Вэд логистика: Логистика и ВЭД | МГТУ им. Н.Э. Баумана. Курсы, повышение квалификации специалистов

Разумеется выгода для вас зависит от причины, побудившей вас приступить к поиску импортера, но рассмотрим одну из основных:

Часто это отсутствие сотрудников с необходимой квалификацией — с нами вам не потребуется расширять штат сотрудников, т.к. наняв нашу компанию на выполнение этой достаточно трудоёмкой работы, вы получаете в одном флаконе целый штат специалистов, который никогда не заменит один менеджер по ВЭД, сколь опытным он бы не был.

Над вашей задачей трудятся несколько логистов, аналитиков и специалистов ВЭД — и у каждого свой опыт работы, что дает множество вариантов для обсуждения. Таким образом вы не просто экономите на штате сотрудников, налогах, но и получаете решение, полученное на консилиуме специалистов с многолетним опытом работы в сфере таможенного дела и транспортной логистики.

Мы являемся официальными таможенными брокерами (представителями) со своим Свидетельством таможенного представителя.

Алгоритм взаимодействия:

Консультации по ВЭД для наших клиентов — без ограничений.

Научим вас всему, что знаем сами! 🙂

Ждём ваш запрос на почту или по телефону +7 (495) 269-19-44.

Логистика / Склад / ВЭД

Средняя зарплата в отрасли логистика/склад/ВЭД

Специалист по логистике должен знать все о транспортировке продукции, которую перевозит его компания, от производителя до склада. Изучить условия доставки, рассчитать оптимальный способ – железнодорожный, морской, авиа- или автотранспорт. Выбрать упаковку, обеспечить температурный режим при перевозке. Уметь договариваться с партнерами, зачастую – владеть английским языком. Честность для него – обязательное качество.

А вот главное для кладовщика – внимание при комплектации заказа и врожденное желание все систематизировать.

Обзор зарплат в логистической отрасли от агентства «КАУС» – это актуальная картина зарплатных предложений, помогающая выбрать лучшего кандидата.

Как формируется обзор?

Средняя зарплата специалистов по логистике и складскому хозяйству представлена в виде трех уровней.

Минимальный – актуален при привлечении специалистов на низко квалифицированные должности, преимущественно без опыта работы. Такие вакансии рискуют длительное время оставаться незакрытыми, но для мотивации сотрудникам часто предлагаются дополнительные условия (например, хороший социальный пакет, быстрый карьерный рост и т.д.).

Средний рыночный – оптимальный уровень, который отражает требования большинства специалистов. Сроки подбора сотрудников на должности со средним уровнем оклада, как правило, оптимальны.

Повышенный – самый высокий показатель по окладам, актуален при привлечении топовых сотрудников по специальности в компанию.

Какие проблемы поможет решить обзор от кадрового агентства «КАУС»?

Независимый обзор заработных плат поможет сориентироваться:

• сколько в среднем получает специалист, необходимый вашей компании;
• насколько предлагаемая вами зарплата соответствует рыночному уровню предложений по оплате труда;
• какова динамика роста или падения зарплат в конкретной отрасли;
• как грамотно распределить фонд оплаты труда, оптимизировать выплаты работникам и удерживать в своем штате ценные кадры.

Обзор от «КАУС» – это реальная экономия времени и сил на поиск статистики об окладах, помощь работодателям, которой стоит воспользоваться. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы ежеквартально получать свежий обзор зарплат по необходимым отраслям.

Международная торговля, транспортные сети и логистика

Источник: Rodrigue, J-P (2012) «Управление цепочкой поставок, изменения в логистике и концепция трения», в P.V. Холл и М. Гессе (ред.) Города, регионы и потоки, Лондон: Routledge. ISBN 978-0-415-68219-0.

Международная торговля основана на понятии обмена, который включает в себя то, что торгуется, вовлеченных партнеров, а также транзакционную среду, в которой происходит торговля, а именно таможенные процедуры (тарифные и нетарифные барьеры).Международная торговля рассматривается как серия коммерческих транзакций между торговыми партнерами, которая отслеживает стоимость торгуемых товаров и типы товаров, в которые эти транзакции вовлечены. Режимы классификации. такие как стандартная международная торговая классификация, допускают четко определенные торговые категории, к которым могут применяться таможенные правила. Объем торговли, как по стоимости, так и по объему, является абстрактным выражением количества обмениваемых товаров, поскольку они не отражают фактические физические потоки, поддерживающие торговые операции.

Для физической реализации международной торговли требуется транспортная цепочка . Это серия логистических мероприятий, которые организуют виды транспорта и терминалы, такие как железнодорожные, морские и автомобильные транспортные системы, и, таким образом, непрерывность цепочки поставок через набор этапов, наиболее распространенным из которых является:

• Первым этапом транспортной цепочки является состав , где грузы собираются в месте отправления, часто на поддонах и контейнерах.Составление грузов — важный процесс, поскольку он пытается достичь экономии за счет масштаба в транспортной цепочке за счет создания более крупных и простых в обращении грузовых единиц, необходимых для международной торговли.
• Затем продаваемый груз перемещается по транспортной цепочке, используя вид транспорта, обычно железнодорожный или автомобильный, до терминала, где он переваливается международным видом транспорта (порт или аэропорт, в зависимости от характера перевозимого груза. ). Дополнительная экономия на масштабе становится возможной, поскольку несколько грузовых единиц могут быть объединены в одну большую партию груза, например контейнеровоз.
• После того, как груз попадает в другую страну через шлюз (пункт ввоза), проводится таможенный досмотр по мере того, как груз перегружается по системе внутреннего транспорта. Таможенные процедуры и задержки являются одними из самых сдерживающих факторов в глобальном распределении грузов.
• Заключительный этап транспортной цепочки, декомпозиция (последняя миля), происходит вблизи конечного пункта назначения. Грузы разбиваются на единицы, соответствующие платежеспособному спросу, например заказы в магазине.Если спрос касается розничных товаров, могут потребоваться стратегии распределения грузовых перевозок в городах.

В реальности режимов и терминалов международная торговля представляет собой серию из физических потоков , которые не обязательно могут использовать самый прямой путь, но путь с наименьшими затратами. Внутренние коридоры, в которых эффект масштаба является более эффективным, определяют структуру грузопотоков и выбор порта выхода. С морской стороны перевалочные узлы стали стратегическими промежуточными точками, помогая консолидировать морские потоки и соединяя различные морские системы обращения.В таких условиях контейнер стал основным элементом, облегчающим переводы между видами транспорта и поддерживающим международные торговые потоки. Центры распределения играют важную роль в физических потоках, поскольку они могут действовать как буфер, помогая согласовать временные и пространственные требования спроса.

Что такое MBA в области международной торговли и логистики?

По мере того, как мировая экономика продолжает расти, растет и потребность в людях, разбирающихся в торговле и логистике.Онлайн-программа MBA в области международной торговли и логистики от Texas A&M International University может помочь вам воспользоваться этим спросом. Вот несколько профессий, в которых эта степень может помочь вам, а также то, чего ожидать в пути.

PricewaterhouseCoopers прогнозирует, что рынок товаров, которыми торгуют по всему миру, к 2030 году может достичь 18 триллионов долларов. В этой области будет больше рабочих мест, чем когда-либо прежде, и люди со степенью MBA в области международной торговли и логистики будут первыми в очереди, чтобы их получить.

• Менеджер цепочки поставок (средняя заработная плата в 2018 году 107 480 долларов США) — Менеджеры цепочки поставок выполняют несколько ролей. Одним из наиболее важных является определение того, какое оборудование и персонал необходимы для перемещения или хранения материалов. Они управляют деятельностью, связанной с покупкой, получением и хранением этих материалов. Менеджеры цепочки поставок также несут ответственность за внедрение процессов повышения эффективности.
• Менеджер по логистике (средняя заработная плата в 2018 году 94 730 долларов США) — Менеджеры по логистике работают с руководителями отделов по всей компании для улучшения систем и процессов, таких как бухгалтерский учет, отгрузка и управление заказами.Они определяют, как распределительный центр компании может наилучшим образом достичь целей по производительности и затратам.
• Менеджер по хранению и распределению (, средняя заработная плата в 2018 году 94 730 долларов США) — Основная ответственность на этой должности заключается в надзоре за сотрудниками, которые проверяют, получают, хранят и отправляют материалы или продукты. Менеджер по хранению и распределению также обычно отвечает за планирование и реализацию программ в области безопасности и защиты.

TAMIU в области международной и торговой логистики дает глубокие знания об операциях, связанных с зарубежным импортом и экспортом, а также опыт в стратегиях логистики, которые стимулируют рост компании.

Десять курсов на степень включают 30 кредитных часов — 21 час основных занятий плюс девять часов факультативов по международной торговле и логистике. Семинары по концепциям управления, организационному поведению, этике, лидерству и управлению человеческими ресурсами дополняют занятия по управленческой экономике и бизнес-исследованиям. Студенты также узнают, как анализировать финансовую отчетность. Курсы включают:

• Финансовые и экономические концепции
• Концепции бухгалтерского учета и информационных систем
• Стратегическое управление
• Финансовый менеджмент
• Импортные операции и практика
• Экспортные операции и практика
• Международная логистика

Выпускники программы могут сыграть ключевую роль в интеграции операций компаний, расположенных в разных странах.

Узнайте больше об онлайн-программе MBA Техасского международного университета A&M по программе «Международная торговля и логистика».

Источники:

PWC: К 2030 году объем мировой торговли товарами почти удвоится

O * Net OnLine: сводный отчет для менеджеров цепочек поставок

O * Net OnLine: сводный отчет для менеджеров по логистике

Возникли вопросы или опасения по поводу этой статьи? Пожалуйста свяжитесь с нами.

Международная торговая логистика | Маркетинговый пончик

Эффективная логистика может дать вам конкурентное преимущество. Экспортерам, предлагающим качественные услуги и надежные поставки, легче завоевать и удержать клиентов. Импортеры, готовые разделить бремя, могут договориться о более выгодных ценах.

Очень важно иметь четкое соглашение об обязанностях каждой стороны и быть уверенным, что вы знаете, как справиться со своей частью.

Согласовать условия поставки

Оценить варианты транспортировки

Рассмотрим аутсорсинг (экспедиторы)

Оформить страхование

Организация погрузочно-разгрузочных работ и хранения

Управление документацией

1.Согласитесь с условиями поставки

Спланируйте свою стратегию переговоров

• Вы захотите ограничить свои расходы и риски. Однако, если вы конкурируете с другими поставщиками, вам может потребоваться проявить гибкость.
• Если вы являетесь заказчиком, вы можете договориться о более выгодной цене, если готовы взять на себя большую ответственность за доставку.

Примите во внимание любые ограничения того, что вы готовы согласовать с другой стороной

• Вам может быть сложно или дорого организовать некоторые части поездки.Например, вы можете не захотеть брать на себя ответственность за таможенное оформление товаров в другой стране.
• В некоторых странах существуют правила, определяющие, какие условия доставки должны использоваться.

Точно договоритесь, за что каждый из вас возьмет на себя ответственность

• Согласуйте, куда будут доставлены товары и кто организует их транспортировку.
• Укажите ответственность за груз на каждом этапе путешествия и необходимость страхования.Точное соглашение будет зависеть от способа доставки товара.
• Согласитесь, кто будет заниматься таможенным оформлением экспорта и импорта, и кто будет платить пошлины и налоги.
• Очень важно иметь письменный договор, в котором указывается, кто несет ответственность за перемещение товаров на каждом этапе процесса.

Используйте Инкотермс, чтобы избежать недоразумений

• Инкотермс — это международно признанный набор стандартов, регулирующих торговые контракты. Каждый Инкотермс определяет обязанности покупателя и продавца.
• Вам необходимо получить копию подробного текста соответствующих условий Инкотермс, чтобы увидеть, что вам подходит и каковы ваши обязательства.
• Последняя версия Инкотермс — Инкотермс 2020. Предыдущая версия, Инкотермс 2010, также все еще используется.
• Возможно, вам потребуется посоветоваться с опытным юристом или экспертом по международной торговле, чтобы понять, что именно определяет каждый Incoterm и как его использовать.

Включите согласованные условия поставки в любую соответствующую документацию

• Например, если оплата производится с использованием аккредитива, в аккредитиве будет указано, куда поставщик должен произвести поставку.

2. Оцените варианты транспортировки

Решите, как быстро нужно доставить товар

• Скорость может иметь важное значение для скоропортящихся или модных товаров, а также для товаров, которые необходимы срочно.
• Более быстрая доставка позволяет снизить уровень запасов и сократить задержки платежей.

Укажите особые требования

• Опасные, скоропортящиеся, хрупкие, жидкие или живые грузы требуют соответствующей упаковки и обращения.
• Вы должны соблюдать требования законодательства каждой страны, через которую перемещаются ваши товары. Например, вам, возможно, придется соблюдать дополнительные правила, если вы перевозите такие предметы, как химические вещества и опасные вещества.

Решите, хотите ли вы заниматься доставкой самостоятельно

Определите наиболее экономичный вид транспорта

• Для торговли с ЕС автомобильные перевозки являются наиболее распространенным вариантом.
• Морские перевозки распространены при доставке на большие расстояния.
• Стандартные контейнеры удобны в «мультимодальных» доставках. Например, если контейнер доставляется автомобильным или железнодорожным транспортом в порт, а затем поднимается на судно. Специализированные контейнеры могут использоваться для охлажденных, замороженных, жидких или опасных грузов.
• Авиаперевозки — более быстрая и популярная альтернатива, но она может быть чрезмерно дорогой, особенно для крупногабаритных или тяжелых грузов.
• Для каждого вида транспорта разные маршруты могут влиять на стоимость и сроки доставки.Затраты и задержки увеличатся, если товары должны пройти таможенную очистку в промежуточных странах.

Оценить общие затраты

• Сюда могут входить упаковка, погрузочно-разгрузочные работы, документация и страхование, а также фрахт.
• Ввозные пошлины и налоги увеличивают окончательные затраты. В вашем контракте должно быть указано, кто за это отвечает.

3. Рассмотреть возможность аутсорсинга (экспедиторы)

Оцените предлагаемые услуги

• Экспедитор может выступать в качестве вашего агента.Они могут помочь с заказом с самого начала, посоветовав различные варианты транспортировки и стоимость, документацию и правила.
• Многие экспедиторы могут предоставить комплексное логистическое решение, координируя перемещение грузов из одной части мира в другую и поддерживая связь как с покупателем, так и с продавцом.
• Курьеры и некоторые экспедиторы предлагают экспресс-услуги, как правило, для небольших грузов до 40 кг.
• Некоторые экспедиторы предлагают дополнительные услуги, такие как отслеживание доставки, подготовка и хранение документов.

Учитывайте потенциальную экономию, которую вы можете получить

• Экспедиторы могут проконсультировать специалистов и спланировать наиболее рентабельные маршруты.
• Если вы хотите доставить меньше, чем полный контейнер, расходы на транспортировку и таможенное оформление можно снизить, сгруппировав вашу партию груза вместе с другими в стандартный груз.
• Опытные экспедиторы могут свести к минимуму любые задержки при таможенной очистке. Экспедиторы часто имеют гарантии и облигации с таможней, позволяющие беспрепятственно перемещать товары через порты и аэропорты.
• Использование экспедитора означает, что вы сократите время, которое ваши сотрудники тратят на обработку документов, и вам не понадобится дорогое программное обеспечение.

Определить потенциальных поставщиков

• Ищите экспедиторов, которые регулярно доставляют в пункт назначения. Поставки по субподряду, как правило, дороже.
• Узнайте, насколько они гибки: предоставляют ли они услугу «от двери до двери» или какие пункты доставки и сбора они предоставляют.
• Проверьте, как часто они доставляют товары в пункт назначения и сколько времени занимает доставка.
• Убедитесь, что они могут удовлетворить любые специальные требования к вашим товарам, такие как особая обработка.
• Спросите котировки.

Убедитесь, что у вас есть четкий контракт с указанием того, что они будут делать для вас

• Изучите любые потенциальные юридические обязательства, которые могут у вас возникнуть: например, за действия кого-либо, действующего в качестве вашего агента.

4. Оформить страхование

Убедитесь, что вы понимаете, когда риск переходит от продавца к покупателю

• Например, используя термины «Стоимость и фрахт», продавец выполняет поставку, когда товар помещается на борт судна.Несмотря на то, что продавец также оплачивает расходы по отгрузке, покупатель принимает на себя риск любой потери или повреждения во время рейса.

Оценить риски

• Международные перевозки грузов сопряжены с реальным риском потери или повреждения.
• В зависимости от вашего контракта, покупатель или продавец могут подвергнуться риску из-за задержки поставки.
• Преследование перевозчика за ответственность или халатность неясно. Может быть сложно доказать, кто несет ответственность за потерю или повреждение, особенно если использовались несколько разных перевозчиков и способов транспортировки.

Оформить соответствующее страхование

• Некоторые Инкотермс требуют, чтобы продавец организовал страховку. Например, используя термины «Стоимость, страхование и фрахт» (CIF), продавец должен оформить морскую страховку для покрытия доставки в указанный порт.
• Страхование грузов покрывает транспортировку товаров по морю и суше, защищая вас от кражи, потери или повреждения во время транспортировки.
• Премии обычно рассчитываются в зависимости от стоимости партии, типа товаров и рисков, связанных с маршрутом и методом транспортировки.
• Отдельные грузы могут быть покрыты специальной политикой рейса. Обычные торговцы часто устраивают открытые торги, что позволяет осуществлять любое количество поставок в течение определенного периода времени.
• Страхование на случай непредвиденных обстоятельств защищает вас, когда клиенты, которые отвечали за страхование товаров в пути, отказываются принять поврежденные товары.

Выявление и минимизация остающихся рисков

• Например, страхование вряд ли покроет предсказуемый ущерб, такой как ржавчина металла или гниение продуктов. Вам необходимо будет обеспечить эффективную упаковку и обработку товаров, а при необходимости и быструю доставку.
• Для подачи страхового возмещения вам может потребоваться доказать, что вы действовали осмотрительно и что любой ущерб не явился результатом халатности.
• Как импортер, если вы полагаетесь на страхование, организованное вашим поставщиком, вам необходимо точно знать, что оно покрывает.

5. Организация погрузочно-разгрузочных работ и хранения

Эффективная упаковка товаров

• Убедитесь, что ваша упаковка соответствует требованиям закона.Например, деревянная упаковка (часто используемая для перевозки продуктов питания или животных) должна сопровождаться фитосанитарным сертификатом для ввоза в Великобританию.
• Убедитесь, что опасные грузы правильно маркированы и упакованы.
• Идеальные упаковочные контейнеры будут прочными, но легкими, и не будут лишними.
• Наполнитель упаковки может помочь уменьшить эффект любого удара и противостоять проникновению влаги.
• Лента, пломбы и термоусадочная пленка помогают отпугнуть воров. Избегайте отображения содержимого пакетов с высоким риском.
• Если вы являетесь покупателем, вы можете проверить упаковку — и, при необходимости, переупаковку товара — в том месте, где вы берете на себя ответственность за товар.

Убедитесь, что товары имеют соответствующую маркировку

• Убедитесь, что ваша маркировка является законной. Например, вы должны четко маркировать опасные грузы.
• Маркируйте и маркируйте свои товары для безопасной и эффективной доставки на английском и языке страны назначения. Для этого используйте символы международной доставки и погрузочно-разгрузочных работ.
• Укажите товарный знак грузоотправителя, ваше имя (или идентификационный код), пункт назначения и страну происхождения.
• Отображение количества упаковок с указанием их размера и веса.
• Включите все специальные инструкции по обращению, а также любую информацию об опасных материалах.
• Убедитесь, что вы соблюдаете требования к маркировке транзитных товаров для любых стран, через которые будут проходить ваши товары.

Организовать хранение

• Если вы пользуетесь услугами экспедитора, он может предложить складские помещения или операции по комплектации и упаковке.
• Таможенные склады (и свободные зоны) позволяют хранить товары без уплаты импортных пошлин или налогов до тех пор, пока они не покинут склад. Товар можно реэкспортировать без уплаты импортной пошлины.

По возможности отслеживать поставки

• Системы отслеживания в реальном времени повышают эффективность цепочки поставок и помогают быстрее выявлять проблемы и новые тенденции.
• Предоставление клиентам доступа к системам отслеживания может дать вам конкурентное преимущество.
• Многие экспедиторы предлагают онлайн-системы для отслеживания товаров.
• Более сложные решения позволяют поставщикам и клиентам обмениваться данными в электронном виде, снижая цены и улучшая контроль запасов.
• Некоторые более крупные клиенты начинают требовать от поставщиков использования меток радиочастотной идентификации (RFID) на товарах, что позволяет их автоматически отслеживать.

6. Управление документацией

Убедитесь, что вы понимаете свои обязанности

• В вашем контракте должно быть указано, каковы ваши обязанности по таможенному оформлению в Великобритании и за рубежом.Хотя это нормальная практика, когда каждая сторона несет ответственность за таможню в своей стране, это не происходит автоматически.
• Покупатель и продавец должны сотрудничать. Например, даже если клиент несет ответственность за таможенное оформление импортных товаров, поставщик должен предоставить необходимые документы.

Проверить, какая экспортно-импортная документация потребуется

• Для некоторых товаров, таких как продукты питания, оружие, химикаты и технологии, может потребоваться лицензия на импорт или экспорт.
• В Великобритании большинство экспортных деклараций можно подавать в электронном виде с помощью таможенного компьютера CHIEF.
• Для товаров, следующих через ЕС, при выезде из ЕС необходимо предъявить единый административный документ (SAD).
• В каждой стране действуют разные правила импорта. Вы можете потребовать сертификат происхождения для импорта товаров или для подачи заявки на льготные ставки пошлин.
• Некоторые товары требуют специальной документации. Например, вам могут потребоваться документы, подтверждающие, что ваши товары соответствуют местным стандартам на продукцию.
• Опытные торговцы могут подать заявку на получение статуса уполномоченного экономического оператора (AEO), международно признанного знака качества. Статус AEO предлагает такие преимущества, как меньшее количество таможенных проверок, меньше документов и более быстрое таможенное оформление.

Проверить, какая транспортная документация требуется

• Любому экспедитору или перевозчику, которого вы используете, потребуются от вас инструкции по транспортировке.
• Вам понадобятся документальные свидетельства, такие как коносамент, подтверждающие получение товаров.
• Прикрепите к товарам упаковочный лист с указанием содержимого каждой перевозимой упаковки.
• Для всех опасных грузов требуется декларация об опасных грузах.
• Сохраните все транспортные документы, так как вы должны будете предъявить их для подтверждения любого страхового случая.

Убедитесь, что вся документация присутствует и верна

• Таможенное оформление и оплата товаров могут быть отложены или даже не пройдены, если документы отсутствуют или неточны.
• Если оплата производится по аккредитиву, перед завершением платежа необходимо предоставить точную транспортную документацию.
• Требования к документации могут быть сложными. При необходимости посоветуйтесь со своим бизнес-консультантом или экспедитором.

Brexit повлиял на торговлю с ЕС

1,687 Вакансии, занятость в сфере логистики в международной торговле

266 Вакансии специалистов по логистике международной торговли

Глобальный менеджмент логистики и международная торговля

По мере роста мировой торговли будет расти и потребность в международных экспертах по логистике.Получение одновременных степеней в области глобального управления логистикой и международной торговли, предлагаемых в партнерстве со Школой глобального управления Thunderbird в ASU, позволит вам извлечь выгоду из этого спроса в отраслях и странах по всему миру.

Курсы по управлению глобальной торговой логистикой

Параллельная программа на получение степени в области глобального управления логистикой и международной торговли предоставляет практические навыки и знания, необходимые для достижения долгосрочного карьерного успеха.Изучите доставку и поток товаров и услуг в места по всему миру и из них — в дополнение к культурным, социальным и экономическим последствиям международного управления логистикой — с помощью таких курсов, как:

• Расширенное управление логистикой
• Продвинутые темы глобального управления
• Аналитика для логистики
• Управление прикладной логистикой
• Большие данные в мировой экономике
• Оценка и управление глобальными рисками
• Глобальные операции по снабжению
• Международные торговые и региональные экономические соглашения

• Маркетинг и эффективность бизнеса
• Принципы глобального управления
• Принципы финансов для глобальных организаций
• Закупка услуг
• Региональная среда управления
• Государства и рынки в глобальной экономике
• Обзор международной экономики

Карьера в сфере управления мировой торговлей и логистикой

По данным PricewaterhouseCoopers, международная торговля товарами и услугами может вырасти до 27 триллионов долларов к 2030 году, что означает увеличение количества рабочих мест в большем количестве мест к моменту выпуска.Будьте готовы удовлетворить растущий спрос, готовясь к любой из следующих профессий.

Что такое главная карта?

На основной карте указаны основные требования, факультативные и обязательные курсы, а также оптимальная последовательность курсов, чтобы помочь вам оставаться на правильном пути к выпуску.

Изучить основную карту

Требования к приложению

Преимущества зоны внешней торговли для цепочки поставок

Внешнеторговые зоны (ЗСТ) широко известны во многих отечественных отраслях, связанных с иностранной продукцией, и не зря. Обеспечивая почти немедленную окупаемость инвестиций, преимущества цепочки поставок слишком велики, чтобы отказываться от них. Поскольку общие транспортные расходы грузоотправителя значительно сокращаются, зоны внешней торговли влияют на рост бизнеса и благоприятствуют росту прибыли.Чтобы еще больше расширить эксклюзивные льготы, которые могут получить грузоотправители, вот почему ваш план логистики должен как можно скорее включить зону внешней торговли.

Прежде чем приступить к изучению преимуществ зоны внешней торговли, важно усилить основы ЗСТ и пояснить, почему они существуют. Короче говоря, эти обозначенные места представляют собой хорошо охраняемые районы, которые соседствуют с портами въезда в США. Обычно приграничные порты используются для воздушных или морских перевозок, это удобство позволяет немедленно выгружать иностранные товары и повторно консолидировать их на исходящие перевозки без уплаты таможенных пошлин и налогов на импорт.Эти объекты функционируют для стимулирования торговли, обеспечивая стимулы для ведения бизнеса отечественными компаниями. Также называемые зонами свободной торговли, они по существу способствуют укреплению экономики Соединенных Штатов, обходя традиционные пошлины и пошлины, чтобы облегчить международную торговлю.

Преимущества зоны внешней торговли

Повышенная производительность, гибкость и революционная скорость вывода на рынок — это лишь некоторые из преимуществ, которые можно получить от ЗСТ, но что именно делает это место таким прибыльным? Ниже кратко описаны заметные преимущества, которые вы можете получить, используя зону внешней торговли.

Освобождение от уплаты тарифов

Возможно, наиболее популярным аспектом ведения бизнеса через ЗСТ является выгода от уплаты самой низкой доступной тарифной ставки. Часто можно увидеть, что многие исходные материалы или отдельные детали, из которых получается более крупный продукт, имеют более высокую оценку. Отечественный производитель платит только самую низкую из импортных или конечных производственных пошлин. Зона внешней торговли — единственный способ испытать перевернутые тарифы, поскольку это дает огромную выгоду для получающих.

Снятие с себя обязанностей

действует уникальная таможенная программа, которая, опять же, недоступна в других условиях. Они допускают отсрочки и сокращение необходимых пошлин, а иногда могут вовсе отменить их, если это возможно. Подобно отсрочке банковского кредита, зоны внешней торговли переносят ваш платеж на более поздний срок и могут также освободить ваш продукт от налога на товарные запасы.

Отечественный продукт, посторонние материалы

Крупный фактор, влияющий на покупку американского потребителя, — это продукт американского производства.Все, что помечено как «Сделано в США», привлекательно и с большей вероятностью будет куплено. Здесь тоже могут помочь зоны внешней торговли. Многие ЗСТ в США имеют свои производственные предприятия. Это вознаграждает компанию возможностью рекламировать продукцию американского производства, даже если большинство, если не все, комплектующие из-за границы.

Экономия на таможенных сборах

Чтобы не отставать от рыночного спроса, многие грузоотправители получают товар почти каждый день. Зоны внешней торговли позволяют избежать этих ежедневных заявок.Теперь требуется только одна запись еженедельно для проведения процесса получения отгрузки. Это снижает затраты для бизнеса-импортера, сокращает время и устраняет необходимость хранить больше информации, чем необходимо.

Получите доступ к складским помещениям 3PL во внешнеторговых зонах

Внешнеторговые зоны обеспечивают Midas Touch для цепочки поставок, повышая ожидания тех, кто пользуется этой услугой.