Чем занимается логист в транспортной компании

Основные обязанности логиста

Любая транспортная компания оказывает услуги по перевозке грузов. Но транспортно-логическая компания может предоставить вам гораздо больше услуг. Для вашего груза подберут не только нужный транспорт, но и разработают оптимальный маршрут передвижения. Логистика заключает в себе не простую доставку товара, а выстроенную цепь всех услуг, которые только есть в сфере грузоперевозок. Опытные квалифицированные логисты организуют качественную и быструю доставку груза от начала и до конца. Логисты компании предоставят для вашего груза морской, воздушный, железнодорожный или автомобильный транспорт.

Правильный выбор транспорта – это залог успешной перевозки товара. Чтобы определиться с транспортом, необходимо знать размеры, объем и характер груза, и только после этого начать заниматься поисками транспорта. Немаловажно учитывать и сроки транспортировки груза, а также финансовое положение клиента. Ценные вещи, важные документы, товары, предназначенные для срочной доставки и т. д., лучше всего доставлять авиатранспортом. Если клиент располагает временем, то межконтинентальные грузы удобней доставлять по морю. Железнодорожный транспорт удобен для перевозки любого груза, но для доставки непосредственно к заказчику, необходим автотранспорт. Поэтому в пределах одной страны, на сегодняшний момент, автотранспорт наиболее оптимальный вариант для грузоперевозок.

Задачи, решаемые специалистами по логистике

Одной из услуг транспортно-логической компании является выбор маршрута. Профессиональный логист, выбирая путь следования груза, просчитывает все варианты и останавливается на самом оптимальном варианте. Ведь груз не только нужно доставить быстро, но и сохранить его целым и невредимым. Данная услуга считается наиболее сложной из всех предоставляемых компанией. Необходимо учесть все препятствия и другие нюансы, которые могут возникнуть в пути следования. От правильно составленного маршрута зависит скорость и стоимость перевозимого груза. Воспользоваться услугами транспортно-логистической компании вы можете у 7klogistics.

Все грузоперевозки должны быть грамотно оформлены и иметь сопроводительные документы. Если груз пересекает границу, то в обязанности логиста входит, необходимость правильного расчета времени прохождения таможенных процедур. От грамотных действий логиста зависит тот факт, насколько вовремя будет доставлен товар грузополучателю. Так же в обязанности логиста входит мониторинг транспортировки груза. Современное оборудование, установленное на транспорте, облегчает задачу отслеживания грузов в пути и логист с точностью до минуты может определить нахождение транспорта. Поэтому можно уверено сказать, что профессия логиста наиболее важная в транспортно-логической компании.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Грузоперевозки фурами автовозами из Москвы, транспортные перевозки тентованными полуприцепами

Доброго времени суток, уважаемый клиент! Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте транспортной компании «Логистика»!

Наша компания работает в сфере грузоперевозок тентованными фурами и автовозами из Москвы более пятнадцати лет. За это время нами был накоплен огромный опыт работы в данной сфере, и выработан грамотный подход к ценообразованию, с целью оптимизировать транспортные расходы и сэкономить время, что позволило ООО «Транспортная компания «Логистика» занять лидирующие позиции в данном сегменте рынка.

Сегодня нашей компанией осуществляется перевозка автомобилей и грузов в двух направлениях: стандартные грузоперевозки на тентованных полуприцепах и доставка автовозом из Москвы, Казани, Набережных Челнов и других городов России легковых автомобилей. При этом важно отметить, что мы работаем как с частными лицами, так и с крупными компаниями, организуя перевозку в том числе и коммерческих автомобилей.

В чем преимущество компании ТК Логистика:

• Выгодные, прозрачные тарифы
• Пунктуальность подачи транспортного средства
• Сроки и точность доставки
• Пломбирование
• Полная сохранность груза
• Страхование груза

За пятнадцать лет работы в России мы заслужили репутацию надежного безупречного партнера, предоставляя профессиональные услуги в области грузоперевозок и без преувеличения можем сказать, что всегда выполняем свою работу качественно и в срок. Это ценят наши партнёры, клиенты и мы надеемся, что это оцените и вы.

Ведь на сегодняшний день главной нашей ценностью, которой мы дорожим, являются наши заказчики! Клиенты, для которых у нас всегда найдётся выгодное предложение, ориентированное в том числе и на долгосрочное, долговременное сотрудничество.

Сотрудники – наша гарантия качества!

И если клиенты – это наша ценность, то сотрудники – это наша гордость. Диспетчеры, начальники отделов, логисты и водители – все они уже не первый год являются частью ООО «Транспортная компания «Логистика», незаменимым винтиком в большом, но качественно отлаженном механизме. И здесь следует отметить, что в связи с постоянным ростом компании и расширением территории грузоперевозок, на которой мы работаем, грамотный водитель дальнобойщик на автовоз с профессиональным отношением к делу, никогда не будет в нашей команде лишним. И мы гордимся нашими сотрудниками, чей профессионализм и умение работать в команде позволяют нам ставить и достигать новые цели в соответствии с требованием времени.

И это не пустые слова, ведь многие из наших водителей и логистов имеют памятные награды, вручаемые городскими властями и крупнейшими торговыми компаниями, которые свидетельствуют об их высоком профессионализме, общечеловеческих и профессиональных качествах.

Цена автовоза из Москвы

Факторов влияющих на ценообразование перевозки грузов достаточно. Поэтому, например, стоимость автовоза из Москвы будет зависеть в первую очередь от места назначения груза, а также от стоимости топлива, погодных условий и других обстоятельств. То же самое можно сказать про автовозы из Санкт Петербурга, автовозы в Новосибирск, автовоз в Екатеринбург, а также перевозки и из других крупных городов необьятной России.

Поэтому, чтобы избежать недоразумения и недопонимания, всегда узнавайте у диспетчера конкретную сумму стоимости вашего заказа которая будет вполне приемлемой не только для крупных компаний, но и частников, владельцев малого бизнеса, физических лиц.

Мы же в свою очередь также обещаем вам, уважаемые клиенты, что из года в год, от сезона к сезону, мы будет пополнять свою команду новыми квалифицированными кадрами. Чтобы иметь возможность всегда качественно и в оговоренные сроки выполнять ваши заказы, чтобы и в следующий раз у вас появилось желание заказать автовоз именно в компании ООО «Транспортная компания «Логистика».

Так что звоните по телефону (8552)77-90-04, оформляйте груз и встречайте его в целости и сохранности.

Деятельность логиста | В чем заключается работа логиста в транспортной компании?

Любая транспортная компания, независимо от того, каким типом транспорта осуществляется доставка груза, обязательно предлагает грамотно и четко распланированный план доставки товара. Именно этот процесс планирования непосредственно перед доставкой и называется логистикой.

В чем заключается работа логиста в транспортной компании?

Логист разрабатывает план грузоперевозки и следит за его организацией. Что же конкретно входит в круг его деятельности?

Выбор транспортного средства

Опытный логист в первую очередь обращает внимание на характер груза: что он собой представляет, каковы его габариты, вес, состав. В зависимости от этого профессионал определяется с видом транспортного средства, которое и будет осуществлять доставку груза.

Выбор маршрута

Это очень важная и ответственная процедура, от решения этого вопроса будет зависеть не только то, как быстро заказчик получит свой товар, но и в каком виде он прибудет, а также и непосредственная стоимость услуги. Выбор маршрутного пути довольно сложен, потому что важно учесть несколько факторов, способных повлиять на скорость и качество доставки.

Документация

Транспортировка грузов подразумевает наличие определенного пакета документов. Логист рассчитает время, которое необходимо затратить на оформление документации, и поможет собрать все необходимые документы, чтобы избежать срывов в доставке.

Отслеживание доставки

В круг деятельности логиста также входит и отслеживание процесса транспортировки груза. Он осуществляет контроль за всеми этапами доставки: от погрузки до передачи товара клиенту. Этот процесс становится осуществим за счет того, что многие автотранспортные компании оснащают свою технику специальными приборами слежения.

Таким образом, работа логиста очень важна. По сути, именно благодаря ему заказчик имеет возможно получить свой груз в максимально короткие сроки, в отличном состоянии и по удовлетворительной цене.

Основные проблемы и способы их решения в работе логиста

Одной из самых популярных на сегодняшний день является профессия логиста: эта быстро расширяющаяся сфера гарантирует высокую заработную плату и карьерный рост. Однако соискатели должны обладать стрессоустойчивостью, быстрой реакцией и умением принимать решения, что бывает не всегда просто, особенно если ответственность высока. Современные технологии приходят на помощь специалистам по грузоперевозкам. Одной из таких программ является «Умная логистика», позволяющая оперативно решить наиболее актуальные проблемы:

• Дебиторская задолженность – пожалуй, главная трудность на пути к успеху. Как корректно и результативно разрешить сложившуюся ситуацию? Система «Умная логистика» предлагает готовые схемы, составленные на основе опыта более 1000 транспортных компаний. С помощью платежного календаря легко отслеживать сроки оплаты по каждому клиенту. Кроме того, опция автоматической выписки претензий дает возможность существенно ускорить возврат, без помощи юристов, решив, таким образом, проблему в досудебном порядке.
• Мошенничество – кражи грузов по-прежнему происходят довольно часто, причем преступники изобретают все более хитроумные схемы, поэтому от логиста требуется тщательная проверка надежности и заказчика, и перевозчика. Система «Умная Логистика» автоматически предоставляет необходимую информацию о компании (полные реквизиты, финансовая отчетность, проверки прокуратурой и другими госструктурами, риски банкротства и оценки ликвидности предприятия). Проанализировав полученные данные, специалист принимает решение о целесообразности сотрудничества.
• Поиск транспорта – одна из самых сложных задач для логиста, напрямую влияющая на размер его заработной платы и востребованность у клиентов. Опция интеллектуального поиска свободного транспорта, который осуществляется с учетом истории перевозок, обеспечивает постоянное наличие реальных транспортных ресурсов.

Использование современных технологий для организации грузоперевозок различного уровня сложности позволяет существенно улучшить качество оказываемых услуг, надежность и оперативность доставки.

Функции логиста транспортной компании

Все материалы > Функции логиста транспортной компании

25 мар 2018

Специалисты в области логистики сейчас очень востребованы на рынке. Транспортно-логистическим компаниям, работа которых направлена на перемещение грузов, постоянно требуются опытные логисты.

Видов логистики существует огромное количество:

• складская – расчёт эффективности использования складского помещения, оптимизация расположения продукции в складах;
• закупочная – установление партнерских связей с поставщиками, определение необходимых материальных запасов, анализ рынков;
• транспортная – подбор определенной машины груза, маршрута доставки;
• маркетинговая – основная деятельность по продвижению продукции на рынок: определение ёмкости рынков, система ценообразования, управление запасами;
• производственная – управление этапами обеспечения производства, реализации готовой продукции, работа с персоналом и финансами;
• финансовая – контроль взаиморасчётов с контрагентами, регулирование Дт и Кт задолженностей;
• инновационная – определение и внедрение способов увеличение эффективности и рентабельности работы компании.

Данный материал полностью посвящен теме транспортной логистики. Вы узнаете все тонкости и особенности работы логиста.

Есть такая профессия «логист»

Большие транспортные компании сейчас оказывают комплексные услуги перевозки грузов. В их силах организовать доставку груза любым видом транспорта. Большинство таких транспортно-логистических организаций имеют свои склады, на которых транспортируемый груз может храниться и перераспределяться.

Транспортные компании малого масштаба работают исключительно в сфере транспортировки автотранспортом. Для этого они владеют парком грузовиков и штатом специалистов.

В чем заключается функция данных специалистов?

Поиск загрузки, контакт с грузовладельцем и подбор автомобиля

Основная функция логистов в маленьких транспортных компаниях – поиск грузовладельцев. Владея информацией о свободном подвижном составе, они подбирают клиентов, которым нужна транспортировка грузов.

Логист самостоятельно проводит оценку параметров груза, на основе которых подбирает грузовик: объём, вес, условия транспортировки и т.д. Для оптимизации прибыли он рассчитывает, какой автомобиль из автопарка выгоднее всего сможет выполнить заказ. Грузы из категории «скоропортящиеся» лучше всего перевозить в специально оборудованных рефрижераторах. Доставкой же малогабаритных грузов могут заниматься тралы. Все это специалист должен правильно определить на этапе подготовки перевозки груза.

Определение маршрута

При расчёте оптимального маршрута грузоперевозки нужно учитывать тип покрытия дорог. Лучше путь сделать немного длиннее, но обойти сложные участки пути или разбитые дороги. Детально проработанный маршрут – залог быстрой и недорогой грузоперевозки.

Документооборот

Документация – неотъемлемая часть транспортировки грузов. Оформление сопроводительных и разрешительных документов – обязанность логиста.

Логист обязан иметь навык работы в специальных CRM. Он должен правильно оформлять товарно-транспортные накладные, путевые листы и т.д. Он должен знать, какими документами должна быть оформлена перевозка, к примеру, огнеопасных грузов.

Логист занимается заключением договоров, подписанием актов выполненных работ, регистрацией налоговых накладных, и т.д. Главное в работе логиста – скорость оформления документов, которая не должна влиять на срок грузоперевозки.

Контроль перевозки

Доставка заказа находится под надзором логиста. Особенно хорошо помогают ему системы слежения, установленные в грузовиках. При необходимости, без звонка водителю, логист может отследить машину и зафиксировать движение по маршруту. В телефонном режиме он узнаёт у водителя, все ли идет в штатном режиме.

В случае форс-мажорной ситуации логист обеспечивает её скорейшее разрешение.

Итог

На логиста возложены такие функции:

• организация перевозки;
• координация всех участников процесса;
• составление оптимального маршрута;
• документооборот;
• контроль и координация водителей.

Некоторые транспортные компании закрепляют за логистами дополнительные функции:

• анализ затрат на транспортировку;
• управление запасами;
• формирование отчетов по складам;
• распределение грузов на хранение;
• анализ задолженностей;
• ведение внешней экономической деятельности.

Исходя их этого набора обязанностей, логист должен владеть на высоком уровне офисными программами. Самое важное, логист обязан быть экспертом в сфере транспортного законодательства.

З/п логиста

Заработная плата логиста напрямую привязана к количеству и сложности тех функций, которые он выполняет. В транспортных компаниях малого масштаба логисты получают немного, так как фактический доход от их работы у фирмы тоже невысокий. Логисты в больших транспортных компаниях имеют доход гораздо выше, но и работают намного интенсивнее.

В нашей стране з/п логиста в месяц от 100$ до 500 долларов США. У западных коллег она разы выше.

А сколько удавалось зарабатывать вам на организации перевозок?

Просмотры: 2967 | Теги: что делают логисты, профессия логист, диспетчер

Как рассчитать зарплату логистам в транспортной компании за 5 минут

05.06.2018

Карьерный рост и интересные задачи безусловно мотивируют менеджеров-логистов в сфере перевозок на работу. В то же время ключевым критерием мотивации остается зарплата: по данным исследования компании Kelly Services в 2017 году ее размер важен для 72% опрошенных. Поэтому для укрепления мотивации логисту нужно четко понимать, из чего складывается его зарплата: какие заявки учтены при расчете, сколько добавлено удержаний и т.д. При этом расчет должен происходить быстро и без ошибок. Как этого достичь?

 

Типичная ситуация в транспортной компании

Логист не всегда уверен в том, что получил верно рассчитанную зарплату. Бывает, что он записывает все свои ставки за перевозки и сам делает расчет дохода, а по итогам месяца получает не ту сумму, на которую рассчитывал. Обращается с вопросом к бухгалтеру, а он заполняет отчетность: у него нет времени на ответ. Напряжение растет: логист недоволен, бухгалтер нервничает — это негативно влияет на атмосферу в коллективе.

 

Прозрачность механизма расчета

Если менеджер имеет доступ к информации о том, за какие заявки он получил начисления или удержания, это укрепляет его лояльность к компании. В Умной Логистике — программе для увеличения прибыли бизнеса грузоперевозок с помощью автоматизации бизнес-процессов, — руководитель может распечатать расчетный лист прямо из программы, чтобы сотрудник посмотрел принцип расчета зарплаты. Таким образом, логист не тратит время на проверку суммы и не отвлекается от рабочего процесса: его эффективность растет.

 

Кроме того, в разделе супер-мотиватор «Моя зарплата» сотрудник может посмотреть, сколько он уже заработал на текущий момент. Это позволяет ему рассчитать, какое количество перевозок ему еще нужно осуществить, чтобы получить по итогам месяца желаемую зарплату. Четкая цель мотивирует логиста работать эффективнее, а его продуктивная работа принесет компании больше выручки.

 

Как настроить расчет и начисление зарплаты

Алгоритм настройки расчета и начисления зарплаты в Умной Логистике удобен и понятен: мы пронумеровали разделы.

 

Начинаем работу с добавления в справочник необходимых начислений и удержаний, чтобы впоследствии настроить расчет зарплаты. Затем настраиваем зарплату для каждого сотрудника: выбираем, за какие начисления менеджер будет получать доход. И, наконец, начисляем зарплату в разделе «Начисление зарплаты сотрудникам», в котором хранится история начислений по каждому месяцу. Это можно сделать буквально за 5 минут.

 

И не только

В Умной Логистике более 300 функций автоматизации бизнеса транспортной логистики. Например, разработан Умный Калькулятор, который рассчитывает конкурентные ставки перевозки с учетом всех скрытых расходов. Быстрее возвращать долги от заказчиков помогает система выписки претензий и продуманный бизнес-процесс по возврату дебиторской задолженности. Кроме того, из программы можно автоматически отправлять SMS-уведомления о деталях перевозки, что укрепляет лояльность заказчиков.

 

Специалисты после регистрации могут в течение 7 дней пользоваться программой бесплатно и получить все ответы на возникшие вопросы у персонального менеджера.

 

ИА «ПРОВЭД»

Вернуться к списку новостей

Другие новости на эту тему:

Транспортная компания Помор-логистик — Доставка сборных грузов, складское хранение грузов, доставка грузов контейнерами

 

Мы занимаемся доставкой грузов по всем регионам страны. Услуги надежной транспортной компании позволяют организовать оперативную поставку готовых изделий и сырья, пищевых продуктов и промышленных товаров, оборудования, стройматериалов, мебели, документов, а также личных вещей по всем городам РФ, в Белоруссию и Казахстан. Быстрая и бесперебойная доставка в регионы — основной вид деятельности, которым профессионально занимается опытный персонал компании «Помор-логистик».

Особенности нашего предложения

Мы занимаемся организацией перевозок как по популярным, так и по непростым маршрутам, обеспечиваем такелаж грузов, оформляем сопроводительные документы. Нам по силам квартирные, дачные или офисные переезды, экспресс доставка, поставки сложных грузов — крупногабаритных и нестандартных, требующих особых условий транспортировки. Широкий арсенал средств компании позволяет при необходимости обеспечивать для отправлений нужный температурный режим. Для этого используется транспорт с рефрижераторными установками, рефрижератор работает в режиме от -20 до+20 градусов по С, а также фургоны с изотермическим кузовом.

Почему «Помор-логистик»?

• Собственный автопарк— технически исправный транспорт грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн для реализации самых разных задач.

• Отлаженная логистика — проверенные маршруты и гибкие схемы доставки, которые могут меняться по желанию клиентов.

• Широчайшая география — поставка грузов по всем уголкам страны, начиная от Северо-Западного федерального округа и заканчивая Дальним Востоком. Перевозка грузов за рубеж — в Казахстан, Белоруссию.

• Высокоскоростная транспортировка для тех, кто спешит — быстрая доставка в пределах 800 км в течение 1 суток.

• Складское хранение — при необходимости предоставляем условия для временного хранения товаров в температурном режиме от -20 до 0 градусов по С.

Компания «Помор-логистик» — находка для экономных клиентов!

Сотрудничество с нами даёт возможность воспользоваться выгодными предложениями. Познакомиться с экономными тарифами можно во вкладке «Акции и скидки». Рассчитать индивидуальный заказ и узнать цены по определённому маршруту можно у наших менеджеров. Мы заботимся о своих клиентах и стремимся сделать сотрудничество с нами комфортным!

О гарантии качества логистических услуг

Независимо от того, в каком режиме осуществляется доставка: отдельным транспортом или в виде сборного груза, мы стремимся максимально обеспечить сохранность и безопасность отправления на всём пути. Доверяя нам ценные предметы, вы оставляете их под ответственность опытных водителей и логистов, а также грамотных руководителей. На каждый заказ оформляются сопроводительные документы — транспортная накладная и договор о сотрудничестве с перечислением обязанностей сторон. Эти официальные бумаги позволяют гарантировать качество обслуживания и возместить ущерб при возникновении форс-мажорных обстоятельств.

Что такое логистический агент? | Работа

Многие логистические агенты работают в компаниях с цепочками поставок, таких как склады или крупные розничные магазины. Однако их можно найти в самых разных организациях, от полиграфических компаний до автотранспортных компаний, групп по оказанию помощи при стихийных бедствиях и военных. Логистический агент в основном следит за тем, чтобы предметы, которые должны были находиться в определенном месте в определенное время, появлялись тогда и там, где они должны были.

Чем они занимаются

Логистический агент может носить много шляп в компании, или там может быть отдел логистических агентов, который занимается различными аспектами работы.Логистический агент может заниматься обслуживанием клиентов, поскольку это относится к доставкам и графикам, заказам, отслеживанию, планированию и отчетности. Всякий раз, когда продукт должен попасть из одного места в другое, кто-то планирует логистику, включая транспортировку и планирование. Логистика может усложняться, особенно когда вы имеете дело с несколькими поставщиками или клиентами. Например, если вы отвечаете за логистику розничного магазина, вы должны знать, какие запасы в магазине обычно есть, когда заказывать больше каждого товара, у кого заказывать каждый товар, сколько времени нужно, чтобы прибыть и какие затраты есть.Вы также должны отслеживать каждый заказ, чтобы знать, когда он должен прибыть и что делать, если он не появится, когда ожидалось.

Образование

Хотя некоторым компаниям требуется только аттестат об окончании средней школы или его эквивалент, Бюро статистики труда сообщает, что все большее число компаний требует наличия степени младшего специалиста или бакалавра, чтобы рассмотреть возможность найма вас в качестве агента по логистике. Различные степени позволяют работать в области логистики, включая бизнес, финансы, управление цепочками поставок и промышленную инженерию.

Навыки

Как логисту вам нужно пристальное внимание к деталям и способность разбираться в специализированном программном обеспечении, которое поможет вам отслеживать ваши потребности и заказы. Коммуникация имеет ключевое значение, потому что вы должны часто разговаривать с несколькими поставщиками или клиентами, а также предоставлять информацию и отчеты руководству компании. Вы должны отлично решать проблемы; Проблемы возникают даже при самых продуманных планах. Грузовик, перевозящий ваш заказ, может попасть в аварию и задержаться, или продавец может ошибиться с вашим заказом.Вы должны уметь оценить проблему и найти способ ее решения, чтобы у ваших клиентов был непрерывный поток продуктов, которые они ожидают.

Перспективы работы

Как отрасль, Бюро статистики труда ожидает, что логистика будет расти быстрее, чем в среднем — на 26 процентов с 2010 по 2020 год. Рост мировой экономики означает большую потребность в логистических агентах, и многие компании добавляют эти должности по мере того, как способ сохранить более жесткий контроль над покупкой и доставкой. Потенциал развития варьируется в зависимости от размера и потребностей вашей компании, но возможности существуют от начального уровня до высшего руководства.

Информация о заработной плате логистов за 2016 год

Логисты получали среднюю годовую зарплату в размере 74 170 долларов в 2016 году, согласно данным Бюро статистики труда США. Что касается нижнего предела, то логистики получали зарплату 25-го процентиля в размере 57 520 долларов, что означает, что 75 процентов зарабатывали больше этой суммы. Заработная плата 75-го процентиля составляет 94 980 долларов, что означает, что 25 процентов зарабатывают больше. В 2016 году в США в качестве логистов было занято 148,7 тыс. Человек.

20 ведущих логистических компаний мира

Доставка товаров торговцам и покупателям — это намного больше, чем просто бросание грузовых мест на грузовики и корабли.Логистические компании должны тщательно управлять и координировать работу большого количества людей, технологий и транспорта, чтобы продавцы и покупатели получали свои товары вовремя и в хорошем состоянии.

Что нужно, чтобы считаться ведущим поставщиком логистических услуг? Такие факторы, как доход и складские площади, играют большую роль. Чтобы составить список, мы учли количество складов, которыми управляет каждая компания, а также рост в годовом исчислении с 2016 по 2017 год, используя отчет Top 20 3PL Warehouses 2017: рост на фоне изменений, подготовленный Управлением логистики, а также другие факторы. например, небольшим компаниям удается выделиться и оставить свой след в таких областях, как охрана окружающей среды и технологические достижения.

Компании в этом списке обслуживают практически все мыслимые отрасли, от автомобилей до самолетов. Некоторые из них снимают рекламу во время Суперкубка. Другие делают свой след более локально. Каждый из них разделяет стремление к дальнейшему укреплению позиций в этой отрасли.

Логистические компании, указанные ниже, не ранжируются и не оцениваются. Вместо этого мы выделили некоторые важные факты и статистические данные о росте и достижениях каждой компании.

1.XPO Logistics

@XPOLogistics

XPO Logistics помогает компаниям по всему миру находить решения для цепочек поставок, соответствующие их потребностям. Они тратят более 450 миллионов долларов в год на крупные инвестиции в технологии, чтобы продолжать продвигать эту область вперед.

Три ключевых факта о XPO Logistics:

• Показал рост выручки на 18,4% в годовом исчислении с 2016 года до 4,19 миллиарда долларов.
• Намерены продолжить инвестировать в робототехнику и автоматизацию, обслуживание клиентов и прозрачность, улучшая рынок цифровых грузовых перевозок и область науки о данных.
• Занимает первое место в рейтинге логистических компаний в 2018 году по версии журнала Transportation Topic

2. DHL Supply Chain North America (Exel)

@DHLUSXPO

DHL позволяет компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности, пока они занимаются процессом каталогизации и отправка своих товаров по всему миру. Их готовые решения помогают компаниям сэкономить много времени и денег.

Три ключевых факта о DHL Supply Chain North America (Exel):

• Одна из 13 компаний, сертифицированных Институтом ведущих работодателей как ведущий работодатель.
• Годовой доход составил 68 долларов США.31 миллиард в 2017 году
• В 2017 году объем мирового производства увеличился на 3,1 процента.

3. Americold

@americoldtweets

Компания Americold обеспечивает хранение и распределение скоропортящихся пищевых продуктов с контролируемой температурой. Они следят за тем, чтобы товары поступали в продуктовые магазины и рестораны по всей стране в первозданном виде.

Три ключевых факта о компании Americold:

• Признан крупнейшим в мире оператором и владельцем складов с регулируемой температурой
• В 2017 году глобальная выручка от складских помещений выросла в 6 раз.0% в годовом исчислении
• Успешное публичное размещение акций в январе 2018 года сделало его первым владельцем-оператором инфраструктуры с регулируемой температурой, которая будет выставлена ​​на публичную продажу.

4. Решения Ryder Supply Chain Solutions

@RyderSystemInc

Ryder управляет оптикой парка , транспортировка и цепочка поставок работают незаметно для более чем 50 000 клиентов. Они с гордостью заявляют о 99% своевременности доставки и поддерживают 44 миллиона квадратных футов складских площадей.

Три ключевых факта о решениях Ryder Supply Chain Solutions:

• Четвертый год подряд признан Forbes одним из лучших работодателей Америки в 2018 году.
• страна
• Годовой доход увеличился на 8% до 7,3 миллиарда долларов.

5. GEODIS North America (OHL)

@GEODIS_Group

Эта фирма входит в число ведущих логистических компаний в стране.У них есть склады для различных отраслей промышленности по всей территории США, занимающие площадь более 37 миллионов квадратных футов.

Три ключевых факта о Geodis North America:

• Поддерживает международную сеть в более чем 120 странах, занимая первое место во Франции
• Выполнил более 2,3 миллиона заказов за праздничные дни 2017 года
• Выручка увеличилась на 3,1% до $ 12,16 млрд благодаря приобретению 3PL.

6. FedEx Supply Chain

@FedEx

Предоставляет 3PL-решения для малых и крупных компаний в масштабах всей компании.Они предоставляют индивидуальное обслуживание и технологии, упрощающие выполнение функций по выполнению заказов.

Три ключевых факта о цепочке поставок FedEx:

• Получил признание в качестве ведущего поставщика 3PL от многоканального продавца в 2018 году
• Ежедневно обрабатывает более 508000 отправлений напрямую потребителю и обрабатывает 358 миллионов годовых доходов
• Разработано FedEx Технология возврата, направленная на упрощение процесса управления возвратом для крупных продавцов и решение других проблем цепочки поставок

7.Lineage Logistics

@OneLineage

Lineage Logistics предоставляет индивидуализированные и надежные решения холодовой цепи для предприятий по всей стране. Они постоянно расширяются, чтобы быть в состоянии предоставить логистическую поддержку любой нуждающейся компании.

Три ключевых факта о Lineage Logistics:

• Поддерживает общенациональную сеть высокотехнологичных складов сбыта
• Контролирует более 26,5 миллионов квадратных футов складских площадей
• В 2018 году началось строительство своего первого полностью автоматизированного склада в Саннивейл, Техас

8.Kenco Logistic Services LLC (KLS)

@KencoGroup

Kenco Logistic Services LLC (KLS) предоставляет услуги дистрибуции, транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ и аренды недвижимости для различных отраслей промышленности. Они активно ищут партнерские отношения со своими клиентами, чтобы превратить свои цепочки поставок в конкурентное преимущество.

Три ключевых факта о Kenco Supply Services LLC (KLS):

• Входит в топ-10 поставщиков 3PL в логистике пять лет подряд
• Имеет склады в 23 штатах США и один в Канаде. Выручка с 2014 года составила 535 миллионов долларов

9.NFI Logistics

@NFIindustries

Эта международная компания предоставляет услуги 3PL компаниям, начиная от компаний из списка Fortune 500 и заканчивая стартапами. Их 10 000 сотрудников помогают всем, от промышленных гигантов до розничных торговцев одеждой.

Три ключевых факта о NFI Logistics:

• Работы по включению экологически безопасных решений на всех своих складах
• Годовой доход в 2017 году составил 3,09 миллиарда долларов.

  10.DB Schenker Logistics Americas

  @DBSchenkerUSA

  Предоставляет отраслевую поддержку для всемирного обмена товарами со своим парком грузовиков, кораблей и самолетов. Они помогают бизнесу, находящемуся на вершине ряда отраслей, таких как автомобили и технологии.

  Три ключевых факта о DB Shenker Logistics Americas:

  • Партнерство с Cisco Technologies для стимулирования инноваций в сфере логистики
  • Находится в более чем 2000 населенных пунктах по всему миру
  • В прошлом году удалось увеличить объем поставок на 2.6 за 2016 г.

  11. DSC Logistics

  @DSCLogistics

  DSC Logistics помогает компаниям справляться со сложностями управления цепочкой поставок и помогает им оптимизировать свои врожденные сильные стороны в своих интересах. Компания адаптируется, чтобы создавать решения, выгодные для своих клиентов.

  Три ключевых факта о DSC Logistics:

  • Занял 28-е место в списке ведущих 3PL-компаний журнала Transportation Logic
  • Клиентская база включает Kellogg Co, Sega, Starbucks, Yahama и Whirlpool
  • Выручка в 2017 году составила 415 миллионов долларов.

  12.Решения для цепочки поставок ИБП

  @ups_scg

  Решения для цепочек поставок ИБП — это универсальный центр для компаний, которым нужна помощь в управлении логистикой доставки своей продукции по всей компании. Их известный бренд дает им преимущество в завоевании доверия новых клиентов.

  Три ключевых факта о решениях для цепочки поставок UPS:

  • В настоящее время занимает 2-е место в рейтинге 50 крупнейших логистических компаний журнала Transportation Logic.
  • Завершился 2017 год с чистой выручкой в ​​12 миллиардов долларов.
  • Получил прибыль в размере 1 доллара.1 миллиард в 2017 г.

  13. CEVA Logistics Северная Америка

  @cevalogistics

  CEVA Logistics предоставляет компаниям услуги по транспортировке товаров как LTL, так и FTL по всей стране. Их возможности для морских и воздушных перевозок позволяют им расширять свое присутствие по всему миру.

  Три ключевых факта о CEVA Logistics North America:

  • Законченный 2017 год с выручкой в ​​размере 7 миллиардов долларов
  • Имеет опыт работы в логистике во многих отраслях авиакосмической, розничной логистики, потребительских товаров и электроники
  • В среднем 8000 грузов на земле в месяц

  14.Saddle Creek Logistics Services

  @SaddleCreekLog

  Saddle Creek Logistics Services предоставляет компаниям доступ к гибкому складскому хранению, синхронизированному распределению запасов и эффективным и экономичным транспортным услугам. Они работают, чтобы помочь компаниям найти решения, подходящие для отрасли, в которой они работают.

  Три ключевых факта о Saddle Creek Logistics Services:

  • Ключевые клиенты включают Sam’s Club, Pepsi Cola North America, Proctor and Gamble и Lowe’s
  • Увеличено Площадь его склада в 2 метра.3%
  • Сгенерировал чистый доход в размере 510 миллионов долларов в 2017 году

  15. DSV North America

  @DSV_AS

  DSV North America помогает компаниям избежать сложностей, связанных с управлением логистическими проектами, путем установки комплексных решений для всех задействованные движущиеся части. Они помогли всем, от медицинских компаний до поставщиков возобновляемых источников энергии.

  Три ключевых факта о DSV North America:

  • В 2017 году прибыль увеличилась на 42,5% по сравнению с2016
  • Общий чистый доход в 2017 году составил 74,9 миллиона долларов.
  • Имеет более 40 000 сотрудников в 80 странах.

  16. Penske Logistics

  @PenskeLogistics

  Penske Logistics предоставляет компаниям эффективные решения в области логистики поставок. Они вмешиваются, чтобы управлять всем, от управления складом и распределения до транспортных услуг.

  Три ключевых факта о Penske Logistics:

  • Одна из крупнейших компаний, изучающих использование технологии блокчейн для управления данными логистики
  • Годовой доход составляет более 400 миллионов долларов
  • Клиенты, оказывающие услуги, включая BMW, Daiman, Sony и General Двигатели

  17.Kuehne + Nagel, Inc. (Северная и Южная Америка)

  @KNLogistics

  Размещение логистических офисов Kuehne + Nagel в стратегических точках по всему миру позволяет ей воспользоваться глобальным спросом на товары со всего мира. Их клиенты представляют самые разные отрасли — от нефтегазовой до морской логистики.

  Три ключевых факта о Kuehne + Nagel, Inc:

  • Названный журналом Transportation Logic морским экспедитором номер один.Ведущие работодатели S. в 2017 г.
  • Получили в 2017 г. выручку в размере 22 млрд долл. США

  18. Решения WSI Supply Chain

  @WSI_Logistics

  Решения WSI Supply Chain поддерживают их общенациональные логистические решения из своей домашней базы в Appleton , Висконсин. Эти компании достигают рентабельности за счет сокращения времени выполнения заказа и повышения эффективности.

  Три ключевых факта о решениях для цепочки поставок WSI:

  • Один из крупнейших частных поставщиков 3PL в стране
  • Входит в число 50 лучших складов сухого хранения в стране
  • Имел 52 склада, расположенных вокруг США в 2017 году

  19.Warehouse Services, Inc.

  @WSI_ISMI

  Warehouse Services, Inc гордится тем, что обеспечивает чистую прибыль при одновременном сокращении общих затрат своих клиентов. Они продолжают расширять свое присутствие в различных регионах страны.

  Три ключевых факта о Warehouse Services, Inc:

  • Ежегодно перерабатывает более 14 миллионов тонн древесины и пеноматериалов
  • Зарегистрировано как сертифицированное женское бизнес-предприятие
  • Движение к устранению необходимости в бумаге в управлении логистикой

  20.APL Logistics North America

  @APLLogistics

  API Logistics North America гордится тем, что является новатором с момента своего основания в 1980 году. Они представили концепцию гарантированного обслуживания LCL / LTL, изменив подход к работе в отрасли .

  Три ключевых факта об APL Logistics North America:

  • Специализируется на услугах, включая экспедирование грузов воздушным транспортом, управление заказами на поставку и таможенное оформление.
  • Предлагаем доставку от двери до двери в ключевые порты из США в Азию. комплексные интермодальные услуги НАФТА

  Почетные упоминания

  Эти растущие логистические компании, возможно, не самые крупные с точки зрения доходов или количества местоположений, но мы считаем, что их значительный рост и достижения делают их достойными упоминания.

  1. Barrett Distribution

  @barrettdc

  Несмотря на то, что Barrett Distribution не является крупнейшей логистической компанией в целом, она выросла до более чем 400 сотрудников и сети площадью более 3 миллионов квадратных футов. складские помещения для произведений искусства, стратегически расположенные по всей территории США. Это частная компания, высокопроизводительные команды которой обслуживают более ста пятидесяти клиентов в самых разных отраслях, от быстрорастущих потребительских товаров до очень требовательных автомобильных запчастей и розничных онлайн-рынков.

  Три ключевых факта о Barrett Distribution:

  • В качестве доверенного консультанта клиентов с 1941 года, Barrett предоставляет индивидуальные услуги логистики, многоканальной дистрибуции и обслуживания клиентов напрямую.
  • Barrett инвестировал в технологии и системы, развил своих сотрудников и создал собственную методологию процессов, которую они называют Barrett Blueprint®
  • Barrett имеет склады на северо-востоке, юго-востоке, Средней Атлантике и Южной Калифорнии

  2.ACT Fulfillment

  ACT Fulfillment быстро росла с 20% до 25% ежегодно в течение первых семи лет с момента основания компании в 1994 году. Но рост компании на этом не остановился. В 2013 году компания расширилась до более чем одного миллиона квадратных футов с планами расширения до третьего объекта. ACT Fulfillment предоставляет услуги складирования и выполнения, включая получение, обработку, отгрузку и многое другое, с целью построения отношений с клиентами и выхода за рамки того, что предлагают другие сторонние склады распределения и выполнения.

  Три ключевых факта о выполнении ACT:

  • Началось в 1994 году с 5000 футов огороженных складских площадей
  • С 2000 по 2006 год служил в качестве распределительного центра Западного побережья для фабрики пальто Берлингтона. 70% валовой выручки и 41% валовой выручки в 2005 и 2006 годах, соответственно, но компания все же достигла роста выручки на 12,5% в 2007 году.

  Что такое логистическая компания и стоит ли ее нанимать?

  Добро пожаловать в Thomas Insights — каждый день мы публикуем последние новости и аналитику, чтобы наши читатели были в курсе того, что происходит в отрасли.Подпишитесь здесь, чтобы получать самые популярные новости дня прямо на ваш почтовый ящик.

  Логистические компании помогают организациям планировать, внедрять и осуществлять перемещение и хранение продуктов, материалов и услуг по всей цепочке поставок от точки происхождения до точки потребления. Это может включать транспортировку, отгрузку, складирование, упаковку, утилизацию и безопасность.

  Рост электронной коммерции и сложных глобальных цепочек поставок стимулировали спрос на эти услуги.Различные логистические компании будут координировать некоторые или все эти процессы и адаптировать свои предложения в соответствии с потребностями клиентов.

  Транспортные брокеры и сторонние логистические компании (3PL)

  Есть два основных типа логистических компаний: фрахтовые брокеры и 3PL. Хотя эти термины часто используются как синонимы, и многие организации используют оба для удовлетворения различных потребностей, между ними есть важные различия.

  Фрахтовые брокеры

  Фрахтовые брокеры действуют как посредники между грузоотправителями и перевозчиками.Как правило, брокеры не являются посредниками, не имеющими активов — они образуют сеть из тысяч малых и средних перевозчиков, чтобы предоставить своим клиентам множество вариантов доставки и альтернативу более крупным перевозчикам. Основное преимущество использования фрахтового брокера заключается в том, что он предоставляет грузоотправителям максимальную гибкость.

  3ПЛ

  3PL — это фирмы, несущие активы, что означает, что они обычно инвестируют в свой собственный автопарк и складские помещения. Хотя они действительно предлагают отдельные услуги, такие как транспортировка или складирование, 3PL чаще всего предоставляют пакет услуг или управляют целыми цепочками поставок с учетом индивидуальных потребностей своих клиентов.3PL-провайдеры развивают долгосрочные отношения со своими клиентами, что оказывается полезным при ограниченных транспортных мощностях и для управления более сложными цепочками поставок.

  Почему стоит сотрудничать с логистической компанией?

  Логистические компании обладают обширным опытом управления движением товаров, а это значит, что они, вероятно, знают наиболее эффективный, экономичный и оптимизированный способ сделать это. В то время как некоторые организации управляют определенными частями или всей логистикой своей цепочки поставок, партнерство с профессиональной логистической компанией предлагает множество преимуществ, в том числе:

  • Складирование — С учетом нескольких факторов складирование становится все более сложным и дорогим.Логистические компании могут взять на себя ответственность за поиск подходящих и доступных складских помещений в оптимальном месте и избавить своих клиентов от стресса и времени, которые придется делать самостоятельно.
  • Упаковка — Точное выполнение заказов клиентов в срок — это услуга, требующая опытной рабочей силы и специального оборудования. Уже вложив средства в необходимые технологии и персонал, логистические компании могут свести к минимуму ошибки и задержки, чтобы гарантировать, что организация удовлетворяет спрос клиентов и поддерживает свою репутацию.
  • Отгрузка и транспортировка — Производители обычно не вкладывают средства в собственный парк автомобилей и водителей. Требуется много усилий и больших затрат, чтобы получить необходимое лицензирование и обучить персонал; время и деньги, которые можно было бы лучше потратить на что-нибудь другое. У логистических компаний уже есть эти услуги, а это значит, что они будут хорошо зарекомендовавшими себя и надежными.
  • Гибкость — Логистические компании имеют возможность наращивать или уменьшать масштаб, что снижает риск задержек в случае внезапного скачка спроса со стороны клиентов.У них также есть ресурсы и навыки для адаптации процессов и корректировки маршрутов доставки или методов транспортировки в случае сбоев в цепочке поставок.
  • Технологии — Логистические компании имеют доступ к сложным технологиям для оцифровки цепочки поставок и, в конечном итоге, повышения эффективности и надежности. Например, программное обеспечение для совместного управления транспортировкой позволяет автоматизировать планирование загрузки. Другие часто используемые технологии включают программное обеспечение для отслеживания, устройства Интернета вещей (IoT) и отслеживание RFID на большом расстоянии.

  6 основных соображений перед партнерством с логистической компанией

  Прежде чем сотрудничать с логистической компанией, организациям следует учитывать следующие шесть факторов:

  1. Опыт — Не все логистические компании будут экспертами во всех аспектах управления цепочкой поставок. Организации должны учитывать свои приоритеты, например: упаковка, доставка и т. д. и найдите компанию, которая наилучшим образом соответствует их потребностям.
  2. Цена — Организации должны установить прозрачность ценообразования логистической компании.Существуют ли какие-либо скрытые расходы и соответствует ли указанное предложение обещанному уровню обслуживания?
  3. Эффективность — Может ли логистическая компания взять на себя обязательство обрабатывать заказы в течение определенного периода времени? Бесполезно сотрудничать с компанией, которая не может предоставить услуги, которых ожидают ваши клиенты.
  4. Надежность — В частности, при установлении долгосрочных отношений с 3PL организациям важно найти надежного партнера.Проверка биографических данных и исследование рынка могут помочь подтвердить, выполняет ли логистическая компания свои обещания.
  5. Устойчивость — Устойчивость цепочки поставок становится все более приоритетной для организаций по всему миру, что распространяется и на партнерство с логистическими компаниями.
  6. Здоровье и безопасность — Очень важно сотрудничать с логистической компанией, которая ставит во главу угла благополучие своих сотрудников и соблюдает правила охраны труда и техники безопасности.Это должно включать обширную политику, соответствующее обучение и сторонний аудит.

  Кредит изображения: Мэтью Т. Рейдер / Unsplash

  Изучение карьеры в цепочке поставок в качестве молодого специалиста с Роуз Селестин [Новый подкаст] Следующая история »

  Больше из Supply Chain

  В чем разница между логистикой и транспортом? »Колледж для обучения взрослых

  Отрасль логистики намного шире, чем транспортная отрасль.В то время как транспорт фокусируется на перемещении товаров из одного места в другое, логистическая отрасль подразумевает более широкий спектр и относится ко всему «управлению потоками». Это включает не только транспортировку и доставку товаров, но также хранение, погрузочно-разгрузочные работы, инвентаризацию, упаковку и различные другие аспекты. Итак, каковы основные различия между логистической отраслью и транспортной отраслью?

  Транспортировка — это функция в рамках логистической отрасли.Он ориентирован исключительно на определение и использование таких видов транспорта, как морской, автомобильный и воздушный. Также важно различать логистику и цепочку поставок. Под цепочкой поставок понимается вся цепочка создания стоимости от поставщиков до конечного потребителя, включая послепродажное обслуживание и обратную логистику (переработку).

  Транспортировка

  Транспортировка определяется как перемещение людей, животных и товаров из одного места в другое. Эти виды транспорта могут включать воздушный, железнодорожный, автомобильный, морской, кабельный, трубопроводный и космический транспорт.Это поле делится на инфраструктуру, транспортные средства и операции. Транспорт имеет решающее значение, поскольку он позволяет торговать и общаться друг с другом, что в конечном итоге приводит к возникновению цивилизаций.

  Логистика

  Отрасль логистики можно определить как науку о получении, производстве и распределении материалов и продуктов в нужное место и в нужных количествах. В военном смысле, где он имеет большее применение, его значение также включает перемещение личного состава. Логистика включает в себя процесс планирования, внедрения и контроля процедур для эффективной транспортировки и хранения товаров.Сюда входят услуги и соответствующая информация от точки источника до точки потребления с целью выполнения и соответствия требованиям клиента.

  В чем разница?

  Логистика требует планирования, в то время как транспортировка — это способ выполнения планирования при перевозке товаров из точки A в B. Это не одно и то же, но транспортировка — это просто часть логистики. Когда дело доходит до отрасли логистики, руководители логистики должны принимать дальнейшие решения, помимо способа транспортировки, включая:

  • Упаковка
  • Контейнерная обработка
  • Документация
  • Страхование
  • Хранение
  • Положения об импорте и экспорте
  • Претензии о повреждении фрахта
  • Работа и сотрудничество с другими руководителями в цепочке поставок
  • Управление поставщиками и партнерами
  • Отвечает за снижение рисков

  Новые технологии

  Развитие новых технологий и улучшение бизнес-процессов оказали огромное влияние на преобразование как логистической отрасли и транспортная промышленность.Технологии позволили в реальном времени отслеживать потоки и ресурсы, обеспечить прозрачность во многих точках и беспрепятственный обмен оперативной информацией с ключевыми показателями эффективности, которые оказали глубокое влияние на отрасль.

  На этом высококонкурентном рынке информационные и физические продукты должны перемещаться с эффективной скоростью и с меньшими затратами в сочетании с улучшенным обслуживанием. Успешное управление цепочкой поставок и логистика часто — это разница между выживанием и процветанием на текущем рынке.Улучшение цепочки поставок сразу же даст вам выгоду в виде снижения затрат и оптимизации доставки.

  Получите квалификацию

  Специалисты в области логистики находятся в центре современного бизнеса. Они несут ответственность за управление и поток товаров и услуг от их происхождения до потребления в соответствии с требованиями клиента. Диплом по логистике Колледжа для обучения взрослых (TLI50219) имеет национальную аккредитацию в Австралии, а также пользуется большим уважением в Азиатско-Тихоокеанском регионе и во всем мире.Этот курс поможет подготовить студентов к ответственному управлению различными функциями в широкой области логистики, включая грузовые перевозки, цепочки поставок, транспорт, инвентарь, закупки, складирование, а также во многих других областях. Одним из популярных способов получения двойного диплома в CAL является диплом по логистике в сочетании с дипломом о бизнесе (закупки) (BSB51518), чтобы дать студентам наиболее всесторонний набор навыков в этой отрасли.

  Эта квалификация предназначена для того, чтобы дать вам реальные рабочие навыки, которые вам понадобятся, чтобы сразу начать карьеру, или позволит вам продолжить учебу в области логистики в университете.Этот курс логистики может привести к широкому спектру возможностей карьерного роста в логистике, таких как национальная или международная карьера в области управления складом, управления транспортными операциями, управления операциями распределения, логистики и управления запасами или управления поставками.
  

  Карьера в сфере транспорта и логистики • Заблуждения

  Возможно, вы слышали, что карьера в транспорте — это удивительно свободный и расслабляющий образ жизни, где в ваши обязанности просто входит: гудок, прикрепление провокационных наклеек на бампер к вашему автомобилю, ночевка на станциях технического обслуживания и получение одного (всего одного) очень загорелая рука, когда вы ведете гигантский грузовик по Европе.Возможно, вы также слышали, что карьера в логистике подразумевает ежедневное потерянное место на складе. Независимо от того, как вы ведете свой вилочный погрузчик, вы всегда оказываетесь рядом с огромными коробками с рулонами туалетной бумаги.

  Что ж, не волнуйтесь: вы не окажетесь ошеломленным и запутанным в бесконечном лабиринте ящиков и поддонов, и вы не собираетесь прожить всю свою жизнь в маленькой кабине грузовика.

  Как это? Потому что в этой захватывающей индустрии так много разных вариантов карьеры! Поэтому, прежде чем вы примете решение заняться транспортом и логистикой, вы должны сначала узнать, что это такое на самом деле.

  Транспортно-логистические реалии

  Все дело в перемещении вещей, хранении вещей и поставках вещей. И когда мы говорим «вещи», мы имеем в виду все и вся, от людей и животных до товаров и услуг. Без индустрии транспорта и логистики мы не смогли бы добраться до работы утром или улететь в отпуск, а международная торговля, безусловно, больше не была бы «международной». Кроме того, вы никогда не проснетесь и не обнаружите, что поздравительная открытка запихивается в ваш почтовый ящик.

  Каждый человек и каждая отрасль в мире находятся под влиянием транспорта и логистики и зависят от них. Следовательно, в этом захватывающем, быстро развивающемся и постоянно меняющемся секторе доступно так много разнообразных профессий. Люди, которые работают в сфере транспорта и логистики, постоянно находятся в напряжении. Отрасль должна быть гибкой, чтобы учитывать влияние общественного мнения, правительственных решений и факторов окружающей среды.

  Для самых разных профессий в сфере транспорта и логистики требуется множество различных навыков, но единственное, что вам действительно нужно, — это заинтересованность в том, чтобы быть частью отрасли, которая заставляет мир вращаться (или заставляет вещи вращаться вокруг света ?! ).

  Варианты транспортировки и логистики

  Строго говоря, транспорт относится к перемещению людей, а под логистикой понимается перемещение грузов (т.е. товаров, природных ресурсов, почты и т. Д.). Однако этот сектор предназначен не только для перемещения вещей по миру автомобильным, железнодорожным, морским или воздушным транспортом. Речь также идет об управлении спросом, предложением, распределением и закупками.

  Грузовые перевозки и пассажирские перевозки не могли бы работать эффективно без процессов, правил и стратегий, которые контролируют и влияют на каждую деятельность.Необходимо принять важные решения и провести важные разговоры, прежде чем что-то будет перенесено на другой конец планеты. Здесь карьера в цепочке поставок, закупках, экспедировании грузов и управлении распределением играет важную роль.

  Прежде чем товары можно будет транспортировать в массовом порядке, их обычно необходимо где-то хранить. Люди, которые работают на складе, хранении и управлении запасами, являются важными винтиками в колесе логистики. Эти ребята следят за тем, чтобы нужные товары были доступны и организованы, прежде чем компании экспортируют и отправляют крупные заказы.В конце концов, ни одна компания не хочет получить заказ на шесть тысяч фейерверков в начале ноября, а затем понять, что у них кончились пирожные и римские свечи.

  Торговые маршруты, железнодорожные пути, автомагистрали и велосипедные дорожки не возникают просто из ниоткуда, и точно так же их траектории не выстраиваются просто случайно, волей-неволей. Прежде чем построить какой-либо маршрут, требуется тщательное планирование и организация. Вот где подходит карьера в области управления транспортом и планирования.

  Транспортные и логистические операции, как правило, требуют большого количества транспортных средств, оборудования и инфраструктуры (например, железнодорожных шпал, воздушных проводов и т. Д.). Следовательно, необходимы самые разные специалисты по транспорту и техники, чтобы поставить все на свои места и поддерживать все в рабочем состоянии и в полной работоспособности.

  Понятно, что после того, как все отделы планирования, управления и закулисные внесли свою лепту, ответственность за активное перемещение людей, товаров и Сервисы.Эти партии являются истинным ядром индустрии. Они не только помогают перемещению вещей, но и обеспечивают эффективное и дружелюбное обслуживание, чтобы все хорошо проводили время или все идет туда, куда нужно.

  Представляете себя за рулем буквально или образно? Благодаря такому широкому спектру карьерных возможностей, вам определенно найдется место в качестве движущей силы сектора транспорта и логистики.

  Нажмите, чтобы оценить этот пост!

  [Всего: 0 Среднее: 0]

  Автоматизация логистики: большие возможности, большая неопределенность

  История логистики — это также история автоматизации, от парового двигателя и вилочного погрузчика до современных роботизированных сборщиков и упаковщиков.Так что сегодняшний лихорадочный интерес к новой технике после нескольких лет затишья имеет множество прецедентов. Многие тенденции выдвигают автоматизацию на первое место в повестке дня генерального директора по логистике, не в последнюю очередь эти три: растущая нехватка рабочей силы, взрывной спрос со стороны интернет-магазинов и некоторые интригующие технические достижения. Сложите все это вместе, и по оценке McKinsey Global Institute, транспортно-складская отрасль имеет третий по величине потенциал автоматизации среди всех секторов. .Контрактные логистические и посылочные компании (которые для удобства будем называть просто «логистическими компаниями») особенно выиграют. (Автоматизация также находится на столе у ​​других транспортных компаний, таких как автотранспортные компании и операторы портов. См. Врезку «Автоматизация грузовых потоков: изменения для каждого сектора».)

  Тем не менее, несмотря на весь ажиотаж, большинство логистических компаний еще не сделали решающий шаг. Для каждой силы, подталкивающей компании к автоматизации, есть уравновешивающие факторы, которые предполагают, что они должны действовать медленно.Мы видим пять причин, по которым компании колеблются: необычная конкурентная динамика электронной коммерции, отсутствие ясности в отношении того, какие технологии победят, проблемы с получением новых приспособлений, неопределенности, возникающие из-за новых схем многоканального распределения грузоотправителей, и асимметрия между длиной контрактов с грузоотправителями и гораздо более длительный срок службы оборудования автоматизации и распределительных центров.

  Это вторая из пяти статей о нарушениях в сфере транспорта и логистики.В первом мы изучили последствия использования автономных грузовиков. Автоматизация — не менее мощная сила. В этой статье мы рассмотрим причины, по которым автоматизация выходит на первый план, рассмотрим пять факторов, препятствующих инвестициям, и изложим стратегии, которые могут помочь контрактным логистическим компаниям подготовиться к неопределенному будущему.

  На первый взгляд, большая автоматизация кажется ответом на три проблемы, с которыми сталкиваются контрактные логистические компании.

  Начнем с нехватки рабочих.Не секрет, что, по крайней мере, в Соединенных Штатах, рынки труда ужесточились. Уровень безработицы находится на самом низком уровне за 50 лет, а заработная плата растет. Некоторым из крупнейших предприятий электронной коммерции в настоящее время требуется от 2 000 до 3 000 эквивалентов полной занятости, что на порядок больше, чем в традиционных распределительных центрах, и им необходимо добавить еще больше рабочих во время пикового сезона отпусков, когда рабочая сила наиболее дефицитна.

  Хотя многие рабочие места, которые можно автоматизировать, в настоящее время трудно заполнить, это не означает, что автоматизация не повлияет на рабочую силу: это произойдет, и компании должны нести значительные затраты для своих сотрудников и сообществ.В 2017 году Бюро статистики труда США подсчитало, что почти четыре миллиона американцев работают на складах в качестве контролеров, грузчиков или упаковщиков. Это почти 3 процента от общей численности рабочей силы; вместе они зарабатывают более 100 миллиардов долларов в год. Конечно, автоматизация не сделает всех этих сотрудников лишними, и многие из них могут быть переведены на новые рабочие места, предполагающие совместную работу с новыми машинами и их обслуживание. Но даже если часть этих рабочих мест будет потеряна, это все равно приведет к серьезным потрясениям.

  Электронная коммерция, вторая тенденция, меняет всю логистическую отрасль. Неумолимый рост онлайн-продаж хорошо задокументирован. В Соединенных Штатах, например, за последнее десятилетие рост в среднем составлял 15 процентов в год, а ассортимент товаров резко расширился. Это хорошо для логистических компаний. По нашим оценкам, из каждых 100 долларов продаж электронной коммерции эти компании (или внутренние логистические подразделения интернет-магазинов) собирают от 12 до 20 долларов, что является значительным увеличением с 3 до 5 долларов, потраченных на логистику в типичном кирпичном магазине. и минометно-розничные операции.(Важно отметить, что, по нашей оценке, интернет-магазины экономят от 12 до 16 долларов на каждые 100 долларов продаж по сравнению с их обычными конкурентами, что объясняет, почему их экономика так хорошо работает.)

  Но даже несмотря на то, что логистические компании извлекли выгоду из растущего объема, бизнес не обходится без проблем. Многие сети B2B пытаются адаптироваться к B2B2C. Многие крупные логистические компании выполняют заказы электронной коммерции, выделяя уголок складов, предназначенный для операций B2B.А некоторые логистические компании время от времени были готовы использовать электронную торговлю в качестве лидера убытков, чтобы добавить бизнес в свои транспортные подразделения. Но по мере увеличения объема все такие договоренности испытывают огромную нагрузку. Здесь автоматизация тоже кажется ответом.

  Есть третья причина повышенного интереса: технологии автоматизации прошли долгий путь. Новый полностью автоматизированный склад Ocado Retail продемонстрировал потенциал нескольких новых технологий, что увидела большая аудитория YouTube.Другие компании, такие как CommonSense Robotics (CommonSense), GreyOrange и XPO Logistics, выпускают интересные новые предложения.

  Эти три тенденции создают впечатление, что большие инвестиции в автоматизацию — это простои. Действительно, многие добиваются в этом успеха. Новые автоматизированные системы обработки поддонов некоторых компаний сокращают время обработки грузов на 50 процентов. А DHL International (DHL) построила почти 100 автоматизированных баз доставки посылок по всей Германии, чтобы сократить ручную обработку и сортировку посылок сотрудниками службы доставки.

  На самом деле, если прищуриться, вы увидите совершенно новую логистическую парадигму (Иллюстрация 1). К 2030 году многие операции могут быть автоматизированы, поскольку искусственный интеллект возьмет на себя множество повторяющихся действий, которые выполняют логистические компании. Мы ожидаем увидеть полностью автоматизированные склады с высокими стеллажами с автономными транспортными средствами, перемещающимися по проходам. Менеджеры в очках дополненной реальности смогут «видеть» всю операцию, помогая им координировать работу как людей, так и роботов.Системы управления складом будут отслеживать запасы в режиме реального времени, обеспечивая их соответствие системе заказов. 3D-принтеры будут производить запасные части на заказ (см. Врезку «Технологии автоматизации, за которыми стоит следить»).

  Логистические компании заинтригованы потенциалом автоматизации, но опасаются рисков. Соответственно, они вкладывают консервативно. Согласно оценкам исследования McKinsey, инвестиции в автоматизацию складов будут расти медленнее всего в логистике — примерно на 3-5 процентов в год до 2025 года.Это примерно половина клиентов логистических компаний, таких как розничная торговля и автомобилестроение (от 6 до 8 процентов) и фармацевтических компаний (от 8 до 10 процентов).

  Сектор сдерживают пять проблем. Две являются оборотными сторонами сил (электронная коммерция и технологический прогресс), которые мотивируют возобновление интереса к автоматизации. Перспективы также омрачают проблемы с закупками, возможность изменения многоканальной цепочки поставок и риски, связанные с краткосрочными контрактами.

  Заклятые враги и «сотрудничество»

  Для того, чтобы воспользоваться возможностью крупного роста электронной коммерции, любая логистическая компания должна соответствовать двум основным требованиям: скорости и разнообразию.Подумайте о доставке любого из миллиона артикулов в тот же день. Чтобы справиться с этим, дополнительная автоматизация сбора, упаковки и сортировки кажется простым инвестиционным вызовом. Но необычная динамика отношений между логистическими компаниями и клиентами электронной коммерции сдерживает многие логистические компании. Риск проявляется несколькими способами. Во-первых, компании электронной коммерции обладают большой покупательной способностью; если им не нравится предложение логистической компании, они легко могут переключить свой бизнес на конкурентов. Это, как правило, снижает цены и может помешать логистическим компаниям получить адекватную отдачу от крупных инвестиций в автоматизацию.

  Еще одна проблема заключается в том, что большинство крупных компаний электронной коммерции, таких как Amazon и JD.com, создали собственные логистические возможности. Действительно, по нашим оценкам, если бы логистическое подразделение Amazon было отдельной компанией, оно было бы пятой по величине сторонней логистической компанией в мире. Безусловно, работа с этими компаниями может создать проблемы для грузоотправителей. Онлайн-гиганты с их превосходными данными и необычайным масштабом могут легко предлагать продукты с белой этикеткой, которые подрывают предложения их клиентов по доставке.Но многие тысячи грузоотправителей считают, что преимущества перевешивают риски. Онлайн-гиганты сначала развертывают свою внутреннюю логистику в наиболее прибыльных нишах, таких как доставка посылок в густонаселенных городских районах, постепенно расширяясь в другие районы. Когда это происходит, они угрожают переключить логистические компании на низкомаржинальные услуги, что может не оправдать вложения в автоматизацию. Действия крупных компаний электронной коммерции по созданию большего количества складов на «последней миле» и предложению доставки в тот же день, а также мгновенной доставки являются мощным шагом в этом направлении, и логистическим компаниям придется внимательно следить за темпами изменений.

  Особая проблема обслуживания компаний электронной коммерции заключается в том, что спрос очень резкий, легко удваиваясь к Рождеству или Дню холостяков. В День холостяков 2017 года компания Cainiao, логистическое подразделение Alibaba, обработала 812 миллионов заказов, что в восемь раз больше, чем в обычный день. Если логистические компании хотят оправдать ожидания клиентов во время пиковых нагрузок, у них будут значительные резервные мощности на три квартала года. И если им не удастся создать достаточно мощностей для пиков, гиганты электронной коммерции получат дополнительный стимул для наращивания собственных возможностей, как это сделала Amazon после рождественского сезона 2013 года.

  Технологии впереди

  Мы прочесали отрасль и нашли более 50 технологий, которые могут дополнительно автоматизировать некоторые части цепочки поставок, в том числе многие из них в логистике (Приложение 2). Все они представляют собой нечто большее, чем блеск в глазах технологов, но ни один из них еще не получил широкого распространения. Вопрос, который встает перед логистическими компаниями (и складскими компаниями), достаточно прост: какие из них вырастут, чтобы принести наибольшую отдачу от инвестиций?

  Приложение 2

  Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

  Конечно, найти ответы намного труднее (см. Врезку «Технологии автоматизации, за которыми нужно следить», чтобы узнать о наших мыслях о первых нескольких лошадях, выбравшихся из ворот). Никто не хочет покупать технологию, которая устаревает вскоре после приобретения. Это не только сделает компанию менее эффективной, чем конкуренты, которые делают лучший выбор, но и сделает ее хуже, чем те конкуренты, которые вообще не инвестируют.Стоимость демонтажа и замены оборудования, большая часть которого не полностью обесценена, поставит незадачливых инвесторов в глубокую яму.

  Проблемы с покупкой

  Даже если логистическая компания сделает правильный выбор в отношении приобретения оборудования автоматизации, она может столкнуться с другой проблемой. С 2014 года ведущие производители средств автоматизации складских помещений демонстрируют уверенный рост выручки на 15–20 процентов в год. У многих сейчас книги заказов заполнены. В 2017 году портфель заказов Vanderlande Industries достиг рекордного уровня.Наши разговоры со многими потенциальными покупателями, особенно в посылочных компаниях, показывают, что производители, работающие на полную мощность, не могут даже предоставить им котировки.

  Отчасти проблема в том, что производители еще не достигли масштабов. Многие компании, в том числе лидеры рынка, ориентированы на узкий спектр технологий и решений. Ситуация может измениться: отрасль находится в смятении, ведется значительная активность в сфере слияний и поглощений. Примечательно, что крупные технологические конгломераты инвестируют в стартапы автоматизации.Например, в 2015 году компания Siemens приобрела 50 процентов акций Magazino — стартапа, занимающегося производством автоматизированных сборщиков-роботов. Как только пыль уляжется, могут появиться более крупные компании, которые смогут лучше удовлетворить спрос. С другой стороны, такие компании также будут иметь более сильную ценовую политику.

  С этим связана некоторая путаница в логистических компаниях в отношении того, какое современное оборудование им действительно нужно. Часто оборудование, указанное в заказе на поставку, «превосходит спецификацию» или дороже, чем могло бы быть.Мы видели, что закупочные цены на одно и то же оборудование различаются на 50 процентов.

  Быстрые изменения в распределительных сетях грузоотправителей

  Обычные розничные торговцы реагируют на натиск электронной коммерции отчасти путем преобразования своих распределительных сетей в многоканальные системы, в которых потребители могут покупать и получать товары через любой канал. Они могут делать покупки в Интернете и получать доставку на дом, что является классической моделью электронной коммерции. Все чаще их можно заказать онлайн и забрать в магазинах.Или они могут покупать в магазине и получать посылки на дом — вариант, который предлагают компания по производству мужской одежды Bonobos и другие компании. И, конечно же, они все еще могут пойти в магазин и уйти со своими покупками. Вдобавок к этому потребителям требуется еще более быстрая доставка, что требует большей емкости локального хранилища, что еще больше усложняет работу. Построение цепочки поставок для поддержки многоканальной системы очень сложно (Иллюстрация 3).

  При всей этой сложности возникает большая неопределенность: где следует строить новые центры выполнения заказов? Какую долю заказов B2C они должны разместить? И, пожалуй, самый большой вопрос: сколько и какая автоматизация идеальна? Грузоотправители задают такие же вопросы (см. Врезку «Точка зрения грузоотправителя»).

  Слишком короткие контракты

  Большинство логистических контрактов заключаются на срок около трех лет, а иногда и дольше. Это намного короче, чем раньше. Грузоотправители пытались сократить расходы за счет более частого проведения торгов и стремились к большей гибкости, чтобы реагировать на быстрые изменения потребительского спроса. Эта тенденция оказала значительное давление на логистические компании. Поскольку они обычно разрабатывают сайты с расчетом на конкретного клиента, им необходимо тщательно рассчитать инвестиции, необходимые для добавления нового клиента.При необходимости значительных первоначальных вложений логистические контракты часто бывают невыгодными в течение двух лет. Остается только год или около того прибыли, прежде чем начнутся новые переговоры. Крупные инвестиции в автоматизацию еще больше подтолкнут точку безубыточности, подвергая логистические компании еще большему риску того, что заказчик сменит поставщика, в результате чего предприятие останется пустым, а оборудование для автоматизации не будет использоваться, в то время как сторонняя логистическая компания будет искать нового. покупатель.

  В будущем планирование контрактов может стать еще более трудным.Электронная коммерция требует плотных сетей, особенно в городских районах. Но ни у одного клиента нет возможностей для поддержки полномасштабной сети. Поэтому логистические компании должны строить центры выполнения заказов и закупать технологии автоматизации до того, как станет известен спрос, не говоря уже о заключении контрактов.

  Что делать подрядным логистическим компаниям в этих мутных водах? Как показывает предыдущее обсуждение, не существует единой стратегии автоматизации, которая гарантирует процветание компании. В следующих разделах мы предлагаем некоторые рекомендации, которые, как мы надеемся, помогут начать мыслительный процесс.

  Контрактная логистика

  Обсуждаемые нами большие изменения — одновременный рост электронной коммерции, омниканальных цепочек поставок и новых технологий автоматизации — предоставляют контрактной логистике прекрасную возможность улучшить свое ценностное предложение, которое исторически основывалось на одном из двух факторов:

  • Услуги высшего уровня. Для удовлетворения потребностей мелких грузоотправителей, которым обычно не хватает возможностей или масштабов для настройки и управления сложным фулфилментом, контрактные логистические компании предлагают сильно индивидуализированные услуги, такие как дифференцированная упаковка, эффективное управление возвратами и высокоскоростное фулфилмент.
  • Эффективность за счет масштаба. Обслуживая нескольких клиентов, контрактные логистические компании создают масштаб и знания, необходимые для повышения эффективности склада, например, планирование смен в часы пик и сезоны. Для многих грузоотправителей, больших и малых, эти возможности были ключевой причиной, по которой они перенесли складское хранение на внешний подряд.

  На наш взгляд, автоматизация (пока) не очень полезна для предоставления дополнительных услуг, которые часто бывают довольно сложными. Подумайте, что происходит, когда рабочий проверяет, готова ли возвращенная пара кроссовок к повторной отправке.Надежная распаковка посылки (клиенты часто используют все, что попадает в их руки, например, пластиковые пакеты из супермаркета), определение состояния возвращенного товара и затем выбор правильного следующего шага обработки — задача, которую нелегко выполнить для робота.

  Тем не менее, многие средства автоматизации хорошо подходят для повышения эффективности, первого фактора, по трем причинам. Начните с работы по складированию и подбору, особенно быстроходных предметов. Автоматизация может снизить зависимость от постоянно сужающегося рынка труда.Во-вторых, автоматизация может обеспечить более высокую пропускную способность на меньшем пространстве. Учитывая ограниченный рынок складской недвижимости, особенно вблизи городских центров, экономическая целесообразность автоматизации значительно улучшается. Крупные производители и стартапы, такие как CommonSense, определили это преимущество автоматизации как ключевой фактор ценности. И, конечно же, автоматизация может помочь в часы пик. Бизнес-модели автоматизации часто зависят от средней пропускной способности или базовой нагрузки. Даже в этих условиях автоматизация может быть успешной, но это означает, что большая часть оборудования простаивает большую часть года, поскольку используется только в течение одной или двух смен в день.В часы пик эту простаивающую мощность можно легко разблокировать через третью смену, не добавляя большое количество складских сотрудников, занятых неполный рабочий день, — которых, например, труднее найти во время рождественского сезона. С точки зрения эффективности у автоматизации сейчас много возможностей.

  Итак, как контрактные логистические игроки могут максимально использовать эту возможность? В связи с распространением специализированного оборудования — более 20 логистических операций вскоре могут получить механизированную помощь — почти каждый заказчик логистики теперь нуждается в руководстве по выбору оптимального оборудования для его целей, его закупке, установке в компоновку склада, обучению рабочих и его обслуживанию. .Благодаря масштабу и опыту компаний, занимающихся контрактной логистикой, они могут удовлетворить потребности своих клиентов и стать настоящими партнерами, предлагая опыт, лучшие показатели закупок и глубокие операционные знания. Но для этого логистические компании должны сделать две вещи:

  • Будьте в авангарде понимания и развертывания автоматизации (например, установив партнерские отношения с поставщиками средств автоматизации для тестирования нового оборудования). Масштаб поможет выполнить это требование, особенно в сегментах, которые используют определенные типы оборудования (например, для обработки мелких предметов или возврата).
  • Четко сформулируйте маркетинговую стратегию, включая определение сегментов рынка, которые они могут хорошо обслуживать, дисциплину в нацеливании на клиентов в этих сегментах и ​​четкую передачу им ценностного предложения. С появлением оборудования у компаний возрастает потребность в специализации на видах деятельности, характерных для данной отрасли, поскольку большая часть оборудования не так универсальна, как человеческий труд. Становится сложнее обслуживать каждого клиента из одного и того же склада. Игроки в контрактной логистике должны формировать и сообщать о явных преимуществах для каждой отрасли клиентов.

  Предоставление лучшего сервиса по самой низкой цене в данном сегменте рынка создаст сильное ценностное предложение. Опыт, полученный в результате этого, также может помочь смягчить некоторые из контрактных проблем: глубокие отношения, сформированные благодаря тому, что вы станете настоящим партнером и консультантом, вероятно, также приведут к стабильным контрактам, которые могут обеспечить более длительные периоды выплат. Некоторые клиенты, конечно, все равно уйдут, но когда они это сделают, опыт логистической компании и ее лидирующая роль на рынке должны привлечь замену, что снизит риск устаревания оборудования.Следовательно, логистическим компаниям следует избегать оборудования, предназначенного только для одного клиента, если этот клиент не желает брать на себя бремя.

  И все же превосходного опыта и поддержки может быть недостаточно, чтобы сделать все контракты прибыльными в течение их срока. Контрактным логистическим компаниям также следует внимательно относиться к ценообразованию. Сила стимулов, таких как добавление привлекательных условий для продления контрактов или штрафов, если контракты расторгнуты до того, как будет оплачено заказное оборудование, не в том, чтобы недооценивать.

  Посылки

  Для посылочных компаний стратегические соображения немного проще. Постоянно растущий спрос, как и растущие требования к скорости и надежности. С учетом этого не может быть особых вопросов, которые нужно автоматизировать посылочным компаниям. И на самом деле многие уже сделали это. DHL инвестировала около 750 миллионов евро в свою сеть почтовых отправлений в Германии, а United Parcel Service (UPS) объявила о долгосрочном плане инвестировать еще больше.

  Но в рамках этого императива посылочные компании сталкиваются с более тонкими вопросами:

  • Какое оборудование необходимо установить? Посылочные компании по всему миру могут выбрать один из двух вариантов.Один из них — установить крупное оборудование, способное обрабатывать подавляющее большинство посылок, скажем, размером до 120 на 60 на 60 сантиметров. Этот подход придает большое значение гибкости, позволяющей обрабатывать самые разные посылки. Другие компании сосредоточились на оборудовании, предназначенном для небольших товаров, поскольку в электронной коммерции используются легкие (менее 5 кг) товары, которые обычно меньше коробки из-под обуви. Этот вид оборудования менее универсален, так как он не может работать с крупногабаритными предметами, но он значительно дешевле в установке и часто даже в эксплуатации.

    Чтобы принять решение, компании должны просмотреть две части данных: историческое сочетание размеров участков и темп роста каждого размера. Если данные не дают однозначного ответа, возможно, имеет смысл создать гибкую базовую емкость для крупного оборудования, а затем добавить более мелкие сортировщики для учета пиков электронной коммерции.

  • Какие этапы процесса следует автоматизировать? Самый очевидный кандидат — сортировка в хабе. Экономия затрат на рабочую силу, особенно в развитых странах, делает это относительно очевидным.Разгрузка и загрузка в хабах сложнее. За последние пять лет было разработано больше оборудования для этих работ. Некоторые поставщики говорят, что их оборудование может повысить производительность труда одного сотрудника до более чем 3000 единиц разгружаемых в час, по сравнению с предыдущими 700 до 1000 единиц в час. Однако, по нашему опыту, это оборудование часто не справляется с различными формами и особенно с упаковкой современных посылок электронной коммерции. Пластиковые пакеты — худший кошмар для многих инженеров почтовых узлов.

    Когда дело доходит до автоматизации загрузки, большие посылки — злодей. Только представьте, что 50-фунтовый мешок собачьего корма упал на небольшую изящную коробку с игрушками LEGO. Ребенок, получивший последнее, будет недоволен его состоянием. Для более мелких предметов автоматизация применяется уже много лет, но отзывы неоднозначны. Посылочным компаниям рекомендуется попросить производителей продемонстрировать свое решение с помощью набора посылок компании.

    Помимо хабов, некоторые посылочные компании, такие как DHL, начали автоматизировать базы доставки.Ключевые преимущества этой модели — большая «глубина» сортировки, то есть меньшее количество ручной сортировки, и более легкие доставки в день заказа, которые выполняются недалеко от города, а затем просто сортируются по маршруту в базе доставки. Такая автоматизация позволяет компании превзойти некоторые недорогие услуги, предлагаемые конкурентами.

  • Какой объем должен быть установлен? Рост электронной коммерции и нестабильность ее объемов делают этот вопрос спорным. Многие компании, похоже, предпочли не вкладывать чрезмерные средства в рост.Операции FedEx и UPS в США и Yamato Holdings в Японии лишь медленно наращивают свои мощности. Есть две причины, о которых мы говорили ранее, чтобы проявлять осторожность и не торопиться фиксировать весь рост: игроки электронной коммерции, такие как Alibaba и Amazon, инвестируют в свои собственные системы доставки, а объемы электронной коммерции, как правило, имеют низкую маржу. Вместо того, чтобы сосредоточиться на инвестициях в рост, многие игроки пытаются получить больше от своего существующего оборудования автоматизации — например, путем внедрения новых продуктов с разной скоростью, которые позволяют сортировать в течение всего дня.Первоначально это отложит вопрос об установке новых мощностей, но в конечном итоге всем посылочным компаниям необходимо найти правильный баланс между доходностью и ростом.

  ---

  Несмотря на неопределенность, логистические компании могут принимать обоснованные решения. Мы надеемся, что эта статья внесет ясность в сложную ситуацию и вместе с серией статей, частью которой она является, дает руководителям логистики полезный взгляд на то, как меняется их отрасль, и как они могут измениться в преддверии этого.

  Будьте в курсе ваших любимых тем

  Чем грузовые компании отличаются от других логистических компаний

  Немногие компании могут позволить себе инвестировать свои активы для управления всем логистическим процессом перемещения своей продукции со своего предприятия каждому конечному пользователю. Стоимость оборудования, рабочей силы и инфраструктуры для складирования, транспортировки и доставки во многие места с переменной частотой при сохранении производственных графиков непомерно высока.

  В нашу эпоху своевременного управления запасами и доставки в ночное время искусство и наука управления логистикой — это сама отрасль.Для удовлетворения спроса возникло несколько типов логистических компаний, некоторые из которых специализируются на одном этапе цепочки поставок, а другие — на большем. Часто отсутствие плавности приводит к разрозненным усилиям, которые заканчиваются задержками, дополнительным обращением и путаницей.

  Основной стратегией грузоотправителя является обеспечение доставки продукции в нужное место назначения, неповрежденной и своевременной доставки с минимальными затратами.

  Компании, которые участвуют в движении продукции, включают:

  Каковы функции этих компаний и чем они отличаются?

  Типы логистических компаний

  
  В сфере грузоперевозок существует несколько видов операций.Некоторые играют только одну роль, а другие выполняют несколько функций. Например:

  Грузовые компании

  Что такое грузовые компании? Они сосредоточены в основном на перемещении грузов из пункта А в пункт Б. Несмотря на ограниченность предоставляемых услуг, водители грузовых автомобилей считаются грузовыми компаниями, поскольку грузоотправитель нанимает их только для того, чтобы забрать и доставить.

  Экспедиторы

  Что такое экспедиторы? Как на внутреннем, так и на международном уровне они занимаются поиском лучших и наименее дорогих способов перемещения товаров.Эти компании могут взять на себя роль агента от имени грузоотправителя или принципала, который обрабатывает всю документацию и управление фрахтом от источника до клиента. Экспедиторы согласовывают цены с наземными, железнодорожными, морскими и воздушными перевозчиками и заключают контракты на перевозку грузов от имени грузоотправителя. Другие важные функции включают документацию, таможенное оформление, согласование пошлин и консолидацию.

  Грузовые перевозчики

  Что такое грузовые перевозчики? Это компании, которые получают доход, перемещая товары по стране и миру.К ним относятся:

  Часто перевозки являются мультимодальными или интермодальными, и для выполнения перевозки может потребоваться более одного типа перевозчика.

  Сторонние логистические компании (3PL)

  Комплексный партнер 3 ^rd Party Logistics может действовать как специальный внутренний логистический отдел, высвобождая ресурсы для сосредоточения внимания на основных сферах деятельности компании. 3PL предлагают все функции управления грузоперевозками, экспедирования, услуги перевозчика и многое другое для доставки ваших продуктов в места назначения.

  Узнайте, что нас отличает »

  Партнерская 3PL снижает затраты на хранение, транспортировку и доставку за счет объединения этих услуг в один контракт:

  • Склад с полным комплексом услуг
  • Экспедирование
  • Документация
  • Управление перевозками

  3PL осведомлен о потребностях грузоотправителя и может составлять график входящих и исходящих поставок, обрабатывать всю документацию, обеспечивать складирование и берет на себя полную ответственность за своевременные и бесперебойные поставки.

  СОВЕТ : загрузите нашу бесплатную электронную книгу Как выиграть в логистике , чтобы получить полное руководство по логистике, включая разницу между грузовыми компаниями, экспедиторами, перевозчиками и поставщиками 3PL

  Пример сценария

  Предположим, вы владеете фабрикой высококачественной крупносерийной специальной посуды. Благодаря вашей репутации элегантных, красиво изготовленных продуктов спрос расширился с регионального на национальный и не только. Фактически, вы получили заказы на загрузку контейнеров от розничных продавцов в Китае и Сингапуре, которые должны быть доставлены до начала китайского Нового года.

  Поскольку более 60% ваших продаж приходится на последний квартал года, очевидно, что вы должны наращивать производство в начале года, чтобы произвести запасы, необходимые для удовлетворения дополнительного спроса.

  Ваши вопросы могут включать:

  1. Поскольку спрос наиболее высок в конце года, нам нужно будет производить продукцию с опережением. Где я буду хранить излишки, пока они не будут отправлены?
  2. Моя репутация зависит от своевременной и безупречной доставки. Как я могу быть уверен в 100% работоспособности?
  3. Кто занимается документацией, коносаментами и вопросами соблюдения требований при национальных и международных перевозках?
  Ответ

  Профессиональный 3PL (например, BR Williams) отвечает на все вопросы, заданные в приведенном выше сценарии.

  1. Хранение : BR Williams предоставляет складские помещения по мере необходимости, чтобы преодолеть резкий скачок спроса.
  2. Своевременные и безопасные поставки : BR Williams несет ответственность за все перевозки и доставку от вашего дока до места расположения конечного потребителя, с обязательством обеспечить 100% производительность.
  3. Документация и соответствие : BR Williams имеет опыт создания необходимой документации для всех поставок с помощью CRM-системы в реальном времени.

  Устраняя неопределенности, связанные с доставкой, BR Williams предоставляет полный комплекс услуг по управлению логистикой по разумной цене и обеспечивает клиентам спокойствие.Вы никогда не упустите из виду, где находятся ваши запасы и поставки, с системами отслеживания загрузки и инвентаря BR Williams.

  Независимо от того, являются ли ваши логистические потребности локальными или глобальными, в меню услуг BR Williams входят:

  Хотите узнать больше о включении в вашу систему услуг 3PL с полным спектром услуг? Запросите бесплатное ценовое предложение сегодня.

  Запросить цену

  О компании BR Williams Trucking & Logistics

  BR Williams — это 62-летняя семейная компания по грузоперевозкам, складированию и логистике.Мы специализируемся на устранении разочарований наших клиентов в цепочке поставок, разрабатывая индивидуальные решения. Мы предлагаем транспортные услуги по всей стране через наш флот и логистический отдел.

  Добавить комментарий Отменить ответ

  Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

  Комментарий *

  Имя *

  Email *

  Сайт