Что такое мультимодальные перевозки и как они происходят?

Когда стоит задача перевезти груз из одного пункта в другой, на первый взгляд она представляется не сложной. Однако, при более детальном рассмотрении вопроса, углубляясь в специфику, становятся видны многие подводные камни. Могут возникнуть вопросы, в виде «откуда принимать товар?», «можно ли осуществить доставку груза только одним видом транспорта?», «может, если применить смешанный транспорт, перевозка обойдется дешевле?» и пр. Ответить на ряд подобных вопросов призваны мультимодальные грузоперевозки. 

Фактически, это доставка товаров к двери, используя несколько видов транспорта. Здесь могут участвовать автомобильный, ж/д транспорт, воздушные борта, морские судна, курьеры. Разработка схем позволяет устранить проблемы, дать возможность клиенту, не вникая в суть доставки посылки, рассчитывать на результат. Когда при доставке груза из пункта А в пункт Б задействован разный транспорт, такая перевозка называется смешанной.  

Подробнее о мультимодальном способе доставки

Применяется данная услуга в случаях, где не получится перевезти только одним каким-то видом транспорта. Груз доставляют в дальние регионы страны или вовсе с других континентов.  По стоимости выходит дешевле, а по времени быстрее. Способ часто используется, когда перевозят негабарит. Транспортировка выполняется согласно единого перевозочного документа – накладной. Отвечает за доставку генеральный подрядчик – логистическая/транспортная компания. Её участие может быть, как пассивным – оформление документации, так и активным – контроль груза на всех этапах его передвижения, отслеживание его нахождения. 

Особенности мультимодальной доставки

Основная особенность – доставку контролирует одна компания, отвечающая за посылку. Контроль происходит на каждом из этапов, предусмотренных схемой:

• Упаковка груза;
• Оформление ТТН;
• Выгрузка на складе клиента.
• Чтобы груз без проблем, в назначенный срок прибыл на место своего назначения, продумывается график движения, подготавливаются пункты промежуточной погрузки/разгрузки товара.  

Преимущества

Этот вид перевозки позволяет комбинировать водный, наземный, воздушный транспорт. Выбор зависит от сроков и бюджета заказчика. Это дает возможность воспользоваться следующими преимуществами:

• Оптимизируются издержки на транспортировку;
• Ускорен процесс доставки, если появляется в этом необходимость;
• Оптимальное построение маршрутов передвижения;
• Простое оформление. Достаточно заключить договор с транспортной компанией;
• Доставка в любую точку мира. Независимо от того, какое расстояние от пункта А в пункт Б, благодаря использованию разных транспортных средств, груз будет доставлен вовремя. 

Происходит подбор лучших вариантов мультимодальной транспортировки, что позволяет уложиться в срок и сжатый бюджет. 

Виды мультимодальных перевозок

В зависимости от того, какой вид транспорта будет использоваться на основном участке пути, существуют: морские, железнодорожные, автомобильные и авиаперевозки.  

Так, до морских портов грузы доставляются по железной дороге или в автомобилях, далее перевозятся судами через океан, после чего грузятся в авто или на ж/д платформы и доставляются на склад получателю. Выбирается такой маршрут и способ доставки, который бы максимально удовлетворял пожелания клиента.

Мультимодальные перевозки грузов в Москве и Европе

МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ

AsstrA специализируется на организации мультимодальных перевозок грузов свыше 25 лет. За это время компания изучила специфику различных отраслей и сфер деятельности, поэтому каждый Клиент получает проверенное и эффективное решение конкретной задачи.

ШИРОКАЯ ГЕОГРАФИЯ

AsstrA развила широкую представительскую сеть в странах Европы,  СНГ и Азии. Сотрудники AsstrA владеют иностранными языками и всегда остаются на связи с Клиентом вне зависимости от его местонахождения и часового пояса. Развитое географическое представительство также существенно упрощает контроль за процессом транспортировки.

КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Опытные специалисты AsstrA оказывают полный комплекс услуг от одного логистического оператора: перевозки (включая мультимодальные), таможенное сопровождение грузов, страхование, складские услуги, консалтинг, проектная логистика, логистический сервис. AsstrA имеет 8 собственных таможенных агентств, что позволяет нам постоянно совершенствовать и разрабатывать инновационные логистические и транспортные решения.

 АДАПТИРОВАННЫЕ СХЕМЫ ПЕРЕВОЗКИ

В компании AsstrA учитывают требования Клиента к срокам и стоимости доставки и анализируют свойства груза. С учетом этой информации специалисты подбирают соответствующие транспортные схемы и адаптированные транспортные средства.

НАДЕЖНОСТЬ

AsstrA организует мультимодальные контейнерные перевозки с привлечением надежных поставщиков транспортных услуг. Транспортные Партнеры сотрудничают с AsstrA на основании долгосрочных договоров, что гарантирует достижение высоких показателей KPI вне зависимости от рыночной ситуации.

Транспортные Партнеры AsstrA имеют все необходимые лицензии и разрешения, договоры страхования ответственности перевозчика.

ВЫСОКИЕ ФИНАНСОВЫЕ ГАРАНТИИ

AsstrA поддерживает высокое качество оказываемых услуг и тщательно соблюдает требования международного права. Компания AsstrA  заключает договоры страхования ответственности за перевозимый груз с лимитом 3 000 000 EUR по каждому страховому случаю. Страховое покрытие предоставляет проверенный Партнер компании из Швейцарии – Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG (Zurich Insurance Company Ltd).

 

Мультимодальные перевозки грузов и контейнерные грузоперевозки | Международные мультимодальные доставки грузов

Вес груза брутто

Место погрузки

Место выгрузки

Маршрут

Место таможенного оформления

Тип контейнера 20’DV40’DV40’HC45’20’OT40’OT20’REF40’REF

20’DV (Количество)

40’DV (Количество)

40’HC (Количество)

45’ (Количество)

20’OT (Количество)

20’OT Варианты в габаритепревышает на ХХсм

20’OT Превышает на

40’OT (Количество)

40’OT Варианты в габаритепревышает на ХХсм

40’OT Превышает на

20’REF (Количество)

20’REF Температура

40’REF (Количество)

40’REF Температура

Тип груза

Способ довоза

Условия поставки EXWFCACPTCIPDATDAPDDPFASFOBCFRCIF

Планируемая дата загрузки

Планируемый объем поставки

Название компании

Контактное лицо

Контактный телефон

Контактный email

Комментарий

Загрузить файл Защита от автоматического заполнения

Обязательные поля для ввода

Международные мультимодальные перевозки | Цены на мультимодальные перевозки грузов в Россию

Быстрая форма заказа

Заполните форму и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

* — поля обязательные для заполнения

Мультимодальная перевозка грузов – один из способов международной транспортировки, позволяющий доставлять товары на дальние расстояния в любые страны мира с помощью двух или более видов транспорта в рамках одного контракта.

Данный тип доставки также востребован в ситуациях, когда между пунктом отправки и точкой назначения нет прямого дорожного сообщения (к примеру, страны разделены водным пространством).

Компания «Avits» оказывает профессиональные услуги по оформлению и сопровождению международных мультимодальных перевозок разных грузов в контейнерах и иной таре в Европу, Азию и другие точки мира. Мы гарантируем оперативную таможенную очистку и полностью берем на себя ответственность за ваш товар на всем пути его следования.

Преимущества перевозки

Данный вид считается особенно эффективным, поскольку в нем используются преимущества разных транспортных средств и минимизируются недостатки.

К мультимодальным перевозкам обращаются в ряде случаев:

• нет прямого сообщения между пунктом отправления и местом назначения;
• доставка напрямую не подходит по причине длительных сроков;
• прямая доставка одним транспортом обходится дорого, а смешанная позволяет уменьшить затраты и временные издержки.

Некоторые направления ограничены доставкой только одним транспортом из-за особенностей маршрута. Комбинация разных способов передвижения позволяет снизить стоимость услуги. При сотрудничестве с профессиональными логистами достигают сокращения сроков.

Способы мультимодальных грузоперевозок

При мультимодальных транспортировках грузов наша компания задействует следующие типы транспорта:

1. Автомобильный – подходит для доставки небольших и средних партий различных грузов (включая опасные и скоропортящиеся), в том числе, в труднодоступные места и «от двери до двери». Это самый быстрый вариант, который подходит для доставки малогабарита и скоропортящихся товаров;
2. Железнодорожный – обычно успешно используется для транспортировки больших партий, чтобы снизить стоимость услуги доставки. Он востребован для перевозки промышленного сырья, сельхозпродукции, древесины, позволяет доставлять насыпные грузы и другие товары поездами в контейнерах, удобен в любой сезон и время суток, не зависит от климатических и погодных условий, подходит для генеральных грузов;
3. Морской (речной) – в качестве единственного вида доставки водные суда используются редко, их включают в комбинированные отправки. Это относительно недорогой способ, позволяющий транспортировать крупные грузовые партии в условиях, когда между пунктом отправки и страной назначения пролегает водная артерия и время получения международного грузового отправления не играет большой роли (как правило, сочетается с доставкой автомобилями или железнодорожным транспортом). Стоимость услуги зависит от судоходной линии и объема товара;
4. Авиационный – самый дорогой и быстрый метод, используемый для скоростной международной авиадоставки грузов в любую точку мира. Авиацию привлекают при доставке малогабарита и скоропортящихся товаров.

Благодаря таким доставкам снижают недостатки перевозки только авиацией, морскими судами, автомобилями и железнодорожными вагонам. Наши специалисты подбирают оптимальное решение для каждого этапа в зависимости от пожеланий клиента и особенностей груза.

Сочетание транспортных средств позволяет увеличить скорость и снизить затраты, при этом соблюдается сохранность груза. В процессе грузоперевозки используются разные виды транспорта поочередно, чтобы проложить самый экономичный и быстрый по срокам маршрут.

При разработке учитывают географию пунктов отправки и прибытия.

Виды мультимодальных перевозок

В зависимости от типа продукции и способа ее транспортировки, мультимодальные перевозки делятся на:

01Габаритные – отправка грузов, размер которых не превышает установленных норм для определенного транспорта в футах;

02Негабаритные – транспортировка предметов, размер которых превышает установленные нормы для перевозки на стандартных транспортных средствах;

03Контейнерные – смешанная перевозка продукции в контейнерах различным транспортом. При контейнерных отправках отсутствует риск механического повреждения груза во время смены транспортного средства;

04Смешанные – интермодальные отправки с привлечением различных типов транспортных средств, в том числе, с возможностью перегрузки товаров в другую тару на транзитных пунктах и станциях, доставка самолетом, атотранспортом, по морю или железной дороге.

Типы транспортируемой продукции

Согласно таможенному законодательству, когда организуют международные мультимодальные перевозки, допускается отправка любых грузов (контейнерных и в другой таре): потребительских товаров, оборудования, сыпучих, сборных, опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов, продуктов питания (включая скоропортящиеся продукты), промышленной продукции и др.

Каждая категория имеет свою специфику, подразумевает особые условия транспортировки. Например, негабаритные грузы, наливные и скоропортящиеся товары не перевозят в стандартных контейнерах. Для них используют рефрижераторы, надежные цистерны и контейнеры «open top».

Небольшие партии товаров рекомендуют включать в сборные грузы. Доставка опасных и негабаритных грузов регулируется российскими и международными нормами и стандартами.

Преимущества мультимодальных перевозок от компании «Avits»

• продуманная логистика – разработка подходящего маршрута с учетом специфики груза, экономии ресурсов и т.д.;
• эффективное взаимодействие с иностранными партнерами — наша компания, всегда обеспечивает выгодные условия для клиентов;
• комплексный индивидуальный подход – мы оказываем услуги по таможенному оформлению, сертификации, страхованию, подготовке сопутствующей документации, упаковке, погрузке-разгрузке, ответственному хранению продукции и др.;
• консультации в процессе транспортировки, предоставление данных о нахождении груза, планируемом времени доставки;
• надежность отправки благодаря использованию собственного автотранспорта и прямому сотрудничеству с подрядчиками, гарантия сохранности и своевременной доставки;
• оптимальная стоимость — вы оплачиваете доставку в одну сторону, обратно платит уже другой клиент.

Как оператор перевозки мы предлагаем мультимодальные доставки разными видами транспорта по единому договору. Компания несет ответственность за груз на каждом этапе доставки. Грузоперевозка производится по одному договору, но выполняется двумя и более видами транспорта до конечного пункта.

Наша компания занимается логистикой, организует и управляет перевозками на протяжении всей транспортной цепочки. Мы несем полную ответственность за груз, даже если доставляем его несколькими видами транспорта. Вы заключаете договор с нами, и мы решаем все организационные вопросы.

У нас работают профессионалы с опытом в сфере логистики. Мы оказываем комплекс услуг: оформляем пакет бумажной документации, проводим мониторинг груза в пути следования, осуществляем консолидацию грузов.

Компания «Avits» занимается организацией мультимодальных перевозок с привлечением партнеров по всему миру. Наши логисты предлагают выгодную тарификацию, снижение затрат на агентские услуги и оптимальные сроки.

Этапы работы

Организация процесса мультимодальной перевозки состоит из следующих этапов:

Обращение заказчика и предоставление данных о грузе.01

Важно указать характеристики и качества груза, требования к специальным условиям доставки.02

Затем идет разработка маршрута и логистических цепочек с учетом требований клиента.03

Выбор транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного или авиационного).04

Заключение договоров с перевозчиками. Расчет стоимости услуги.05

Оформление полного пакета необходимой документации.06

Подготовка документов для таможенной очистки, при необходимости оказание услуг сертификации и лицензирования.07

Документы для организации перевозки: (контракт, декларация, документация по страхованию, таможенные документы, накладные и др.).08

Наши специалисты грамотно готовят бумаги до момента отправки.09

Отгрузка и отправка товаров с перегрузкой на терминалах и/или хранением в транзитных пунктах и отслеживанием по всему пути следования. 10

Проведение таможенной очистки при необходимости.11

Доставка груза в точку назначения. Передача товара и сопроводительных документов получателю для налогового вычета НДС.12

Сроки и стоимость

Срок и стоимость доставки зависят от выбранного маршрута и используемого транспорта, особенностей перевозимой продукции (веса, габаритов и др.) и наличия особых условий (к примеру, температурного режима). Лучшим по срокам является сочетание наземного и воздушного транспорта, а по цене – мультимодальная перевозка груза по морю или железной дороге.

Специалисты компании «Avits» занимаются профессиональной организацией и оформлением мультимодальных отправок продукции как по любым стандартным схемам, так и с учетом требований клиентов. Перевозим грузовые партии в Китай, Европу, США и по другим направлениям — из России (из Москвы и других городов). Чтобы заказать услугу, вам понадобится: связаться с нами любым удобным для вас способом, предоставить необходимые документы, уточнить детали, оформить заявку и подписать контракт.

Форма обратной связи

Вы можете задать вопрос о мультимодальной перевозке грузов, уточнить дополнительную информацию о тарификации, сроках, складских услугах, позвонив нам по телефону или заполнив форму обратной связи на сайте. Мы быстро свяжемся с вами для расчета стоимости и согласования условий доставки для всех участников, ответим на интересующие вопросы.

Бесплатная консультация

Вы можете обратиться к знаниям и опыту наших менеджеров и подробно проконсультироваться по вопросам выгодной мультимодальной перевозки. Мы найдем оптимальное сочетание видов транспорта с учетом особенностей груза, поставленных целей, планируемых финансовых вложений и сроков. Запишитесь на бесплатную консультацию, чтобы узнать стоимость и время доставки.

Организация мультимодальных перевозок грузов

ГлавнаяМультимодальные контейнерные перевозки

Динамичное развитие бизнеса и всех отраслей промышленности требует постоянного совершенствования логистических процессов. Сегодня единственным способом с доказанной эффективностью наладить сообщение между филиалами компаний и организовать процесс своевременной транспортировки сырья и продукции являются мультимодальные перевозки.

Наше агентство мультимодальных перевозок «Белуга Проджектс Лоджистик» лидирует в соответствующем сегменте рынка и предлагает вам полный комплекс решений в области транспортировки различных грузов на территории России и за ее пределами. Многолетний опыт работы в этой отрасли, наличие собственного транспортного парка и взаимодействие с государственными и частными перевозчиками позволяет нам гарантировать оперативность и высокое качество сервиса вне зависимости от масштабности проекта.

Содержание и особенности

Мультимодальные грузовые перевозки – это комплекс мероприятий по экспедированию грузов различного типа и назначения, выполняемые одной организацией с использованием различного вида транспорта. Это удобно для заказчика, так как ответственность за сохранность сырья или продукции, своевременную доставку несет одно юридическое лицо вне зависимости от того, сколько контрагентов задействовано в процессе. Логистика мультимодальных перевозок тщательно продумана. Опытные специалисты подбирают оптимальный с точки зрения затраченного времени и бюджетных средств маршрут с учетом остановок в пути и времени на перегрузку. Все грузы сопровождаются единым документом, что существенно упрощает документооборот, процессы приема и оприходования.

Организация мультимодальных перевозок грузов выгодна в тех случаях, когда транспортировка единым видом транспорта невыгодна (слишком затратная или занимает длительное время) или невозможна.

Мультимодальные грузовые перевозки от других видов экспедирования отличает:

• единый организатор;
• единый договор;
• единый сквозной тариф.

Организация мультимодальных перевозок грузов подразумевает использование нескольких видов транспорта, которые и определяют базовую классификацию услуг.

Автотранспорт используется в случаях со сложной логистикой мультимодальных перевозок, когда задействуется мелкий транспорт для забора грузов по нескольким адресам (например, у разных поставщиков) или верифицированной адресной доставки. Как правило, эта схема востребована в процессе международных мультимодальных перевозок грузов экспортного характера.

Водный и контейнерный транспорт в логистике мультимодальных перевозок практически отсутствует, так как наличие единой транспортной артерии между отправителем и получателем – редкое явление. Он используется в случае необходимости доставки груза в порт или его перегрузки на другое судно.

ЖД мультимодальные перевозки в России востребованы в отрасли сельского хозяйства и промышленности. Это быстрый и надежный способ экспедирования больших объемов зерна и других культур, насыпных материалов (щебня, песка, руды и т.д.).

Авиатранспорту отдают предпочтение, когда ключевым фактором эффективности перевозки является ее скорость. Нужно отметить, что это еще и самый дорогой тип экспедирования.

Произвольная комбинация в зависимости от выбранного маршрута обеспечивает эффективное сообщение между исходным и конечным пунктами в рамках как мультимодальных перевозок по России, так и в процессе организации международных мультимодальных перевозок.

Процесс доставки

Предлагающие услуги мультимодальных перевозок компании работают по одному принципу – сбор, транспортировка и доставка грузов в пункты назначения. При этом учитывается тип продукции, желаемые сроки и бюджет, что позволяет подобрать оптимальную комбинацию транспорта, чем обеспечивается возможность доставки по принципу «дверь-дверь».

Преимущества

Мультимодальные перевозки грузов обладают следующими преимуществами:

• эффективное использование плюсов каждого из используемых видов транспорта;
• оптимизация маршрута, времени и стоимости доставки в зависимости от типа груза;
• географическая независимость – груз может быть доставлен практически в любую точку планеты.

Евросиб — мультимодальные перевозки грузов в\из России во всех направлениях. Организация мультимодальных перевозок грузов по низким ценам. Перевозки мультимодальные всеми видами транспорта. Мультимодальные контейнерные перевозки. Мультимодальные международные контейнерные перевозки грузов.

Евросиб осуществляет мультимодальные перевозки генеральных, контейнерных, тарно-штучных и проектных грузов по всему миру.

Развитая филиальная сеть позволяет эффективно взаимодействовать с участниками перевозочного процесса в крупных транспортных узлах России. Наши партнеры и подрядчики – национальные ж/д перевозчики, интермодальные операторы, владельцы и операторы логистических терминалов. Данное партнерство позволяет Евросиб привлекать к перевозке различные виды транспорта и обеспечивать их плавную стыковку.

Услуги:

• подача транспорта под погрузку
• оплата железнодорожного тарифа с лицевых счетов Евросиб
• стыковка транспорта в пунктах перегрузки
• услуги таможенного брокера или таможенного перевозчика
• страхование и контроль сюрвейера

МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Регулярные маршруты:

• экспортно-импортные перевозки через границу России
• транзитные перевозки через территорию России и стран СНГ

В данных схемах задействованы регулярные контейнерные поезда Евросиб.

Посмотреть ближайшее расписание и оставить заявку на сайте cont.eurosib.biz

Отправки в/из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (Китая и Южной Кореи, Японии, Тайваня, Сингапура, Малайзии и др.), в т.ч. из удаленных от моря районов:

• в Европу, Россию и СНГ через морские порты стран АТР, Балтии, Черного моря и далее до места назначения
• в Россию и СНГ по железной дороге из Шанхая, Чжэньчжоу, Гуаньчжоу, Пекина и т.д. через Замын-Ууд (Монголия) или Гродеково (Россия)
• в Россию и страны СНГ через страны АТР до портов «Владивосток» и «Восточный» и далее по железной дороге

По железным дорогам стран Средней Азии и Закавказья (Казахстан, Киргизия, Туркменистан, Узбекистан, Таджикистан, Армения и Азербайджан):

• организация мультимодальных перевозок через порты Каспийского моря между Россией и странами СНГ.
• мультимодальные перевозки в страны Ближнего Востока через порты Персидского залива и Средиземного моря, а также в Турцию через Черноморские порты России

Преимущества работы с Евросиб:

• выбор оптимального маршрута и вида транспорта, с учетом всех этапов грузоперевозки
• сквозная ставка на всю перевозку
• перевозки по всему миру по коносаменту FIATA
• знание особенностей работы с местными подрядчиками
• консолидация партий груза на терминалах по заявке заказчика
• оперативное предоставление информации о местонахождении и состоянии груза
• многолетний опыт мультимодальных перевозок по всему миру

Евросиб гарантирует полную сохранность груза и своевременную доставку.

Мультимодальные перевозки — особенности и преимущества

21 октября 2019 Статьи

NOVELCO.RU

Официальный источник

Иногда отправителя и получателя груза разделяют значительные расстояния и океаны. В случаях, когда отсутствует прямое сообщение, груз доставляют несколькими видами транспорта – такой вид перевозок называют мультимодальными. Кроме поэтапного использования разных способов транспортировки мультимодальные перевозки имеют ряд специфических особенностей. Разбираемся подробнее, что такое мультимодальные перевозки грузов.

Организация мультимодальных перевозок

Следующим признаком мультимодальных перевозок является ответственность, которую несёт один перевозчик — организатор данной перевозки.

В отличии от интермодальных перевозок, при которых за каждый этап транспортировки может отвечать отдельный перевозчик, например, владелец транспортного средства, в мультимодальных перевозках на всём протяжении маршрута, каким бы видом транспорта не перевозился груз, ответственность за него несёт компания – организатор транспортировки. Именно эта компания формирует маршрут, подбирает владельцев транспортных средств, арендует склады для перегрузки и временного размещения товара, решает вопросы с погрузоразгрузочными операциями, производит таможенное оформление на транзитных пунктах, переходя границы, страхует груз, рассчитывает срок доставки учитывая перечисленные этапы перевозки.

Ещё одним признаком мультимодальных перевозок является документальное оформление транспортировки. Данный вид перевозок осуществляется по одному транспортному документу – коносаменту, оформляемому перевозчиком. Данный документ оформляется перед началом транспортировки и обеспечивает весь процесс доставки груза от отправителя получателю.

Важным этапом организации мультимодальных перевозок является подготовка договора.

Подготовка перевозки

На этапе рассмотрения заявки на перевозку логистическая компания должна рассмотреть следующие аспекты:

• выбрать маршрут перевозки;
• определить виды транспорта, которые необходимо задействовать для транспортировки;
• выбрать владельцев транспортных средств;
• определить места перегрузки товара с возможностью временного складирования;
• определить таможенные пункты перехода транзитных границ;
• выбрать страховую компанию;
• просчитать возможные риски и определить действия по их минимизации;
• заключить необходимые договоры и произвести предварительную оплату, там, где это необходимо.

Принимая решения по каждому перечисленному пункту, перевозчик руководствуется следующим:

• необходимостью сформировать конкурентоспособную стоимость перевозки;
• требованием доставить груз максимально быстро и в то же время безопасно;
• учитывается особенность перевозимого груза.

В итоге, на рассмотрение заказчику направляют пакет документов, описывающих маршрут перевозки, используемые транспортные средства, пункты перехода границы, срок перевозки, стоимость постатейно и общую, а также проект договора. Если заказчик соглашается с предложениями логистической компании, то подписывается договор.

Важные этапы перевозки

Перед началом перевозки, логистическая компания проверяет соответствие фактического состояния груза заявленному в документах. На протяжении всего маршрута сотрудники перевозчика контролируют сроки прибытия и убытия груза в пункты перегрузки а также сроки пересечения таможенных пунктов перехода границ. Перевозчик, по требованию отправителя и/или получателя, информирует о месте движения груза на маршруте. Перевозчик предупреждает получателя о дате и времени прибытия груза в пункт назначения.

Преимущества мультимодальных перевозок

Отвечая на вопрос «Что такое мультимодаьные перевозки?» нельзя обойти стороной преимущества данного вида транспортных услуг.

1. Снижение расходов на доставку груза.
2. Минимизация срока доставки.
3. Обеспечение безопасности доставки.
4. Транспортировка по единому документу.
5. Весь процесс в одних руках.
6. Один ответственный за груз на протяжении всего маршрута.

На сегодняшний день, организация мультимодальных перевозок – лучшее решение при транспортировке груза на межконтинентальных маршрутах и в труднодоступные, отдалённые регионы.

Интермодальные перевозки против мультимодальных: в чем разница?

Говоря о транспортировке товаров, обычно используются два термина для описания способа их перемещения: интермодальные и мультимодальные. В Containerships мы эксперты в области мультимодальных перевозок, но мы думаем, что вы должны четко понимать, что это означает. Так в чем же разница?

Как интермодальные, так и мультимодальные перевозки включают перемещение груза из пункта отправления в пункт назначения с использованием более чем одного метода транспортировки.Это может быть грузовик, железнодорожный транспорт, баржа, корабль или любая их комбинация. И то, и другое также может означать, что на каждом участке маршрута работают несколько разных перевозчиков.

Разница в договоре.

При мультимодальных перевозках один контракт покрывает всю поездку. Один перевозчик берет на себя исключительную ответственность и обеспечивает доставку от двери до двери, даже если в пути используются другие перевозчики.

При интермодальных перевозках для каждого отдельного участка маршрута существует отдельный договор.Это означает, что за успешную доставку груза отвечает более одного лица.

При использовании перевозчика для вашего груза убедитесь, что вы понимаете разницу и должным образом сообщите о своих потребностях своим поставщикам, чтобы помочь устранить любые недоразумения. Итак, теперь мы более подробно рассмотрим разницу между интермодальными и мультимодальными перевозками.

Мультимодальные перевозки

Мультимодальные перевозки определяются как перемещение груза из пункта отправления в пункт назначения с использованием нескольких видов транспорта.Однако в этом случае каждый режим обслуживается одним или несколькими перевозчиками, но в рамках одного контракта или коносамента. Единый перевозчик на одну поездку. Один и тот же транспортный перевозчик отвечает за перемещение груза на всех этапах и всеми видами транспорта.

Разница между мультимодальными и интермодальными перевозками заключается в договоре / коносаменте и ответственности / ответственности транспортного перевозчика за перевозку.

Если мы вернемся к нашему примеру, приведенному выше, мультимодальные перевозки будут такими, когда одна компания или один контракт будут обрабатывать все этапы перевозки.Это означает, что одна и та же компания будет нести ответственность за перемещение вашего груза на всех этапах и во всех режимах.

Это можно настроить двумя способами. Вы можете пойти с компанией, у которой есть все эти виды транспорта. Еще один способ заключить для себя единый контракт — использовать агента. Агент будет вести за вас все переговоры, в то время как у вас есть только один контракт, который нужно отслеживать. Агент также будет нести ответственность за координацию погрузки, разгрузки и задержек.

Преимущества

Этот метод имеет несколько преимуществ, первое из которых заключается в меньших накладных расходах. Компании, занимающиеся мультимодальными перевозками, смогут справиться с задержками на одном этапе перевозки по отношению к другим этапам без вашего участия. Этот метод обеспечивает комплексное обслуживание, поэтому каждый аспект обрабатывается одним поставщиком, что дает вам легкость и спокойствие.

Преимущества мультимодальных перевозок:
a) Эффективность отслеживания отгрузки: возможность контролировать с помощью одного транспортного средства от двери до двери;
б) Доступ в отдаленные уголки мира с ответственностью и ответственностью передвижение с одним транспортным перевозчиком;
в) Оперативность в срок поставки; и
г) Минимизация затрат на координацию логистики грузоотправителя

Интермодальные перевозки

Интермодальные перевозки определяются как перемещение груза из пункта отправления в пункт назначения с использованием нескольких видов транспорта.Каждый режим обслуживается разными перевозчиками, и для каждого участка требуется отдельный контракт. Несколько перевозчиков для одной поездки, при этом каждый этап обрабатывается отдельным транспортным перевозчиком.

Допустим, вам нужно переместить большое количество груза на другой объект. Пункт отправления и пункт назначения не имеют выхода к морю и находятся на разных континентах. Это может означать, что ваш груз необходимо перевезти грузовиком на железнодорожную станцию, по железной дороге в порт доставки и на судне в следующий порт за границей. Затем он будет перемещен по железной дороге с верфи на другую железнодорожную станцию, а затем на грузовике с железнодорожной станции до конечного пункта назначения

.

При использовании интермодальных перевозок каждый этап этого груза будет обрабатываться отдельной компанией, и у вас будет несколько контрактов, по одному с каждым перевозчиком, на обработку их конкретного этапа перевозки.

Преимущества

У этого есть некоторые преимущества, а именно то, что вы можете согласовывать условия отдельно с каждой компанией. Это, однако, означает дополнительные накладные расходы для вас, поскольку вам нужно будет отслеживать несколько контрактов с разными поставщиками. Вы также можете нести ответственность за координацию задержек, поскольку одна компания не будет знать о задержках, которые могут возникнуть у другой компании.

Преимущества интермодальных перевозок:
a) Грузоотправители могут выбирать перевозчиков, чтобы воспользоваться более низкими ставками на каждом этапе перевозки;
b) Грузоотправители получают гибкость и специализированные погрузочно-разгрузочные работы в разных портах;
c) Грузоотправители сокращают свой углеродный след, выбирая экологически безопасных перевозчиков;
г) Повышена безопасность транспортируемой продукции; и
e) Грузоотправители имеют больший доступ к оборудованию и могут лучше контролировать пропускную способность и выбирать графики транзита.

Преимущество как интермодальных, так и мультимодальных перевозок заключается в том, что они сочетают в себе наиболее эффективные виды транспорта. Это оптимизирует время выполнения заказа, снижает затраты на складские запасы и позволяет контролировать уровень транспортных расходов. Это также приводит к повышению экологической устойчивости, сокращая углеродный след от транспорта.

Независимо от вашего выбора, интермодальных или мультимодальных, вам потребуется система управления перевозками (TMS) для обеспечения видимости при отслеживании от двери до двери.Это даст вам возможность выполнять сценарии маршрутизации для определения наилучшей общей стоимости доставки с наилучшим общим временем транзита при маршрутизации. Система управления транспортировкой должна иметь возможность координировать действия с транспортными перевозчиками и поставщиками и между ними, наряду с тарифами на перевозку и управлением контрактами.

Для получения дополнительной информации о тарифах или о том, как мультимодальные перевозки могут принести пользу вашей цепочке поставок, обратитесь к специалисту по контейнерным перевозкам.

Что такое мультимодальные перевозки?

В соответствии с Конвенцией Организации Объединенных Наций о международных мультимодальных перевозках международные мультимодальные перевозки — это вид перевозки, включающий не менее двух различных транспортных средств по одному контракту между сторонами (известный как мультимодальная перевозка). договор).

А именно, это вид транспорта, при котором пользователь заключает договор с логистическим оператором для перевозки груза из пункта отправления в его конечный пункт назначения, когда требуется более одного типа транспортных средств. Оператор несет ответственность за , координируя различные виды транспорта , чтобы завершить доставку от двери до двери. Помимо использования различных транспортных средств, есть еще две функции, которые необходимы для того, чтобы называться мультимодальным транспортом:

• Использование единого транспортного документа , посадочного билета FIATA (FBL), в отличие от интермодальные перевозки, когда на каждое транспортное средство выдается документ.
• Также не должно быть перерывов для груза или там, где товары разделяются во время перевозки.

В связи с вышесказанным, мультимодальный транспорт ассоциируется с появлением грузовых единиц , которые можно транспортировать разными видами транспорта без каких-либо перерывов груза. Некоторые из этих единиц — это контейнер и своп. Контейнер — это грузовой контейнер для наземных и морских перевозок. Он отличается водонепроницаемостью и защищает от любых неблагоприятных погодных условий.Контейнеры также стандартизированы в соответствии со стандартом ISO 668.

Своп тем временем является грузовой единицей для перевозки товаров с надлежащим размером для железнодорожного и автомобильного транспорта . Он отличается от контейнеров тем, что не приспособлен для перевозки грузовиками, в то время как своп есть.

Почему стоит использовать мультимодальный транспорт?

Рассмотрим на примере морской перевозки грузов. Большое грузовое судно не может заходить в маленькие порты для сбора товаров, поскольку мелководье делает это очень трудным, а также не очень затратным и неэффективным по времени.Следовательно, необходимо доставлять товары в основные порты из этих портов или внутренних районов, которые сами готовы принять эти суда, как с точки зрения глубины воды, так и с точки зрения портовой инфраструктуры. Таким образом, товары транспортируются из пункта отправления в порт с использованием железнодорожного или автомобильного транспорта, поскольку в некоторых портах есть собственный железнодорожный терминал .

Аналогичным образом может возникнуть необходимость в комбинации поезда и автомобильного транспорта по ряду причин.Мы также можем добавить опцию авиатранспортом , которая идеально подходит для экспресс-перевозки грузов или срочных доставок.

Преимущества мультимодальных перевозок

• Одним из преимуществ мультимодальных перевозок для подрядных компаний является наличие единого представителя для всего процесса без необходимости заключения контрактов с различными логистическими операторами. Таким образом, это связано с меньшими административными расходами из-за необходимости заключения только одного контракта, а также с уменьшением вероятности возникновения проблем со связью в любом транспортном пункте.
• Благодаря тому, что контролируется одним оператором, наблюдается заметное снижение вероятности потери товаров, , где дата доставки является гораздо более точной, благодаря тому, что контракт на все услуги заключен только с одним оператором. транспорт, необходимый для того же.
• Благодаря тому, что нет перерывов для груза, меньше затрат на погрузочно-разгрузочные работы и времени .
• Логистический оператор — это сторона, которая проконсультирует нас по маршруту или комбинации транспортных средств, которые являются наиболее быстрыми и конкурентоспособными для нашей доставки, таким образом сокращает затраты и сроки .
• Это упрощает отслеживание и отслеживания товаров.

Короче говоря, мультимодальные перевозки очень полезны в случаях, когда речь идет о международных перевозках товаров, благодаря дополнительному бонусу в виде снижения затрат, связанных с подписанием единого контракта, поскольку задействован только один логистический оператор. Быстрая доставка , а также более низкая стоимость позволяют пользователю мультимодальных перевозок предлагать свои продукты по более конкурентоспособной цене , а также быстрее реагировать на потребности рынка.

Объяснение одномодальных, мультимодальных и интермодальных перевозок

При организации перевозки товаров можно выбрать один из нескольких доступных маршрутов и видов транспорта. Лучший сервис можно оценить по общим затратам, продолжительности транспортировки, логистике или влиянию на окружающую среду. Более того, можно использовать один вид транспорта или комбинировать разные виды транспорта для одного и того же маршрута, что может быть особенно полезно при перевозках на большие расстояния.В чем основные отличия и преимущества выбора одномодальной, мультимодальной или интермодальной перевозки грузов?

Чтобы правильно сравнить различные виды транспорта, важно сначала понять значение каждого из этих терминов. При унимодальной перевозке товаров продукция доставляется одним видом транспорта, в основном автомобильным, так как он является наиболее эффективным для доставок «от двери до двери» .

Чтобы получить максимально эффективную доставку, можно комбинировать два или более вида транспорта, таких как автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный.Комбинированные перевозки можно разделить на две категории: мультимодальные и интермодальные. Их можно использовать не только для доставки на дальние расстояния, но и в тех случаях, когда заказчик имеет ограниченные сроки доставки или ему требуется посылка, требующая особого обращения.

В чем разница между интермодальными и мультимодальными перевозками?

Основное различие между интермодальными и мультимодальными перевозками заключается в типе контракта и объеме задействованного логистического администрирования.Возьмем пример отправки из США в Италию. В этом случае посылка сначала забирается грузовиком для доставки в порт, откуда она затем отправляется в Европу морем и доставляется в город получателя поездом. Если используются интермодальные перевозки, каждый сегмент перевозки должен быть организован индивидуально с разными перевозчиками, каждый со своим контрактом. Интермодальные перевозки требуют дополнительных логистических усилий, но позволяют отправителю согласовывать условия с каждым поставщиком логистических услуг.

Однако, если компания выбирает мультимодальный вид транспорта, вся поставка будет осуществляться по одному контракту только с одним поставщиком логистических услуг. Это означает, что один поставщик логистических услуг несет ответственность за всю транспортировку, даже если он передает некоторые сегменты субпоставщикам, называемым «фактическими перевозчиками». Этот вид транспорта требует меньшей логистической координации, потому что весь транспорт организован одной уникальной компанией.

Здесь, в Eurosender, мы предлагаем доставку с использованием мультимодальных перевозок для компаний и частных лиц.Зарегистрируйте свой бизнес, чтобы проверить наши специальные цены.

Каковы основные преимущества и недостатки каждого метода?

Не всегда самый дешевый транспорт будет лучшим вариантом для перевозки вашего груза. Автомобильные перевозки являются наиболее доступным и широко используемым методом, но они не покрывают все потребности предприятия в транспортировке. Если вашему клиенту нужна услуга экспресс-доставки или если конечный адрес находится на острове, вам, возможно, придется изучить другие варианты транспортировки.

Возможности одномодальных, мультимодальных и интермодальных перевозок:

Унимодальные перевозки Мультимодальные перевозки Интермодальные перевозки

1. Очень практично для перевозки «от двери до двери» на короткие расстояния.
2. Часто это самый дешевый вариант, когда пункт отправления и пункт назначения соединены наземным транспортом.

1. Централизация ответственности. Поставщик логистических услуг должен обеспечивать отслеживание и решать такие проблемы, как задержки.
2. Сочетание разных видов транспорта ускоряет доставку.
3. Наличие одного единственного контракта более практично и требует меньших логистических усилий со стороны отправителя.
4. В зависимости от вида транспорта, он часто оказывает меньшее воздействие на окружающую среду.

1. Возможность согласования цены с каждым перевозчиком.
2. При необходимости отгрузку легко остановить в любой момент.

Недостатки каждой модальности:

Унимодальные перевозки Мультимодальные перевозки Интермодальные перевозки

1. Поскольку обычно используется автомобильный транспорт, одномодальные перевозки связаны с большим углеродным следом.
2. При отправке на дальние расстояния сроки доставки могут быть высокими.

1. Может оказаться невозможным выбрать поднесущую, которая работает на определенной части маршрута.
2. Цены не могут быть предметом переговоров для каждого перевозчика.

1. Требуется большая координация логистики.
2. Меньшая гибкость при работе с неожиданными ситуациями, такими как задержки.

Какие документы необходимы для мультимодальных и интермодальных перевозок?

Одним из наиболее важных документов, необходимых при международной перевозке груза, является коносамент . Он содержит имена получателя, перевозчика и отправителя, а также информацию о типе перевозимых товаров.

При использовании мультимодальной услуги будет только один контракт и один коносамент. Ответственный поставщик логистических услуг, именуемый оператором мультимодальных перевозок (MTO), также несет ответственность за выдачу документа.В этом случае это называется мультимодальным или комбинированным транспортным коносаментом. Единственная разница при доставке с использованием интермодальных услуг заключается в том, что вместо одного документа у вас будет несколько накладных, по одному для каждого перевозчика.

Если вам нужна дополнительная информация о товаросопроводительных документах, не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам по логистике.

В каких ситуациях чаще всего используются мультимодальные и интермодальные перевозки?

Поскольку они требуют большей координации логистики, мультимодальные и интермодальные перевозки товаров в основном используются предприятиями при отгрузке клиентам, розничным торговцам или импортерам.Эти типы устройств идеально подходят для перевозки больших объемов товаров, но также могут использоваться для организации разовых поставок. Вот несколько ситуаций, когда можно использовать мультимодальные или интермодальные перевозки.

• При отправке в / из стран, не выходящих к морю
• У продавца сжатые сроки, которых трудно достичь автомобильным транспортом
• Международные перевозки между странами, расположенными на разных континентах
• Экологически чистые предприятия, которые хотят предложить более экологичные альтернативы судоходству

Какие виды транспорта можно комбинировать при мультимодальных перевозках?

В зависимости от маршрута и сроков могут быть выбраны разные виды транспорта.Экспресс-поставки, как правило, осуществляются воздушным транспортом, в то время как межконтинентальные перевозки могут включать морские перевозки. В идеале можно комбинировать все виды транспорта, чтобы получить наиболее эффективное решение. В основном для грузовых перевозок используются автомобильные, морские и авиационные перевозки. Однако сочетание грузовиков и самолетов обычно идеально подходит для отправки отдельных посылок.

Мультимодальные перевозки в Индии — основные перспективы

Мультимодальные перевозки — это перемещение товаров из пункта А в пункт Б с использованием разных видов транспорта одним транспортным оператором.В такой большой и разнообразной стране, как Индия, где сквозная доставка является огромной задачей, мультимодальные перевозки являются эффективным решением. Для разных компаний мультимодальные перевозки могут означать разные решения в зависимости от их портфеля вариантов транспортировки и хранения.

В 1960-х годах Индийские железные дороги сыграли решающую роль в продвижении мультимодальных перевозок в Индии. В 1966 году Индийские железные дороги занимались контейнерными грузами, что положило начало интермодальным грузовым перевозкам в Индии.

Индийские железные дороги затем начали перевозку грузов в специализированных контейнерах DSO.Стандартизированные контейнеры ISO начали использоваться с 1970-х годов, и это было в 1981 году, когда первый контейнер ISO был перемещен внутри страны по железным дорогам в первый ICD страны в Бангалоре (тогда Бангалор). В 1988 году КОНКОР был основан как ответвление Индийских железных дорог и взял на себя существующую сеть из семи ICD в стране. С тех пор в ней имеется сеть из более чем 70 ICD, в то время как в Индии имеется более 300 ICD, обеспечивающих мультимодальную транспортную инфраструктуру.

Закон о мультимодальных перевозках был принят парламентом Индии в 1993 году для установления стандартизированного режима для операторов мультимодальных перевозок (MTO).Генеральный директор судоходства был определен в качестве компетентного органа в соответствии с этим законом. Этот закон позволил ОДП зарегистрироваться в органе управления и начать свою деятельность. Это дало толчок внутреннему движению транспорта под единой властью.

ИТ является основным инструментом мультимодальных перевозок в Индии и широко используется для автоматизации цепочки поставок и документации. Для грузов, прибывающих в Индию, документация начинается в портах, CFS, ICD, а затем проходит окончательная таможенная очистка перед доставкой. Для грузов, отправляемых из Индии, документация начинается с места хранения до момента выхода из порта. Чтобы автоматизировать этот процесс, таможня внедрила систему EDI индийской таможни (ICES), которая обеспечивает безбумажную бесшовную систему для обмена / транзакции информации, связанной с таможенным оформлением, с использованием электронного обмена данными (EDI). ICES в настоящее время работает в 134 крупных таможенных пунктах по всей Индии, на которые приходится более 98% международной торговли Индии по импорту и экспорту.

Мультимодальные перевозки были монополией КОНКОР до начала 2000-х годов, когда частным компаниям были выданы лицензии на управление собственными грузовыми поездами. Чтобы стимулировать торговлю со стороны ММСП, Железные дороги запустили систему «рельсового транспорта», в которой автомобили с ограниченными возможностями могут перемещаться как по дорогам, так и по железнодорожным путям. В настоящее время в Индии действует более 15 частных операторов грузовых поездов (PFTO), причем крупные компании, такие как Hind Terminals, DP World, Adani Logistics, CWC, перемещают собственные поезда.Индийские железные дороги также разрешили PFTO управлять своими собственными частными грузовыми терминалами (PFT), что может добавить примерно 20-25 млн тонн дополнительной грузоподъемности и привлечь инвестиции в размере более 1 млрд долларов. По этой схеме операторы могут арендовать грабли у индийских железных дорог, чтобы производить свои собственные грабли.

Завершение строительства выделенных грузовых коридоров (DFC) также увеличит долю железнодорожных грузовых перевозок в стране с нынешних 30% до примерно 60-70%, как в развитых странах. В Варанаси вдоль реки строится грузовая деревня с целью увеличения потенциала Восточного DFC и увеличения пропускной способности национального водного пути 1. Грузовые перевозки по внутренним водным путям уже начались с Северо-Запад-1 компаниями PepsiCo, Dabur, Emami, IFFCO. от Калькутты до Варанаси, где строится грузовая деревня, чтобы соединить ее с восточной частью DFC. Крупнейшая в мире контейнерная компания Maersk Line также начала движение товаров по этому маршруту. Истинные примеры мультимодальных перевозок можно увидеть на Северо-Востоке, где грузы доставляются в Гувахати грузовиками, откуда авиационные грузы используются для перевозки свежих продуктов на Ближний Восток и в другие страны.Грузы также транспортируются через порт Кандла на западе через западный DFC, собираются в Палвал и затем распределяются по дороге в США, Пенджаб и Харьяну.

Мультимодальные перевозки — это развивающееся решение в Индии с различными видами транспорта на разных этапах развития. Дороги являются наиболее распространенными, и железные дороги быстро догоняют их. Воздушные перевозки обходятся дорого, а внутренние водные пути только открылись. Движение грузов в портах сильно смещено в сторону западного побережья из-за наличия естественных гаваней и экономического веса Махараштры и Гуджарата.Для того чтобы этот рост продолжался, необходимо поощрять увеличение частных инвестиций в логистическую инфраструктуру наряду с упрощением правил, которые могут облегчить настроения некоторых иностранных компаний.

Мультимодальные перевозки

Что такое мультимодальные перевозки?

Мультимодальные перевозки — это термин перевозки. Мультимодальные перевозки включают общественный транспорт, железнодорожные и водные пути, велосипедные и пешеходные. Мультимодальный доступ удовлетворяет потребности всех пользователей, независимо от того, хотят ли они ходить пешком, ездить на велосипеде, пользоваться транспортом или водить машину.Это означает больше связей и больше возможностей выбора. Мультимодальные перевозки должны быть доступными и эффективными.

Мультимодальные перевозки обеспечивают большую свободу передвижения, особенно для людей, которые не могут или не хотят водить машину. Транспортные возможности создают более оживленные районы и экономически процветающие районы. Мультимодальные перевозки — хорошая стратегия для экономического и общественного развития. По данным Министерства транспорта штата Теннесси, хорошие возможности для пеших и велосипедных прогулок и общественного транспорта имеют важное значение для постоянного роста и успеха наших городов.У CDC есть полезные ресурсы для выполнения рекомендаций по искусственной среде для повышения физической активности.

Что такое полная улица?

«Complete Street» предназначена для использования людьми, а не только автомобилями. Улицы занимают центральное место в наших сообществах и должны служить многим людям и целям. Complete Streets переориентирует важность улиц для всех пользователей, а не только для автомобилей. Целые улицы спроектированы так, чтобы быть безопаснее для всех людей, особенно детей, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.Complete Streets имеет функции безопасности для пешеходов и байкеров. Complete Streets расширяет возможности связи с помощью тротуаров, велосипедных дорожек, пешеходных переходов, автобусных остановок и других вариантов мультимодального транспорта. Целые улицы часто более желательны в окрестностях и могут стимулировать оживление экономики для бизнеса и туризма. На веб-сайте Национальной коалиции за завершение улиц есть множество полезных ресурсов для планирования, проектирования, строительства и обслуживания целых улиц в вашем районе.Также ознакомьтесь с этим основанным на фактах руководством Rethinking Streets.

Что такое дорожная диета?

Road Diets — это реконфигурация проезжей части. «Дорожная диета» — это вариант планирования перевозок, позволяющий сократить количество полос для проезда автомобилей с целью улучшения дорожного движения. Хотя может показаться, что сокращение полосы движения замедлит движение, было доказано, что дорожные диеты часто увеличивают транспортный поток за счет уменьшения загруженности дорог. Road Diets имеет функции безопасности для пешеходов и байкеров.Дорожные диеты часто являются недорогой альтернативой. Согласно информационному справочнику Федеральной программы безопасности дорожного движения «Дорожная диета», основные преимущества дорожной диеты включают повышенную безопасность, мобильность и доступ для всех участников дорожного движения, а также возможность использования различных видов транспорта. Дорожные диеты могут включать парковку на улице, велосипедные дорожки, полосы поворота и другие варианты организации дорожного движения. Дорожные диеты часто более желательны в районах и пригородах, особенно для бизнеса и туризма.

Насколько востребованы мультимодальные перевозки?

Да. По данным Американской ассоциации общественного транспорта, почти 70 процентов миллениалов используют разные способы передвижения по городам или пригородам. Миллениалы — самое многочисленное поколение в истории США, они в большом количестве входят в рабочую силу и районы. Эти молодые люди больше интересуются смартфонами и социальными сетями, чем вождением. Миллениалам приписывают гибкость и способность выбирать наиболее практичный способ передвижения.

Поколение бэби-бумеров растет с годами. Пожилые люди хотят стареть в том же районе, где они жили, работали и воспитывали семью. Варианты мультимодальных перевозок необходимы пожилым людям, которые, возможно, не хотят или больше не могут водить машину. Кроме того, независимо от того, не могут ли они позволить себе машину или не хотят иметь машину, некоторые люди просто не могут или не хотят водить машину. Для этих людей мультимодальные перевозки являются острой необходимостью.

Что такое инструмент «Транспорт и здоровье»?

Инструмент «Транспорт и здоровье» (THT) был разработан совместно с U.S. Министерство транспорта и Центры по контролю и профилактике заболеваний в партнерстве с Американской ассоциацией общественного здравоохранения. Инструмент предоставляет данные по набору показателей транспорта и общественного здоровья, которые описывают, как транспортная среда влияет на безопасность, активный транспорт, качество воздуха и возможность сообщения с пунктами назначения. Этот инструмент также предоставляет информацию и ресурсы, чтобы помочь агентствам лучше понять связи между транспортом и здоровьем, а также определить стратегии по улучшению здоровья населения посредством планирования и политики в области транспорта.

Какова политика TDOT в отношении мультимодальных перевозок?

Признавая, что выбор мультимодальных перевозок приносит пользу людям по всему Теннесси, Министерство транспорта (TDOT) рассматривает мультимодальные перевозки в своих проектах и ​​предоставляет гранты. Политика мультимодального доступа TDOT (PDF) поощряет безопасный доступ и мобильность для пользователей всех возрастов и способностей посредством планирования, проектирования, строительства, технического обслуживания и эксплуатации новых строительных, реконструкционных и модернизированных транспортных средств.Политика была разработана с учетом потребностей автомобилистов, транзитных пассажиров, грузовых перевозчиков, велосипедистов и пешеходов. Благодаря включению вариантов мультимодальных перевозок Теннесси может иметь хорошо спланированную и спроектированную транспортную сеть.

Мультимодальные перевозки: что такое мультимодальные перевозки?

Используется четыре основных способа доставки: воздушный, наземный, морской и железнодорожный. Каждый из них имеет уникальные преимущества и ограничения, которые делают его пригодным для различных применений в сфере транспортировки и судоходства.Некоторые грузовые перевозки — например, междугородние или международные — требуют использования нескольких видов транспорта для достижения конечного пункта назначения. В таких ситуациях мультимодальные перевозки — идеальное решение.

Мультимодальные перевозки — также называемые мультимодальными перевозками или комбинированными перевозками — относятся к единому договорному соглашению между компанией-подрядчиком и транспортной компанией, которое включает использование более чем одного вида транспорта для перемещения товаров. Ниже мы даем обзор процесса, выделяя некоторые из основных преимуществ и сравнения с альтернативными методами.

Три основных преимущества мультимодальных перевозок

По сравнению с другими методами доставки мультимодальные перевозки имеют множество преимуществ, в том числе:

Более низкие затраты на транспортировку
Хотя судоходные компании, участвующие в соглашениях о мультимодальных перевозках, также известные как операторы мультимодальных перевозок ( MTO) — несут ответственность за фрахт на протяжении всего пути до пункта доставки, они могут заключать субподрядные отношения с другими перевозчиками, чтобы помочь доставить груз до его конечного пункта назначения.Их отношения с этими компаниями позволяют им договариваться о более выгодных тарифах, что снижает стоимость доставки для компании-подрядчика.

Лучшее общение
ОДП должны поддерживать открытую связь с любыми и всеми субподрядными перевозчиками для правильной работы мультимодальных перевозок. Однако подрядной компании нужно только взаимодействовать с MTO. Выбирая мультимодальные перевозки для своих нужд, они избавляются от необходимости связываться с несколькими разными сторонами в случае возникновения проблемы.В общем, один звонок в MTO — это все, что необходимо, чтобы инициировать идентификацию и решение любой проблемы с грузом.

Более быстрый транзит / доставка

Новые правила перевозки и транспортировки, такие как Мандат на электронные устройства регистрации (ELD), наложили ограничения на количество времени, которое один перевозчик может потратить на перевозку груза. Поскольку при мультимодальных перевозках используется более одного вида транспорта — как правило, один из них забирается там, где остановился другой, — груз может продолжить свой путь к конечному пункту назначения практически без перерывов, не нарушая правил.

Сравнение мультимодальных перевозок и интермодальных перевозок

Как мультимодальные, так и интермодальные перевозки используют более одного вида транспорта для доставки груза к месту доставки. Помимо этой общей характеристики, они остаются разными способами доставки. При мультимодальных перевозках компания-подрядчик заключает договор с единой транспортной компанией для всех видов транспорта. С другой стороны, в случае интермодальных перевозок компания-подрядчик заключает отдельные соглашения с разными перевозчиками для каждого вида транспорта (например,г., один для железнодорожного транспорта, один для автомобильного транспорта и т. д.).

Хотя оба варианта являются жизнеспособными транспортными средствами, они подходят для разных ситуаций. Например:

Мультимодальные перевозки предлагают удобство комплексного решения по доставке. Компании-подрядчику не нужно управлять контрактами с несколькими компаниями, что сокращает время и деньги, затрачиваемые на общение и координацию со всеми заинтересованными сторонами. Кроме того, они могут положиться на транспортную компанию, которая будет отслеживать фрахт и обеспечивать его прибытие в конечный пункт назначения вовремя и в рамках бюджета.

Интермодальные перевозки обеспечивают большую гибкость. Поскольку компания-подрядчик заключает индивидуальные контракты с каждым перевозчиком, они могут выбирать те, которые имеют самые низкие ставки, чтобы снизить общие расходы на доставку, или специализированное оборудование и возможности для удовлетворения уникальных требований. Кроме того, они также могут прервать или перенаправить отгрузку в любой момент во время транспортировки в соответствии с меняющимися потребностями.

Какой из этих способов доставки является идеальным, зависит от компании-подрядчика. Их команде по логистике необходимо проанализировать свои потребности в доставке и определить, какой из двух вариантов лучше всего соответствует их требованиям и ограничениям.Некоторые из факторов, которые следует учитывать, включают общие затраты времени и денег, воздействие на окружающую среду и характеристики груза.

Свяжитесь с экспертами по грузовым перевозкам компании Satellite Specialized Transportation сегодня.

Мультимодальные перевозки — это удобный способ доставки, который при правильном использовании позволяет снизить стоимость доставки, улучшить связь и ускорить доставку. По всем вопросам мультимодальных перевозок обращайтесь к специалистам компании Satellite Specialized Transportation.

Обладая более чем тридцатилетним опытом работы в транспортной отрасли, наша команда обладает знаниями и навыками, чтобы доставить груз туда, где он вам нужен, и тогда, когда он вам нужен.Для получения дополнительной информации о наших возможностях доставки посетите нашу страницу «О нас» или свяжитесь с нами сегодня. Чтобы получить подробную информацию о ценах, запросите расценки.

Интермодальная V / s Мультимодальная транспортная система: похожа, но не такая

В современных умных городах быстрое и беспрепятственное соединение пунктов назначения является ключом к развитию. Методы интермодальных и мультимодальных перевозок позволяют улучшить доставку или переезд даже в отдаленные районы за счет комбинирования различных видов транспорта, включая, помимо прочего, самолет, фрахт, грузовик и общественный транспорт.Несмотря на то, что интермодальные и мультимодальные перевозки используются взаимозаменяемо, они совершенно разные.

Знакомство с концепцией

Эффективность умных городов можно повысить сверх ожиданий, создав оптимальную транспортную систему. Каждая заинтересованная сторона и заказчик ищут то ключевое нововведение, которое выделяет одно сообщество или умный город среди других. Будь то низкий уровень выбросов углерода или энергоэффективность, ускорение развития умных городов находится в руках транспортной системы.

Интермодальная транспортная система

Как видно из названия, это транспортная система, соединяющая два или более видов транспорта. В рамках этой системы транспортировка товаров осуществляется в интермодальном контейнере или грузовой единице, которая проходит через несколько видов транспорта (морской фрахт, автомобильный, железнодорожный и т. Д.).

Как только продукт достигает определенной географической зоны, грузовики доставляют продукт в общую зону сбора. Оттуда аналогичные транспортные средства или меньший транспорт доставляют продукт к конечному потребителю.Весь процесс перевозки находится под контролем другого перевозчика или поставщика транспортных услуг по разным контрактам. Эта модель включает в себя железнодорожно-автомобильное сообщение между аэропортами, паромное сообщение с аэропортом, позволяет использовать автомобили в поездах, поезда и паромы и т. Д.

В случае городского общественного транспорта интермодальный транспорт используется для сокращения использования индивидуальных автомобилей и содействия использованию общественного транспорта. Некоторые специалисты по планированию интермодальных путешествий, такие как Rome2rio и Google Transit, взяли на себя инициативу помочь путешественникам спланировать свое путешествие.Интермодальные перевозки нацелены на сочетание одного типа скоростного транспорта, такого как региональные железные дороги, с низкоскоростными транспортными средствами, такими как автобусы, трамваи или велосипеды. Последний добавляется либо в начале пути, либо в конце. Таким образом, поезда обеспечивают быстрое перемещение на большие расстояния, например, из пригородов в городские районы, откуда пассажиры могут выбрать второй вариант передвижения по городу. Например, люди могут использовать поезда или самолеты для преодоления больших расстояний, а затем выбрать автобус, такси или трамвай, чтобы добраться из аэропорта до пункта назначения в городе.

В местах с высокой плотностью населения и высоким спросом на сети общественного транспорта интермодальная транспортная система может быть надежным решением. Используя мобильность как услугу, проще предоставить цифровое решение для общественного транспорта, включая планирование интермодальных маршрутов, мобильность билетов, совместный транспорт и другие. Интермодальная мобильность позволяет объединять услуги различных государственных операторов и создавать целостную платформу для бронирования, планирования и путешествий.Лучшим примером интермодальных пассажирских перевозок являются фидерные автобусы.

Мультимодальная транспортная система

Мультимодальная транспортная система имеет тот же стиль транспортного процесса. Но эта система чаще используется в грузовых перевозках, чем в общественном транспорте. Однако каждый поставщик транспортных услуг имеет один и тот же коносамент или контракт. Ответственность за продукт от источника до конечного потребителя лежит на одной компании-перевозчике.Согласно этой концепции, поставщик услуг должен иметь все виды транспорта. После получения проекта или контракта поставщик услуг предложит комбинацию различных перевозок в зависимости от маршрута пассажира и типа продукта. Как только клиент одобряет процесс, заключается контракт, охватывающий весь процесс.

Имеет те же применения, что и интермодальные перевозки. При работе с людьми с помощью мультимодальных перевозок (смешанный режим) система направлена ​​на снижение зависимости личных автомобилей во время коммутации, что упрощает планирование любой поездки общественным транспортом.Например, региональные железные дороги обеспечат быстрый транзит по невысокой цене. Как только пассажир достигает пригородной станции, для быстрого перехода во внутреннюю часть требуется автомобильный транспорт, например автобус.

С помощью мультимодальных транспортных систем единый общественный транспорт может стать возможным за счет соединения нескольких видов общественного транспорта, таких как автобусы, легкорельсовый транспорт и метро. Такой общественный транспорт может помочь создать устойчивую городскую мобильность.

В чем разница между интермодальными и мультимодальными перевозками?

• Договор

  Интермодальные перевозки рассматривают каждый вид перевозки как отдельный контракт.С другой стороны, мультимодальные перевозки обеспечивают более высокую эффективность, поскольку весь процесс находится под контролем одного перевозчика. Таким образом, при интермодальных перевозках ответственность за продукт или контейнер переходит из одной руки в другую, что затрудняет поддержание строгого контроля за качеством. С другой стороны, мультимодальные перевозки имеют то преимущество, что они держат фрахт под контролем. Создание единой системы продажи билетов более доступно при мультимодальных перевозках. Однако пассажиры должны самостоятельно покупать билеты на каждом этапе транзита.

• Гибкость

  Интермодальные перевозки позволяют пассажиру или перевозчику выбрать лучший из каждого вида транспорта. Например, он может выбрать самый быстрый паром, чтобы сэкономить часы в пути, и комфортный автомобильный транспорт по сравнению с общественным транспортом. При мультимодальных перевозках весь процесс — это выбор или модель, предоставляемая подрядчику или пассажиру на основе модели поставщика услуг.

• Задержка и накладные расходы

  Что касается накладных расходов и задержек, подрядчик должен отслеживать каждую задержку и осложнения для каждого вида транспортировки.Например, если человек едет из аэропорта в отдаленный регион, он должен учитывать задержку прибытия поезда, согласовывать ее с посадкой на общественный автомобильный транспорт и т. Д. Один вид транспорта не будет иметь полной информации о сложностях и задержках в другом, что приводит к несогласованности в интермодальных перевозках. Однако с точки зрения мультимодальных перевозок весь процесс находится под контролем одного поставщика услуг, что упрощает работу подрядчика или пользователя услуги.

• Стоимость

  Интермодальные перевозки связаны с новым контрактом на каждый вид перевозки, что увеличивает общую стоимость перевозки для подрядчика или пассажиров. В случае мультимодальных перевозок стоимость создания такой услуги высока, но общий пакет для пользователя может быть более экономичным, чем интермодальный. Мультимодальные перевозки обеспечивают лучшую маршрутизацию, чем интермодальные перевозки.

• Постановление правительства

  Если и пункт отправления, и пункт назначения находятся в одной и той же стране, нет существенной разницы в правилах интермодальных и мультимодальных перевозок.Допустим, оба пункта (отправления и назначения) находятся на разных континентах, транспортная компания должна создать контракт, охватывающий правила обоих правительств.

  При международных перевозках правила, ратифицированные каждой страной, различаются. Эта разница увеличивает сложность договора мультимодальной перевозки. В некоторых странах нет инфраструктуры для осуществления мультимодальных перевозок. В таких случаях интермодальные перевозки — лучший вариант.

• Надежность / Страхование / Претензии

  На каждом узле перевозчик предоставляет договор коносамента, который перекладывает ответственность за груз или транспортировку на следующего поставщика услуг в случае интермодальных перевозок. Таким образом, при обращении с заявителями на груз процесс может усложниться и запутаться в паутине условий. Процесс подачи заявки может варьироваться в зависимости от типа коносамента, предоставляемого каждым поставщиком услуг оператора связи. В зависимости от условий контракта и договоренностей позиция заявителя может быть разной.В случае мультимодальных перевозок один договор остается в силе, и поставщик услуг может потребовать предъявления претензий в случае каких-либо неблагоприятных событий.

• Страхование

  В случае мультимодальных перевозок единое зонтичное страхование покрывает все виды транспорта. Интермодальные перевозки увеличивают общие эксплуатационные расходы, поскольку для каждого контракта требуются разные виды страхования. Однако это индивидуальное страхование может обеспечить лучшую безопасность и надежность транспортировки для тех, кто перевозит хрупкие или скоропортящиеся продукты.Общая концепция страхования вполне применима при выборе мультимодального общественного транспорта для района или города.

• Скорость по сравнению с затратами

  Мультимодальные перевозки и интермодальные перевозки эффективны с точки зрения скорости и стоимости по сравнению с традиционной логистикой грузовых перевозок. Однако при углубленном анализе интермодальных перевозок и мультимодальных концепций мультимодальные перевозки являются лучшими, когда пассажиры пригородных поездов уделяют больше внимания скорости, чем стоимости перевозки.По этой причине мультимодальные перевозки — лучшая замена системе общественного транспорта. С точки зрения интермодальных перевозок это рентабельно, но давление и сложность интермодальных маршрутов и создания комбинации видов транспорта ложатся на голову подрядчика или путешественника, что может стать пугающим процессом при ежедневном использовании.

Почему заинтересованные стороны из частного и государственного секторов должны переходить на интермодальные и мультимодальные системы?

1

Накопление денег

В рамках интермодальной системы подрядчики могут сэкономить до 18% грузовых автомобилей, что составляет значительную денежную сумму.Более того, это увеличивает дополнительные возможности поставщика услуг, показывая потенциальную экономию или увеличение доходов в будущем. Хотя эксплуатационные расходы на первоначальную настройку и накладные расходы выше при мультимодальных перевозках, стоимость транспортировки снижается. Благодаря единой системе продажи билетов или комбинированному общественному транспорту люди могут сэкономить значительную сумму денег на транспортных расходах.

2

Надежность и прозрачность

При наличии надежных интермодальных услуг подрядчик может преобразовать свой метод доставки в интермодальный или мультимодальный и обеспечить значительную прозрачность процесса.Эта прозрачность увеличивает надежность, что является ключом к успеху в бизнесе. Более того, вероятность отказа службы снижается при оптимальном использовании технологий.

В случае общественного транспорта пассажиры могут чувствовать себя более комфортно в мультимодальном транспорте, так как планирование всего путешествия осуществляется одной компанией или планировщиком. В интермодальных перевозках в игру вступают разные сущности; таким образом надежность не может быть гарантирована. Например, скоростной транспорт, такой как поезда, может опаздывать, тогда как автобус или такси обычно опаздывают.

3

Фактор окружающей среды

Интермодальный / мультимодальный грузовой поезд может перевозить продукцию, эквивалентную 280 грузовикам. Эта эффективность делает интермодальные / мультимодальные перевозки в четыре раза более эффективными, чем обычные автомобильные перевозки. Для расчета, примерно поезд выбрасывает 5,4 фунта углекислого газа на каждые 100 тонно-миль. Грузовики в наилучших рабочих условиях выбрасывают примерно 19,8 фунтов углекислого газа на ту же тонно-милю. Используя интермодальные или мультимодальные перевозки, люди могут перейти на общественный транспорт, не беспокоясь о доступности услуг для удаленных регионов.Переход от частного к общественному транспорту — отличный способ сократить выбросы углекислого газа.

4

Логистическая стратегия

Во многих отношениях железнодорожный транспорт имеет большую ценность, чем автомобильный. Эта особенность очень заметна в общественном транспорте, где количество пассажиров пригородных поездов и объем перевозимых товаров возрастают и увеличиваются с каждым годом. При расширении масштабов общественного транспорта, экологичность также важна, особенно в умных городах.

Многие правительственные политики ограничивают часы движения автомобильным транспортом, в результате чего возможности грузовых перевозок попадают в категорию ограниченного движения. Таким образом, если поставщик услуг желает сократить расходы и ускорить доставку, мультимодальные перевозки имеют решающее значение. Пассажир будет иметь полный контроль над выбором стиля перевозки, чтобы сократить затрачиваемое время или для своего комфорта. Такой стиль настройки возможен даже для общественного транспорта.

5

Коэффициент заполнения

За счет внедрения интермодальных и мультимодальных перевозок в общественный транспорт количество людей, зависящих от личных автомобилей, уменьшается.Это уменьшение также уменьшает пространство, необходимое для парковки, пробок и т. Д. Когда пространство и время, затрачиваемые на автомобильную безопасность, сокращаются, становится проще и правдоподобнее создать гораздо более привлекательную инфраструктуру для предлагаемого города.

Роль технологий

Независимо от выбора между мультимодальными и интермодальными перевозками, системе необходима базовая система управления транспортировкой, которая включает отслеживание, маршрутизацию и управление контрактами.Использование ИКТ (информационно-коммуникационных технологий) в методах интермодальных и мультимодальных перевозок помогает улучшить планирование материалов, оперативность и скорость процесса. ИКТ — это большой шаг вперед по сравнению с традиционным двухточечным стилем интеграции отдельных систем в цепочку поставок.

Помимо этого, некоторые технологические достижения обеспечивают лучшее использование ресурсов во время этих транспортных процессов.

• Открытый интерфейс для взаимодействия с пользователем

  Использование одного простого интерфейса, связывающего мобильные сервисы, такие как общественный транспорт, совместное такси, зарядные станции и другие, предоставит партнерам лучшую платформу для повышения опыта.В грузовом транспорте этот интерфейс включает использование системы геолокации для отслеживания продукта.

• Электронная наличность

  Поскольку во всем процессе участвует несколько компаний-перевозчиков, использование электронных денег или карт предоплаты может сократить время и сложность процесса. Используя интегрированные карты, поставщики услуг могут с меньшими сложностями управлять расходами и погашением кредитов. Этот процесс также обеспечивает большую прозрачность всего процесса.

• Приложения для смартфонов

  Разрешение пассажиру или подрядчику отслеживать маршрут является частью предоставления приложения для телефонов. Начиная с использования любых электронных кредитов и заканчивая резервированием услуг для использования в будущем, интегрированное приложение для мобильных телефонов является безупречным. Это приложение, работающее в режиме реального времени, позволяет пользователю легко управлять или определять мультимодальность или мобильность процесса. Например, с помощью системы мониторинга движения пассажир может получать уведомление о возможной задержке поездов и выбирать автобусы вместо поездов, чтобы добраться до места назначения.

• Сокращение задержек и повреждений с помощью IoT

  Используя IoT, система может отслеживать и анализировать каждый требуемый параметр транспортного процесса. Например, с помощью IoT система может контролировать температуру рефрижераторных контейнеров, что позволяет немедленно решить любую проблему компрессора в любом из рефрижераторных контейнеров во время транспортировки. То же самое касается недопущения неправильной доставки продуктов. Интернет вещей также может помочь в сокращении задержек и несогласованности между двумя видами транспорта.

• Облачные вычисления

  Интеграция ИКТ с облаком позволяет поставщикам бизнес-услуг быстро реагировать, сокращая время внедрения и доставки. Эта интеграция также снижает потребность в радикальном улучшении инфраструктуры при масштабировании. С помощью облачных вычислений поставщики услуг могут предоставлять пользователям улучшенные функции и расширенные функции, параллельно с безопасностью данных и сокращением задержки при совместном использовании данных.

• Искусственный интеллект или RPA (роботизированная автоматизация процессов)

  Внедрение RPA в интермодальных и мультимодальных перевозках позволяет поставщикам услуг сократить избыточный ручной процесс, позволяя клиентам получать оперативные услуги.В мультимодальных перевозках очень важно обеспечить согласованность между двумя видами транспорта. Автоматические отчеты и автоматические уведомления могут помочь вам установить строгий график, который также сокращает общую задержку.

  Другие преимущества использования передовых технологий в системе:

  • Повышенная эффективность даже в неожиданных рабочих условиях, например, при ударах водителя.
  • Уменьшение количества пустых прогонов за счет лучшей маршрутизации.
  • Оптимизированное использование ресурсов и инфраструктуры.
  • Снижение общей стоимости операции, тем самым уменьшая транспортные расходы для каждого человека.
  • Благодаря использованию современных терминальных ИКТ время загрузки и разгрузки сокращается. Это также позволяет лучше использовать терминальную инфраструктуру и координировать действия различных поставщиков услуг во время мультимодальных перевозок.
  • Во время интермодальных перевозок централизованная система управления контрактами и автоматизированный процесс выставления счетов могут уменьшить количество ручных ошибок и задержек при формировании контракта на коносамент.

Заключение ,

Учитывая преимущества и возможности интермодальных и мультимодальных перевозок, очевидно, что одна из них не является прямой заменой другой. Для любого процветающего современного города как интермодальные, так и мультимодальные системы необходимы, если кто-то ищет более эффективный транспорт, не отказываясь от экологической инициативы для более здорового будущего.