Какая транспортная компания доставляет груз быстрее: Самая быстрая транспортная компания России 2020: сравнение сроков доставки
РазноеСамая быстрая транспортная компания России 2020: сравнение сроков доставки
Роман Судоргин
Основатель Main Transport, кандидат экономических наук
В преддверии Нового года особенно важно, чтобы все посылки были доставлены вовремя. Поэтому нам предстоит определить, какой транспортной компанией Деду Морозу доставлять подарки, чтобы это было быстро и не очень дорого. Для этого проанализируем сроки доставки, декларируемые грузоперевозчиками на официальных сайтах.
Содержание
- Участники
- Методика
- Рейтинг
- Сроки доставки между федеральными округами
- Сроки доставки для крупных городов России
- Выводы
- Источники
Участники
Для анализа были выбраны наиболее известные транспортные компании, доставляющие сборный груз:
Все они заняли места в рейтинге ТОП20 транспортных компаний 2019, участвовали в рейтингах стоимости доставки сборного груза и исследовании развитости филиальной сети.
Методика
Все данные о сроках были получены с официальных сайтов. Был взят сборный груз (не экспресс), перевозка автотранспортом. Было проанализировано 5,3 тысячи внутрироссийских направлений Город — Город, по которым известны сроки доставки для каждой рассматриваемой ТК, приоритет в выборе отдавался столицам регионов. Также не был учтён график отправлений. В случае указания интервального срока бралось среднее арифметическое (например для 2-4 бралось 3).
Изначально таблица выглядела так:
Город-отправитель |
Город-получатель |
Срок доставки, дней | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
GTD |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия | ||
Абакан |
Архангельск |
11 |
16 — 17 |
17 |
15-20 |
10 |
12-16 |
Абакан |
Барнаул |
4 |
9 — 10 |
7 |
6-10 |
3 |
2-4 |
Абакан |
Белгород |
9 |
13 — 14 |
13 |
12-18 |
10 |
11-14 |
Абакан |
Бийск |
5 |
9 — 10 |
8 |
6-10 |
3 |
2-3 |
Абакан |
Братск |
5 |
7 — 8 |
8 |
5-9 |
3 |
4-7 |
Абакан |
Брянск |
8 |
15 — 16 |
12 |
14-18 |
8 |
9-12 |
Абакан |
Великий Новгород |
9 |
16 — 17 |
15 |
12-17 |
10 |
9-12 |
Абакан |
Владимир |
10 |
13 — 14 |
14 |
13-18 |
10 |
8-9 |
После приведения сроков к единому виду получилось:
Город-отправитель |
Город-получатель |
Срок доставки, дней | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии |
ПЭК |
GTD |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Минимальный срок | ||
Абакан |
Архангельск |
11 |
16,5 |
17 |
17,5 |
10 |
14 |
10 |
Абакан |
Барнаул |
4 |
9,5 |
7 |
8 |
3 |
3 |
3 |
Абакан |
Белгород |
9 |
13,5 |
13 |
15 |
10 |
12,5 |
9 |
Абакан |
Бийск |
5 |
9,5 |
8 |
8 |
3 |
2,5 |
2,5 |
Абакан |
Братск |
5 |
7,5 |
8 |
7 |
3 |
5,5 |
3 |
Абакан |
Брянск |
8 |
15,5 |
12 |
16 |
8 |
10,5 |
8 |
Абакан |
Великий Новгород |
9 |
16,5 |
15 |
14,5 |
10 |
10,5 |
9 |
Абакан |
Владимир |
10 |
13,5 |
14 |
15,5 |
10 |
8,5 |
8,5 |
В случае, если у нескольких компаний оказывались одинаковые наименьшие результаты, балл засчитывался каждой компании.
Рейтинг
После анализа сроков доставки по всем направлениям получилась итоговая таблица.
Место |
Транспортная компания |
Число самых быстрых направлений |
Средний срок доставки, дней |
---|---|---|---|
1 |
Байкал Сервис |
2787 |
5,9 |
2 |
|
1255 |
6,7 |
3 |
GTD |
1201 |
7,7 |
4 |
Энергия |
961 |
7,3 |
5 |
Деловые Линии |
681 |
7,1 |
6 |
ПЭК |
48 |
|
Таким образом, в 2020 году Дед Мороз вероятно предпочтёт Байкал Сервис.
Можно заметить, что в рейтинге не все транспортные компании расположились в соответствии со средним сроком доставки. Это означает, что некоторые компании быстрее доставляют грузы на дальних направлениях, в то же время проигрывая на коротких.
Сроки доставки между федеральными округами
Ниже рассмотрим средние сроки доставки между федеральными округами России, расположенные от наименьших до наибольших.
Округ-отправитель |
Округ-получатель |
Срок доставки, дней | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ПЭК |
Деловые Линии |
GTD |
ЖелДорЭкспедиция |
Байкал Сервис |
Энергия |
Среднее | ||
СКФО |
СКФО |
3 |
4 |
5 |
2 |
4 |
4 |
3 |
ЦФО |
ЦФО |
5 |
3 |
4 |
3 |
3 |
5 |
4 |
ЮФО |
ЮФО |
5 |
5 |
4 |
2 |
3 |
4 |
4 |
УФО |
УФО |
7 |
4 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
СКФО |
ЮФО |
6 |
5 |
5 |
5 |
3 |
3 |
4 |
ПФО |
ПФО |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
4 |
5 |
СФО |
СФО |
6 |
5 |
7 |
5 |
4 |
4 |
5 |
ЦФО |
ЮФО |
7 |
5 |
5 |
4 |
4 |
5 |
5 |
ЮФО |
СКФО |
6 |
6 |
6 |
4 |
5 |
4 |
5 |
ЦФО |
ПФО |
6 |
5 |
6 |
5 |
4 |
5 |
5 |
ПФО |
ЦФО |
7 |
6 |
6 |
5 |
4 |
5 |
5 |
ЮФО |
ЦФО |
7 |
5 |
7 |
4 |
4 |
5 |
5 |
ЦФО |
СЗФО |
6 |
5 |
7 |
5 |
4 |
7 |
6 |
УФО |
ПФО |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
5 |
6 |
СЗФО |
ЦФО |
6 |
5 |
7 |
5 |
5 |
7 |
6 |
ПФО |
УФО |
8 |
7 |
5 |
5 |
4 |
6 |
6 |
ЮФО |
ПФО |
7 |
7 |
7 |
5 |
4 |
6 |
6 |
ПФО |
ЮФО |
8 |
7 |
7 |
6 |
4 |
6 |
6 |
СКФО |
ЦФО |
8 |
6 |
9 |
6 |
4 |
5 |
6 |
ЦФО |
СКФО |
8 |
6 |
6 |
6 |
5 |
6 |
6 |
ПФО |
СЗФО |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
7 |
7 |
СЗФО |
СЗФО |
6 |
5 |
9 |
6 |
6 |
9 |
7 |
СЗФО |
ПФО |
8 |
6 |
8 |
6 |
5 |
7 |
7 |
ЮФО |
СЗФО |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
8 |
7 |
ДФО |
ДФО |
7 |
5 |
14 |
4 |
7 |
4 |
7 |
СЗФО |
ЮФО |
8 |
6 |
8 |
6 |
6 |
7 |
7 |
ЦФО |
УФО |
9 |
7 |
6 |
7 |
6 |
7 |
7 |
СКФО |
ПФО |
9 |
7 |
8 |
7 |
5 |
7 |
7 |
СКФО |
СЗФО |
9 |
8 |
6 |
8 |
5 |
8 |
7 |
УФО |
СФО |
11 |
8 |
7 |
6 |
7 |
6 |
7 |
УФО |
ЦФО |
10 |
7 |
7 |
7 |
6 |
7 |
7 |
УФО |
ЮФО |
10 |
9 |
6 |
7 |
7 |
6 |
7 |
СФО |
УФО |
10 |
8 |
7 |
7 |
7 |
6 |
8 |
ПФО |
СКФО |
9 |
8 |
7 |
8 |
6 |
8 |
8 |
ЮФО |
УФО |
10 |
9 |
6 |
7 |
6 |
8 |
8 |
СФО |
ДФО |
11 |
8 |
11 |
8 |
6 |
6 |
8 |
ПФО |
СФО |
10 |
9 |
8 |
8 |
7 |
9 |
8 |
УФО |
СЗФО |
10 |
9 |
7 |
8 |
7 |
9 |
8 |
СЗФО |
СКФО |
10 |
8 |
9 |
8 |
7 |
9 |
8 |
СЗФО |
УФО |
11 |
8 |
8 |
8 |
7 |
9 |
9 |
СКФО |
УФО |
12 |
9 |
7 |
10 |
7 |
8 |
9 |
СФО |
ПФО |
9 |
9 |
9 |
9 |
8 |
9 |
9 |
УФО |
СКФО |
11 |
9 |
8 |
9 |
9 |
7 |
9 |
ЦФО |
СФО |
11 |
9 |
10 |
8 |
9 |
10 |
10 |
ДФО |
СФО |
11 |
9 |
18 |
8 |
8 |
8 |
10 |
ЮФО |
СФО |
11 |
10 |
9 |
9 |
10 |
11 |
10 |
СФО |
ЦФО |
12 |
9 |
10 |
11 |
9 |
12 |
10 |
СФО |
ЮФО |
11 |
10 |
10 |
12 |
10 |
12 |
11 |
СКФО |
СФО |
12 |
11 |
8 |
12 |
11 |
11 |
11 |
УФО |
ДФО |
15 |
10 |
12 |
10 |
10 |
9 |
11 |
СЗФО |
СФО |
13 |
10 |
11 |
10 |
10 |
12 |
11 |
СФО |
СЗФО |
12 |
10 |
12 |
12 |
10 |
15 |
12 |
ПФО |
ДФО |
14 |
12 |
12 |
12 |
11 |
11 |
12 |
СФО |
СКФО |
13 |
11 |
11 |
13 |
11 |
13 |
12 |
ЮФО |
ДФО |
15 |
13 |
14 |
13 |
14 |
13 |
14 |
ДФО |
УФО |
16 |
13 |
20 |
12 |
11 |
11 |
14 |
ЦФО |
ДФО |
15 |
12 |
16 |
12 |
18 |
13 |
14 |
ДФО |
ПФО |
15 |
14 |
20 |
14 |
10 |
14 |
14 |
СКФО |
ДФО |
16 |
15 |
10 |
16 |
17 |
15 |
15 |
СЗФО |
ДФО |
16 |
13 |
18 |
14 |
14 |
15 |
15 |
ДФО |
ЦФО |
18 |
15 |
21 |
14 |
12 |
15 |
16 |
ДФО |
ЮФО |
18 |
16 |
22 |
16 |
13 |
14 |
16 |
ДФО |
СКФО |
18 |
17 |
23 |
16 |
14 |
15 |
17 |
ДФО |
СЗФО |
19 |
16 |
24 |
15 |
15 |
18 |
18 |
В среднем самыми быстрыми оказываются направления внутри федеральных округов. Самый «быстрый» округ — Северо-Кавказский — средняя доставка 3 дня, далее идут Центральный, Южный и Уральский (4 дня). Исключения — Приволжский (5 дней), Северо-Западный и Дальневосточный округа (7 дней). Что интересно, среди всех направлений дольше всего будет идти посылка из Дальневосточного в Северо-Западный округ. Самое долгое направление также принадлежит к данным округам: груз из Хабаровска в Мурманск будет идти от 18 дней с Деловыми Линиями или ЖелДорЭкспедицией до 34 дней с Байкал Сервис. Также заметим, что общий лидер на данном направлении значительно уступает в скорости, поэтому при выборе транспортной компании учитывайте приоритетные для своей деятельности направления.
Сроки доставки для крупных городов
Ниже представлено сравнение сроков доставки для городов России с населением свыше 1 млн. человек.
Отправка из города
Город | Число самых быстрых направлений | Средний срок доставки, дней | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии | ПЭК | GTD | ЖелДорЭкспедиция | Байкал Сервис | Энергия | ||
Москва | 5 | 1 | 25 | 18 | 24 | 9 | 5 |
Санкт-Петербург | 3 | 2 | 17 | 19 | 35 | 18 | 6 |
Новосибирск | 3 | 0 | 28 | 23 | 26 | 10 | 7 |
Екатеринбург | 2 | 0 | 37 | 19 | 39 | 4 | 5 |
Казань | 0 | 0 | 17 | 11 | 44 | 13 | 5 |
Нижний Новгород | 2 | 1 | 21 | 13 | 39 | 11 | 5 |
Челябинск | 0 | 0 | 21 | 31 | 41 | 5 | 6 |
Самара | 0 | 1 | 25 | 28 | 19 | 3 | 6 |
Омск | 6 | 0 | 23 | 30 | 16 | 9 | 7 |
Ростов-на-Дону | 1 | 0 | 25 | 27 | 21 | 9 | 7 |
Уфа | 0 | 1 | 19 | 15 | 44 | 4 | 5 |
Красноярск | 10 | 2 | 15 | 38 | 16 | 7 | 9 |
Воронеж | 5 | 1 | 19 | 33 | 28 | 10 | 6 |
Пермь | 2 | 4 | 32 | 19 | 24 | 7 | 6 |
Волгоград | 2 | 0 | 11 | 22 | 35 | 14 | 6 |
Краснодар | 7 | 0 | 9 | 12 | 55 | 4 | 7 |
При отправке грузов из городов-миллионеров значительную конкуренцию лидеру составляют ЖелДорЭкспедиция и GTD.
Доставка в город
Город | Число самых быстрых направлений | Средний срок доставки, дней | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии | ПЭК | GTD | ЖелДорЭкспедиция | Байкал Сервис | Энергия | ||
Москва | 1 | 0 | 23 | 12 | 51 | 12 | 5 |
Санкт-Петербург | 2 | 0 | 14 | 22 | 52 | 13 | 6 |
Новосибирск | 4 | 0 | 23 | 33 | 28 | 12 | 7 |
Екатеринбург | 2 | 0 | 17 | 11 | 50 | 14 | 6 |
Казань | 2 | 1 | 16 | 12 | 51 | 12 | 5 |
Нижний Новгород | 11 | 0 | 17 | 25 | 45 | 15 | 6 |
Челябинск | 3 | 1 | 15 | 20 | 39 | 12 | 6 |
Самара | 1 | 2 | 11 | 21 | 38 | 16 | 5 |
Омск | 5 | 0 | 18 | 23 | 40 | 15 | 7 |
Ростов-на-Дону | 2 | 0 | 10 | 21 | 41 | 15 | 7 |
Уфа | 2 | 1 | 11 | 20 | 47 | 6 | 6 |
Красноярск | 13 | 1 | 21 | 25 | 37 | 11 | 8 |
Воронеж | 0 | 0 | 21 | 22 | 44 | 9 | 6 |
Пермь | 3 | 0 | 25 | 11 | 45 | 13 | 6 |
Волгоград | 7 | 1 | 14 | 34 | 23 | 9 | 6 |
Краснодар | 10 | 0 | 6 | 15 | 55 | 7 | 7 |
При доставке в большие города Байкал-Сервис лидирует с бОльшим отрывом.
Отдельные направления
Город-отправитель | Город-получатель | Срок доставки, дней | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Деловые Линии | ПЭК | GTD | ЖелДорЭкспедиция | Байкал Сервис | Энергия | Средний | ||
Казань | Москва | 4 | 4 | 2 | 2,5 | 2 | 2,5 | 2,6 |
Казань | Ростов-на-Дону | 7 | 8,5 | 5 | 4,5 | 3 | 5 | 5,2 |
Казань | Санкт-Петербург | 5 | 6,5 | 3 | 2,5 | 3 | 5 | 4,0 |
Казань | Челябинск | 5 | 5,5 | 2 | 3,5 | 3 | 6 | 4,0 |
Москва | Санкт-Петербург | 3 | 3 | 2 | 1,5 | 1 | 1,5 | 1,8 |
Москва | Новосибирск | 7 | 7 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 6,0 |
Москва | Ростов-на-Дону | 5 | 4 | 3 | 2,5 | 3 | 2,5 | 3,0 |
Москва | Нижний Новгород | 2 | 3 | 2 | 1,5 | 1 | 2,5 | 2,0 |
Новосибирск | Москва | 7 | 7,5 | 4 | 5,5 | 5 | 6 | 5,6 |
Новосибирск | Омск | 2 | 2 | 6 | 1,5 | 1 | 1,5 | 2,4 |
Новосибирск | Санкт-Петербург | 8 | 9,5 | 6 | 7 | 6 | 9,5 | 7,6 |
Новосибирск | Самара | 7 | 6,5 | 8 | 4 | 5 | 7,5 | 6,2 |
Новосибирск | Ростов-на-Дону | 8 | 8,5 | 8 | 7 | 7 | 10,5 | 8,2 |
Новосибирск | Казань | 7 | 6,5 | 9 | 5,5 | 5 | 8 | 6,8 |
Санкт-Петербург | Москва | 2 | 3 | 6 | 1,5 | 1 | 1,5 | 2,6 |
Санкт-Петербург | Казань | 5 | 6 | 5 | 3,5 | 3 | 5,5 | 4,6 |
Санкт-Петербург | Воронеж | 4 | 4,5 | 4 | 2,5 | 3 | 4 | 3,6 |
Санкт-Петербург | Екатеринбург | 6 | 6,5 | 4 | 4,5 | 4 | 5 | 4,8 |
Санкт-Петербург | Новосибирск | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 6,5 | 7,3 |
Санкт-Петербург | Омск | 8 | 8,5 | 7 | 6 | 6 | 9 | 7,3 |
Санкт-Петербург | Ростов-на-Дону | 6 | 6 | 4 | 3,5 | 3 | 3 | 3,9 |
Выводы
2020 год остро поставил вопрос скорости доставки, поскольку ограничительные меры, вызванные пандемией коронавируса, значительно подстегнули развитие дистанционной торговли. По некоторым данным (источник не найден), российские покупатели считают нормой доставку из российского интернет-магазина за 3-5 дней. Средний срок доставки сборного груза по России в 2020 году составляет 7 дней. Если рассматривать только направления, включающие города с населением свыше 1 млн. человек, срок сократится до 6 дней, что всё ещё достаточно долго. Во многом это обусловлено большими российскими расстояниями — средний срок доставки внутри одного федерального округа составляет 5 дней, между федеральными округами — 9 дней.
Таким образом, средний срок доставки сборного груза может значительно уступать ожиданиям потребителей, особенно сейчас, когда люди привыкают заказывать в интернете товары повседневного спроса. В перспективе такое положение вещей будет приводить к значительной децентрализации логистических мощностей, что позволит быстрее сокращать сроки доставки внутри федеральных округов, а также между соседними, однако слабо повлияет на эффективность грузоперевозок на дальних расстояниях. Для повышения общего среднего срока доставки необходимы федеральные инфраструктурные проекты по строительству и модернизации федеральных трасс, а также дорожное строительство для труднодоступных районов.
Источники
Отправка грузов от адреса или до адреса клиента
Доставка груза от адреса отправителя до терминала для последующей транспортировки или от терминала до адреса получателя.
Мы заберем груз с вашего склада, из дома или офиса для доставки на терминал и последующей перевозки, а также доставим груз от терминала назначения до указанного вами места. Доставка от адреса и до адреса действует в любой точке России: как в черте города, где расположено подразделение Деловых Линий, так и в населенных пунктах, где нет терминала, а также в рамках международной перевозки.
Как это работает?
Оформить заказ на доставку от или до адреса можно на определенную дату и время или в день заказа услуги (без дополнительных наценок). Интервал доставки от адреса в день заказа – 2 часа.
Для оформления заказа:
- Выберите время подачи машины: возможна подача в течение дня, вечером или ночью, а также подача в точное время. Заявки на доставку от адреса в день заказа с интервалом 2 часа принимаются с 10:00 до 16:00. Чтобы машина приехала на следующий день, оформите заказ до 17:00 в день перед доставкой. В Санкт-Петербурге, Москве и Московской области заявки принимаются до 18:30.
- Определитесь с типом загрузки в автомобиль: для большинства грузов подходит машина со стандартной задней загрузкой, но при необходимости мы можем предоставить вам автомобиль с особым типом загрузки: верхняя или боковая загрузка, открытая машина, растентовка либо машина с манипулятором или гидробортом.
- При необходимости, дополнительно закажите погрузо-разгрузочные работы.
Расчет стоимости перевозки и оформление заказа
Для расчета сроков и стоимости перевозки и оформления заказа воспользуйтесь формой расчёта-заказа, обратитесь к онлайн-консультанту или личному менеджеру.
Отправка
Для доставки груза от адреса отправителя до терминала подготовьте груз и документы для отправки. На терминале отправки будут измерены габариты и вес груза, а также при необходимости произведена его упаковка (до терминала груз перевозится в упаковке отправителя). После этого будет рассчитана точная стоимость перевозки.
Получение
Перед приездом водителя, пожалуйста, подготовьте документы для получения груза, а также денежные средства, если вы еще не оплатили перевозку. По прибытии машины, пожалуйста, распишитесь в транспортной накладной и экспедиторской расписке, после чего получите груз. Когда мы начнем планировать доставку груза, вы получите смс-сообщение с информацией о доставке и ссылкой на наш сайт. Пройдя по ссылке из сообщения, за пару нажатий вы сможете поменять адрес и время выполнения заказа или отменить доставку до адреса.
Способы оплаты
Выберите любой удобный для вас способ оплаты: безналичный расчет, наличные или онлайн-оплата (для пользователей Личного кабинета). Оплатить перевозку может отправитель, получатель или третье лицо. (Подробнее о способах оплаты)
Отслеживание груза
Отслеживайте статус заказа с помощью трекера на сайте, в Личном кабинете или мобильном приложении.
Доставка от адреса и до адреса может быть выбрана в дополнение к любой из услуг по перевозке сборного груза на этапе оформления заказа, добавлена к уже заказанной перевозке, а также использована в качестве самостоятельной услуги при перевозке в пределах одного подразделения Деловых Линий.
Если вам нужна регулярная доставка грузов с авизацией, воспользуйтесь доставкой в гипермаркеты.
Подробную информацию об условиях предоставления услуги, необходимых для отправки и получения документах, а также порядке возврата груза при отмене отправки вы можете уточнить в соответствующих разделах:
Дополнительные услуги
Доставка груза на адрес
Экономьте свое время и заказывайте доставку груза до адреса получателя – это просто и недорого. GTD предлагает низкие тарифы на доставку ваших грузов. Отметим, что вы можете добавить доставку до адреса на всем пути следования груза, даже, если изначально этой услуги не было в заказе.
Рассчитать стоимость такой перевозки на сайте можно следующими способами:
1. Онлайн-калькулятор.
Подходит для быстрого предварительного расчета стоимости перевозки.
Предварительный расчет стоимости производится на основании базовых данных о
грузе: направление перевозки,
вариант доставки,
общий вес груза, общий объем груза, общее количество мест, объявленная
стоимость. Расчет будет корректен, если:
- Верно указаны вес, объем, количество мест и стоимость груза.
- Груз не является негабаритным – длина одного места до 4 м.
- Груз не является тяжеловесным – вес одного места до 500 кг.
- Не требуется упаковка и дополнительные услуги.
Расчет на онлайн-калькуляторе подойдет для “простой” перевозки – габаритный груз, не требующий упаковки.
2. Форма расчета и оформления заказа.
Позволяет максимально точно рассчитать предварительную стоимость перевозки.
Расчет стоимости может быть произведен на основании забора груза с адреса,
доставки груза на адрес, определенного вида упаковки, также учитывает
стоимость услуг по страхованию. Все дополнительные услуги, в том числе и забор груза с адреса, будут
выделены в итоговом расчете отдельными строками.
Корректно заполните все поля формы для получения достоверной информации
о стоимости перевозки.
Окончательная стоимость перевозки формируется после измерения фактических параметров груза на терминале.
3. Через оператора или робота. Добавить доставку можно следующими способами:
В этих случаях с вами свяжется сотрудник GTD для согласования времени доставки груза, а также проконсультирует по тарифам на эту услугу.
Экспресс-перевозка грузов по России, срочные грузоперевозки
Груз прибудет на несколько дней быстрее, чем при стандартной перевозке. Для экспресс-доставки мы используем отдельные машины, а на терминалах срочные отправки выдаем в первую очередь.
Ваш груз в приоритете
- Движение по расписанию — точная дата и время доставки на терминал
- Обслуживание без очереди — быстро оформим документы, примем и выдадим на складах
- Экспресс-доставка за 1 день — по популярным направлениям из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов
Сроки и стоимость экспресс-перевозки по России
Узнайте, есть ли экспресс-перевозка по вашему направлению, сколько она стоит и как быстро приедет груз.
Рассчитать цену и срок в калькулятореРегионы доставки
Более 4000 направлений по России. Также вы можете заказать доставку из города получения до близлежащих населенных пунктов.
Способы доставки
От двери до двери Приезжаем к вам за грузом, перевозим между терминалами, отвозим получателю |
От двери до терминала Забираем груз с вашего адреса, получатель приезжает в пункт выдачи |
От терминала до двери Вы сдаете груз в пункт приема, мы отвозим получателю |
От терминала до терминала Вы привозите груз в пункт приема, получатель также забирает сам |
Отправить
С терминала. Оформите предзаказ, тогда информация в документах перевозки заполнится автоматически. Привезите груз на терминал и сдайте без очереди.
От адреса. Закажите доставку от адреса, и водитель приедет к вам за грузом.
Мы отправим груз в этот же день. Для этого сдайте его или закажите доставку от адреса согласно графику.
Подробнее о способах отправки
Получить
За день до прибытия получателю приходит оповещение, в котором указан адрес терминала и время, когда груз будет готов к выдаче. Если некогда ехать на терминал, закажите доставку до адреса.
Подробнее о способах получения
Для каких грузов подходит
Экспресс-перевозку чаще всего используют, чтобы срочно отправить партию товара, запчасти для ремонта автомобиля, недостающее оборудование, а также малогабаритные посылки, например подарки, интернет-заказы. Для некоторых грузов действуют ограничения.
Максимальные параметры груза:
- Вес — 5 000 кг
- Объем — 30 м3
- Д × Ш × В — 6 × 2,3 × 2,25 м
Габариты могут отличаться в зависимости от терминала.
Экспресс-перевозка между Москвой и Санкт-Петербургом
По этим направлениям экспресс-перевозку выполняем каждый день. Груз готов к выдаче на следующее утро.
Москва — Санкт-Петербург
Санкт-Петербург — Москва
Это надежно
- Везем по проверенным маршрутам. Более 2000 направлений экспресс-доставки между нашими терминалами
- Не срываем рейсы. В собственном автопарке порядка 4000 автомобилей
- Покрываем риски. Если с грузом что-то случится выплатим до 110% от его стоимости
Отправить посылку | Перевозка малогабаритного груза по России | #ТарифПосылка
Воспользуйтесь услугами транспортной компании «Байкал Сервис», если вам необходимо отправить посылку* (*не является услугой почтовой связи). Доставим груз во все регионы России.
Условия тарифа «Посылка»
Услуга позволяет отправить посылку по России в формате «от двери до двери». Быстро, удобно и недорого бандероли весом до 5 кг и размером упаковки до 0,4×0,3×0,3м доставляются получателю.
Тариф «Посылка» — это комплексная услуга, при которой отправителю не нужно ехать к терминалу транспортной компании — достаточно оформить онлайн-заявку, чтобы курьер приехал к вам по указанному адресу и в согласованное время забрал посылку.
Доставка малогабаритных грузов выполняется в любой указанный город до двери получателя с вручением и получением от него оплаты, если того требуют условия оформления услуги. При этом стоимость перевозки груза мы сделали максимально доступной.
В Личном кабинете отправитель и получатель смогут отследить движение груза, и будут точно знать дату прибытия. Сроки доставки посылок в другие города максимально сокращены.
Как отправить посылку
Заказать услугу можно через специальную заявку на сайте. Это сэкономит вам время и упростит задачу, поскольку все организационные вопросы и сам процесс доставки мы берем на себя.
В специальной форме на странице оформите заявку. Если вы хотите узнать, сколько стоит доставка груза в конкретный город, воспользуйтесь онлайн-калькулятором размещенным на этой странице. Окончательная стоимость отправления посылки может измениться, но незначительно — все зависит от конкретного километража.
Курьер упакует груз и быстро оформит документы.
Преимущества доставки посылки «Байкал Сервис»
«Байкал Сервис» — крупная транспортная компания. Более 20 лет специализируемся на перевозках грузов по России, Белоруссии, Казахстану, Кыргызстану. Наши терминалы присутствуют во многих крупных городах России.
В перечень услуг входит забор груза, адресная доставка получателю. Упаковка груза, если требуется, оплачивается отдельно. Доставить посылку для нас не составляет сложности, поскольку нами давно сформированы оптимальные схемы работы и транспортные маршруты.
При этом мы предоставляем пользователям следующие преимущества:
- Стоимость услуги на 30% дешевле.
- Отслеживание через трек-номер.
- Гарантия сохранности.
С нами вы быстро и надежно сможете доставить подарок или товар получателю. Принимаем заказы на разовые отправления и работаем на постоянной основе.
Доставка грузов Москва — Новосибирск. Грузоперевозки Москва
Наша транспортная компания предлагает большой выбор дополнительных услуг при доставке грузов Москва — Новосибирск:
— автоэкспедирование;
— хранение терминальное, до 3-х дней бесплатно;
— профессиональная упаковка;
— погрузка и разгрузка;
— доставка сборных грузов Москва — Новосибирск от 1 кг;
— паллетная доставка в сетевые магазины.
Любую дополнительную услугу можно заказать на сайте нашей компании с помощью калькулятора при оформлении грузоперевозки Москва — Новосибирск. Закажите обратный звонок и менеджер Вам перезвонит в кратчайший срок, чтобы ответить на все возникшие вопросы по оформлению доставки грузов Москва – Новосибирск, а также сориентирует, какой будет стоимость доставки Москва – Новосибирск. Далеко не все транспортные компании Новосибирска готовы дать такие же исчерпывающие консультации.
Если Вам нужна доставка сборных грузов Москва — Новосибирск без лишних хлопот, или же необходимо отправить посылку в Москву транспортной компанией – воспользуйтесь услугами нашей транспортной компании. Сборный груз Москва – Новосибирск будет доставлен быстро, с гарантией надежности. На нашем сайте можно сделать предварительный заказ на грузоперевозку Москва — Новосибирск. Если вы подбираете транспортные компании Новосибирска с НДС, вам также подойдет Мейджик Транс. В меню калькулятора учтены все детали оформления транспортировки, поэтому каждая доставка сборных грузов будет рассчитана максимально точно. Задайте параметры, по которым должна выполняться доставка из Новосибирска в Москву, и цена будет рассчитана автоматически. Мейджик Транс можно смело причислить в лучшие транспортные компании Новосибирска за качество и надежность грузоперевозок.
Здесь же есть возможность сформировать полный пакет сопроводительных документов, что существенно снизит время сдачи груза нашим сотрудникам для дальнейшей отправки. С помощью сервиса отслеживания передвижения Вы всегда будете знать, где находится груз, будь то перевозка грузов Новосибирск или в другой город. Сравнивая лучшие транспортные компании Новосибирска, Мейджик Транс по результатам работы будет на первых местах.
Если вы подбираете лучшие транспортные компании Новосибирска, отзывы о Мейджик Транс помогут сделать выбор в нашу пользу!
Мы осуществляем следующие виды перевозок:
- доставка сборных грузов Москва — Новосибирск: рейсы отправляются на маршрут по расписанию, принимается груз от 1 кг, возможна доставка «до двери» — такую услугу предоставляют только лучшие транспортные компании Новосибирска;
- режимные – если вам нужна перевозка с соблюдением требований к температуре, влажности, другим параметрам, поможет наша транспортная компания: Москва — Новосибирск — направление, по которому мы отправляем рефрижераторы и специальный транспорт других видов;
- негабаритные и тяжеловесные – мы выполняем грузоперевозки Москва — Новосибирск специальными автомобилями, есть низкопольные тралы, погрузку осуществляют квалифицированные специалисты, оформляем необходимую разрешительную документацию.
График доставки груза Москва — Новосибирск
Направление | Новосибирск — Москва |
---|---|
Срок доставки | 4-5 суток |
Складов выдачи в Москве | 3 склада |
Складов выдачи в Новосибирске | 3 склада |
DHL Express — Международная доставка грузов, документов, посылок и почтовых отправлений
В современном мире высоких скоростей мы все меньше готовы ждать, это касается и доставки грузов и документов. Международная курьерская служба доставки DHL помогает людям и компаниям становиться ближе, создавая оптимальные условия для взаимодействия.
Компания DHL является одним из лидеров на рынке экспресс-доставки. Развитая сеть представительств в 220 странах и территориях позволяет нам справляться с любыми поставленными задачами. Наше основное преимущество – минимальные сроки доставки. Сократить время транспортировки нам позволяет грамотно построенные логистические маршруты. Международная доставка документов и грузов за рубеж – это наша работа, к выполнению который мы подходим профессионально и ответственно.
DHL Express доставляет грузы и документы в более чем 220 стран мира. Выше представлены некоторые страны, в качестве примера наиболее популярных направлений. Чтобы проверить возможность и условия доставки документов или грузов в интересующую вас страну, перейдите по ссылке.
Для своих клиентов мы стараемся создавать максимально комфортные условия. Сотрудничество с DHL – это ряд очевидных преимуществ:
- перевозка грузов в любую точку мира;
- возможность отслеживания местонахождения груза в режиме реального времени;
- информационная поддержка 24 часа в сутки 7 дней в неделю;
- широкий спектр дополнительных услуг.
Понимая важность своевременной экспресс-доставки, мы стараемся уделять особое внимание качеству нашего сервиса. Специалисты нашей компании постоянно работают над совершенствованием процесса транспортировки, предлагая технологичные и современные логистические решения. В случае, когда сроки имеют первостепенное значение, воспользуйтесь экспресс-доставкой грузов и документов в Европу, Азию или Африку. Это надежно, быстро и удобно. Экспресс-доставка позволит сэкономить время и сократить финансовые затраты.
Чаще всего курьерские услуги необходимы, когда за границу отправляется мелкий или ценный груз. Это могут быть письма, документы, товары. Курьер доставит отправку непосредственно до двери получателя, а вы сможете отслеживать весь процесс движения груза в режиме онлайн на нашем сайте. При необходимости груз будет доставлен к определенному времени, согласованному с отправителем на стадии оформления заказа. Мы гарантируем сохранность перевозимых грузов.
Чтобы отправить груз, воспользуйтесь онлайн-формой оформления заказа на сайте компании DHL. Укажите параметры груза и точный адрес получателя. Если вам требуется дополнительная консультация — мы рекомендуем воспользоваться чатом с нашим сотрудником или позвонить в наш центр обслуживания клиентов.
Квалифицированные специалисты помогут разобраться с таможенной документацией и задекларировать перевозимый груз. Мы обеспечиваем индивидуальный подход к каждому клиенту, начиная с первой консультации и заканчивая фактом доставки груза.
Стоимость международной доставки рассчитывается исходя из веса, габаритов груза и дальности расстояния. На нашем сайте представлены тарифы на экспресс-доставку. Воспользовавшись онлайн-калькулятором, вы можете самостоятельно рассчитать приблизительные расходы на перевозку груза.
DHL доставляет грузы и документы в любую точку мира. Мы стремимся помочь нашим клиентам экономить время и стараемся сократить сроки транспортировки до минимума. Выстраивая оптимальные маршруты, нам удается максимально быстро доставлять ваши грузы. Мы готовы гарантировать, что и отправитель, и получатель останутся одинаково довольны. Доставлять грузы и документы из России в любую точку планеты – это наша главная задача, и мы стараемся выполнять её качественно.
Доставка последней мили: стоимость, определение и способы оптимизации
Что такое доставка последней мили?
Доставка последней мили, также известная как логистика последней мили, представляет собой транспортировку товаров от распределительного узла до конечного пункта доставки — до дверей клиента. Цель логистики доставки «последней мили» — доставить посылки как можно дешевле, быстрее и точнее.
Многие ритейлеры в настоящее время сосредоточили внимание на логистике «последней мили» как на ключевом дифференциаторе. Просто посмотрите, как Amazon Prime трансформировал розничную онлайн-дистрибуцию.
Но это не просто.
На последнюю милю доставки вашего товара приходится более 53% общих расходов на доставку.
Если вы не оптимизируете свой процесс, неэффективность может привести к непомерно высоким затратам – резко увеличить ваши накладные расходы и сократить прибыль вашего бизнеса.
В этой статье мы рассмотрим некоторые проблемы доставки «последней мили» и дадим вам полное руководство по оптимизации вашего процесса.Мы подробно расскажем, что такое доставка «последней мили», почему она может быть такой дорогой, и предложим решения, которые доказали свою эффективность для таких компаний, как ваша.
Вот что мы рассмотрим в этом руководстве:
Что такое проблема доставки последней мили?
Доставка «последней мили» — это последний шаг в перемещении продукта вашего бизнеса из вашего местоположения (или транспортного узла) к местоположению конечного пользователя. Таким образом, проблема доставки «последней мили» заключается просто в том, что эта последняя миля обычно является самой дорогой частью процесса — часто она стоит более половины общих расходов на доставку.
(Источник изображения)
Что делает доставку последней мили такой сложной задачей?
В отличие от крупномасштабной доставки и распространения, вы не отправляете большое количество продуктов в одно место.
Вместо этого ваши курьеры несут большое количество небольших посылок, каждая из которых имеет уникальное место назначения.
В этом суть проблемы последней мили — дополнительных остановок означают более сложные маршруты, больше времени простоя и больше времени в пути. Это означает, что вам необходимо содержать большой парк транспортных средств и водителей для доставки небольшого количества товаров.Кроме того, для некоторых продуктов вам, возможно, придется предложить доставку на дом, что является еще одним шагом, который может еще больше усложнить процесс.
Какие предприятия затронуты проблемой доставки последней мили?
По определению, доставка «последней мили» актуальна для предприятий, которые доставляют товары непосредственно своим потребителям.
Эти предприятия включают (но не ограничиваются):
- Курьеры
- Сторонние логистические компании
- Розничные компании, ориентированные на потребителя
- Компании по доставке еды
- Супермаркеты, предлагающие доставку магазины с доставкой
- Флористы
- Рестораны с доставкой
- Аптеки с доставкой
- Электронная торговля
Даже если ваша компания сотрудничает с оптовыми или розничными торговцами в цепочке поставок вашего продукта, у вас может быть веб-сайт с интернет-магазином.
Это означает, что вам все равно придется заниматься доставкой, в том числе доставкой последней мили, для заказов, поступающих таким образом.
Сколько стоит доставка последней мили?
Доставка «последней мили» — безусловно, самая дорогая часть цепочки выполнения, стоимость которой составляет в среднем 10,1 доллара США за доставленную посылку. В среднем предприятия берут с потребителя 8,08 доллара для покрытия этих расходов, а остальное берут из прибыли от проданной продукции.
Вот снимок из Statista за 2018 год (последний раз, когда они публиковали данные):
(Источник изображения)
Учитывая, что подавляющее большинство доставок — это небольшие посылки, эти цифры отражают скорее небольшие посылки, чем крупные грузы.
Доставка более крупных предметов, таких как холодильники, духовки и другие электроприборы, может стоить до 50 долларов США за упаковку.
Но даже если вы обрабатываете только небольшие посылки, доставка последней мили может быть дорогостоящей, если на вашей стороне нет весов. Средняя зарплата водителя-экспедитора составляет $15,69 в час. Вам также необходимо учитывать другие расходы, такие как складирование, топливо и техническое обслуживание транспортных средств.
Если вы получаете 2 доллара (минимум) с каждой доставки, вы можете быстро почувствовать боль проблемы с доставкой на последней миле.
При рассмотрении этих цифр становится ясно, что водителям необходимо в среднем выполнять несколько доставок в час, чтобы поддерживать рост вашего бизнеса.
Почему доставка последней мили такая дорогая?
Ежедневная доставка тысяч посылок в конечный пункт назначения представляет собой сложную логистическую задачу. Выполнение «последней мили» сложно, и на общую стоимость влияет множество факторов.
1. Низкая средняя скорость = больше времени в пути и меньше миль на галлон
Когда ваши водители доставляют несколько посылок в разные районы города, им приходится использовать местные дороги.
Небольшие грузовики и фургоны для доставки в среднем расходуют 6,5 миль на галлон (MPG) при постоянной скорости 55 миль в час. Если вы занимаетесь доставкой в городских районах, 55 миль в час не является реальной средней скоростью для вашего парка доставки. Насколько низко он упадет, зависит от местных дорог и дорожной ситуации.
Необходимость замедления, остановки и ускорения через короткие промежутки времени оказывает значительное влияние как на среднюю скорость, так и на эффективность использования топлива.
Таким образом, вашим водителям не только приходится проводить в дороге намного больше времени, чтобы преодолеть то же расстояние, но и вам тратится больше бензина.
2. Чем больше остановок, тем больше простоев и простоев
Вождение и выдача посылок в городе приводит к гораздо большему простою, чем на других этапах доставки. Со всеми светофорами, разнообразными транспортными средствами на дороге и извилистыми улицами невозможно избежать.
В среднем грузовик для доставки расходует 0,84 галлона в час на холостом ходу. Кроме того, вам все равно придется платить своим водителям-экспедиторам независимо от того, стоят они на месте или двигаются.
3. Неудачные поставки
Когда вы распределяете товары по центрам выполнения или партнерам по цепочке поставок, вам не нужно беспокоиться о неудачных поставках.
Однако, когда вы доставляете продукты конечному потребителю, неудачные поставки являются значительной частью уравнения.
Одна неудачная доставка стоит в среднем 17,78 долларов, и 5% всех доставок последней мили терпят неудачу. Вот почему точность доставки является такой важной вещью, которой нужно уделять приоритетное внимание, особенно при доставке электронной коммерции, поскольку опыт доставки является критической точкой взаимодействия с клиентом.
Есть ряд причин, по которым это такая большая проблема:
- Клиент не ожидает доставки (без предварительного уведомления).
- Клиента нет дома из-за поздней доставки (неэффективное планирование или непредвиденные события).
- Нет вариантов планирования доставки (нет временных окон).
- Ошибочный адрес клиента.
4. Сложные маршруты ведут к большему количеству миль вне маршрута
При большом количестве отдельных остановок водителям намного легче потерять маршрут и набрать ненужные мили.
Исследования показывают, что внемаршрутные мили могут составлять до 10% от общего пробега парка доставки.
5. Возвраты, возмещение или скидки
Средний показатель возврата продуктов электронной коммерции составляет колоссальные 20%, что делает выполнение электронной коммерции особой проблемой. Если вы продаете потребительские товары в Интернете, вы можете ожидать, что по крайней мере каждый пятый покупатель отправит свой купленный товар обратно либо за возмещение, либо за другой товар (который вам придется доставить бесплатно).
Реальное влияние проблемы доставки «последней мили» на бизнес
Если у вас нет оптимизированной стратегии розничной дистрибуции для доставки «последней мили», вы обрекаете свой бизнес на провал в долгосрочной перспективе.
Вы столкнетесь со значительно более высокими общими затратами, недовольными клиентами и многими другими реальными бизнес-проблемами.
Более высокие эксплуатационные расходы и более низкие нормы прибыли
Более высокий уровень неудачных поставок, неоптимизированное планирование маршрутов и графиков доставки приводят к значительному увеличению эксплуатационных расходов.
Когда всего одна неудачная доставка может стоить вашему бизнесу более 17 долларов, очень важно оптимизировать каждый этап процесса выполнения заказа, особенно доставку на последней миле.
Плохое качество обслуживания клиентов и низкая лояльность к бренду
Доставка «последней мили» играет важную роль в удовлетворении потребностей клиентов, которые покупают товары в Интернете.
Клиенты ожидают получить свою продукцию вовремя и в приемлемом состоянии. Если вы не оправдаете этих ожиданий, вы оттолкнете клиентов и пострадаете от низкого уровня повторных покупок.
84% покупателей вряд ли будут покупать у компании снова после неудачного опыта доставки на последней миле, и 98. 1% потребителей считают, что доставка важна для лояльности к бренду.
Потребители все чаще ожидают доставки в тот же день (или, по крайней мере, на следующий день). И им все равно, насколько сложным должен быть процесс доставки, чтобы оправдать это ожидание. Они просто хотят результатов.
Больше отмен и возвратов
Если покупатель считает, что вы слишком долго доставляете приобретенный им товар, он, скорее всего, отменит свой заказ.
Существует также большая вероятность того, что они в конечном итоге вернут товар после покупки эквивалентного варианта в обычном магазине.
Как оптимизация маршрута помогает решить проблему «последней мили»
Вам не нужно инвестировать в роботов для доставки, дорогие технологии, первоклассные сторонние логистические компании или копировать программу Amazon Prime, чтобы решить ваши проблемы с выполнением заказов.
Оптимизация маршрута — это ценный тип программного обеспечения для доставки «последней мили», которое может помочь вам более эффективно управлять парком доставки, увеличить пропускную способность доставки и свести к минимуму неудачные доставки, превращая логистику последней мили из проблемы в бизнес-актив.
Что такое оптимизация маршрута?
Оптимизация маршрута — это процесс поиска кратчайшего и экономичного маршрута для обработки списка доставок. Поскольку маршруты вашего водителя обычно включают в себя гораздо больше, чем две точки, поиск наилучшего маршрута является сложной задачей.
Программное обеспечение для оптимизации маршрутов помогает вашему бизнесу учитывать все переменные и эффективно планировать доставку своим клиентам. Это гарантирует, что ваш продукт будет доставлен максимально быстро и недорого.
Чтобы узнать больше о том, как оптимизация маршрутов может помочь вашему бизнесу по доставке, ознакомьтесь с «Полным руководством по оптимизации маршрутов».
Вот пошаговое руководство о том, как программное обеспечение для оптимизации маршрутов может помочь вашему бизнесу решить проблему доставки «последней мили».
1. Отслеживание заказов в реальном времени и автоматические уведомления клиентов
Программное обеспечение OptimoRoute для оптимизации маршрутов использует GPS-отслеживание для отслеживания местоположения всех водителей и посылок в режиме реального времени.
Таким образом, вместо того, чтобы давать своим клиентам расплывчатые ETA, вы можете отправлять им автоматические уведомления с указанием реального местоположения их курьера в данный момент.
Эти данные в режиме реального времени предоставят вашим клиентам всю необходимую им информацию. Это снизит вероятность неудачных доставок и устранит звонки в службу поддержки клиентов о местонахождении посылки.
2. Автоматическое планирование маршрута с учетом временных окон и других ограничений
Ключевой проблемой планирования маршрута является множество различных факторов, которые должен учитывать диспетчер или менеджер по доставке.
Учитывая грузоподъемность транспортного средства, различную доступность для клиентов, возможности транспортных средств (например, холодильное оборудование), графики работы водителей и многое другое, человеку может потребоваться очень много времени (или даже невозможно) для обработки всех переменных вручную.
Но инструменты интеллектуальной маршрутизации OptimoRoute учитывают все эти ограничения и многое другое. Вы можете подстроиться под каждый мыслимый фактор, не внося трудоемких ручных изменений.
После настройки этих параметров на уровне водителя и транспортного средства вы можете просто импортировать лист заказа в виде файла CSV или Excel.
3. Мобильное приложение помогает обеспечить отслеживание ожидаемого времени прибытия в режиме реального времени и сократить количество неудачных доставок
Мобильное приложение OptimoRoute для водителей гарантирует, что ваши водители доберутся до нужных адресов в нужное время по кратчайшему маршруту.
Кроме того, он отслеживает местонахождение всех ваших водителей с помощью данных GPS в режиме реального времени, а также отслеживает статусы заказов и невыполненные доставки.
После прибытия в место доставки ваши водители получат приглашение подтвердить статус заказа.
4. Гораздо более быстрое изменение маршрута и планирование «на лету»
Планирование маршрутов доставки повысит производительность, но адаптация к изменениям в режиме реального времени может быть затруднена. Что вы делаете, когда водитель звонит по болезни или вы получаете партию заказов в последнюю минуту?
Попытка перепланировать все с нуля вручную может занять несколько часов.
Неудачная доставка также может стать серьезной проблемой для заранее спланированных маршрутов доставки. Одна из причин, по которой они такие дорогие, заключается в том, что большинство компаний борются с перенаправлением своих транспортных флотов в режиме реального времени.
Благодаря функции динамического перепланирования OptimoRoute эта проблема осталась в прошлом. Он автоматически перенаправляет все доставки на основе текущего местоположения транспортных средств, расписания водителей, запланированных пунктов назначения, местоположения посылки, временных окон повторной доставки и многого другого.
5. Справляться с гибким сезонным спросом без проблем
Независимо от того, являетесь ли вы местным цветочным магазином или крупным интернет-магазином, любой бизнес, который продает напрямую потребителям, должен иметь дело с сезонностью.
Праздничный сезон может означать значительное увеличение заказов, а вместе с этим и большую нагрузку на вашу команду доставки.
Компания Little Posy, одна из ведущих служб доставки цветов в Перте, использовала OptimoRoute для решения этой проблемы. Как и у любого флориста, их спрос резко возрастает в День святого Валентина каждый год, что делает своевременную доставку серьезной проблемой.
Но с OptimoRoute они смогли легко управлять расширенным парком (60 водителей вместо обычных 20) и доставлять 1000 заказов за один день (то же, что и средняя неделя доставки).
«Наличие OptimoRoute делает возможным такое количество заказов. Я даже представить себе не мог, что мне придется отправлять 1000 заказов без OptimoRoute, потому что это буквально несколько щелчков мыши, а маршруты идеально нанесены на карту».
Габби Мейнард , менеджер The Little Posy Co.
Реальные примеры предприятий, решивших проблему доставки «последней мили»
Давайте подробнее рассмотрим некоторые реальные примеры предприятий, освоивших логистику «последней мили».
Служба доставки еды: Eldum rétt
Eldum rétt — ведущая компания по доставке продуктовых наборов в Исландии. У них были серьезные проблемы с доставкой последней мили, поскольку их бизнес начал масштабироваться, достигнув 1000 заказов в неделю и выше.
Комбинация ручной диспетчеризации перевозок и GPS-трекинга была их первоначальным решением, но оно оказалось слишком ненадежным и трудоемким. Это просто не масштабировалось.
С помощью OptimoRoute основатели Eldum rétt могут легко запланировать 1000 заказов за несколько минут, адаптируясь к зонам обслуживания водителей, временным интервалам доставки клиентов, вместимости транспортных средств и т. д.
Но просто планирования поставок недостаточно. Вы также должны быть в курсе последних изменений и соответствующим образом корректировать маршруты доставки ваших водителей. Функция перепланирования OptimoRoute помогает основателям гарантировать, что клиент всегда получит правильный заказ в нужное время, несмотря ни на что.
«Ошибка поставщика означала, что в один день было отправлено множество поставок с неправильным количеством ингредиентов. Мы осознали ошибку и должны были провести повторную оптимизацию очень быстро, подготовить продукты на замену и драйверы, и в течение дня мы доставили нужное количество всем пострадавшим клиентам.OptimoRoute позволяет нам быть такими отзывчивыми и гибкими».
Кристофер Лейфссон , основатель Eldum rétt
Доставка в аптеку: Evolution Rx
Evolution Rx — независимая аптека, расположенная в Хьюстоне, штат Техас. Их зона доставки покрывает более 10 000 квадратных миль, что предлагает свой набор уникальных задач.
При использовании старого ручного процесса водителям часто приходилось звонить менеджерам, чтобы подтвердить информацию о клиенте или сообщить о ходе выполнения заказа.
Но с мобильным приложением OptimoRoute это уже в прошлом. Там есть вся информация, и они могут легко подтверждать статусы заказов одним щелчком мыши.
Повышение производительности парка доставки означает увеличение количества доставок с меньшим количеством ненужных простоев.
«Для компании, которая впервые занимается доставкой на дом, быстрое и простое планирование маршрута OptimoRoute является невероятным инструментом».
Фредерик Лайонс, Менеджер аптеки, Evolution Rx
Часто задаваемые вопросы о доставке последней мили
Ниже мы отвечаем на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о доставке последней мили и смежных темах.
В каких отраслях приходится иметь дело с логистикой последней мили?
Логистика «последней мили» — важная часть любой отрасли, связанной с продажей продуктов напрямую потребителям, от доставки еды, такой как PostMates, Delivery Hero, Amazon Fresh, до розничных продавцов электронной коммерции.
Другие соответствующие отрасли:
- Сторонние логистические (3PL) и почтовые службы, такие как DHL, FedEx, UPS, USPS.
- Предприятия неэкстренной медицинской перевозки (NEMT)
- Аптеки
- Универмаги
Какое место в процессе заказа занимает доставка последней мили?
Доставка «последней мили» — это заключительный этап логистики в процессе заказа.Это происходит после того, как продукты получены, размещены на складе, отсортированы, комплектованы, упакованы и отправлены в соответствующие распределительные центры.
Доставка «последней мили» — это доставка продуктов из центров доставки прямо к двери клиента.
Чтобы узнать больше о процессе выполнения заказа, прочитайте наш пост об исходящей логистике.
Что каждый бизнес может узнать от Amazon о доставке последней мили?
Amazon является живым доказательством того, что 99 % опыта доставки сводится к скорости и своевременности доставки.Более 101 миллиона американцев являются подписчиками Amazon Prime, оплачивая годовую подписку для более быстрой доставки всех своих заказов.
Независимо от того, полагаетесь ли вы на штатных водителей, краудсорсинговую доставку или курьеров. Вам нужен эффективный процесс с достаточным количеством распределительных центров, чтобы удовлетворить потребности клиентов в быстрой доставке.
Заключительные мысли
Надеюсь, это руководство помогло вам лучше понять, что такое проблема доставки последней мили, а также стоимость и влияние, которое она может оказать на ваш бизнес.
Своевременная доставка посылок по нужному адресу необходима для поддержания клиентской базы (возможность отслеживать посылки тоже может помочь). Оптимизируя свой процесс, вы также можете свести к минимуму неудачные поставки, сократить пробег и улучшить масштабируемость вашей компании.
В 2020 году любому интернет-магазину или компании по доставке необходимо освоить доставку на «последней миле».
Попробуйте OptimoRoute™ бесплатно
Установка и кредитная карта не требуются
Доставка в тот же день: следующий эволюционный шаг в логистике посылок
Доставка в тот же день может коренным образом изменить то, как мы делаем покупки. Он сочетает в себе удобство онлайн-торговли с оперативностью обычных магазинов. В последние годы все большее число компаний начали пилотировать и использовать новые модели доставки в тот же день, включая действующих поставщиков логистических услуг, таких как DHL, DPD, FedEx и UPS.Ожидается, что спрос значительно возрастет, учитывая привлекательность предложения доставки в тот же день для потребителей.
Потребители явно придают значение доставке в тот же день. В недавнем репрезентативном опросе, проведенном McKinsey в Германии, Франции, Швеции и Великобритании, 50% респондентов указали, что они были бы готовы заплатить за доставку в тот же день от 6 до 7 евро за покупку стоимостью 59 евро.
Ожидается, что интернет-магазины выиграют от сокращения времени доставки, поскольку почти немедленный доступ к товарам улучшит их положение по сравнению со стационарными ритейлерами и сделает больший выбор, более высокое удобство и зачастую более низкие цены онлайн-покупок еще более привлекательными. Обычные розничные продавцы, в свою очередь, имеют уникальную возможность объединить существующую локальную инфраструктуру с каналом электронной коммерции, чтобы предложить доставку в тот же день в широком масштабе. Многоканальный подход может позволить им вернуть клиентов, которые все больше ориентируются на онлайн-покупки.
Для удовлетворения потребностей в логистике появились три операционные модели. Первый состоит из действующих провайдеров логистики посылок с дополнительной волной доставки. Во-вторых, ритейлеры могут использовать брокерские платформы, предоставляющие доступ к существующим возможностям курьерской службы, чтобы предложить мгновенную или запланированную доставку.И в-третьих, крупные ритейлеры имеют собственный автопарк для доставки товаров в тот же день. В долгосрочной перспективе поставщики логистических услуг смогут работать с наименьшими затратами, предлагая интегрированные логистические решения, начиная от заказов и заканчивая их выполнением, доставкой и возвратом.
Впереди огромные возможности. Поставщики логистических услуг должны подготовиться к предстоящей трансформации и соответствующим образом адаптировать свои существующие сети. В этом отчете рассматриваются движущие силы, действующие в текущей ситуации, грядущий сценарий и проблемы, которые предстоит преодолеть игрокам-победителям.
1. Доставка в тот же день сочетает в себе удобство онлайн-покупок с немедленным доступом к товарам стационарной розничной торговли
Представьте себе, что вы заказываете новую пару обуви или продукты к ужину утром и получаете товар, когда возвращаетесь домой с работы. Крупнейшие мировые ритейлеры, в том числе Amazon и Walmart, развивают это видение и экспериментируют с инновационными концепциями доставки. Но может ли доставка в тот же день действительно стать стандартным способом доставки для масс или она просто останется вариантом для ограниченного числа нетерпеливых потребителей с глубокими карманами?
Доставка в тот же день как следующий эволюционный шаг в логистике посылок
«Последняя миля» — последний этап доставки к потребителю — приобретает все большее значение из-за растущей доли онлайн-ритейла. Последнее превратилось в основную движущую силу логистики посылок B2C и вызвало интенсивную эволюцию предлагаемых услуг в сторону большего удобства (Иллюстрация 1). Наряду с альтернативными вариантами получения и доставки (например, камеры хранения и пункты обработки посылок) скорость является основным толчком в этой эволюции. Доставка на следующий или два дня в настоящее время является отраслевым стандартом во всех развитых странах, но следующим эволюционным шагом является доступная доставка в тот же день.
Экспонат 1
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]При доставке в тот же день заказы доставляются в течение нескольких часов после их покупки или в выбранный временной интервал в тот же день. «Доставка в тот же день меняет правила игры, потому что она сочетает в себе немедленную доступность продукта в розничной торговле с удобством заказа на дом». (старший вице-президент логистической компании)
Сегмент экспресс-доставки, ориентированный на B2B и международные перевозки, исторически был движущей силой инноваций в логистике.B2C в тот же день в настоящее время закрывает пробел в предложении услуг для местной и внутренней доставки и, вероятно, превзойдет сегмент B2B с точки зрения количества поставок.
Развитие рынка набирает обороты
Еще в эпоху доткомов такие стартапы, как Kozmo и Webvan, рассматривали доставку в тот же день как возможность, но не смогли построить вокруг нее устойчивую бизнес-модель. Компании пытались интегрировать все этапы цепочки создания стоимости собственными силами, но не смогли в достаточной степени снизить свои затраты из-за отсутствия спроса (и, следовательно, масштаба).Сегодня рынок доставки в тот же день переходит к следующему этапу развития. Следуя своему обещанию быть по-настоящему клиентоориентированной организацией, Amazon, крупнейший интернет-ритейлер в мире (доход 61 млрд долларов США в 2012 году), активно продвигает доставку в тот же день и уже внедрил эту услугу в нескольких городах. Есть много других инициатив на экспериментальной стадии, и лишь немногие из игроков получают значительный доход от доставки в тот же день. Но многие промоутеры доставки в тот же день успешно запустили новые пилотные проекты и компании за последние несколько лет.Кроме того, другие крупные многоканальные и онлайн-ритейлеры, такие как Walmart и Alibaba, планируют доставку в тот же день. Основными центрами развития являются города, ориентированные на электронную коммерцию, как в развитых странах (таких как Сан-Франциско, Нью-Йорк, Лондон или Берлин), так и на менее развитых рынках (например, Пекин или Сан-Паулу). Подобно другим эволюционным промышленным разработкам (например, мобильным телефонам или онлайн-банкингу), кажется разумным ожидать, что в тот же день доставка превзойдет доставку «последней мили» в определенный день и станет непосредственным стандартом электронной коммерции в некоторых развивающихся странах.Развитие со стороны предложения обусловлено тремя группами игроков: поставщиками логистических услуг, брокерами курьерских услуг и самими розничными торговцами.
Сильные фундаментальные факторы поддерживают рост доставки в тот же день
Рынок доставки в тот же день подпитывается основными макротенденциями, включая рост ВВП на душу населения, быстрое внедрение электронной коммерции, урбанизацию и изменение ожиданий потребителей.
Доставка в тот же день требует наличия критической массы потребителей с достаточными финансовыми ресурсами для оплаты такой услуги премиум-класса.Рост ВВП на душу населения становится еще более важным, когда речь идет о крупных городских агломерациях. Соответственно, соответствующими экономическими единицами являются агломерации, а не страны. Однако существования густонаселенных районов с высокой покупательной способностью недостаточно. Высокий уровень внедрения электронной коммерции является предпосылкой для того, чтобы доставка в тот же день действительно взлетела. В Западной Европе доля онлайн-ритейла почти удвоится с 6 до 11 процентов в период с 2012 по 2020 год. Продолжающееся замещение стационарных розничных продаж онлайн-продажами приведет к значительному увеличению отгрузок B2C, доля которых, вероятно, составит Доставка в тот же день (Приложение 2). На самом деле ожидается, что доступность доставки в тот же день будет способствовать дальнейшему внедрению электронной коммерции и стимулировать онлайн-продажи категорий продуктов, которые еще не куплены в Интернете в больших масштабах (например, бакалеи).
Экспонат 2
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: McKinsey_Website_Accessibility@mckinsey.комЭти события сопровождаются растущими потребительскими ожиданиями. Потребители требуют еще большего удобства при совершении покупок в Интернете, особенно когда речь идет о доставке. Они хотят иметь несколько вариантов доставки на выбор и получать свою продукцию как можно быстрее. После того, как потребители испытали превосходный уровень обслуживания, они обычно не хотят возвращаться к предыдущему более низкому уровню. Немногие люди готовы ждать четыре дня цифровой камеры, которую они заказали в Интернете, если они могут заставить Amazon доставить ее на следующий день (при условии, что оба варианта бесплатны). Судя по результатам недавнего опроса, молодые поколения (например, миллениалы), люди, живущие в небольших домохозяйствах, те, кто много работает, и потребители с более высокими доходами относятся к числу тех, кто особенно готов платить за большее удобство.
2. Перспектива потребителя: готовность платить за доставку в тот же день по разумной цене
Результаты вышеупомянутого опроса рисуют положительную и довольно интригующую, хотя и неоднозначную картину знакомства потребителей с услугой доставки в тот же день и отношения к ней (Иллюстрация 3).
Экспонат 3
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]Очевидно, что знакомство потребителей с доставкой в тот же день как с услугой различается в разных странах. 60 процентов британских респондентов в опросе 2013 года были знакомы с доставкой в тот же день или использовали ее, по сравнению с примерно половиной этого числа в Германии. Тем не менее, несмотря на эти различия и тот факт, что пока только менее трети всех участников опроса считают, что услуга удовлетворяет потребности, потребители в Западной Европе готовы платить за доставку в тот же день. Примерно 50% респондентов указали, что они готовы заплатить до 6 или 7 евро за покупку стоимостью 59 евро, и еще немного больше респондентов готовы заплатить за мгновенную доставку, а не за запланированную доставку в тот же день. И еще лучшая новость заключается в том, что, как подтвердили другие экспертные интервью и опросы, более 70 процентов потребителей в Европе были бы готовы платить 3 евро.От 50 до 4,50 (средняя цена за стандартную посылку в Германии).
Потребители считают доставку в тот же день привлекательной, если она стоит менее 7–8 процентов от стоимости корзины. Это подтверждается наблюдениями курьерской сети Shutl, которые констатируют фактическую конверсию более 30%, когда стоимость доставки падает ниже 7% стоимости корзины или стоимости всей совершенной покупки. Коэффициент конверсии одинаков для всех категорий товаров. Те, у кого высокий средний размер корзины, например.Например, бытовая электроника (около 330 евро) легче проникнуть, поскольку стоимость доставки в процентах от стоимости корзины не так значительна, как стоимость продуктового заказа на 100 евро.
Основатель и генеральный директор Shutl утверждает: «Ожидания потребителей идут только в одном направлении — попробовав доставку в тот же день, они не хотят возвращаться».
3. Взгляд розничного продавца: доставка в тот же день как катализатор онлайн-продаж
«Первый ритейлер, освоивший доставку в тот же день […], мог бы привлечь клиентов, которые избегали онлайн-покупок, потому что хотели получить товар немедленно, и побудить нынешних покупателей добавлять продукты, которые они обычно покупают в супермаркетах или аптеках.(Нью-Йорк Таймс)
Интернет-магазины являются основными поставщиками B2C-поставок. Они очень заинтересованы в сокращении сроков доставки, поскольку немедленный доступ к продуктам значительно улучшает их конкурентное положение по сравнению с стационарными розничными торговцами. С доставкой в тот же день онлайн-ритейл сможет еще больше увеличить свою долю в общем объеме розничной торговли и стимулировать продажу категорий товаров, которые обычно не продаются в Интернете — например, товары «сделай сам», такие как инструменты, которые обычно покупаются для немедленного использования.
Для многоканальных розничных продавцов доставка в тот же день дает возможность участвовать в буме электронной коммерции и в то же время предоставлять своим клиентам больше удобства. Переход Amazon к доставке в тот же день в 2009 году был воспринят многими многоканальными ритейлерами как угроза и вызвал ряд инициатив со стороны розничных продавцов и появление новых игроков, таких как Shutl. Ритейлеры ищут возможности использовать свою сеть розничных торговых точек, чтобы предложить доставку в тот же день.Их преимущество перед интернет-магазинами заключается в доступности продуктов на месте, что сокращает необходимое время и, возможно, также стоимость доставки в тот же день. Walmart, крупнейший в мире многоканальный ритейлер, реагирует на эту угрозу, продолжая развивать свой канал электронной коммерции «Walmart To Go». Walmart уже начал пилотную доставку в тот же день из некоторых торговых точек в конце 2010 года, но еще не внедрил такую услугу в больших масштабах. Компания имеет сеть из более чем 9000 магазинов по всему миру, обеспечивая местное покрытие, необходимое для доставки в тот же день в широком масштабе. «[Наши пилотные проекты доставки в тот же день] основаны на завещании, чтобы попытаться обеспечить большее удобство для наших клиентов. Но мы по-прежнему очень сосредоточены на том, чтобы узнать от клиентов больше о том, чего они хотят». (представитель Wal-Mart)
Доставка в тот же день — это отличная возможность для всех розничных продавцов улучшить уровень обслуживания, но она требует высокой степени изощренности. Основные проблемы, такие как видимость продуктов на складах в режиме реального времени, очень короткие сроки исполнения и гибкая доставка последней мили, должны быть преодолены при снижении затрат до уровня, за который потребители готовы платить. Крупные розничные торговцы, производящие большую часть поставок B2C, могли бы институционализировать доставку в тот же день в качестве быстрого капиллярного способа распределения в густонаселенных районах с критической массой онлайн-покупателей, но тогда им также потребуется обширная, доступная и стандартизированная сеть распределения. который работает по приемлемой цене.
Ожидается, что розничные продавцы получат дополнительные преимущества от предложения доставки в тот же день. Опыт Amazon показывает, что вариант доставки в тот же день сам по себе фактически увеличивает конверсию покупок в процессе оформления заказа на 20–30 процентов, хотя лишь немногие клиенты фактически выбирают доставку в тот же день.Результаты опроса подтверждают это утверждение: более половины респондентов стали бы покупать в Интернете чаще, если бы им была предложена доставка в тот же день. «Удобство доставки — это ключевой фактор, позволяющий нашим клиентам оставаться довольными и поощрять повторные покупки, а также укреплять доверие к бренду». (Ник Робертсон, генеральный директор asos.com) По данным Shutl и Amazon, доступность расширенных вариантов доставки положительно влияет на лояльность клиентов и снижает процент возврата товаров. Сокращение нормы возврата очень привлекательно для интернет-магазинов, поскольку текущая доля и относимая стоимость доходов являются значительным бременем для их операций и финансовых результатов.
Чтобы воспользоваться преимуществами, в обозримом будущем ритейлерам придется субсидировать услуги доставки в тот же день. Стоимость доставки в тот же день, взимаемая с потребителей, в настоящее время колеблется от 5 до 20 евро за партию, но, согласно опросу, готовность платить такие высокие цены ограничена. Потребители привыкли к субсидированной доставке и не хотят переплачивать за нее. Такие компании, как Amazon и Zalando, сформировали рынок электронной коммерции, разъяснив клиентам, что им вообще не нужно платить за доставку.
4. С точки зрения логистики: существующие поставщики логистических услуг, новые участники и сами розничные продавцы разрабатывают решения для доставки в тот же день
Доставка в тот же день — это консолидация. Крупная сеть с достаточным объемом выиграет от значительной экономии за счет масштаба и превзойдет более мелкие сети. Страны с высокой долей жителей, проживающих в густонаселенных районах, такие как Великобритания (почти 60 процентов населения проживает в районах с плотностью населения не менее 500 человек на км²), обеспечивают благоприятные условия для создания сети такого рода, так как больше поставок может осуществляться на км².В настоящее время ни одна из существующих сетей не обеспечивает масштабную доставку в тот же день, поэтому потребители сами справляются с большей частью своей логистики.
Сложная задача обработки, выполнения и доставки заказа в течение нескольких часов требует новых типов сетей. Текущие процессы, используемые поставщиками логистических услуг, не подходят для доставки в тот же день в больших масштабах. С другой стороны, более гибкие городские курьеры слишком малы, чтобы справляться с большими объемами розничной торговли.
Создание сети доставки в тот же день обходится дорого. Необходимо достичь больших объемов в каждом районе доставки, что поначалу сложно, и — в зависимости от операционной модели — могут потребовать значительных первоначальных инвестиций. Кроме того, скорость, с которой осуществляются поставки, требует более сложной базы активов и возможностей, что неизбежно приводит к более высокой цене за логистические услуги.
Тем не менее, некоторые крупные логистические компании, многие стартапы и несколько розничных продавцов приняли вызов и начали создавать сети, способные предоставлять услуги доставки в тот же день в больших масштабах.В этом контексте были определены следующие три архетипа: провайдеры логистики посылок, обеспечивающие доставку в тот же день, брокеры с курьерскими мощностями и многоканальные розничные торговцы, создающие собственный парк.
Экспонат 4
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: McKinsey_Website_Accessibility@mckinsey.комПоставщики логистических услуг пересматривают свои традиционные операционные модели, чтобы обеспечить доставку в тот же день
Удовлетворяя потребности растущего сегмента B2C, компании, занимающиеся логистикой посылок, все больше внимания уделяют удобным функциям, таким как альтернативные варианты получения и доставки (например, ящики для посылок), гибкие сроки доставки (т. е. доставка по расписанию) и скорость доставки. (т.е. доставка в тот же день). Эти компании являются естественными поставщиками услуг доставки посылок B2C.Они черпают свою силу из доставки «последней мили» через звездообразную систему с ночной сортировкой и фиксированными маршрутами доставки. Их инфраструктура и процессы оптимизированы для доставки на следующий день, поэтому одной из ключевых задач будет расширение существующих активов и возможностей. Провайдеры логистики посылок изо всех сил пытаются предложить доставку в тот же день, поскольку это требует гибкой доставки в течение дня с максимум одной точкой перехода.
Тем не менее, некоторые поставщики услуг по доставке посылок — будь то DHL, USPS (Metro Post), Royal Mail, UPS или FedEx — тестируют доставку в тот же день. «UPS и FedEx тестируют стратегии для рынка доставки в тот же день, поддерживаемого интернет-магазинами, пытающимися соответствовать мгновенному удовлетворению, которое предлагают покупателям их обычные конкуренты». (Блумберг)
С теоретической точки зрения наиболее многообещающим подходом является введение вечерней волны доставки. Однако любое временное окно должно быть достаточно большим, чтобы обеспечить экономическую целесообразность достаточного объема посылок. Провайдеры могут опираться на свою существующую инфраструктуру (например,например, сортировочные центры, транспортные средства и ИТ) и подавать отправления из обычной сети посылок, чтобы увеличить загрузку мощностей дополнительной волны доставки.
Пример: пилотный проект DHL в нескольких городах Германии (Берлин, Кельн, Мюнхен и Рурская область), предлагающий интернет-магазинам и многоканальным розничным продавцам вариант доставки в тот же день по расписанию, является примером того, как можно использовать существующие активы. Покупатели могут выбрать один из двух временных интервалов (с 6 до 8 вечера и с 8 до 10 вечера) и должны сделать заказ до определенного времени, в зависимости от настройки продавца.Грузы забираются, сортируются, консолидируются, а затем распределяются с одного местного склада с частично автоматизированной сортировкой. Одной из основных проблем является возможность ускоренного отслеживания поставок в течение дня. Тем не менее, компания объясняет, что она сможет обеспечить ускоренную доставку в тот же день в автоматизированных складах последней мили, которые в настоящее время развертываются в Германии. Объем отгрузки по-прежнему очень мал, но поставщик логистических услуг может предоставить услугу по более низкой цене, чем сами розничные торговцы.
Брокеры, занимающиеся курьерской службой, выходят на рынок, разрабатывая платформы для управления существующими логистическими мощностями
Обычные городские курьеры, ориентированные на B2B, могут доставить товар в тот же день, но их тысячи, и они слишком малы, чтобы быть адекватным партнером для ритейлеров. На рынок выходит новый тип игроков, чтобы сделать существующие курьерские мощности доступными для розничных продавцов с возможностью масштабирования. Технологические стартапы, такие как Shutl и tiramizoo, объединяют местные курьерские мощности на брокерской платформе для формирования гибких курьерских сетей.Ритейлеры, интегрированные с этой платформой, могут предложить доставку в тот же день в качестве дополнительной опции в процессе оформления заказа в своих интернет-магазинах. Разовые заказы динамически закрепляются за курьером со свободными мощностями из сети, который забирает и доставляет заказ в течение пары часов. Генеральный директор Shutl утверждает, что доставка «точка-точка» с использованием гибкой курьерской сети обходится дешевле, чем системы «звезда» на расстояния менее 15 км. Основными драйверами затрат на доставку по такой сети являются переменная стоимость часа и расстояние между остановками.При достаточной ликвидности в системе и увеличении коэффициента самовывоза затраты на доставку снижаются до уровня ниже, чем при использовании только самых дешевых субподрядчиков. Технологические компании с небольшими активами, управляющие платформами, привлекли инвестиции как от венчурных фондов, так и от стратегических инвесторов, включая UPS, e.ventures (Otto Group) и Daimler. Приобретение eBay компании Shutl и партнерство tiramizoo с DPD знаменует собой отправную точку для дальнейшего роста, поскольку эти события дают сетям доступ к более крупным объемам поставок.
Пример: Shutl удалось увеличить размер своей платформы, чтобы достичь значительного масштаба в Великобритании. Он рассчитан на обработку 30 000 отправлений в день. Компания утверждает, что покрывает большинство урбанизированных районов (85 процентов населения Великобритании). Брокерская платформа закрывает разрыв между существующими, но фрагментированными курьерскими службами и британскими ритейлерами. «Мы работаем быстрее и дополняем существующие услуги функциями, которые нужны клиентам, например, вечерней доставкой или доставкой в определенное время. » (Грегор Мелхорн, технический директор, Shutl) Большинство ее розничных партнеров — это розничные продавцы бытовой электроники или модной одежды с относительно высокими средними размерами корзин. Компания уже выиграла Argos, одного из крупнейших многоканальных ритейлеров в Великобритании, в качестве розничного партнера. Являясь частью eBay, Shutl будет и дальше стимулировать работу eBay по доставке товаров в тот же день в США, пилотируемую в рамках проекта eBay Now. До сих пор Shutl работал как независимый канал сбыта, не имея собственных розничных операций, и поэтому имел преимущество, заключающееся в том, что он избегал конфликтов каналов, подобных тем, которые создает Amazon, одновременно действуя как рынок и продавец.Обратной стороной для розничных продавцов является отсутствие обязательных стандартов качества и гарантированной доставки (например, когда пик входящего спроса приходится на Рождество). Чем больше ритейлеров интегрируется с платформой, тем выше ликвидность для курьеров, что приводит к значительному сетевому эффекту. Чем больше ликвидности объединяет платформа, тем лучше курьеры могут сбалансировать изменчивость спроса на свои объемы доставки B2B и оптимизировать использование своих мощностей. Для этого платформа интегрируется с системами управления перевозками курьеров, позволяя им оптимизировать свои маршруты.Небольшие курьерские компании могут относительно быстро наращивать свои мощности и иметь более низкие переменные затраты, чем более крупные логистические компании. Это позволило значительно расширить гибкую курьерскую сеть Shutl. В настоящее время компания расширяется в США, которые еще более урбанизированы и в равной степени хорошо разбираются в электронной коммерции.
Многоканальные ритейлеры создают собственные парки доставки, чтобы предложить покупателям больше удобства
Для большинства предприятий розничной торговли нецелесообразно создавать и поддерживать парк доставки, поскольку у них нет достаточного количества покупок в день.Тем не менее, у некоторых крупных продовольственных ритейлеров достаточно онлайн-объемов, чтобы оправдать инвестиции. Они интегрируют доставку в свои операции, чтобы получить полный контроль над всем процессом, а также потому, что стандартные компании по доставке не всегда могут предоставить требуемую специфику, особенно в отношении бакалейных товаров, поскольку для этого требуются особые транспортные условия, такие как охлаждение, ожидания свежести и транспортировка в неперевозимые хозяйственные сумки (сумки, не предназначенные для конвейерных операций). Amazon также решила создать парк для своего экспериментального интернет-магазина AmazonFresh в Сиэтле.
Традиционные поставщики логистических услуг часто не готовы обрабатывать такие отправления. Тем не менее, они хотят использовать этот существенный рыночный потенциал и работать над решениями для доставки электронных продуктов. Некоторые игроки разрабатывают переносные пластиковые ящики с пассивным охлаждением, которые позволяют доставлять замороженные и охлажденные товары, если доставка осуществляется в тот же день. Розничные продавцы с собственным автопарком, как правило, работают с более высокими затратами, чем многопользовательские платформы, потому что можно агрегировать меньший объем.Поэтому вполне вероятно, что многопользовательская платформа будет более рентабельной, если она будет работать в масштабе. Стоимость доставки даже более важна для доставки продуктов, чем для других категорий товаров, поскольку средний размер корзины довольно мал, а маржа относительно низка.
Модель автопарка розничных продавцов наиболее распространена в Великобритании, где продовольственные ритейлеры Tesco, ASDA, Sainsbury и Ocado (среди прочих) создали собственные парки доставки, чтобы справиться с растущими объемами электронных продуктов и предложить своим клиентам дополнительные удобства. .Они также все чаще предлагают доставку в тот же день. «В тот же день мы предлагаем покупателям, которые в настоящее время откладывают покупку, ожидая следующего дня, попробовать нас». (Джейсон Гиссинг, финансовый директор, Ocado)
Пример: Ocado осуществляет собственные операции последней мили. Продуктовый интернет-магазин контролирует весь логистический процесс, обеспечивая максимальное удобство для своих клиентов. Заказы комплектуются на центральном складе и развозятся в фирменных фургонах из десяти региональных распределительных центров.Доставка в тот же день в настоящее время доступна только в отдельных регионах, поскольку ограниченный объем отгрузки на географическую единицу и зависимость от центрального склада не позволяют обеспечить широкий спектр услуг.
5. Экономика: доставка в тот же день — это масштабная игра
Большие объемы поставок имеют решающее значение для всех трех архетипов, поскольку они могут значительно снизить затраты. В то время как курьерские сети могут достичь более высокой степени консолидации только на уровне транспортных средств, поставщики логистических услуг также могут сократить расходы за счет автоматизации процессов.Однако поставщики «последней мили» могут масштабировать свои операции только в том случае, если у розничного продавца есть адекватные интерфейсы.
Только технологически продвинутые ритейлеры и поставщики логистических услуг смогут предложить доставку в тот же день
В текущих рыночных условиях для обеспечения доставки в тот же день необходимо выполнить четыре предварительных условия: доступность продукта, видимость продукта в режиме реального времени, возможность выполнения и гибкие возможности последней мили.
Во-первых, продукты должны быть доступны на месте. В зависимости от операционной модели региональной доступности продукта может быть достаточно, особенно когда соответствующий розничный торговец генерирует достаточный объем, чтобы оправдать частые маршруты вывоза/доставки в основные городские центры. Тем не менее, доставка в тот же день по-прежнему остается услугой, ограниченной городскими районами, и редко доступна для всего населения страны. Многоканальные розничные торговцы уже имеют местные продукты, потому что у них есть сеть магазинов. Интернет-магазины, с другой стороны, сначала должны будут инвестировать в создание сети местных городских складов.
Во-вторых, розничные продавцы должны иметь обзор своих запасов в режиме реального времени на своих складах и в торговых точках, иначе во время оформления заказа будет невозможно определить, доступны ли товары для доставки в тот же день. Многие ритейлеры все еще борются с этим препятствием, что требует от них больших инвестиций в свои ИТ-инфраструктуры. Поставщик логистических услуг должен быть проинформирован о том, где и когда забрать груз через интерфейс в режиме реального времени, при этом информация предпочтительно подается непосредственно в соответствующую систему управления транспортировкой.
В-третьих, процессы комплектования и упаковки должны быть быстрыми, и, при необходимости, ускоренными по сравнению с обычными заказами. Опыт Amazon показал, что для сокращения времени выполнения заказа необходимы значительные инвестиции в логистическую инфраструктуру. Ритейлерам, планирующим осуществлять доставку из своих магазинов, в первую очередь необходимо разработать возможности для эффективного выполнения заказов в магазине. Внедрение «нажми и забери» служит предварительным этапом для введения доставки в тот же день.
Наконец, в-четвертых, доставка на последней миле должна быть достаточно гибкой, чтобы забирать и доставлять заказы по мере необходимости или несколько раз в течение дня. Динамическое изменение маршрута с использованием геозон позволяет поставщикам логистических услуг мгновенно реагировать на новые поставки. Для поставщиков логистических услуг, использующих точку перехода, возможность быстрого отслеживания отправлений в тот же день на сортировочных станциях имеет решающее значение.
После выполнения этих четырех условий доставка в тот же день превращается в чистую игру масштаба.
Пример приостановки пилотной доставки Metro Post в тот же день USPS в Сан-Франциско показывает, что реализация услуги далеко не тривиальна.Пилотный проект будет приостановлен до 1 марта 2014 года, в то время как аналогичный пилотный проект в Нью-Йорке продолжается. Сервис предлагал доставку продуктов электронной коммерции с 16:00 до 16:00. и 20:00 при заказе до 14:00 в тот же день в районе Сан-Франциско. Согласно отчету Генерального инспектора USPS, сервису не удалось привлечь достаточные объемы посылок: всего 95 посылок было отправлено шестью участвующими розничными торговцами за 5-месячный период (по состоянию на июнь 2013 г.), в то время как цель должна была иметь 200 посылок. День доставки.Причины отказа программы заключались в том, что служба не предоставляла подтверждение подписи и не позволяла оплачивать точные почтовые расходы для доставок — . Она требовала оплаты почтовых расходов с шагом в долларах, а не в точных суммах. Самый главный вопрос, однако было то, что участвовал только один крупный ритейлер, а мелкие ритейлеры в пилотном проекте не генерировали целевой ежедневный объем посылок.
6. Сети доставки посылок могут превзойти курьерские сети по переменной стоимости за доставку, как только они достигнут значительного масштаба
Экономичность доставки в тот же день в основном определяется степенью консолидации отгрузки (Иллюстрация 5).Переменные затраты на единицу продукции уменьшаются по мере роста количества отгрузок в день и города. Флот ритейлера, работающий в течение нескольких временных окон в обычные рабочие часы, имеет постоянно более высокие переменные затраты на доставку, чем многопользовательские платформы. Кроме того, одному ритейлеру гораздо сложнее достичь таких масштабов в одном городе. Сеть посылок, предлагающая доставку в тот же день с использованием вечерней волны, может консолидировать поставки от нескольких розничных продавцов и с гораздо большей вероятностью достигнет прибыльности, если предположить, что розничные продавцы платят в среднем 7 евро за доставку.Переменные затраты сокращаются гораздо быстрее, поскольку маршруты доставки могут быть оптимизированы, а загрузка производственных мощностей, как ожидается, будет выше, чем при использовании автопарков розничных продавцов. Курьерская сеть, работающая весь день, начинает со значительно более низких переменных затрат при меньших объемах. Увеличение объемов отгрузки гораздо слабее влияет на переменные затраты, так как курьеры в основном могут добиться консолидации на уровне транспортных средств. Тем не менее, брокеры с курьерскими услугами могут получить надбавку к цене по сравнению с розничными торговцами и поставщики логистических услуг, потому что они могут предложить мгновенную доставку в течение всего дня.
Экспонат 5
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]7. Прогноз на 2020 год: доставка в тот же день может изменить правила розничной логистики
Развитие доставки в тот же день обусловлено тенденциями, изложенными в этом отчете, а также изощренностью розничных продавцов и поставщиков логистических услуг. Поскольку эти факторы сильно различаются в зависимости от страны и города, доставка в тот же день неизбежно будет развиваться с разной скоростью.
Развитие рынка зависит от внедрения электронной коммерции и географического распределения населения в европейских странах
Доставка в тот же день, вероятно, станет доступна в большинстве розничных продавцов с онлайн-каналом в крупных городах в странах с плотными мегаполисами. Он полностью субсидируется после достижения определенной стоимости корзины. Экономия за счет масштаба значительно снижает стоимость доставки в тот же день, достигая уровня, который все еще выше, чем обычные внутренние перевозки, но намного ниже, чем сегодня.Многопользовательские сети доставки в тот же день, управляемые поставщиками логистических услуг, достигают достаточного масштаба, чтобы увеличить коэффициент консолидации примерно до 10–12 доставок в час и управлять несколькими волнами получения и доставки в день. Стандартная доставка на следующий день частично каннибализирована, но широкая доступность доставки в тот же день доставка еще больше способствует внедрению электронной коммерции по мере появления новых вариантов использования, таких как спонтанные онлайн-покупки, и, таким образом, увеличивает общий размер рынка.
В странах с меньшим количеством мегаполисов и более медленным внедрением электронной коммерции, таких как Испания или Италия, доставка в тот же день, вероятно, останется дорогим вариантом, предлагаемым только несколькими избранными розничными торговцами в крупных мегаполисах.Потребители обычно выбирают этот вариант в особых случаях (подарки в последнюю минуту или если они не могут добраться до супермаркета), но не корректируют свои общие ожидания в сторону удобства доставки. Провайдеры логистики посылок не могут поддерживать специализированные сети для доставки в тот же день из-за отсутствия объема, поэтому они сотрудничают с гибкими курьерскими сетями, доставляя некоторые внутренние отправления, которые должны быть доставлены быстрее или в течение определенного временного окна. Доставка на следующий день остается отраслевым стандартом.
Применяя два сценария к соответствующим странам, ожидается, что к 2020 году рынок доставки в тот же день в Западной Европе вырастет примерно до 3 миллиардов евро (Иллюстрация 6). На основных рынках доставка в тот же день будет постепенно перерастать рынок посылок и приобретать все большее значение в городских районах. Великобритания остается самым важным рынком в Европе, за ней следуют Германия и Франция. Спрос на местную доставку в тот же день будет в основном обусловлен розничными продавцами модной одежды и бытовой электроники, за которыми следуют розничные продавцы товаров для дома/мебели, бакалейных товаров и товаров для дома.
Экспонат 6
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему веб-сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Пожалуйста, напишите нам по адресу: [email protected]Доставка в тот же день предлагает большой потенциал роста как для розничных продавцов, так и для поставщиков логистических услуг
Внедрение доставки в тот же день поднимет опыт покупок в Интернете для клиентов в мегаполисах Западной Европы на новый уровень удобства. Разнообразие продуктов, доступных онлайн в специализированных интернет-магазинах (например, redcoon для бытовой электроники), в сочетании с прозрачностью цен, которую предлагает электронная коммерция (например, с помощью поисковых машин) и доступностью продукта в тот же день, является мощным предложением для клиентов. Однако, учитывая возросшую сложность доставки в тот же день в логистических операциях, цены на доставку в тот же день, вероятно, останутся на уровне, значительно превышающем текущий уровень цен на стандартную доставку на следующий день.
У розничных продавцов есть «наилучшее место» доставки в тот же день с их существующей местной инфраструктурой, особенно магазинами и складами в мегаполисах или рядом с ними.Близость к конечному покупателю позволяет им предоставлять клиентам доставку в день покупки, что идеально сочетается с опцией временного окна. Большинство ритейлеров уже добавили канал электронной коммерции к своему традиционному подходу к розничным продажам. Сочетание с доставкой в тот же день может помочь вернуть некоторых клиентов, которые были потеряны из-за онлайн-покупок за последнее десятилетие.
Наконец, доставка в тот же день — это и огромные возможности, и операционная проблема для поставщиков логистических услуг, которые являются естественным партнером для доставки в тот же день в широком масштабе благодаря их существующей сети и преимуществам масштаба.Основные тенденции роста внедрения электронной коммерции и урбанизации создадут сильное стремление к эволюции от текущего стандарта доставки посылок «на следующий день» к посылкам «день в день». Поставщики логистических услуг должны подготовиться к предстоящей трансформации, адаптировав свои сети от ночной сортировки и доставки на следующий день к возможностям доставки в тот же день. Кроме того, существует возможность расширения услуг фулфилмента, учитывая потребность в минимальных сроках сборки и упаковки для обеспечения доставки в тот же день.
Понимание различных типов курьерских служб доставки
У вас есть посылки, которые необходимо доставить?
Судоходные услуги стали одним из основных продуктов в современном обществе. Он предоставляет возможности трудоустройства большому количеству людей и удобство для клиентов, которые хотят что-то доставить. Без этих услуг сегодня покупатели сильно колебались бы при заказе чего-либо, а предприятия электронной коммерции не выжили бы.
На сегодняшний день в стране действует более 7500 служб доставки.Они предоставляют вам различные варианты курьерских услуг. Службы курьерской доставки развивались в зависимости от потребности их клиентов предоставлять им правильную услугу, о которой они даже не подозревали.
Знание различных типов доставки поможет вам получить товары, когда они вам понадобятся, и сэкономить много средств на доставке. Читайте дальше, чтобы узнать о различных службах доставки, которые вы можете выбрать.
1. Стандартные услуги доставки
Если ваш бизнес зависит от курьерских служб, вам часто лучше всего подходят стандартные службы доставки.
Стандартные службы курьерской доставки следуют установленным правилам в зависимости от того, где вы живете. Часто это означает, что посылка должна быть меньше определенного веса, чтобы не взимать дополнительную плату. По большей части порог для больших посылок составляет 50 кг.
Стандартная доставка часто занимает 2-3 дня, прежде чем ваша посылка будет доставлена вам. Это лучший и самый дешевый способ получить посылку, если вы никуда не торопитесь. Стандартные службы доставки также отдают предпочтение весу посылки, а не ее размеру.
Этот вариант удобен, если вы знаете вес ожидаемой посылки. Однако, если вы не уверены, вы можете подумать о других вариантах.
2. Доставка в тот же день
Службы доставки в тот же день являются более популярным вариантом стандартных служб доставки. Как видно из названия, этот вариант означает, что вы получите посылку в тот же день, когда закажете ее. Это идеально подходит для тех, у кого есть срочная повестка дня.
Однако этот тип услуги имеет некоторые ограничения.Например, вы должны позвонить в заказ и запросить до полудня того же дня. Это гарантирует, что они могут организовать маршрут и получение вашей посылки.
Кроме того, доставка должна быть местной. Адрес отправки также должен находиться в пределах местных границ, чтобы вы могли получить его в обещанное время. Однако, если условия совпадают, вы можете ожидать свою посылку до того, как день подойдет к концу.
3. Услуги ночной доставки
Часто курьерские службы работают с 8:00 до 17:00.После 17:00 они больше не берут пакеты и сосредотачиваются на том, чтобы доставить последние пакеты туда, куда им нужно. Однако, если вы выберете услугу доставки в ночное время, она игнорирует упомянутые временные ограничения.
Ночная доставка отлично подходит для предприятий, которые не могут доставить свои товары в часы пик. Например, предприятия, занимающиеся доставкой строительных материалов, и другие предприятия, перевозящие крупногабаритные товары.
С этим вариантом доставки вам не придется беспокоиться о том, что ваша посылка застрянет в пробке. Вы должны заранее сообщить службе о желании доставки в ночное время.
Это отличный вариант, если ожидаемый пакет может истечь во время транспортировки. Некоторые товары и продукты плохо себя чувствуют в пробках при сильной жаре. Это гарантирует, что они проводят меньше времени в дороге и в суровых условиях.
4. Срочная доставка и доставка по требованию
Если вы считаете, что доставка в тот же день — это быстро, то срочная и немедленная доставка вас поразит.Срочная доставка и доставка по требованию для тех, кому это нужно как можно скорее. Таким образом, вам не придется ждать более полудня, чтобы получить доставку.
Зачастую доставка таким способом занимает всего 4 часа. Это отличная услуга, если вы ожидаете прибытия важных документов. Неотложная медицинская помощь и другие неотложные состояния также извлекают из этого большую пользу.
Это также отличный вариант, если вам нужно вернуть доставленный товар. Вы должны вернуть посылку как можно скорее, чтобы иметь возможность быстрее координировать свои действия с другой стороной. Таким образом, вы гарантируете, что ничего плохого не произошло с посылкой, пока она находилась у вас на короткое время.
5. Служба посылок
Доставка посылок сейчас популярна у нынешнего поколения. Часто эти поставки небольшие и не требуют времени, чтобы добраться до получателя. По большей части они следуют графику доставки в тот же день.
В некоторых случаях есть исключения, в зависимости от предмета. Например, продукты питания, популярный товар для этой службы, будут доставлены не более чем за час.Другие посылки также могут получать специальные инструкции по доставке с этой опцией.
Часто этот тип службы доставки доступен только для местных доставок. Это также необходимо для того, чтобы они могли доставить товар в обещанное время.
6. Услуги по доставке багажа
Еще один отличный способ воспользоваться помощью курьера — доставить лишний багаж. Эта услуга позволяет им забрать ваш багаж, чтобы вас доставили туда, куда вам нужно. Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы повредить или потерять их в пути.
Эта опция также обеспечивает сохранность вашего багажа. Курьерские службы часто упаковывают такие посылки в защитные чехлы. Это позволяет вашему багажу избежать любых повреждений во время путешествия.
Это также повышает уровень безопасности вашего багажа. У курьерских служб часто есть способы отслеживать все, что вы им отправляете. Это позволяет вам следить за своими вещами, пока они едут к месту назначения.
Узнайте о различных типах курьерских служб доставки сегодня
Узнайте о различных службах курьерской доставки уже сегодня.Зная их, вы будете знать, какой вариант выбрать для доставки. Это гарантирует, что посылки будут доставлены туда, куда им нужно, вовремя.
Доставьте свои товары туда, куда им нужно, и выберите правильную услугу прямо сейчас!
Ищете надежную курьерскую службу? Свяжитесь с нами, и мы доставим вашу посылку максимально быстро!
Что такое доставка последней мили?
Покупательское поведение потребителей изменилось, особенно когда речь идет о покупках в Интернете.
Сегодняшние потребители рассчитывают на дешевую — или, что еще лучше, бесплатную — и быструю доставку.
Повторяю для акцента: бесплатная, быстрая доставка.
Таким образом, чтобы оставаться конкурентоспособными, компаниям необходимо найти способ повысить эффективность и сократить расходы, чтобы финансировать свою транспортную логистику.
Большая часть этого сводится к процессу доставки последней мили компании. Это означает, что для того, чтобы компания выжила на этом рынке, ей необходимо найти способы повышения эффективности в этой области.
В этой статье мы подробно рассмотрим логистику доставки «последней мили», определим самые большие проблемы доставки «последней мили», с которыми вы столкнетесь в будущем, и обсудим, как можно использовать технологии для их решения и предоставления вашей компании конкурентное преимущество.
Хотите пропустить? Вот оглавление:
Что такое доставка последней мили?
Что такое «проблема доставки последней мили»?
5 способов, с помощью которых технологии могут решить ваши самые большие проблемы
7 тенденций, которые будут формировать (и изменять) доставку последней мили в 2020 году
Что такое доставка последней мили?
Доставка последней мили относится к самому последнему этапу процесса доставки, когда посылка перемещается из транспортного узла в конечный пункт назначения, которым обычно является личное место жительства или розничный магазин.
Это самый важный шаг в процессе доставки, и компании хотят, чтобы он был максимально быстрым и эффективным. Это сделано для того, чтобы не отставать от постоянно растущего потребительского спроса на быструю доставку, особенно в сфере электронной коммерции, продуктов питания и розничной торговли. Кроме того, это самый дорогой отрезок пути, по которому товары добираются до конечного пункта назначения.
5 ключевых этапов процесса доставки «последней мили»
Процесс доставки «последней мили» можно разбить на следующие пять этапов.
Шаг №1Заказы вводятся в централизованную систему в цифровом виде
На этом этапе заказы и запросы отслеживаются как отправителем, так и конечным получателем, который, вероятно, следит за статусом их доставки через номер отслеживания.
Шаг № 2Заказы прибывают в транспортный узел и ожидают доставки конечному получателю
Здесь действительно начинается процесс доставки «последней мили» — компаниям необходимо обеспечить доставку заказа от транспортного узла до конечного получателя. клиент как можно быстрее.
Шаг № 3Заказы назначаются персоналу службы доставки на основе маршрутов и адресов получателей
Стратегическая сортировка и назначение посылок для доставки имеет важное значение для создания оптимизированного и экономически эффективного решения по доставке на последней миле.
Шаг #4Заказы сканируются перед погрузкой в транспортные средства доставки
Это обновляет статус заказа для отправителя, а также для конечного получателя, отслеживающего доставку.Это также снижает риск потери упакованных товаров в пути.
Шаг № 5Заказы успешно достигают конечных получателей, и получено подтверждение доставки
На этом этапе посылка прибыла в конечный пункт назначения. Затем персонал доставки обновляет информацию об отслеживании соответствующим образом, чтобы проверить и подтвердить, что доставка была завершена.
Что такое «проблема последней мили»?
К настоящему времени мы установили, что эффективный процесс доставки «последней мили» необходим для того, чтобы ваши клиенты были довольны.
Парадокс заключается в следующем: хотя клиенты хотят, чтобы доставка была бесплатной и быстрой, это также оказывается самой дорогой и трудоемкой частью процесса доставки.
Но поскольку покупателям легко найти альтернативное место для покупок, компании не могут позволить себе их разочаровать.
Это означает, что компании должны оплачивать эти расходы.
Вот тут-то и проблема доставки последней мили.
Доставка последней мили может составлять 53% от общей стоимости перевозки.Компании обычно сами несут около 25% этих затрат, но эта цифра увеличивается по мере того, как неэффективность цепочки поставок становится все более и более дорогостоящей .
Что является самой большой проблемой при доставке последней мили?
(Источник)Оптимизация доставки «последней мили» может привести к значительной экономии для предприятий электронной коммерции и розничных продавцов, особенно с учетом того, что количество отправлений в большинстве отраслей продолжает стремительно расти.
В следующем разделе мы рассмотрим передовые методы оптимизации вашей логистики на «последней миле».
5 способов, с помощью которых технологии могут решить ваши самые серьезные проблемы с доставкой на «последней миле»
Улучшение доставки «последней мили» для обеспечения быстрой и своевременной доставки имеет решающее значение для обеспечения восхитительного обслуживания клиентов. Но как именно сделать доставку «последней мили» идеальной?
Наличие эффективного инструмента управления автопарком — это хорошая отправная точка.
Введите: В наличии.
Onfleet — это платформа доставки последней мили, разработанная, чтобы помочь вам усовершенствовать эту очень важную последнюю милю, которой доверяют такие известные компании, как GAP, Total Wine & More, MedMen, Imperfect Foods, United Supermarkets и многие другие.Программное обеспечение служит «полным набором инструментов для доставки последней мили» и может похвастаться такими функциями, как сквозное планирование маршрута, диспетчеризация, отслеживание водителей в режиме реального времени, связь и аналитика.
Другими словами, технология делает всю тяжелую работу за вас, поэтому вы можете сосредоточиться на своих клиентах.
Вот пять способов, которыми решение для доставки «последней мили», такое как Onfleet, может помочь оптимизировать процесс доставки.
1. Используйте планирование маршрута, чтобы сократить время доставки
У каждого водителя, доставляющего посылки, есть свой маршрут.В идеальном мире эти маршруты красивы и просты, и на всем пути есть посылки.
В действительности, однако, маршрут может иметь длину в несколько миль и всего несколько остановок, особенно в сельской местности. Это означает, что много времени и газа тратится только на несколько доставок.
Точно так же в сильно урбанизированных районах заторы на дорогах могут отнимать столько же времени и бензина, даже если съезды расположены ближе друг к другу.
Onfleet оптимизирует маршруты доставки, автоматически учитывая время, местоположение, вместимость транспортного средства и трафик, чтобы рекомендовать эффективные маршруты. Любые обновления трафика, которые могут повлиять на эти маршруты, отправляются водителям через SMS в режиме реального времени, оптимизируя время маршрута и предоставляя конечным пользователям информацию в режиме реального времени.
Диспетчерская панель Onfleet на основе веб-интерфейса2. Сократите время обслуживания и трудозатраты с помощью автоматической диспетчеризации
В дополнение к первому пункту, наличие программного обеспечения для планирования ваших маршрутов не только экономит время, которое потребовалось бы для выполнения этого вручную, но, поскольку маршруты обновляются в режиме реального времени, это также может уменьшить количество водителей, необходимых в день для выполнения доставки.
Менеджеры могут устанавливать правила автоматического назначения на основе местоположения водителя и расстояния маршрута, ограничивая при этом количество задач на одного водителя.
Функция автоматической отправки OnfleetЭта функция отправки добавляет новый уровень автоматизации, помогает экономить время, обеспечивает эффективное распределение ресурсов и позволяет менеджерам тратить время на оптимизацию других областей процесса доставки. Этот уровень автоматизации не только упрощает логистику «последней мили», но также помогает снизить неэффективность, которая приводит к увеличению затрат на доставку «последней мили».
3. Требуйте от водителей подтверждения доставки
Согласно отраслевому исследованию, 56% потребителей требовали большей прозрачности процесса доставки.
Какие другие элементы больше всего требуются вашим клиентам от услуг последней мили:
(Источник)Подтверждением доставки является документ, подтверждающий, что товар был доставлен, например, подпись получателя или фотография посылки оставляют у двери вместе с отметкой о дате и времени.
Onfleet упрощает подтверждение доставки. Водители могут выполнить весь процесс через мобильное приложение, которое поддерживает сбор фотографий, подписи, штрих-код и заметки.
Пример подтверждения доставки от Onfleet4. Используйте отчеты для повышения ответственности
Отчеты помогают выявлять узкие места и слабые места до того, как они станут более серьезными проблемами, а также возможности для улучшения.
С помощью Onfleet вы можете отслеживать ключевые показатели, включая показатели успешности, своевременности, времени обслуживания, оценки отзывов, пройденное расстояние и многое другое.Вы можете фильтровать эти данные по командам, водителям, дням, неделям или даже часам дня.
Вы можете экспортировать эти данные в любое время для создания настраиваемых комплексных отчетов.
Записывая и отслеживая эти KPI, вы можете отслеживать цепочку поставок «последней мили» вашей компании и видеть, как распределяется время.
Аналитическая панель Onfleet5. Повышение качества обслуживания клиентов
Для существенного улучшения взаимодействия с клиентами требуется нечто большее, чем просто предоставление клиентам статического номера для отслеживания.
Опросы потребителей показали, что клиенты ожидают от стандартной службы доставки все больше и больше:
(Источник)Когда вы используете платформу Onfleet, ваши клиенты смогут не только отслеживать свой заказ, но и общаться с напрямую с водителем, отслеживайте транспортное средство, на котором находится его посылка, с помощью SMS-уведомлений и участвуйте в цикле обратной связи в режиме реального времени.
Страница онлайн-отслеживания Onfleet с точки зрения клиента7 тенденций, которые будут формировать (и изменять) доставку «последней мили» в 2021 году
Вот семь тенденций, которые компании активно тестируют и внедряют, стремясь усовершенствовать последнюю процесс доставки мили и идти в ногу с потребительским спросом.
1. Быстрое выполнение заказов
Все большее число потребителей теперь ожидают доставки по запросу или в тот же день, а это означает, что больше внимания, чем когда-либо, уделяется логистике и выполнению заказов.
Сегодня компаниям необходимо выполнять заказы быстро, иногда быстрее, чем многие технологии способны поспевать за ними.
«То, что обычно заняло бы менее часа, внезапно должно быть завершено в течение нескольких минут, что создает проблемы с точки зрения планирования», Майкл Арманиус, вице-президент по продажам и маркетингу в Datexcorp, третий- логистическая компания (3PL), говорится в статье в Supply Chain Dive.
2. Улучшенная отслеживаемость
Традиционные службы доставки «последней мили» улучшили отслеживаемость посылок, добавив такие функции, как подтверждение доставки и информация об отслеживании.
Это важная часть проверки того, что посылки не потеряются, или выяснения, где они находятся, когда они теряются. Новые приложения для смартфонов также изменили то, как мы отслеживаем посылки, а некоторые решения, такие как Onfleet, даже имеют функцию GPS, позволяя людям точно отслеживать, где на карте находится их посылка и как далеко водитель находится от дома.
Плюс, с подтверждением доставки, такие данные, как, была ли подписана посылка, или где и когда посылка была оставлена, если никого нет дома, уменьшают количество споров между перевозчиками и клиентами и улучшают общий опыт доставки последней мили для обоих стороны.
3. Службы доставки на дом
Все больше и больше компаний начинают пользоваться собственной службой доставки на дом, включая гиганта электронной коммерции Amazon.
Доставка на дом означает, что компания имеет собственный парк транспортных средств и наемных водителей для доставки грузов со своих складов клиентам.Это позволяет компаниям контролировать расходы и качество обслуживания клиентов, а также расширять окно доставки, а некоторые даже предпочитают доставлять поздно вечером и в выходные дни.
4. Микроскладирование
Снова в качестве примера возьмем Amazon: компания электронной коммерции использует более 58 транспортных узлов только в США, предназначенных для их услуги Prime Now для клиентов, которые хотели, чтобы их заказ был доставлен в тот же день.
Все больше и больше организаций выделяют или покупают дополнительные складские площади, предназначенные для этих сверхбыстрых доставок.
Однако, в то время как многим розничным компаниям удалось сократить время доставки до двух дней, Amazon по-прежнему лидирует, доставляя посылки всего за два часа. Так что конкурентам есть куда двигаться.
5. Допродажи оператора связи
Многие магазины электронной коммерции используют данные, чтобы рекомендовать вам похожие продукты, когда вы просматривали или покупали что-то у них ранее, в попытке продать вам больше. Эта тактика распространяется на перевозчиков последней мили, некоторые из которых теперь продают товары прямо у двери.
Например, если потребитель заказывал средства гигиены полости рта каждый месяц в течение последних трех месяцев, водитель доставки может принести зубную пасту вместе с заказом и спросить, заинтересован ли он в ее покупке. Если они заказали много садовых принадлежностей, некоторые семена травы или удобрения могут быть хорошими возможностями для допродажи.
6. Умные технологии
Ассортимент товаров, заказываемых онлайн, растет с каждым днем. Многие потребители теперь заказывают в Интернете свежие и замороженные продукты или даже домашний скот, такой как растения и домашние рыбы.Это продукты, которые должны быть отправлены в определенных условиях, чтобы сохранить их целостность и благополучие. По этой причине многие фулфилмент-центры приняли меры на своих складах для контроля температуры, уровня влажности, качества воздуха и многого другого.
Это также означает, что при планировании маршрута учитывается больше факторов, например погода. Для учета колебаний температуры могут потребоваться дополнительные упаковочные материалы.
7. Роботы и дроны
Хорошо, роботы и дроны пока не в моде, но мы уверены, что скоро они появятся.
Андре Фаранд, руководитель глобального управленческого консалтинга Accenture в сфере почтовых отправлений и посылок, говорит в статье «Погружение в цепочку поставок»: «Если посылки можно будет доставлять с помощью автономных транспортных средств или дронов, это значительно изменит правила игры. Самая высокая стоимость доставки – это труд, на долю которого приходится 60% стоимости. В настоящее время поставки ограничены стоимостью рабочей силы, доступностью и количеством смен. Роботизированная доставка может осуществляться 24 часа в сутки».
Заключительные мысли
Вот и все.Мы рассмотрели, что такое доставка «последней мили», связанные с ней проблемы и затраты, советы по оптимизации процесса доставки «последней мили» и тенденции, на которые следует обратить внимание в будущем.
Готовы оптимизировать работу доставки последней мили? Свяжитесь с нашим отделом продаж или начните 14-дневную бесплатную пробную версию .
Транспортировка, доставка и грузовые перевозки | Роль логистики | Решения для штрих-кодов для логистики
Логистика – это система, обеспечивающая быструю и своевременную доставку товаров от места производства или завода до потребителя.Ключевыми функциями в логистике являются транспортировка, доставка и грузовые перевозки. В этом разделе описываются эти три функции.
Базовые знания в области логистики и Очки улучшения в одном руководстве!
Увеличение отгружаемых товаров и нехватка необходимой рабочей силы привели к «Логистическому кризису». Это руководство знакомит с основами системы логистики и точками улучшения, которые можно использовать для повышения эффективности на любом рабочем месте.
Скачать
Доставка и управление этой работой является важной частью транспортировки, доставки и грузовых перевозок. Это связано с тем, что продукты должны быть отправлены правильно, вовремя и в соответствии с информацией о заказе, предоставленной клиентом. Давайте взглянем на типичный поток работы от подготовки к отправке до отправки и записи транзакции после отправки.
Когда время доставки приближается, введите товарный чек на основе заказа и создайте форму инструкции по отгрузке.Заведующий складом переходит к подготовке к отгрузке, проверяя накладную о доставке, квитанцию и эту форму инструкции по отгрузке.
Заведующий складом осуществляет комплектование в соответствии с формой инструкции по отгрузке. После того, как выбранные продукты проверяются на наличие проблем, они упаковываются вместе с накладной на поставку и загружаются в грузовик. В настоящее время важно выбрать соответствующие упаковочные материалы и тип упаковки для формы продуктов и способа доставки.
Продукция доставлена заказчику. Когда продукты доставлены покупателю, передайте покупателю акт о доставке, копию акта о доставке и квитанцию. Попросите клиента подтвердить документы, затем поставить печать или подпись на квитанции и принести квитанцию и копию акта доставки обратно в компанию.
Заведующий складом создает товарный чек на основе квитанции и копии акта доставки и передает его менеджеру по бухгалтерии.Продажи завершаются таким образом.
Менеджер по бухгалтерии, получивший товарный чек и квитанцию от заведующего складом, записывает транзакцию как продажу. Если денежные средства (банковский перевод) получены позднее в качестве продаж, они учитываются как дебиторская задолженность.
Нереально управлять информацией о запросах на самовывоз от клиентов, а также ежедневной информацией о складировании и доставке, вводя ее вручную. Теперь эффективное управление прогрессом с помощью портативных компьютеров, подключенных к Интернету, является обычной практикой в отрасли.Ход работы в режиме реального времени можно детально понять с помощью сканирования штрих-кода и табулирования данных в следующих процессах: забор и получение, разгрузка и хранение (проверка при приемке), подготовка и проверка отгрузки, погрузка (проверка отгрузки), доставка и завершение доставки. .
ИНДЕКС
Брексис Курьер | рефрижераторные перевозки
CHICAGO, NW INDIANA AND HOUSTON COURIER, REFRIGERATED TRACKING, and TRANSPORT COMPANY
Если вам нужно как можно быстрее доставить важную посылку по Чикаго или Хьюстону, наша транспортная и курьерская компания – это то, что вам нужно.Brexis — компания по перевозке и транспортировке рефрижераторов в Чикаго, его пригородах, северо-западной Индиане, Висконсине и Мичигане, а теперь обслуживает и район Хьюстона! Вы можете рассчитывать на нас для ваших скоропортящихся продуктов, посылок и пакетов. Независимо от того, ищете ли вы экстренную помощь с рефрижераторным грузом или вы владелец бизнеса, которому необходимо как можно скорее доставить документы по городу, мы здесь, чтобы помочь.
ГРУЗОВЫЕ РЕФЕРАТОРЫ ПО ЗАПРОСУ
Мы заполняем специальную нишу для крупных транспортных компаний, которым нужна срочная или экстренная помощь в перевозке охлажденных скоропортящихся продуктов рефрижераторами, которые могут перевозить любые чувствительные к температуре грузы, от свежих или замороженных продуктов до фармацевтических препаратов. Наши профессиональные водители и парк рефрижераторов готовы протянуть руку помощи.
ПЛАНОВАЯ ЗАБОРКА И ДОСТАВКА АВТОМОБИЛЬНЫМИ РЕФЕРАТОРАМИ
Если вам необходимо регулярно перевозить охлажденные скоропортящиеся продукты по районам Чикаголенда или Хьюстона, мы можем помочь. Один из наших водителей будет всегда вовремя, чтобы регулярно забирать и доставлять ваши товары. Загрузка, график и необходимая температура зависят от вас и от груза.
КУРЬЕРСКАЯ СЛУЖБА В ЖЕ ДЕНЬ
Наша курьерская компания может быстро и эффективно доставить вашу посылку в пункт назначения в любую точку Чикаго или Хьюстона и обратно.Срочные услуги по запросу в тот же день, , 2 часа, 3 часа, 5 часов и на следующий день , у нас есть график курьерской доставки, чтобы удовлетворить ваши потребности. Нужен быстрый специализированный сервис за пределами наших зон обслуживания? Спросите нас о нашем сервисе Hot Shot.
ПЛАНОВАЯ ЗАБОРКА И ДОСТАВКА КУРЬЕРСКОЙ СЛУЖБОЙ
Если вы регулярно перемещаете документы, записи, посылки, почту или печатные материалы, рассмотрите возможность использования нашей курьерской службы по расписанию. Один из наших дружелюбных курьеров всегда будет вовремя, чтобы регулярно забирать и доставлять ваши товары.График зависит от вас.
СКЛАДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЛОГИСТИКА
В дополнение к нашим услугам доставки и курьерской доставки мы также предлагаем складское хранение. Поскольку мы являемся специализированной транспортной компанией, мы специализируемся на выполнении специальных запросов на обслуживание.
СЛУЖБА, КОТОРОЙ МОЖНО ДОВЕРЯТЬ
Наши водители будут держать вас в курсе! Благодаря постоянным обновлениям статуса, автоматическим обновлениям по электронной почте и подтверждению доставки вы всегда будете знать статус своей доставки. Мы также упрощаем планирование забора и доставки.Позвоните (630) 961-1284 или воспользуйтесь нашей онлайн-системой, чтобы разместить запрос на обслуживание.
Различия между стандартной доставкой и курьерскими службами
Почему важны курьерские услуги?
17 июня 2020 г.Важность доставки в тот же день
26 августа 2020 г.Между курьерскими службами и стандартной доставкой очень много отличий. Вот некоторые из тех вариаций, которые вы можете ожидать между ними:
Что такое стандартная служба доставки?
Службы USPS или UPS предлагают услуги перевозчика для грузоотправителей, которые нуждаются в обычной и незначительной доставке.Онлайн-товары и посылки от вашей семьи обычно передаются таким образом. Им может потребоваться несколько дней, чтобы добраться до места назначения, иногда без указания точного времени.
Что такое курьерские услуги?
Поставщики курьерских услуг не всегда имеют одни и те же услуги, поскольку все они обладают разными возможностями. Для большинства курьерская служба — это частная компания, которая концентрируется в одном или нескольких подразделениях в процессе доставки, с возможностями от местной доставки в тот же день до глобальных услуг.У них обычно есть различные виды транспорта, что гарантирует своевременную доставку вещей с места на место. Иногда другие виды транспорта могут перемещать посылки быстрее, чем автомобиль. Курьерские компании обладают гибкостью в разработке правильных решений для ваших конкретных запросов, когда речь идет о доставке.
Некоторые отличия включают в себя:
- Своевременность : Курьеры работают по мере размещения заказов, а не обычная служба доставки, у которой есть грузовик, полный посылок.Они пойдут прямо к вам! Службы доставки делают остановки в пути.
- 24/7 : Многие курьерские службы работают круглосуточно и без выходных. Качество обслуживания клиентов очень важно из-за разнообразия транспортных услуг. Выбор в пользу логистики и курьерских служб означает, что вы можете рассчитывать на доступное и компетентное обслуживание клиентов.
- Фактор безопасности : Курьерские службы обеспечивают цепочку команд, чтобы знать, кто, где и что из вашего заказа.Поставщики логистических услуг используют технологию, специфичную для каждой отрасли, которая делает упор на прозрачность, выходящую за рамки обычного отслеживания перевозчиков. Курьеры также могут быть обучены для определенных ситуаций, таких как сертификация HIPPA для фармацевтических перевозок.
- Общенациональный : Вы можете найти курьерскую компанию или поставщика логистических услуг практически в любом месте. Есть большое количество компаний, у которых есть готовые водители по всей стране. Размещение заказа с помощью звонка или электронной почты имеет большое значение для тех, кто нуждается в доставке, которая приходит постоянно и зависит от времени.Стандартная доставка часто намного сложнее для этих людей.
- Денежная сумма : Предприятия могут сэкономить деньги, если будут работать с курьерами, потому что службам доставки не нужно взимать фиксированные цены за свои услуги. Если у вашей компании уникальные операции, вы должны предвидеть уникальные решения.
- Меньше ресурсов : Обычные службы доставки посылок не полностью освобождают внутренние ресурсы, которые вы можете использовать для завершения процесса доставки.
Добавить комментарий