент
    GPO Государственная типография
    HHG Хозтовары
    IRBL Налоговый коносамент
    IRSTOS Тендер на оказание услуг Налоговой службой
    IT Информационные технологии
    литов Меньше чем грузовик
    M&P СМИ и публикации
    PPS Закупки для государственного сектора
    PTP Почтовая и транспортная политика
    SPC Багажник для малых грузов
    TMS Система управления транспортом
    ТСП Поставщик транспортных услуг
    TL Грузовик
    TFDPS Раздел программы распределения налоговых форм

1.22.6.1.7 (14.01.2021)

  1. Связанные ресурсы включают:

    • Справочник государственных грузовых перевозок; доступно по адресу: https://www.gsa.gov/cdnstatic/FreightHandbook2012.pdf

    • Документ 11933 IRS, Руководство пользователя коносамента IRS (IRBL); доступно по адресу: http://core.publish.no.irs.gov/docs/pdf/d11933—2016-10-00.pdf

    • Публикация 4065 IRS, Программа тендера на оказание услуг IRS (IRSTOS) по общим грузовым перевозкам; доступно по адресу: http: // core.publish.no.irs.gov/pubs/pdf/p4065—2015-06-00.pdf

    • 41 CFR 102-117 (I), Поставщик транспортных услуг (TSP) Performance

1.22.6.2 (01-14-2021)

  1. Раздел PTP предоставляет программу контроля качества для мониторинга работы оператора связи, сохраняет поставщиков услуг высокого качества с лучшими ценами и удаляет операторов с низким качеством обслуживания или избыточными затратами.

  2. 41 CFR 102-117 (I) позволяет IRS помещать перевозчиков в статус временного неиспользования, когда существуют доказательства недостатков, например:

    1. Поздняя отправка или доставка, или несоответствующее время доставки

    2. Транспортные накладные с пропажей, повреждением или другими неточностями

    3. Частые завышения или неполные счета

  3. Если секция PTP определяет необходимость дисциплинарных мер перевозчика, об этом уведомляются офисы IRS.

1.22.6.3 (01-14-2021)

Ежегодный обзор транспорта

  1. Секция PTP регулярно проверяет транспортные расходы в следующих областях:

  2. Раздел PTP обеспечивает наличие бюджетных ресурсов для текущих и прогнозируемых потребностей в финансировании.

1.22.6.4 (01-14-2021)

  1. IRS (PTP, FMSS, информационные технологии (IT) или главный финансовый директор (CFO)) инициирует перевозку грузов или предметов домашнего обихода (HHG), выписывая коносамент налоговой службы (IRBL).IRBL — это договор, в котором оговариваются условия перевозки, тарифная комиссия IRS и любые специальные услуги.

  2. IRBL показывает описание отправления и перечисляет источник (и) и пункт (а) назначения.

  3. IRS использует IRBL для перевозки грузов HHG и грузов, обычно более 750 фунтов. Меньшие посылки обрабатываются Перевозчиком малых пакетов (SPC) или Почтовой службой США (USPS), которые не принимают IRBL.

  4. Что касается доставки IRS, IRBL заменил государственный коносамент (GBL).

1.22.6.4.1 (01-14-2021)

  1. Существует два типа IRBL:

    1. Форма 12741, Коносамент Налоговой службы, используется для грузовых перевозок и выдается уполномоченными пользователями IRS в основном в PTP, FMSS и IT.

    2. Форма 13135, Коносамент Налогового управления — Личное имущество, находящееся в частной собственности, используется для перевозки HHG и личных вещей переезжающих сотрудников.Этот IRBL выдается финансовым директором, отделом административного учета, отделом управления командировками в BFC.

  2. Цель IRBL — инициировать и контролировать отдельные перевозки грузов или HHG, а также способствовать оплате перевозчику.

  3. IRBL используется только для перевозки имущества, когда сборы должны быть оплачены IRS непосредственно перевозчику.

  4. IRBL может быть выдан после выполнения транспортных услуг:

    1. Для замены или преобразования коммерческого коносамента (CBL)

    2. Для авторизации оплаты дополнительных услуг, оплачиваемых отдельно

  5. Дубликат IRBL может быть выдан в случае утери или уничтожения оригинала, но не для отдельных отправлений.

  6. Любой офис IRS, запрашивающий IRBL для грузовой перевозки, должен заполнить форму 14680 «Запрос на грузовые перевозки» и отправить ее по электронной почте на адрес [email protected].

1.22.6.4.2 (01-14-2021)

Преобразование коммерческого коносамента (CBL) в коносамент налоговой службы (IRBL)

  1. Если невозможно создать IRBL, офисы IRS имеют право заменить CBL для отправки груза, когда:

    1. Система управления транспортом IRS (TMS) недоступна

    2. Нет дежурного авторизованного пользователя TMS

    3. Сотрудник отдела PTP недоступен для получения помощи

    4. Имеются чрезвычайные обстоятельства

  2. При использовании этой опции перевозчику необходимо сообщить, что IRBL недоступен для водителя.Перевозчик может предложить подготовить CBL.

  3. Если перевозчик не предлагает предоставить CBL, служба доставки IRS может получить доступ к веб-сайту перевозчика и подготовить CBL онлайн. Стандартный CBL можно загрузить из Интернета, или пустой CBL можно получить у водителя-оператора связи для ручной подготовки.

  4. Для того, чтобы перевозчик получил оплату за CBL, служба доставки IRS должна выдать IRBL перевозчику, конвертируя CBL в IRBL.

1.22.6.4.3 (01-14-2021)

Изменение или исправление коносаментов

  1. Форма 13134 «Уведомление об исправлении коносамента правительства США IRS» требуется при внесении изменений после выдачи IRBL перевозчику. Составитель формы 13134 должен обеспечить наличие средств для покрытия любых дополнительных расходов. Копия заполненной формы хранится у составителя и отправляется в офис выдачи IRBL и BFC.

1.22.6.4.4 (01-14-2021)

Выдача и подотчетность коносаментов налоговой службы (IRBL) и государственных коносаментов (GBL)

  1. IRBL может быть выдан только авторизованным пользователем TMS. Для авторизации необходимо заполнить Online 5081 (OL5081) и подтвердить идентификатор пользователя и пароль, выданные сотрудником секции PTP.

  2. Бумажный GBL заменяется IRBL для доставки IRS.Любые бумажные ГБЛ, оставшиеся в наличии, следует измельчить. В целях подотчетности номера уничтожаемых ГБЛ должны быть указаны и сохранены в файле с отсканированной копией и надежно отправленной по электронной почте по адресу: [email protected].

1.22.6.5 (13.08.2018)

  1. Грузовые перевозки, финансируемые Распределением, должны быть отправлены на IRBL с указанием разрешенных кодов ассигнований.

  2. Грузовые перевозки, финансируемые другими бизнес-единицами, должны иметь номер закупок для государственного сектора (PPS) и соответствующие коды ассигнований в IRBL.

  3. Бизнес-единицы должны запрашивать финансирование в PPS для генерации кодов ассигнований.

1.22.6.5.1 (01-14-2021)

Учет и оплата перевозок

  1. M&P / Distribution, совместно с финансовым директором, несет ответственность за надлежащее выделение средств и обязательства по оплате транспортных расходов.

  2. M&P несет ответственность за оплату транспортных расходов по доставке грузов, осуществляемой с использованием учетной записи IRS SPC (обычно менее 750 фунтов на пункт назначения) или IRBL, если применяются следующие условия:

    1. От принтеров на условиях франко-борт (FOB). Пункт отправления, FOB Контрактный город и государственная типография (GPO) по контрактам в пункты назначения, указанные IRS

    2. Между офисами IRS по передаче печатной продукции, управляемой M&P

    3. Из офисов IRS на SPC или грузовые перевозки административных файлов, налоговых отчетов или отчетов Большого жюри, требующих безопасной транспортировки в хранилище IRS или в Федеральный архивный центр; груз должен быть уложен на поддон, упакован в термоусадочную пленку и готов к вывозу

    4. Любая отправка, разрешенная разделом PTP

  3. Запрашивающий офис / Бизнес-офис несет ответственность за оплату транспортных расходов на грузовые перевозки в рамках программ Home as POD (HaP) и IRS Telework.

  4. Перевозчики будут предоставлять все публичные ваучеры назначенному подрядчику по аудиту предоплаты, как указано в IRBL. После проверки сборов подрядчиком, ваучеры будут отправлены в секцию PTP, сертифицированы для оплаты секцией PTP и отправлены финансовому директору для оплаты в соответствии с Законом о своевременных платежах.

1.22.6.6 (01-14-2021)

  1. IRS использует три основных вида транспорта: SPC (экспресс и наземный), автомобильный фрахт (грузовой (TL) и малотоннажный (LTL)) и воздушный фрахт.

  2. Вид перевозки определяется по наименьшей стоимости согласно требованиям заказчика.

1.22.6.7 (01-14-2021)

  1. Два важных шага в управлении трафиком — это согласование цены и маршрутизации.

    1. Ценообразование — это стоимость транспортных услуг, выраженная в расчете на единицу веса или расстояния. Раздел PTP согласовывает ставки с различными перевозчиками, чтобы удовлетворить потребности в транспортировке всего IRS.

    2. Маршрутизация — это выбор лучшего вида транспорта и наиболее выгодного перевозчика в этом режиме.

  2. Раздел PTP отвечает за:

    1. Маршрутизация, цены и процедуры для доставки IRS по всему сервису

    2. Обеспечение предоставления информации обо всех отгрузках всему персоналу, имеющему право доступа к системе SPC или TMS.

    3. Решение всех проблем с маршрутизацией и ценообразованием, связанных с отправками IRS

  3. Секция PTP принимает непосредственное участие в переговорах по ценам SPC и другим условиям обслуживания; Министерство обороны (DoD) администрирует согласованные варианты ценообразования и услуг.

  4. Автомобильный фрахт, тарифы на авиаперевозки и условия обслуживания согласовываются напрямую с перевозчиками и администрируются IRS. Тарифы, правила и варианты обслуживания регулируются Публикацией 4065, IRS Tender of Service . Публикация доступна по адресу: http://core.publish.no.irs.gov/pubs/pdf/p4065—2015-06-00.pdf.

  5. Секция PTP запрашивает индивидуальные ставки перевозчиков во время ежегодного «открытого окна» в августе. Ставки цены вводятся в TMS, чтобы облегчить выбор оператора связи и оценку затрат на создание IRBL.Эти перевозчики должны использоваться для грузовых перевозок IRS, когда это возможно.

1.22.6.8 (01-14-2021)

Виды транспорта и услуги

  1. Автомобильные грузоперевозки — Вес отправления является основным критерием, используемым для определения того, какой режим автомобильных грузоперевозок использовать. В расчете на фунт режим загрузки грузовиком является наименее дорогостоящим, режим загрузки меньше грузовика является более дорогостоящим, а SPC является самой высокой ценой за фунт. Время в пути автомобильным грузом меньше, чем воздушным.Диапазоны веса и соответствующие режимы показаны в таблице ниже.

    литов
    Режим Весовой диапазон
    Truckload или TL Приблизительно 10 000–44 000 фунтов или вес (точка ценообразования), при котором более экономично использовать ценообразование в TL. Эта точка ценообразования определяется как разница в весе и приводит к тому, что IRS платит более низкую цену за единицу при более высоком общем весе для чистой экономии.
    Меньше чем грузовик или Более 750 фунтов до ограничения веса TL
    SPC (наземная служба) До 750 фунтов за отправку или разбивку по весу, при которой более рентабельно использовать ценообразование в литах

  2. Авиаперевозки — Ускоренное время доставки и вес груза являются основными критериями, используемыми для определения использования режимов авиаперевозок. В своих тендерах авиаперевозчики указывают 150 фунтов в качестве минимального заявленного веса для грузов IRS Air Freight.Чтобы быть рентабельным, секция PTP требует, чтобы не менее 500 фунтов были отправлены за один раз одному получателю, прежде чем выбрать авиаперевозку. Если требуется ускоренное обслуживание, меньшие веса будут отправлены авиаперевозками SPC. Авиаперевозки часто используются при доставке на Аляску, Гуам, Гавайи, Пуэрто-Рико и Виргинские острова США (Санта-Крус и Сент-Томас), но могут использоваться в пределах CONUS (48 штатов), когда того требуют условия. Авиаперевозки намного менее экономичны, чем автомобильные. Следующий день — самый дорогой, второй день — менее затратный, а 3-5-дневный отсрочка — самая низкая цена.Режимы и варианты обслуживания показаны в таблице ниже.

    Сервис Определение
    Обслуживание на следующий день Доставка на следующий рабочий день
    Сервис второго дня Доставка на второй рабочий день
    С отсрочкой на 3-5 дней Доставка в течение 3-5 рабочих дней

    Примечание:

    Если остановка работы не указана получателем, предпочтительным вариантом является отсрочка на 3-5 дней.

  3. Форма 9814 «Запрос на почтовые / транспортные услуги» должна быть заполнена для всех грузовых авиаперевозок весом более 13 унций и менее 750 фунтов. Форма доступна по адресу: http://publish.no.irs.gov/cat12.cgi?request=CAT1&catnum=22023

1.22.6.8.1 (01-14-2021)

  1. При отправке одного места весом более 150 фунтов или сборной посылки с общим весом более 750 фунтов одному клиенту, отгрузку следует согласовывать через Центр ресурсов для сотрудников (ERC).Персонал ERC может обратиться за помощью в секцию PTP.

  2. Грузовые перевозки относятся к прямым расходам. Перед отправкой требуется финансируемый запрос PPS, если отгрузка не покрывается IRM 1.22.6.6.1, Учет и оплата транспортировки, и финансирование санкционировано M&P.

1.22.6.9 (01-14-2021)

Служба внутренней доставки / самовывоза

  1. Внутренняя доставка / самовывоз — это дополнительная услуга, выполняемая грузовыми перевозчиками помимо стандартной погрузки или разгрузки транспортного средства.Внутренняя доставка / самовывоз оплачивается дополнительно, но будет производиться только по запросу, если это позволяют условия работы перевозчика. По запросу в IRBL или авторизации во время доставки / получения перевозчик может перемещать грузы с или на места за пределами нормальной зоны погрузки или разгрузки.

  2. Из-за характера услуг грузовых перевозчиков и независимого контроля водителей за своими транспортными средствами возникают проблемы, связанные с доставкой изнутри. Водители могут предоставлять только минимальный уровень обслуживания, иногда меньший, чем их согласие с требованиями IRS.К сожалению, нет гарантии, что фактически выполненное обслуживание будет соответствовать ожидаемому.

  3. Перед организацией доставки / самовывоза изнутри определите, в каких офисах требуются эти услуги. Используйте следующие критерии для определения внутренней поставки:

    1. Если в офисе не хватает административного персонала для внутреннего перемещения грузов от или к точке, непосредственно примыкающей к месту нахождения транспортного средства.

    2. Если оборудование для погрузки или разгрузки не подходит для доставки / получения без этой услуги.

  4. Когда запрашивается внутренняя доставка / самовывоз и водитель, доставляющий груз, не может выполнить обслуживание, выполните следующие процедуры:

    1. Если IRBL не разрешает внутреннюю доставку / вывоз, а водитель требует оплаты, не платите водителю. Получатель / грузоотправитель может разрешить IRS выставить счет за услугу, подписав документы водителя. Если это не удается, позвоните в секцию PTP по номеру 469-801-0746, пока драйвер там.Сотрудник PTP санкционирует оплату внутренних сборов / самовывоза.

    2. Когда IRBL разрешит услугу, позвоните руководителю водителя, чтобы определить, почему не предоставляется услуга внутренней доставки / самовывоза. В крайнем случае, позвоните в раздел PTP по указанному выше номеру.

  5. Любые проблемы или случаи неиспользования оператора связи должны быть задокументированы местом доставки и отправлены в раздел PTP.

  6. Раздел PTP отвечает за обеспечение надлежащей аннотации IRBL для отправлений.Раздел PTP будет поддерживать и обновлять список офисов IRS, требующих внутренней доставки.

  7. Отдел программ распространения налоговых форм (TFDPS) отвечает за инспектирование офисов, требующих внутренней доставки, и за включение информации в адресный файл системы распространения документов внутреннего управления. Эти адреса становятся доступными для раздела PTP через TMS для создания IRBL.

1.22.6.9.1 (01-14-2021)

Автомобильный и воздушный грузовой перевозчик — внутренняя доставка / самовывоз

  1. Доставка / получение и разгрузка / погрузка груза перевозчиком включает размещение транспортного средства в месте доставки / получения, указанном получателем / отправителем.

  2. Водитель будет производить разгрузку / погрузку на месте доставки / погрузки, непосредственно примыкающем к транспортному средству доставки / получения, к / от погрузочной площадки в пределах 25 футов от задней двери автотранспортного средства или к / от двери или области внутри двери (в пределах 10 ноги двери).

  3. Разгрузка / погрузка включает подсчет и снятие груза с места, в котором он перевозится в транспортном средстве перевозчика или на нем. Перевозчик обязан предоставить только одного человека на каждое транспортное средство.Если требуется дополнительная помощь перевозчика, ее необходимо заранее согласовать до попытки доставки / самовывоза. За эту услугу будет взиматься дополнительная плата.

  4. При получении / отправке груза IRS несет ответственность за следующее:

    1. Распаковка / упаковка, разборка или осмотр, сортировка или разделение грузов

    2. Оборудование для отделки грузов на поддонах или в контейнерах

    3. Перемещение груза к / от погрузочной платформы или зоны приема / отгрузки

      Примечание:

      Отказ или нежелание IRS предоставлять эти услуги часто приводит к дополнительным расходам, поскольку оператор связи имеет право выставлять дополнительные сборы для покрытия дополнительных услуг.

  5. Ограничения на способность любого перевозчика предоставлять услуги внутренней доставки / самовывоза обычно связаны с безопасностью здания IRS и ограниченными ограничениями доступа. Почтовый ящик обычно является местом доставки для пунктов IRS.

1.22.6.10 (01-14-2021)

Утрата и повреждение — несоответствия и претензии при отгрузке

  1. Получатель проверяет входящие грузы, чтобы определить, отсутствуют ли или повреждены какие-либо предметы, указанные в товаросопроводительном документе.

  2. Если грузополучатель обнаружит явную потерю, повреждение или другое несоответствие, такое как влажность или открытые картонные коробки, во время разгрузки груза, грузополучатель отметит следующее в документах доставки перевозчика и на копии клиента:

    • Превышение

    • Нехватка

    • Видимые повреждения

    Примечание:

    Для успешного иска крайне важно обнаружить и зафиксировать потерю или повреждение в месте доставки.Как грузополучатель, так и водитель перевозчика должны расписаться, чтобы подтвердить отметки. О несоответствиях, превышающих 50 долларов, следует сообщать в отдел PTP для подачи претензии в IRS.

  3. Если потеря, повреждение или несоответствие обнаружены после доставки и получения груза, грузополучатель должен незамедлительно уведомить ближайший офис перевозчика-поставщика и потребовать проведения проверки. Это классифицируется как «скрытая потеря или повреждение». В этих случаях трудно добиться полного выздоровления.

  4. Грузополучатель должен приложить все усилия для устранения излишков или недостачи в течение 10 рабочих дней после обнаружения, немедленно уведомив об этом перевозчика.

  5. Когда дополнительные или специальные услуги, такие как внутренняя доставка, разрешены, но не были предоставлены, получатель должен незамедлительно уведомить территориальный контактный пункт или секцию PTP, чтобы оплата дополнительных сборов не была утверждена.

1.22.6.10.1 (14.01.2021)

  1. Перевозчик предоставит формы для подачи исков об утрате или повреждении, требуется полное раскрытие информации с подробным описанием размера ущерба и критериев в отношении заявленной суммы. Включите все подтверждающие документы, копию IRBL, квитанцию ​​о доставке, подтверждение стоимости, отчет о проверке перевозчика и копии переписки с перевозчиком относительно потери или повреждения.

1.22.6.10.2 (01-14-2021)

Предупреждение потерь и повреждений

  1. Справочник GSA под названием Help Prevent Loss and Damage , в котором освещаются некоторые из наиболее практичных методов подготовки товаров к отправке и организации их безопасной транспортировки.Это руководство доступно для сотрудников IRS, ответственных за доставку и получение государственной собственности. Чтобы получить копию руководства, свяжитесь с GSA по адресу: https://www.gsa.gov/cdnstatic/FreightHandbook2012.pdf

1.22.6.10.3 (01-14-2021)

Отслеживание утерянной посылки или проверка доставки

  1. Перевозчик может отследить грузовую отправку, когда отведено разумное время для доставки груза в пункт назначения или для оценки даты прибытия.Для отслеживания как автомобильных, так и авиаперевозок необходимо собрать следующую информацию, прежде чем звонить перевозчику или инициировать онлайн-отслеживание:

    • Номер

      Pro (фрахтовый счет) или номер авиасчета

    • Дата и место получения

    • Кол-во и вес

    • Номер ИРБЛ

    • Запрошенные услуги (например, следующий день, гарантированная доставка и т. Д.,)

  2. Для отслеживания отправлений SPC у вас должен быть номер отслеживания перевозчика. Это позволит вам отслеживать отправку в режиме онлайн. Дополнительная информация в пункте отправления может быть полезной, например:

  3. Все ответы на трассировку должны быть распечатаны или подтверждены по электронной почте.

1.22.6.11 (01-14-2021)

  1. IRS уменьшает сумму счета-фактуры перевозчика из-за потери и / или повреждения.Каждая надлежащая сумма счета будет оплачена в полном объеме, и официальная претензия будет подана перевозчику в отношении суммы потери или повреждения. Если перевозчик не дает адекватного ответа в течение 90 дней, эта сумма может быть вычтена из последующего счета-фактуры.

  2. Раздел PTP не предъявляет претензий к перевозчику за любые потери или повреждения на сумму менее 50 долларов США. Суммы ниже этой суммы будут абсорбированы Правительством.

1.22.6.12 (01-14-2021)

  1. Не следует приобретать дополнительное страховое покрытие для отправлений IRS.48 CFR 47.102 гласит, что правительство сохраняет за собой риск потери и повреждения своего имущества, что не является юридической ответственностью коммерческих перевозчиков, и не приобретает страховку для своего имущества, находящегося во владении коммерческих перевозчиков. Это означает, что IRS застрахован самостоятельно. В зависимости от используемого вида транспорта в договоре перевозки предусматривается некоторая страховка. За дополнительной информацией обращайтесь в раздел PTP.

2021 г. Изменения в законе о доверенности штата Нью-Йорк

Родственная практика и юрисдикция


15 декабря 2020 года губернатор Куомо подписал поправки к закону о доверенностях штата Нью-Йорк («доверенность»), которые вступят в силу 13 июня 2021 года.Эти изменения не повлияют на действительность существующей формы доверенности и установленного законом подарочного покупателя («SGR»), если она оформлена в соответствии с положениями действующего законодательства. Наиболее заметными изменениями, которые повлияют на продвижение POA, являются существенный стандарт соответствия, устранение отдельного SGR, штрафы за необоснованный отказ в действительных POA и безопасные гавани для третьих сторон, действующих добросовестно. Изменения в законе о доверенности также значительно расширяют как полномочия агента в отношении здравоохранения, так и способность принципала предоставлять полномочия над финансами здравоохранения.

Четыре основных изменения Закона о доверенности штата Нью-Йорк

  1. Стандарт существенного соответствия: Новое законодательство изменяет стандарт строгого соблюдения на существенное соответствие. Согласно действующему законодательству Нью-Йорка, чтобы иметь действующую доверенность или законного подарочного покупателя, обе формы должны быть написаны в точном соответствии с законом. Это привело к тому, что документы были признаны недействительными на практике из-за незначительных ошибок, которые могли иметь серьезные последствия.Строгое соблюдение особенно вредно, когда директор страдает болезнью или нетрудоспособностью, поскольку может быть слишком поздно исправлять незначительные ошибки в форме доверенности. Новый закон исправляет этот недостаток, требуя, чтобы форма доверенности в значительной степени соответствовала статуту; таким образом, незначительные ошибки не сделают недействительной всю форму. §5-1513 Закона штата Нью-Йорк об общих обязательствах гласит, что «по существу» не требует, чтобы форма доверенности была идентична уставу. Если форма доверенности является предметом спора в соответствии с новым законодательством, чтобы определить, соответствует ли она существенному соответствию, форма должна быть рассмотрена полностью, чтобы решить, была ли достигнута цель устава доверенности.Это позволяет проверять формы POA, даже если форма содержит незначительные ошибки, такие как орфографические ошибки, пунктуация, форматирование и т. Д. Переход к стандарту существенного соответствия имеет большое значение, поскольку он поможет правильно проверять формы, даже если возникают незначительные ошибки. .

  2. Исключение установленного законом обладателя подарков: В общем, форма доверенности представляет собой сложный документ, состоящий из двух отдельных частей: краткой формы доверенности, установленной законом, и SGR. В настоящее время форма SGR представляет собой отдельную необязательную форму, используемую, если принципал желает разрешить агенту дарить активы принципала.Обоснованием отделения обязанностей агента от секции SGR было предотвращение мошенничества и злоупотребления властью. Однако эти две формы вызвали путаницу из-за их сложных несходных требований. Это изменение в законе позволяет принципалу разрешать подарки в самой форме доверенности, исключая отдельный SGR. Новый закон позволяет принципалу изменять стандартную форму доверенности, чтобы уполномочить принципала делать подарки на сумму более 5000 долларов в течение одного года. Новый закон также позволяет принципалу делать подарки самому себе или совершать другие подарочные сделки и изменять интересы в собственности доверителя.

  3. Штрафы за необоснованный отказ в принятии действующей доверенности: В настоящее время единственным средством правовой защиты в случае отказа принять действительную форму доверенности является GOL § 5-1510, который ограничивает возможность судебного запрета на принятие доверенности. Это средство правовой защиты неадекватно без возможности суда налагать санкции против третьих сторон. Например, финансовые компании часто отклоняют установленную законом форму и требуют свою собственную форму доверенности. Поскольку действующий закон не предусматривает никаких денежных санкций за необоснованный отказ, новый закон поможет обеспечить соблюдение действующих форм доверенности при применении формулировок существенного соответствия.Включение средства правовой защиты за ущерб предназначено для решения проблемы, когда финансовые учреждения и другие третьи стороны отклоняют формы доверенности по причинам, не относящимся к действительности. Новое законодательство создает презумпцию того, что форма доверенности является действительной, и позволяет судам присуждать компенсацию за ущерб. Разрешение на возмещение убытков будет применяться только к необоснованному отказу в признании полномочий агента в соответствии с краткой формой доверенности, которая в основном соответствует уставу. Таким образом, это изменение будет стимулировать третьи стороны принимать действительные формы доверенности, поскольку необоснованный отказ будет иметь последствия.

  4. Безопасная гавань для третьих лиц, действующих добросовестно: Наконец, пересмотренное законодательство включает положения Единого закона о доверенности, которые создают безопасную гавань для получателей доверенностей. Если получатель действует добросовестно при принятии доверенности, даже если впоследствии он будет признан недействительным, он освобождается от ответственности. Для защиты необходимо установить два условия.

    1. Подтвержденная подпись: Доверенность должна иметь подпись доверителя и быть заверена нотариусом или уполномоченным лицом для получения подтверждений

    2. Фактических сведений об ошибках нет: Получатель не должен иметь «фактического знания» о том, что подпись принципала подделана, что АПО недействителен или что агент злоупотребляет своими полномочиями.

Порядок принятия или отклонения доверенности

Как только новый закон вступит в силу, после получения доверенности у получателя есть десять дней, чтобы решить, принять или отклонить его или запросить письменное показание под присягой или мнение адвоката.После получения доверенности получатель должен связаться с лицом, обученным правильно реагировать.

Когда просят выполнить доверенность, лицо может запросить у агента письменные показания, если есть сомнения относительно полномочий агента действовать в соответствии с доверенностью. Аффидевит от агента должен подтверждать, что данный агент не считает, что доверенность недействительна или была отозвана или изменена до исполнения аффидевита или что в него были внесены какие-либо изменения, которые могут повлиять на полномочия агента в транзакции.После запроса и получения аффидевита получатель должен утвердить или отклонить доверенность в течение семи дней. Однако в новом законе отсутствуют какие-либо последствия за действия по истечении семи дней или бездействие.

Получатель доверенности также имеет возможность запросить мнение юрисконсульта у доверителя, прежде чем принять или отклонить доверенность. Директор школы должен предоставить мнение юрисконсульта за свой счет, и, поскольку они могут потребоваться в обычном порядке, расходы следует обсудить при подписании доверенности.Новый закон не определяет, когда человек должен принять или отклонить доверенность после получения запрошенного мнения адвоката.

Если получатель решает отклонить доверенность, письменное уведомление должно содержать все причины такого отказа и должно быть отправлено принципалу и агенту. Причины отказа могут включать в себя несоответствующую форму, отсутствующую или неприемлемую подпись, недействительное нотариальное заверение, неприемлемую идентификацию, доверенность не является подписанным оригиналом или заверенной копией поверенной, подозрение в жестоком обращении с пожилыми людьми, имя агента в отмывании денег или борьбе с отмыванием денег. список террористов, и подпись не соответствует подписи в файле в разумные сроки.Если получатель POA решает отклонить POA, новый закон позволяет получателю уведомления об отказе написать ответ. Если сторона, первоначально отклонившая доверенность, получает ответ, она должна ответить в течение семи дней и указать, будет ли доверенность в конечном итоге принята или отклонена.

© Норрис Маклафлин П.А., 2021 г., Все права защищены, National Law Review, Volume XI, Number 130

Полное руководство по международным грузоперевозкам

Все, что вам нужно знать о доставке грузов между U.С. и Канада

700 долл. США миллиард. Это стоимость товаров, отправляемых через границу США и Канады… Каждые. Одинокий. Год.

И как эти товары попадают перевезен?

An подавляющие 62% перевозятся грузовиками.

В этом есть смысл. OTR обеспечивает больший контроль над отгрузка. Автоперевозки стали предпочтительным методом трансграничных перевозок в основном потому, что он обеспечивает ценное сочетание стоимости, времени и видимость.

Короче говоря, использование грузовых автомобилей для перевозки грузов через границу стало стандартом.

А приграничная торговля между США и Канадой велика. бизнес … он приносит астрономическую прибыль компаниям, которые могут использовать Северный Американская модель распространения.

Но, перемещение товаров через границу также связано с собственным набором правила.

От таможенных документов до требований перевозчика и потенциальной безопасности оформление… это другой вид доставки.

И один маленький промах может стоить вашему бизнесу тысячи.

Вот почему мы составили это руководство … когда мы огляделись, мы поняли, что не существует пошагового руководства, которое помогло бы грузоотправителям сориентироваться каждый шаг трансграничной дорожной карты.

Ну… то есть… до сих пор.

В FLS мы специализируемся на трансграничных грузоперевозках, чтобы получить больше более 30 лет. Благодаря нашему опыту в области трансграничных грузовых перевозок, мы ставим вместе это руководство описывает процесс трансграничной доставки, чтобы мы могли помочь наших клиентов и друзей с эффективной доставкой между U.С. и Канада.

Это пошаговое руководство по безупречным, беспроблемным трансграничным грузоперевозкам.

Здесь есть все, что вам нужно.

Внутри вы найдете пошаговое руководство по перемещению грузов через граница. В нем подробно описаны все процессы и процедуры, которые вам необходимо знать. Это также включает все важные формы и документы, которые вам понадобятся. И мы добавили несколько советов от международные эксперты, которые помогут вам лучше понять подводные камни и использовать важные ярлыки.

Ты можешь думать как ваш путеводитель по успешным международным перевозкам.

Загрузите его, добавьте в закладки и распечатайте… вы хотите, чтобы этот был под рукой.

Начните здесь: 3 вещи, которые вам нужно знать о трансграничных перевозках

Прежде чем мы погрузимся в подробности отправляя трансграничные перевозки, вам нужно знать несколько вещей заранее. Эти предметы заслуживают особого упоминания.

В этих трех вещах будет разница между безупречно выполненным опытом доставки… и логистикой грузовых перевозок.

Вы можете процитировать нас по этому поводу.

# 1
Документация — это все

Служба таможенного и пограничного контроля США (CBP) и Канадское агентство пограничных служб (CBSA) не играет, когда дело доходит до трансграничные перевозки. Им нужно точно знать, что вы делаете их графства, и откуда это взялось. И ваша документация скажет им только то.

Почему это самое важное дело №1 правильно? Потому что, если все сделано неправильно или чего-то не хватает, ваш драйвер будет задерживаться на границе до решения.И кто знает, как долго это могу взять.

Вы это слышите? Это визжащий звук сборов, задержек и бессонных ночей, пока ваш груз простаивает на границе …

Но не стоит паниковать. Мы собираемся углубиться в подробно о каждом документе, который вам необходимо предоставить.

Совет для профессионалов: Если у вас доставка на выходных, упорядочите всю свою документацию перед тем, как отправиться из офиса в пятницу. Почему? Потому что, если что-то отсутствует, когда перевозчик прибывает на таможню, и вы не можете быстро предоставить документацию … вас ждет длинный список ненужных задержек и сборов.Не говоря уже об испорченных выходных.

# 2 Нанять таможенного брокера

Что касается доставки вашей компании продукты, никто не знает тонкости лучше, чем вы. Но когда дело доходит до при трансграничных перевозках ваша работа становится немного сложнее. Теперь вам нужно учесть пошлины, налоги, расходы… и это еще один зверь, с которым нужно бороться. Но, к счастью, нет ожидается, что вы это знаете.

Вот почему существуют лицензированные таможенные брокеры … и мы настоятельно рекомендуем нанять его, если вы перевозите грузы через границу.

Брокер, по сути, служит связующим звеном между вами и таможенным агентством. Они несут ответственность за:

  • Консультации по правильной документации необходимо для ваших отправлений
  • Подготовка бланков для ввоза
  • Отправка всех без исключения документов и форм в таможенное агентство
  • Управление уплатой всех пошлин, налогов и комиссии
  • Хранение и управление всеми записями транзакций в течение нескольких лет в случае проверки или аудита
  • Реагирование на любые вопросы CBP / CBSA после оплата

Теперь мы предоставим вам все сочные подробности о том, как отправить через границу, в этом руководстве … но имейте в виду, что большинство с этим может справиться ваш таможенный брокер.Они сделают вашу жизнь проще и убедитесь, что ваш груз беспрепятственно пересекает границу.

Совет для профессионалов: Не все таможенные брокеры имеют опыт работы с конкретными продуктами. Поэтому, если вы перевозите что-то вроде фармацевтических товаров, нефти, газа, автомобилей, продуктов питания или текстиля, попробуйте найти брокера с опытом работы в вашей отрасли.

# 3 Выберите транспортного партнера с доказанным успехом в международных перевозках

Carrier — еще одна важная часть трансграничная головоломка.Независимо от того, используете ли вы 3PL-провайдера или оператора связи, выбрать транспортную компанию, имеющую опыт перевозки грузов трансграничные перевозки.

Pro Совет: Выберите транспортную компанию, которая заинтересовалась внимание к детали. Ваша документация будет полагаться на это … и, как уже упоминалось, это может сделать или нарушить беспрепятственную трансграничную перевозку.

И помните, что мы говорили о первых трех правилах трансграничных грузовых перевозок… (1) документация — это все (2) наймите таможенного брокера (3) выберите опытного транспортного партнера… Выполните эти 3 вещи неправильно на свой страх и риск .

Пошаговое руководство: ваше пошаговое руководство по трансграничным процессам и процедурам

Когда дело доходит до торговых партнеров … Канада и США похожи на PB&J … они просто идут рука об руку. Две страны генерируют более 1,8 миллиарда долларов торгового движения… каждый божий день. Канада является рынком номер один для экспорта США, и 60% всей торговли Канады приходится на Соединенные Штаты.

Это много грузов … но доставка между две страны могут быть непростыми, а ошибки обходятся дорого.

Чтобы избавить вас от серьезной головной боли, вот пошаговое руководство по процессам и процедурам пересечения границы с любая сторона.

Если вы умеете раскрашивать числами, теперь вы можете отправлять международные грузы, просто выполните следующие действия…

Шаг 1. Подготовьте отгрузку

Получить Номер компании или идентификационный номер сотрудника

Прежде чем вы сможете импортировать или экспортировать какие-либо коммерческие товары в Канаду или из Канады, вам необходимо получить бизнес-номер (BN).Это касается как юридических, так и частных лиц. Вы можете получить BN в налоговом агентстве Канады, которое откроет счет для импорта / экспорта.

Аналогичным образом, при отправке в США вам необходимо будет получить идентификационный номер сотрудника (EIN) через налоговую службу. Вы можете начать работу с этим приложением через IRS.

Идентифицировать товары, которые вы отправляете

У вас должно быть как можно больше информации о товарах, которые вы отправляете.Это включает в себя описательную литературу, подробные сведения о составе продукта и образцы продуктов. Почему это важно? Потому что это очень поможет, когда придет время определить тарифную классификацию.

Нанять таможенный брокер

При импорте или экспорте груза свыше на границе настоятельно рекомендуем нанять таможенного брокера. Если вы отправляете в Канада, вам нужно будет нанять канадского брокера. Если вы отправляете США, вам нужно будет нанять U.С. брокер.

После того, как вы наняли своего брокера, он станет транзакционный агент для всех ваших международных перевозок.

Вот все, о чем они позаботятся ваше имя:

  • Получение разрешения на партию
  • Оплата всех применяемых пошлин
  • Сбор, подготовка и передача необходимые документы или данные
  • Ведение записей
  • Реагирование на любые таможенные вопросы после платеж

Но для тех, кто чувствует себя комфортно подготовка собственных выпускных и учетных документов и ведение бизнеса напрямую с U.S. Таможенно-пограничная служба (CBP) и граница с Канадой Агентство услуг (CBSA), читайте дальше!

Определить страна происхождения товара, который вы отправляете

Откуда пришли ваши товары? Это не обязательно страну, из которой вам был доставлен товар. Держать в Обратите внимание, это может также включать сведения о том, откуда взяты отдельные части продукта, как а также место окончательной сборки изделия. Опять же, это будет чрезвычайно важно для вашей документации.

Проверить подпадает ли ваш груз под какие-либо разрешения, ограничения или правила:

И в США, и в Канаде есть обширные списки предметы, ввоз которых в страну запрещен. И если им позволят, они могут потребоваться разрешения или правила.

Вы можете дважды проверить правила, если какие-либо из ваших товаров попадают в эти категории:

Доставка в США:

Вверенный надзор за соблюдением законов более чем 40 правительственными учреждениями, CBP очень внимательно относится к тому, что может и не может въезжать в США.С. Короче говоря, они предотвращают все, что может нанести вред общественной безопасности или национальным интересам. Существуют строгие правила в отношении следующего:

  • Сельскохозяйственные товары
  • Оружие, боеприпасы и радиоактивные материалы
  • Потребительские товары
  • Электроника
  • Продукты питания, лекарства, косметика и медицинские приборы
  • Конфликтные алмазы
  • Золото, серебро, валюта, марки
  • Пестициды, токсичные и опасные Вещества
  • Текстиль, шерсть и меховые изделия
  • Дикие животные и домашние животные

Есть более 40 предметов, которые запрещены или требуют разрешения.Проверьте в CBP ограничения, которые могут применяться к вашему отправлению.

Доставка в Канаду:

Подобно CPB США, CBSA отвечает за соблюдение правил многих различных правительств отделы. Таким образом, есть список элементов, которые запрещены или запрещен въезд в страну. Сюда входят:

  • Сельскохозяйственная продукция
  • Жизнь Животные и продукты животного происхождения
  • Растения, семена и лесная продукция
  • Потребительские товары
  • Опасные товары
  • Экспорт и импорт энергии
  • Товары, подпадающие под действие антидемпинговых или антидемпинговых мер. Компенсационные пошлины
  • Культурная собственность
  • Лекарства и товары медицинского назначения
  • Огнестрельное оружие, оружие и военные товары
  • Транспортные средства и автомобильные товары
  • Информационные и коммуникационные технологии
  • Минералы и металлы
  • Текстиль и одежда

Если ваши грузы попадают в в этих категориях вы можете узнать, какие документы и разрешения вам нужны, на веб-сайте правительства Канады.

Совет для профессионалов: При отправке алкогольных напитков или табачных изделий настоятельно рекомендуется проконсультироваться с соответствующими органами в провинции или территории, куда вы отправляете.

Шаг 2: Классифицируйте товары:

Как только вы узнаете, что ваши товары можно ввозить в США или Канаду необходимо выяснить номер тарифной классификации. Страна происхождения в сочетании с этими цифрами поможет определить стоимость. пошлин, которые вы заплатите при импорте.Помните, что ваш брокер вероятно, поможет вам с этим шагом.

Соединенные Штаты и Канада работают Гармонизированной системы, поэтому вы часто будете слышать термин «код HS» при упоминании к классификационному номеру.

Если не через вашего брокера, вы можете найти номера тарифной классификации с помощью поиска по согласованному тарифному плану.

Шаг 3. Оцените пошлины и налоги

Теперь, когда вы знаете свою тарифную классификацию номер, вы хотите получить представление о пошлинах и налогах, которые будут применяться к ваш груз.В США и Канаде это делается немного по-другому.

Доставка в США

Оценка ваших пошлин

При транспортировке товаров в США таможенные пошлины определяются в процентах. Гармонизированная система тарифов предусматривает ставки пошлин практически для всех существующих товаров.

Кажется достаточно простым, правда? Подумай еще раз. Что процент основан на множестве факторов, включая:

  • Код ТН ВЭД
  • Стоимость отгрузки
  • Торговые соглашения между разными странами и страны

Имейте в виду … есть лицензированные профессионалы которые потратили годы на то, чтобы научиться точно классифицировать товары, чтобы определить ставку пошлины.Это не просто. И что-то такое маленькое, как подкладка на вашем продукте может все изменить. Чтобы не спуститься по этой спирали кроличья нора, мы настоятельно рекомендуем вам нанять брокера.

База данных по тарифам Комиссии по международной торговле США даст вам хорошее представление о том, сколько будут стоить ваши пошлины. Но помните, последнее слово остается за CBP.

Вы также захотите определить, иметь право на бесплатную или пониженную ставку пошлины. В соответствии с торговыми соглашениями США предоставляют бесплатные или сниженные пошлины в определенные страны.Сюда входят:

  • Многие продукты из Карибского и Андского регионов стран
  • Многие товары из некоторых стран Африки к югу от Сахары стран
  • Большинство товаров из Израиля, Иордании, Чили и Сингапур
  • Любые выращенные, изготовленные или произведенные продукты в Канаде или Мексике в соответствии с НАФТА
  • Продукция с территорий США, включая Пуэрто Рико, Виргинские острова США и Гуам

Другие налоги и сборы США

Федеральные налоги :
Напоминаем, что CPB представляет множество других государственных учреждений.Таким образом, в зависимости от того, что вы отправляете, скорее всего, существуют федеральные налоги и сборы на товары, которые вы отправляете.

Для определения налогов и сборов на вашем импорт, вы можете назвать порт ввоза, через который ввозятся ваши товары США

Государственные и местные налоги:
Некоторые товары облагаются государственными и местными налогами. Чтобы определить их, вы можете позвонить в местное или государственное казначейство. CBP не взимает налоги с половины штата.

Доставка в Канаду:

Оценка ваших обязанностей

Стоимость канадских пошлин зависит от типа импортируемых вами товаров и страны, в которой они производятся.К счастью, CBSA разработало калькулятор пошлин. Имейте в виду, что канадская таможня не связана с оценкой и не гарантирует ее точность. Но это отличный инструмент для оценки затрат.

Для импорта из Канады вы также захотите определить тарифный режим, применяемый к вашему отправлению. Подобно Сниженные ставки пошлин США, Канада имеет 18 различных тарифных режимов, которые служат для снижения пошлин по НАФТА:

  1. Наиболее благоприятствуемая нация (MFN) — применяется ко всем подписавшим Всемирное торговое соглашение (ВТО)
  2. Общий тариф (GT) — ставка 35% применяется к любым странам, не подписавшим ВТО
  3. Тариф для Австралии (AUT)
  4. Тариф Новой Зеландии (NZT)
  5. Тариф Содружества Карибских стран (CCCT) — применим к некоторым странам Карибского бассейна
  6. Тариф для наименее развитых стран (LDCT) — применим к 49 наименее развитым странам
  7. Общий преференциальный тариф (GPT) — применим к развивающиеся страны
  8. НАФТА Тариф США (UST)
  9. НАФТА Тариф Мексики (MT)
  10. НАФТА Тариф Мексика-США (ДОЛЖЕН)
  11. Тариф Соглашения между Канадой и Израилем (CIAT)
  12. Тариф Чили (CT)
  13. Коста Тариф Рика (CTR)
  14. Тариф Исландии (IT)
  15. Тариф Норвегии (NT)
  16. Тариф Швейцария-Лихтенштейн (STL)
  17. Тариф Перу (PT)
  18. Тариф Колумбии (COLT) )

Конечно, чтобы воспользоваться дьюти фри или сниженные тарифы, должны применяться:

  • Товары должны соответствовать критериям (производство выполняется в стране происхождения)
  • Вы должны предоставить подтверждение происхождения, важное документ, о котором мы поговорим позже.
  • Товар должен быть отгружен напрямую из страна-получатель с перевалкой или без нее.

Расчет других налогов и сборов

Налог на товары и услуги:
Как и в США, в Канаде действуют дополнительные налоги и сборы. Приравнивается к федеральным налогам США, налог на товары и услуги взимается федеральным правительством Канады и обычно уплачивается во время ввоза.

Провинциальный налог с продаж:
Подобно государственным налогам, PST — это налог, взимаемый отдельными провинциями Канады.

Гармонизированный налог с продаж:
Некоторые провинции объединяют GST и PST в одном. Это называется HST. Он выпускается в провинциях, включая Нью-Брансуик, Ньюфаундленд, Новую Шотландию, Онтарио и Остров Принца Эдуарда.

Квебекский налог с продаж и налог с розничных продаж :
Если вы отправляете товар в Квебек, вы должны будете оплатить QST. При доставке в Манитобу налог с продаж называется RST.

Шаг 4. Отправьте товар

Теперь, когда у вас все в порядке, можно время разместить заказ у поставщика транспортных услуг.

Ваш оператор связи — чрезвычайно важный аспект перевозки вашего груза через границу. Помимо получения вашего груза перевезены через границу быстро и надежно, они также несут ответственность за:

  • Связь с вашим брокером для предварительной очистки ваш груз еще до того, как его заберут
  • Если вы отправитесь в Канаду, они в электронном виде отправьте все свои документы в ACI до прибытия на границу. Если одобрено, все, что им нужно сделать, это предоставить таможне PARS (до прибытия система обзора), въезд и номер ACI на границе.
  • Если вы собираетесь в США, перевозчик будет отправить все документы в ACE в электронном виде. В случае утверждения они просто предоставить таможне PAPS (система предварительной обработки), въезд и ACE номер на границе.

Имейте в виду, что если вы решите работать с фиксированным перевозчиком, они могут въехать в США или Канаду из любого пункта обслуживания. Несвязанный перевозчик должен будет ждать на границе, пока не будет получен въездной номер. Обязательно планируйте заранее, чтобы избежать неожиданных сборов.

Шаг 5: Таможенное оформление

Это еще один предмет, который ваш таможенный брокер ручкой, если вы ее наймете. В противном случае у вас должна быть доверенность на любые отгрузки.

Чтобы обеспечить быстрое таможенное оформление, необходимо иметь следующих подготовлено:

  • Получите всю необходимую информацию на свой таможенный брокер в кратчайшие сроки
  • Тщательно подготовьте счета в ясной, организованное поместье и убедитесь, что все данные аккуратны и разборчивы.
  • Создавайте счета-фактуры с подробной информацией в виде вы бы написали на упаковочном листе … чем больше деталей, тем лучше.
  • Отметьте и пронумеруйте каждую упаковку для удобства. идентификация
  • Соответствуют маркированным и пронумерованным пакетам с Ваш счет-фактура
  • В счете-фактуре укажите подробные описания каждого предмета, содержащегося в каждой упаковке
  • Отображение страны происхождения
  • Совместно с вашим брокером разработайте упаковку стандарты для вашего груза
  • Обеспечьте соблюдение протоколов безопасности на вашем предприятии и при транспортировке товаров
Шаг 6: Ведение учета

Требуется, чтобы вы вели свои записи в отношении вашего груза в течение нескольких лет.При импорте в США вы должны вести записи в течение пяти лет. Для канадского импорта записи должны быть доступны в течение шести лет после отгрузки.

Сюда входят все необходимые документы, бухгалтерия информация и т. д., и вы можете хранить их в цифровом или бумажном формате.

Если вы нанимаете таможенного брокера, он будет нести ответственность за ведение документации.

Оформление документов: важные трансграничные формы и документы

Дьявол кроется в деталях, когда дело доходит до трансграничные перевозки.А эта мелочь означает бумажную работу…

Это больше, чем просто бумаги, которые вы наклеиваете ящик для файлов. Это обязательные документы, которые необходимо иметь под рукой для каждого трансграничного отгрузка. Ознакомившись с каждой формой и заполнив соответствующие вылетев до границы, вы сможете переехать так быстро и безболезненно.

В этом разделе описаны 7 документов, которые вам понадобятся для подготовки к трансграничной перевозке.

Необходимые документы

1.Коносамент (BOL)

США | Канада

Коносамент — это документ, выдаваемый перевозчику грузоотправителем. В нем описывается отгружаемый товар.

BOL должен содержать:

  • Адрес получения груза
  • Размер и вес товара
  • Контактная информация отправителя

Этот документ должен быть подписан отправителем, водителем и получателем.

2.Сертификат происхождения

США | Канада

В этом документе указывается, из какого места был отправлен фрахт. Так рассчитываются таможенные пошлины на границе. Трансграничные грузоотправители должны использовать эту форму для подтверждения соответствия груза требованиям льготных тарифов

3. Коммерческий счет-фактура или Канадский таможенный счет (CCI)

Коммерческий счет-фактура | Счет-фактура Канадской таможни

Коммерческий счет-фактура служит двойной цели.Это позволяет вам собирать деньги и помогает импортеру очистить товары.

Счет-фактура должна включать все следующее:

  • Полное наименование, адрес и страна продавца
  • Полное имя и адрес получателя
  • Подробное описание каждого товара отгружено
  • Вес нетто и брутто
  • Цена за единицу каждой позиции (с использованием платежной валюта)
  • Расширенная цена
  • Валюта платежа
  • Условия поставки и платежа
  • Дата начала отгрузки товаров
  • Справочные номера
  • Лицензия на импорт (если применимо)
  • Транспортные расходы / страхование
Условные документы

4.Экспортная декларация грузоотправителя (SED)

США | Канада

Этот документ требуется, если товары экспортируются из США и подлежат контролируемому экспорту. Вы должны проверить контрольный список торговли, чтобы определить, подпадают ли ваши товары под эту классификацию. Для получения этого списка вы можете обратиться в Управление экспорта Министерства торговли США.

Вот требования к SED:

  • Должен быть подготовлен на английском языке
  • Должен быть напечатан или написан нестираемым чернила
  • Оригинал должен быть подписан вами или вашим таможенный брокер (при наличии доверенности)

5.Упаковочный лист

Если вы из типа «лучше перестраховаться, чем сожалеть» человека … вы, вероятно, захотите начать добавлять упаковочные листы в свои стопка трансграничных документов. Это необязательный документ, который просто документирует детали вашего груза.

В упаковочный лист входят:

  • Количество
  • Позиции
  • Номера моделей
  • Размеры
  • Вес брутто нетто
  • Количество / типы единиц материала внутри каждая коробка или ящик

Преимущество заключается в том, что это помогает вашему таможенному брокеру получить дополнительную информацию о вашем отправлении.Итак, если у таможни возникнут вопросы по поводу вашего груза на границе, этот небольшой документ поможет брокеру быстро ответить. AKA это помогает избежать задержек и доставит ваш груз вовремя.

6. Разрешение на импорт

Если ваши товары относятся к определенным категориям, вам могут потребоваться разрешения на импорт. И в США, и в Канаде есть ограничения на определенные Предметы.

Перед отправкой в ​​США проверьте импорт CPB в США.документ в соответствии с особыми требованиями.

7. Сертификат происхождения НАФТА

Согласно Североамериканскому соглашению о свободной торговле, товары, произведенные в определенных странах, имеют право на льготный тариф или снижение пошлин. Чтобы соответствовать требованиям, вы должны подтвердить происхождение вашего груза, предоставив сертификат происхождения НАФТА.

Пересечение границы: пункты пропуска

Граница США и Канады — самая длинная международная граница в мире протяженностью 5 525 миль.С таким большим количеством Есть более 100 пунктов пересечения границы между двумя странами.

Граница США и Канады пересекает каждую из следующие местоположения:

  1. Штат Вашингтон / Британская Колумбия
  2. Айдахо / Британская Колумбия
  3. Монтана / Британская Колумбия, Альберта и Саскачеван
  4. Северная Дакота / Саскачеван и Манитоба
  5. Миннесота / Манитоба и Онтарио
  6. Мичиган / Онтарио
  7. и Квебек
  8. Вермонт / Квебек
  9. Нью-Гэмпшир / Квебек
  10. Мэн / Квебек и Нью-Брансуик

В каждом из этих мест есть множество дорожные / наземные пограничные офисы, в которых вы можете оформить свои коммерческие товары через.

Вы можете найти полную карту и список всех пунктов въезда из Канады в США здесь. Аналогичным образом вы можете найти аналогичную информацию и интерактивную карту для пунктов въезда из США в Канаду здесь.

Ключевые контакты: ресурсы для международного успеха

Контакты

Подготовка вашего отправления:

Контакты в США:

Канада Контакты:

Ресурсы

Интервью: инсайдерский совет от международного ветерана

Сонни Гош — операционный директор FLS Transportation, 3PL №1 в сфере международных грузоперевозок в Северной Америке.Он двигался международные перевозки крупнейших мировых брендов уже более 10 лет. В среднем Сонни перевозит более 1000 международных отправлений… в месяц.

Вот главные советы Сонни по освоению трансграничных перевозок.

Q: Проведите нас через трансграничные перевозки процесс. Что нужно сделать грузоотправителю, чтобы обеспечить чистый груз при отгрузке через границу с Канадой? В США?

А: Что ж, если все идет гладко, процесс можно резюмировать так:

  1. Вы нанимаете брокера
  2. Они проконсультируют вас и помогут в подготовке вся необходимая документация
  3. Вы выбираете таможенного перевозчика
  4. Брокер работает с перевозчиком, чтобы отправляет в электронном виде все документы для предварительного согласования или обратной связи
  5. При наличии обратной связи производятся обновления и повторно представлен на утверждение.
  6. Водитель прибывает на границу и предоставляет их номер PARS / PAPS, номер записи и номер ACI / ACE.
  7. Ваш водитель освобожден, а ваш груз доставлено в срок

Q: Что такое самая распространенная ошибка грузоотправителей при международных грузоперевозках?

A: Самая распространенная ошибка — это неправильная или неорганизованная документация. В 9 случаях из 10, если что-то пошло не так с доставкой, это связано с оформлением документов.Внимание к деталям имеет решающее значение для всех вовлеченных сторон — грузоотправителя, брокера и перевозчика.

Q: Расскажите нам о таможенных брокерах. Что кажется одной из ключевых рекомендаций. Что нужно знать грузоотправителю о таможенных брокерах?

A: У вас есть выбор работа с любым брокером на ваш выбор. Так что требования действительно зависит от потребностей вашего бизнеса. При поиске таможенного брокера вот что я предлагаю:

  • Наймите кого-нибудь, кто имеет опыт в вашей промышленности и имеет четкое представление о пограничных процедурах как для клиентов, так и для клиентов. и со стороны оператора связи
  • Выберите кого-нибудь с положительными отзывами
  • Выберите утвержденного брокера, имеющего лицензию на их конкретная страна

Q: А как насчет других режимов? В чем плюсы трансграничных перевозок грузовым автотранспортом против.воздух, поезд или корабль?

A: Автоперевозки самые доступный и выгодный вариант. Это позволяет вам лучше контролировать свои доставка и требует гораздо меньше точек соприкосновения по сравнению с другими режимами (меньше руки на вашем грузе — меньше проблем). Транспортировка автомобильным транспортом имеет менее обширный процесс очистки … плюс, аксессуары не так высоки, как те из ж / д воздуха.

Рельс дешевле, но аксессуары стоят не подлежит обсуждению. И если есть какие-либо задержки на границе или проблемы с оформлением документов, таможня не как понимание.Это подвергает вас риску увеличения времени в пути. и изрядные дополнительные расходы.

Air чувствителен ко времени, поэтому он доставит ваш груз из пункта A-B намного быстрее, чем по железной дороге или грузовиком. Но это дорого.

Таможенные брокеры: преимущества брокера для упрощения трансграничных перевозок

Мы всегда рекомендуем нанять таможенного брокера. когда речь идет о трансграничных перевозках. Слишком многое может пойти не так … а наличие брокера значительно снижает вероятность того, что что-то ускользнет сквозь трещины.

Итак, кого мы предлагаем брокерам? Вот список из 11 лучших таможенных брокеров, которых мы лично рекомендуем:

1. DHL Danzas

США | Канада

2. Ливингстон, международный

США | Канада

3. Экспедиторы

США | Канада

4. Бакленд

США | Канада

5. Кюне и Нагель

U.S. | Канада

6. UPS-SCS

США | Канада

7. А.Н. Дерринджер

США | Канада

8. Рассел А. Фэрроу

США | Канада

9. DB Schenker

США | Канада

10. Гео Х. Янг (GHY)

США | Канада

11. DSV

США | Канада

Часто задаваемые вопросы: часто задаваемые вопросы

Общие международные вопросы

Чем отличается трансграничная доставка?

Между отправлением внутри страны и отправкой за границу существует несколько основных отличий.Вот самые большие:

  1. Необходимые документы
    При доставке внутри страны все, что вам действительно нужно, это транспортная этикетка. Но при пересылке через границу вам потребуется коносамент, коммерческий счет-фактура и сертификат происхождения.
  2. Стоимость
    Обычно пересылка через границу обходится дороже. При пересечении границы ваш груз будет облагаться дополнительными пошлинами и налогами в дополнение ко всем транспортным расходам.
  3. Таможенные органы
    При доставке внутри страны вам не нужно иметь дело с таможенными органами. Но когда вы въезжаете в новую страну, они должны точно знать, что вы импортируете и откуда это пришло. Вот здесь и пригодятся эти документы.
  4. Товары с ограничениями и ограничениями
    В каждой стране есть товары с ограничениями, ограничениями и ограничениями. Если у вас есть использованный матрас… не ожидайте, что вы отправите его в Канаду. Это запрещено.Всегда проверяйте свои товары в таможенном органе перед отправкой.

Насколько больше время в пути. трансграничные перевозки?

Обычно вы можете рассчитывать на такое же время доставки как и для внутренних перевозок OTR.

<500 миль = 1-2 дня,> 500 миль = 2-3 дней,> 1000 миль — 3-4 дня и т. д.

Имейте в виду, что при пересечении границы иногда возникают задержки из-за загруженности и загруженности дорог.Это может повлиять на время доставки.

Как сколько стоит международная доставка?

Ценообразование постоянно меняется и действительно зависит от множества факторов. Вот некоторые вещи, которые могут повлиять на вашу цену:

  1. Время выполнения и гибкость
    При отгрузке по разумной цене вы должны предложить груз примерно за 48 часов до того, как его нужно будет забрать. Возможность предоставить перевозчику несколько дней доставки также будет работать в вашу пользу.Чем больше времени на выполнение заказа и чем больше гибкость, тем выше вероятность того, что вы получите грузовик по справедливой рыночной цене.
  2. Товары и стоимость
    Чем более специализирована поставка, тем сложнее будет найти подходящее оборудование. ОПАСНОСТЬ, алкоголь, крупногабаритные и дорогостоящие грузы автоматически повышают цену вашего груза.
  3. Своевременность
    Ценообразование зависит от календаря:
  • В конце недели водители ищут грузы, которые доставят их домой, или дальние перевозки, которые заставят их двигаться все выходные.
  • В конце месяца вы пытаетесь убрать вещи с доков в свои книги продаж. Перевозчики знают об этом, и поэтому цены на них растут.
  • В конце года праздничные дни. И при этом вам, вероятно, понадобится больше грузовиков, чем когда-либо за это время. водители тоже люди, и они берут отпуск. Все сводится к простому спросу и предложению… больше объемов + меньше грузовиков = более высокие цены.

В дополнение к стандартной стоимости доставки на границе будут взиматься пошлины и налоги.Ваш таможенный брокер поможет вам их рассчитать.

Что такое БЫСТРАЯ сертификация?

Сертификат свободной и безопасной торговли внедрен как США, так и Канадой и предназначен для обеспечения безопасности и безопасность для коммерческих перевозчиков, которые соответствуют критериям отбора и прошли проверка биографических данных.

Что может ли грузоотправитель помочь ускорить процесс пересечения границы?

Укажите всю доступную информацию о продукт, его компоненты и производственный процесс брокеру до доставка

Мне нужно нам коды HS для классификации моего груза?

Да.Каждый отправляемый товар должен классифицироваться с использованием тарифной системы нумерации.

Ли мой груз бесплатно пересекает границу по НАФТА?

Нет. НАФТА просто относится к определенным тарифам и пошлины, которые больше не применяются между торговыми партнерами.

Могу ли я нужен маркетинг страны происхождения для моего груза?

Да. Это должно быть видно на каждой упаковке.

Где моя посылка будет пересекать границу?

Это зависит от обстоятельств.Разные операторы связи используют разные Канады / США. настраиваемые местоположения шлюзов. Где они пересекаются, зависит от пункта отправления и пункта назначения.

Вопросы по доставке в Канаду

Где мне начать?

Первое, что мы рекомендуем — это нанять таможенный брокер для оформления вашего груза. После этого вы должны получить номер PARS от международного провайдера.

Что такое ПАРС?

PARS позволяет просматривать в CBSA до прибытие груза.Его цель — ускорить процесс таможенного оформления. очистка и уменьшение заторов на границе.

Что это номер PARS?

Ваш номер PARS используется при настройке Оформление PARS, также известное как контрольный номер груза (CCN). ПАРС номер для всех отправлений — это номер отслеживания, которому предшествует четырехзначный код оператора связи.

Что такое ACI?

Предварительная коммерческая информация находится под CBSA.Это требует, чтобы все коммерческие грузы, въезжающие в Канаду, были электронными зарегистрирован в агентстве до прибытия на границу. Цель состоит в том, чтобы повысить безопасность и эффективность границ.

Можно ли груз будет принят PARS и все еще будет проверен на границе?

Да. Даже если CBSA приняло ваше груз, они имеют право в любом случае его осмотреть.

Что документы необходимы для отправки груза в Канаду?

Вам понадобятся три основных документа: Коносамент, сертификат происхождения и таможенный счет.В зависимости от отгрузка, могут потребоваться другие документы.

Что дополнительные налоги и сборы?

При импорте груза в Канаду CBSA взимает пошлины и налоги. Стоимость пошлины зависит от типа отгружаемый товар и страна происхождения. И в зависимости от того, куда вы пытаетесь доставить груз, вы можете подлежат дополнительным налогам, включая налог на товары и услуги, провинциальные Налог с продаж, Гармонизированный налог с продаж, Квебекский налог с продаж и налог с розничных продаж.

Могу ли я нужен канадский таможенный брокер для перевозки товаров в Канаду?

Есть

Могу ли я нужно использовать канадского перевозчика для перевозки грузов в Канаду?

Нет, но вам нужен перевозчик, который пересекает границу. Их водитель должен получить разрешение на пересечение границы.

Вопросы по доставке в США

Где мне начать?

Сначала наймите таможенного брокера США.потом обратитесь к международному провайдеру, чтобы получить номер PAPS.

Что такое PAPS?

Аналог PARS Канады, PAPS позволяет таможенные документы для отдельных отправлений, которые должны быть обработаны до фрахта достигает границы США.

Что такое ACE?

Автоматизированная коммерческая среда находится под CBP. Это дает CBP и другие государственные учреждения возможность доступа к данным по всему миру цепочка поставок.Цель состоит в том, чтобы проанализировать грузы с высокой степенью риска на границах и в портах.

Что такое Манифест ACE?

ACE позволяет перевозчикам подавать электронные декларирует до прибытия груза на таможенный пост для более быстрого Вход.

Что документы мне нужно отправить в США?

Вам понадобятся три основных документа: Коммерческий счет-фактура, сертификат происхождения, коносамент. В зависимости от отгрузка, могут потребоваться другие документы.

Что дополнительные налоги и сборы?

При импорте в США, CPA взимает с вас пошлины и налоги. Стоимость пошлины будет зависят от кода ТН ВЭД, стоимости и торговых соглашений. Ваш груз также может быть подлежат федеральным налогам и налогам штата.

Могу ли я нужен таможенный брокер из США для перемещения товаров в США?

Есть

Могу ли я нужно использовать перевозчика США для перевозки грузов в Канаду?

Нет, но вам нужен перевозчик, который пересекает границу.Их водитель должен получить разрешение на пересечение границы.

Глоссарий: международный глоссарий

Автоматизированный Коммерческая среда (ACE) — Электронная система отчетности США

Продвинутый Коммерческий счет-фактура — Канадская система электронной отчетности

Счет коносамента (BOL) — Юридически обязательный документ, который работает как получение грузовых услуг между отправителем и перевозчиком

Связанный Перевозчик — Лицензированный перевозчик, который может перемещать товары через граница без получения таможенного разрешения

Бизнес Число — Уникальное девятизначное число, идентифицирующее ваш бизнес перед федеральным, провинциальным и муниципальным правительством Канады

Канада Агентство доходов — Канадское государственное агентство, ответственное за сбор налогов

Сертификат of Origin — Документ, указывающий, в какой стране находится товар или товар был первоначально произведен или изготовлен

Коммерческий Счет-фактура — Юридический документ между поставщиком и клиент, который четко описывает проданные товары и сумму к оплате

Исправлено Коносамент — это вспомогательный документ, который применяется, если перевозчик требуется внести любые изменения в исходный коносамент

Страна of Origin — Страна, в которой находилась ваша продукция произведено, произведено или выращено

Канада Агентство пограничных служб — Канадское государственное агентство, ответственное за охрана границ, наблюдение, иммиграционная служба и таможенные службы

Таможня и пограничная охрана — U.S. государственное учреждение, ответственное за защиту граница и облегчение законной торговли и путешествий.

Таможня Брокер — действует как связующее звено между грузоотправителями и правительство. Помогает пройти таможенную очистку грузов, подготовить необходимые документация и сбор пошлин и налогов

Таможня Оформление — Акт прохождения товаров через таможню агентство, чтобы эти товары можно было перевозить между разными странами

Обязанности — Налог, взимаемый таможенным агентством страны

.

Сотрудник Идентификационный номер — уникальный девятизначный номер, присвоенный U.S. Служба внутренних доходов, используемая для идентификации хозяйствующего субъекта

Въезд Число — Число, обозначающее, что отправление было отправлено обрабатывается таможенным брокером США для товаров, доставляемых в США

БЫСТРО Сертификат — ускоренная таможенная программа между США и Канада для коммерческих автомобилей.

Еда и форма администрации по лекарствам — , используемая для доставки товаров в США, которые подпадают под сферу управления FDA

Федеральный Форма комиссии по коммуникациям — используется для доставки товаров, которые имеют радиочастота

Фильтр — Таможенный брокер, оформляющий въезд для пересечения границы

Объекты Система управления информацией и ресурсами (ФИРМЫ) — Код FIRMS присваивается местоположению, когда облигация была подана в CBP.Местоположение ФИРМЫ должно быть привязано и находиться в файле Автоматизированной системы манифестов.

Товары и налог на услуги — Налогообложение, взимаемое федеральным правительством Канады. государству и обычно выплачивается во время ввоза

GST Номер — Идентифицирует отправителя / получателя в Канаде в Канадское налоговое агентство

Согласованный Налог с продаж — Налог, объединяющий налог на товары и услуги. и провинциальный налог с продаж в одну плату. Выпущено избранными провинциями Кандии в том числе Нью-Брансуик, Ньюфаундленд, Новая Шотландия, Онтарио и принц Эдвард Остров

Согласованный Система — шестизначное число, используемое таможней. властям по всему миру, чтобы определить ставки пошлин и налогов для конкретных виды продукции.

Опасно Материалы (HAZMAT) — Это аксессуар, который применяется для Отправления HAZMAT. Дополнительная плата покрывает риск для здоровья, дополнительные документы, специальное лицензирование и специальное обращение

Внутренний Налоговая служба — Федеральное агентство США, ответственное за сбор налогов и обеспечение соблюдения налогового законодательства.

В пути Облигация — Товаров, которые будут путешествовать без границы. оформление и очистка в пункте назначения

Север Американское соглашение о свободной торговле (НАФТА) — торговое соглашение, устанавливающее правила торговли и инвестиций между Канадой, США и Мексика

Не связанный Перевозчик — Перевозчик, который должен выпустить грузы в первая точка прибытия

Упаковка Slip — Необязательный документ, в котором подробно описывается ваш отгрузка, включая количество, позиции, номера моделей, размеры, вес и агрегаты

Мощность of Attorney — Юридический документ, который необходимо предоставить таможенный брокер, чтобы он мог действовать от их имени

до прибытия Система обработки — Номер, присвоенный всем отправлениям, требующим предварительное оформление при въезде в США.

до прибытия Система обзора — Наклейка или этикетка с указанием вашего оператора связи. код и уникальный номер отправления. Он идентифицирует как перевозчика, так и отгрузка в CBSA.

Порт Код — Уникальный код для каждого пункта пересечения границы. точка

Pro Forma Invoice — Примерный счет, отправленный продавцом Покупатель до отгрузки товара.

Провинциальный Налог с продаж — Налогообложение, выплачиваемое физическим лицом из Канады. провинции.

Удалить Filer — Таможенный брокер, физически не присутствует на границе

Quebec Налог с продаж — Канадский налог с продаж, взимаемый при доставке в Квебек

Розничная торговля Налог с продаж — Канадский налог с продаж, взимаемый с Манитобы. импорт.

Стандартный Альфа-код оператора связи (SCAC) — Уникальный четырехбуквенный код, используемый в США. правительство для определения транспортных компаний. Это требуется для всех перевозчики, ведущие бизнес в США.

Государство Налоги — Налогообложение отдельных штатов США

Хранилище — Это вспомогательное средство, которое применяется, когда водитель должен сохранить отгрузка до доставки

Тариф Номер — Используется для классификации вида товара. отгружено

Тариф Лечение — бенефициаров в рамках Североамериканского бесплатно Торговое соглашение, в отношении которых действуют более низкие ставки пошлин, обычно взимаемых с импортируемых товаров. товары

ИНН или номер IRS — номер , выданный налоговой службой. который идентифицирует отправителя / получателя в США

Временный Экспортная облигация — Используется для товаров, которые перемещаются через округа, но не останется в этой стране.

Ядовито Форма Закона о контроле за веществами — Требуется для любых грузов, содержащих химические субстанции.

Транзакция Номер — Присваивается отправлению, обработанному Канадский таможенный брокер для товаров, отправляемых в Канаду.

Номер ООН — международно признанный четырехзначный номер, используемый для идентификации опасных материалов

Нужна помощь в перемещении грузов по Северной Америке? FLS может помочь.Наша сеть, состоящая из 54 000 перевозчиков и 400 000 грузовиков, является большим активом для любого грузоотправителя … и уровень нашего обслуживания безупречный. Попробуйте… Получите предложение сегодня!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *