Логистические услуги, логистическая компания | Транс-Бизнес

Сразу после получения заказа на организацию грузоперевозки, специалисты компании Транс Бизнес разрабатывают наиболее экономичный с точки зрения сроков и стоимости маршрут перевозки груза и заказ необходимого для выполнения этой задачи транспорта. Одновременно с этим, компанией проводится расчет стоимости фрахта морских судов, выполняющих морскую перевозку груза, стоимости железнодорожного тарифа или стоимости перевозки груза автотранспортом.

При этом специалисты логистической компании Транс Бизнес проведут расчет оптимального количества транспортных средств, исходя из специфики перевозимого груза и грузоподъемности единицы транспортного средства, используемого для перевозки.

В процессе разработки маршрута перевозки, компания Транс Бизнес, предоставляющая логистические услуги по перевозке товара, проведет также все мероприятия по таможенному оформлению перевозимого груза, с учетом специфики работы таможен, в которой предполагается проводить мероприятия по таможенному оформлению груза.

Серьезным преимуществом компании Транс Бизнес, являющейся таможенным представителем с большим стажем добросовестной работы, мы считаем долговременное сотрудничество с Санкт- Петербургской, Балтийской и Новороссийской таможнями. Благодаря нашей хорошей репутации перед таможенными органами, мы можем гарантировать своим клиентам отсутствие проблем во время таможенного оформления груза и гарантию доставки груза получателю точно в оговоренные сроки.

В перечень логистических услуг, оказываемых логистической компанией Транс Бизнес , входят также предварительный расчет стоимости перевалки груза в портах, контейнерных терминалах и хранения груза на складских комплексах. Наше длительное сотрудничество со всеми портовыми комплексами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сухопутными терминалами во многих регионах России, а также владельцами транспортно-логистических терминалов, дает нам возможность не только получения значительных скидок на обработку грузов наших клиентов, но и гарантии, что стоимость перевозки не превысит сумму , оговоренную при заключении договора на перевозку.

особенности и специфика в условиях российского рынка

110 Ю.С. Якунина

2014. Т. 24. Вып. 4 ЭКОНОМИКА И ПРАВО

По мнению ряда специалистов в области логистики, таких как А.А. Гайдаенко, О.В. Гайдаенко,

В.Н. Родионова, О.Г. Фуровец, Н.В. Федоркова, логистический сервис – это особая область сферы

сервиса, предметно и функционально специализирующаяся на оказании логистических услуг, то есть

связанных с формированием и организацией движения материального потока [7]. В.К. Фальцман,

Э.Н. Крылатых определили логистический сервис как «комплекс видов деятельности всех звеньев

логистической цепи, обеспечивающий связь между предприятием и потребителем по каждому мате-

риальному потоку» [8].

М.Н. Григорьев вводит понятие «сервисная логистика», определяя ее как сферу логистики, в

которой «изучается оптимизация потоков услуг, предоставляемых предприятиями потребителям, ока-

зываемых друг другу партнерами по логистической цепи, а также внутрифирменных потоков». То

есть основное назначение сервисной логистики, по мнению М.Н. Григорьева, – «способствовать пре-

данию товару дополнительных нематериальных свойств, востребованных участниками логистическо-

го процесса, включая потребителя» [9].

Таким образом, под предметом логистического сервиса подразумевается определенный ком-

плекс (набор) соответствующих услуг. Объектами логистического сервиса выступают конкретные

потребители материального потока.

Зарубежные и отечественные (В.И. Сергеев, А.И. Семененко) авторы, изучая проблемы логи-

стического сервиса, используют понятие «service response logistics» (SRL): логистика сервисного от-

клика, под которым понимают процесс координации логистических операций, необходимых для ока-

зания услуг наиболее эффективным способом с точки зрения затрат и удовлетворения запросов по-

требителей [10; 11]. Важным и критическим элементом SRL-подхода, по мнению специалистов,

считается прием заказов на услуги и мониторинг оказания услуг, то есть логистическая цепочка

должна быть построена так, чтобы максимально эффективно удовлетворять требования клиентов к

уровню обслуживания.

Потенциальная востребованность логистического сервиса в условиях современной экономики

обусловливается его способностью придавать товарам новые свойства, такие как полезность места,

время доступности, формы владения и пользования.

Необходимость использования предприятиями различных отраслей на современном рынке ло-

гистических услуг очевидна. Организация выполнения комплекса логистических услуг может идти

по следующим основным направлениям: привлечение сторонней фирмы, оказывающей логистиче-

ские услуги на принципах аутсорсинга (логистического оператора), либо организация выполнения

логистических операций и функций своими силами. Востребованность логистического аутсорсинга

подтверждается мировым опытом: в европейских странах в структуре логистических услуг доля аут-

сорсинга достигает 60–80 %.

В условиях современного развития рынка логистические операторы в большей степени ориен-

тируются на требования клиентов. К основным требованиям, которые предъявляют потребители ло-

гистических услуг, можно отнести следующие:

– комплексность логистической услуги, что является отражением интегрированных процессов

в логистике;

– мобильность во взаимодействии участников логистической цепи;

– доступность логистической услуги, то есть снижение значимости географического фактора, а

также временных ограничений в получении доступа к услугам;

– надежность и непрерывность поставок с использованием клиентоориентированных техноло-

гий во взаимоотношениях с потребителями, поставщиками и посредниками;

– синхронизированность в выполнении операций по оказанию услуг за счет упорядочения биз-

нес-процессов и их стандартизации.

Современные логистические операторы, ориентируясь на вышеизложенные требования, стре-

мятся добиться рентабельности при взаимодействии с потребителями услуг в рамках интегрирован-

ной цепочки поставки. В рамках данной задачи современные поставщики логистических услуг ре-

шают, с одной стороны, вопрос сбалансированности запросов потребителей логистических услуг с

требуемым уровнем прибыли, с другой стороны, поддерживают комплекс логистических услуг, кото-

рый обеспечивает достаточный уровень их конкурентоспособности.

Современные логистические операторы обладают возможностью оказывать максимально пол-

ный комплекс услуг (логистический сервис) потребителю в рамках цепочки поставок.

Транспортно-логистические услуги / КонсультантПлюс

Транспортно-логистические услуги

Одним из факторов, определяющих развитие рынка транспортно-логистических услуг (ТЛУ), является поведение его игроков. Именно от него зависит соотношение спроса и предложения, качества и объема оказываемых услуг, основные направления развития и способы решения проблем российского рынка.

В международной практике принята классификация участников рынка ТЛУ (xPL). В ее основе лежит принцип комплексности оказываемых компаниями услуг, степень интеграции деятельности клиента и транспортно-логистической компании. Она имеет пять уровней:

а) 1PL (First Party Logistic) — Автономная логистика.

Все логистические операции выполняет сам грузовладелец;

б) 2PL (Second Party Logistic) — Традиционная логистика.

В предложение компаний уровня 2PL входит узкофункциональный традиционный набор услуг. К ним относятся такие участники рынка как транспортные компании, экспедиторы, склады общего пользования, грузовые терминалы, таможенные брокеры и страховые компании;

в) 3PL (Third Party Logistic) — Комплексный логистический аутсорсинг. Компании уровня 3PL предоставляют широкий сервисный спектр с добавленной стоимостью и привлекают для оказания услуг субподрядчиков. В комплекс услуг входят: организация и управление перевозками, учет и управление запасами, подготовка импортно-экспортной и фрахтовой документации, складское хранение, обработка груза и множество других услуг.

Компания становится функциональным звеном канала распределения фирмы, работа с клиентами чаще всего строится на основе среднесрочных и долгосрочных контрактов;

г) 4PL (Forth Party Logistic) — Интегрированный логистический аутсорсинг. Основной функцией таких логистических компаний является планирование и координация информационных потоков клиента, оптимизация цепочки поставок. Их отличие от уровня 3PL заключается в применении системного подхода к управлению всеми логистическими бизнес-процессами, координации действий компании и ее ключевых контрагентов в цепи поставок, обеспечении их эффективного взаимодействия и обмена данными;

д) 5PL (Fifth Party Logistic) — «Виртуальная» логистика.

Это «виртуальный» логистический партнер, который обладает всей информацией о логистических возможностях участников рынка и имеет высокотехнологичный IT-продукт, позволяющий строить самые оптимальные логистические цепочки. При этом собственных материальных, финансовых, рабочих и др. ресурсов, используемых непосредственно в организации перевозок, у такого оператора может и не быть.

Так как в основе данной классификации лежит уровень интеграции оказываемых услуг от наиболее простых к комплексным, то эти уровни возможно рассматривать еще и в качестве основных этапов, которые проходит в своем развитии участник рынка ТЛУ. В таком случае доля рынка каждой из групп характеризует степень развитости услуг соответствующего уровня, а соотношение долей иллюстрирует уровень развития рынка ТЛУ в стране.

Компании уровня 3PL позволяют предприятиям сосредоточиться на своих основных видах деятельности, таких как НИОКР, производство и стратегическое планирование, снижая затраты на логистические задачи, что положительно влияет на показатели компаний и рост промышленности в целом. Особенно это важно для малого и среднего бизнеса, который не может позволить себе организовать распределенную сеть поставки и хранения продукции.

Главным решением проблемы приближения современных транспортно-логистических компаний к уровню мировых стандартов является выход на новый уровень развития отечественной транспортной логистики, что предполагает переход российского рынка ТЛУ на более высокий этап развития.

Внедрение современных технологий на рынке ТЛУ будет способствовать:

а) снижению трудовых издержек;

б) минимизации ошибок, связанных с человеческим фактором;

в) повышению безопасности и сохранности грузов;

г) экономии топлива/энергии (автоматический выбор оптимальных маршрутов с учетом загруженности транспортных путей, организация группового движения, оптимизация режима работы двигателя, отсутствие перерывов в работе, связанных с человеческим фактором).

Создание эффективной распределенной транспортно-логистической структуры может оказать существенное позитивное влияние на развитие экономики и стать эффективным инструментом стимулирования экономического роста страны, позволяющим вывести отечественную экономику из рецессии. Так, согласно данным агентства Boston Consulting Group, при сокращении транспортных и логистических издержек до 11% в структуре ВВП, страна может высвободить до 180 млрд. долларов финансовых ресурсов ежегодно <66>.

———————————

<66> Прогноз развития Российской экономики до 2018 года//Логистика в России: новые пути раскрытия потенциала: Исследовательское агентство The Boston Consulting Group. 2014.

Однако, без государственной поддержки как в части разработки соответствующей нормативно-правовой базы, которая позволит развивать цифровые сервисы, сократив бумажный документооборот, так и в части монетарной поддержки компаний разработчиков, развитие национальной системы ТЛУ невозможно. Поэтому для достижения максимального результата государством необходимо предпринять меры по совершенствованию нормативно-правовой базы и поддержанию формированию безбарьерной среды, создавать условия для консолидации рынка и развития партнерств с привлечением частных инвестиций на развитие инфраструктуры страны. В свою очередь, главной задачей для транспортно-логистических компаний является объединение рынка ТЛУ с целью повышения качества, безопасности и эффективности услуг, развитие эффективной транспортно-логистической инфраструктуры.

Логистические услуги Serge Ferrari

Мы ежедневно мобилизуем наши команды и логистических партнеров на решение трех приоритетных задач:

• — внимательность: понимание ваших возможностей с учетом рамок вашей деятельности;
• — надежность: выполнение обещаний;
• — сервис: предоставление всей необходимой поддержки.

С учетом ваших интересов и вниманием к вашим потребностям мы предлагаем:

Полный спектр услуг

В дополнение к предложению по продукции Serge Ferrari предоставляет ряд услуг, которые облегчат работу ваших мастерских и помогут улучшить логистическую цепочку. Наши квалифицированные сотрудники всегда к вашим услугам — будь то консультация или помощь в принятии решений. Вам помогут выбрать наилучший материал или подходящую опцию.

Постоянное присутствие от заказа до доставки

Наша команда продаж и логистики присутствует на каждом этапе вашего заказа. На практике это означает:
— индивидуальный менеджер для каждого клиента, чтобы обрабатывать все запросы;
— быстрая и точная информация о доступных запасах, размерах рулонов и катушек, условиях и крайних сроках продаж и доставки;

— мониторинг на каждом этапе подготовки вашего заказа менеджером службы поддержки продаж.

Гибкое экспортоориентированное предложение по логистике

Наше предложение может быть адаптировано к вашим ограничениям по упаковке, транспортировке и доставке. Наши промышленные инструменты дают возможность регулировать размеры заказанных изделий, и мы можем организовать для вас специальные транспортные услуги.
Наше мощное международное присутствие позволяет нам оказывать поддержку вашим экспортным проектам.
Наша команда настроена на персонализированное обслуживание, помощь в принятии решений и предложение технических и логистических идей. Как клиент вы присутствуете на каждом этапе нашего бизнес-процесса: от производства нитей до изготовления и доставки готовой продукции. Мы стремимся обеспечить полное соответствие вашим потребностям, чтобы заслужить ваше доверие.

Логистические услуги. Цены международных логистических услуг в России

Логистические услуги позволяют доставлять любые виды грузов в максимально сжатые сроки. Развитая инфраструктура и сотрудничество с заграничными продавцами и покупателями сделали необходимыми международные контейнерные перевозки. Транспортные компании в виду возросшего спроса предоставляют клиентам также и склады, в которых выполняется ответственное хранение. GlobalPost оказывает международные логистические услуги по перевозке и хранению грузов, доставляемых различными способами: контейнерным, мультимодальным, авто- и авиа. В компетенции компании таможенно-брокерское обслуживание, страхование грузов, курьерская доставка.

Среди основных преимуществ GlobalPost следует выделить следующие:

• индивидуальный подход;
• оперативность решения задачи;
• мониторинг доставки;
• консалтинг.

Цены на предоставляемые транспортно логистические услуги, в том числе использование склада для хранения, зависят от многих факторов. Для уточнения стоимости обращайтесь к менеджерам компании.

Транспортировка

Доставка по территории РФ – одно из направлений компании GlobalPost. На данный момент вы можете заказать следующие логистические услуги: курьерская развозка, транспортировка грузов и доставка (Россия, Крым). Перевозка во все регионы страны осуществляется в самые короткие сроки. Возможна транспортировка по принципу door-to-door.

Логистические услуги при курьерской развозке дают возможность вызвать курьера в любое время суток. Компания предоставляет гарантии своевременного вручения товара и его сохранности. Развитая сеть филиалов и собственный большой автопарк дают компании возможность проводить транспортировку грузов с возможностью отслеживания на сайте.

Перевозка

Мы осуществляем международные морские, авиа- и автоперевозки по Европе, США и КНР. Global Post избавит вас от хлопот по организации грузоперевозок. Все работы будут проведены в максимально сжатые сроки благодаря грамотно продуманному маршруту.

Доставки с применением авиатранспорта проводятся быстро и считаются одними из самых надежных и безопасных. Компания организовывает транспортировку всех видов габаритных посылок с полным документальным сопровождением. Возможно подключение и чартерных рейсов.

Международные логистические услуги по морю, также рассматриваются как выгодные для перевозки сборных и габаритных грузов. Доставка осуществляется со склада грузоотправителя до порта оправления; от порта назначения до склада получателя. Морские логистические услуги включают перевозку товара 20-ти, 40-ка и 45-футовыми контейнерами.

Компания имеет в своем распоряжении свыше 100 быстрых и маневренных машин (фуры, минивены и малотоннажные автомобили). Благодаря большому атвопарку мы проводим быстрые мультимодальные перевозки. Логистические услуги от GlobalPost (Москва) — это подбор оптимального способа транспортировки через таможенно-пропускные пункты и по территории России.

Хранение

Комплекс логистических услуг, предоставляемый GlobalPost, включает в себя и ответственное хранение. Мы предлагаем фулфилмент и 3РL-услуги: консолидацию, упаковку, маркировку, фотографирование груза и т.д. Склады компании обеспечат абсолютную сохранность любых видов товара. На складах используется исключительно новейшее оборудование, а цены вполне доступны.

Поиск поставщиков

Мы поможем найти поставщиков продукции для интернет-магазина в Китае и других странах. Сотрудничая с нами, вы не только не будете иметь проблем с таможенно-брокерским обслуживанием, но и получите комплексные логистические услуги и надежных партнеров.

Рост спроса на логистические услуги на фоне сбоя глобальных цепочек поставок

Интервью исполнительного директора ГК TELS Олега Германовича интернет-порталу trans.info (Польша). Оригинальная публикация

Какие события 2021 года больше всего повлияли на международную логистику?

2020-2021 годы можно смело назвать периодом сбоя глобальных цепочек поставок. Основной причиной разбалансировки мирового рынка является всё еще продолжающаяся пандемия COVID-19, из-за которой отлаженные и надежные еще полтора-два года назад схемы доставки грузов перестали работать.

Нулевая терпимость к коронавирусу в КНР приводит к тому, что при обнаружении даже одного инфицированного человека в морском или авиа порту, сразу закрывается весь терминал. В результате, грузы застревают, суда простаивают, увеличивается нагрузка на другие порты, растут очереди из судов на разгрузку-погрузку. Надежность контейнерных линий (соблюдение расписания рейсов) в этом году упало ниже уровня 40%.

Из-за запрета на въезд в Китай иностранных автомобильных перевозчиков и организации бесконтактной передачи грузов на китайско-российской границе выросли огромные очереди из большегрузного автотранспорта.

Заметным негативным событием года стало перекрытие в марте Суэцкого канала из-за аварии судна EverGreen. Это еще больше усугубило проблемы на рынке морских перевозок и побудило экспедиторов разрабатывать логистические схемы в обход Суэцкого канала.

Положительным фактором для логистического рынка является восстановление в 2021 году мировой экономики, рост торговли и, соответственно, повышение спроса на доставку грузов. Но повышение спроса на фоне дефицита провозных возможностей приводит к росту ставок на все виды транспорта.

По сравнению со всеми этими сложностями на азиатском направлении, европейский рынок автомобильных перевозок выглядит более управляемым, хотя здесь тоже есть ряд негативных моментов.

С мая 2020 года в Европе идет уверенный рост стоимости топлива. В частности, в Польше в октябре 2021 года цена практически достигла исторического максимума 2012 года. А поскольку затраты на топливо у транспортных компаний составляют в среднем около 20% от тарифа, то увеличение этой составляющей ведет к росту ставок фрахта как внутри ЕС, так и на направлениях в/из Европы.

Например, средняя ставка на основных направлениях экспорта из ЕС в Россию с начала года выросла к октябрю почти на 9%, и прогнозируется дальнейший рост.

 

На рост ставок влияет также и дефицит водительских кадров. Чтобы привлечь и удержать квалифицированный водительский состав, транспортным компаниям приходится идти на повышение оплаты труда водителей.

С какими проблемами логистика сталкивается сегодня?

На юго-восточном направлении для экспедиционных компаний главная проблема – это отсутствие хотя бы относительной стабильности и устойчивости действующих схем доставки грузов, из-за чего приходится постоянно разрабатывать новые схемы. И на все случаи у тебя должен быть «план Б».

Хотя, когда оглядываешься назад, на проделанное за последний год, видишь, насколько выросла способность менеджеров по организации перевозок гибко и оперативно реагировать на все изменения, в сжатые сроки выстраивать новые схемы доставок. Например, 2-3 года назад мы представить себе не могли, что будем возить сборные грузы из Китая в Россию через Польшу. Но сегодня это, вероятно, самая надежная и оптимальная схема доставки сборок из КНР в РФ. Завтра, возможно, придется разрабатывать новые схемы.

На европейском направлении нередко приходится пересматривать с клиентами и транспортными компаниями условия долгосрочных контрактов, поскольку в текущих обстоятельствах их невозможно выполнять продолжительное время без риска потерять надежных подрядчиков. Затраты автомобильных перевозчиков растут и будут расти в следующем году – приходится разъяснять это клиентам и уговаривать их на пересмотр старых договоренностей.

Логистические тренды 2022 г.: какие факторы будут влиять на развитие транспортно-логистической отрасли в 2022 г.?

В 2022 году продолжится восстановление мировой экономики (по прогнозам МВФ, +4,9%), которое будет сопровождаться увеличением спроса на логистические услуги.

Продолжится рост в сфере E-commerce и экспресс-доставки. Ускорится процесс трансформации бизнеса в сторону цифрового взаимодействия с участниками рынка. Точками роста для логистических компаний (и не только) станут прозрачность и открытость для партнеров, а также снижение издержек в цепочке поставок за счет повышения эффективности управления (цифровизация процессов, блокчейн, автоматизация и роботизация складов). Стоит ожидать сокращения компаниями непрофильных активов и повышение спроса на аутсорсинг логистических услуг.

У импортеров намечается тенденция расширения пула поставщиков, причем с преимуществом для поставщиков в своем регионе. Согласно исследованиям Обернского университета (США), многие компании-импортеры (около 67%) отказываются от политики единого поставщика и начинают строить систему с несколькими источниками поставок с возможностью быстро переключаться между ними.

При этом есть риск финансовых потрясений на фоне высокого уровня глобального долга, который может вылиться в новый кризис. Не уменьшилась за текущий год нестабильность геополитической ситуации, обостряется экономическое и политическое противостояние США с РФ и Китаем, что может непредсказуемо повлиять на рынок.

Сохраняется угроза влияния COVID-19 ввиду низкого мирового уровня вакцинации населения (43,6%) и развития новых штаммов вируса.

Ситуация на рынке морских перевозок, по оптимистичным прогнозам, должна начать улучшаться с весны 2022 года. Есть надежда на снижение ставок, которые сейчас находятся на предельных высотах. Хотя этот оптимизм разделяют не все эксперты: высказываются мнения, что нехватка портовых мощностей, несоблюдение линиями расписания рейсов, очереди на заходы порты останутся такими же до конца 2022 года.

На рынке европейских автомобильных перевозок в 2022 году пока прогнозируется рост ставок на уровне 3-4 процентов, но, возможно, с внедрением новых положений Пакета мобильности на отдельных направлениях ставки вырастут и больше.

При этом остается глобальный тренд роста спроса на экологически безопасные решения в производстве и логистике.

Какие проекты будут приоритетом для Вашей компании в 2022 г.?

В 2022 году мы продолжим оптимизацию портфеля экспедиционных услуг с целью повышения эффективности бизнеса: большее внимание будет уделено развитию сотрудничества с клиентами в наиболее перспективных и устойчивых к неблагоприятным ситуациям отраслях промышленности.

Планируем значительно увеличить число клиентов, с которыми будет налажен электронный документооборот. Запланирована серьезная трансформация собственной информационной системы с целью развития автоматизации внутренних процессов и процессов взаимодействия с клиентами и подрядчиками.

В ситуации нестабильности рынка и дефицита провозных возможностей повышается важность выстраивания надежных долгосрочных отношений с транспортными компания. Этим также планируем активно заниматься в следующем году.

Несмотря на все сложности текущей ситуации, мы не отказываемся от политики сокращения негативного влияния на окружающую среду. Экологически безопасные технологии продолжим внедрять на всех уровнях – от перевозок грузов до закупки представительской и сувенирной продукции.

И, конечно, мы планируем дальнейший рост коммерческих показателей за счет увеличения объемов услуг для клиентов-лидеров рынка в своих отраслях. 

Trans.info

Запрос на комплексные логистические услуги

Во всех формах запроса на услуги, в личном кабинете, где клиент оставляет свои личные данные, мы предусмотрим в конце поле «Я согласен с условиями обработки данных», возле которого нужно поставить «галочку». При нажатии на «галочку» пользователь автоматически дает свое согласие на обработку. При нажатие на «условиями» появляется всплывающее окно с текстом:

Я даю согласие АО «ПГК», расположенному по адресу г. Москва, ул. Новорязанская, 24, индекс 105066, на обработку моих персональных данных в целях:

• ∙ подготовки к заключению и реализации договоров;
• ∙ регистрации/авторизации клиента на сайте;
• ∙ обработки заказов клиента;
• ∙ связи с клиентом, в том числе направление уведомлений, запросов и информации, касающихся исполнения договоров, а также обработка запросов и заявок, поступающих от клиента, включая возможные рассылки информационного и рекламного характера с использованием всех средств связи, включая, но не ограничиваясь: рассылка по электронной почте, смс-рассылка;
• ∙ в любых других целях, других видов деятельности в рамках законодательства РФ, с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

К персональным данным, на обработку которых я даю согласие, относятся фамилия, имя, отчество, контактные телефоны, email и адрес.

Предоставляемое мною согласие на обработку персональных данных распространяется на все способы обработки, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, предоставление (передача ограниченному кругу лиц в соответствии с законодательством РФ), обезличивание, блокирование, уничтожение, как с использованием, так и без использования средств автоматизации.

Настоящее согласие действует с момента предоставления мною персональных данных и действует в течение неограниченного периода времени, вплоть до отзыва мной согласия в установленном порядке.

Я ознакомлен с тем, что отзыв данного согласия может быть осуществлен в любой момент посредством направления в адрес АО «ПГК» заявления в произвольной форме.

С политикой АО «ПГК» в отношении обработки персональных данных можно ознакомиться здесь

Что такое настоящий партнер по комплексным логистическим услугам и как его найти?

29 июля 2014 г. | Дэвид Бушар

Теги: 3PL, Управление цепочками поставок, Партнерство

Интегрированные логистические услуги — это термин, который в последнее время часто используется, но что это такое? как начинается разговор; и что вы должны искать в реальном поставщике решений 3PL или 4PL?

По определению, поставщик интегрированных логистических услуг или ISP — это компания, которая выполняет различные сквозные услуги, связанные с логистикой, такие как воздушные, морские, автомобильные и железнодорожные перевозки, складирование и другие услуги с добавленной стоимостью, которые составляют полный пакет логистических услуг.

Фирмы, предоставляющие такие услуги, должны иметь интуитивное представление не только о деятельности своих клиентов, но также об их культуре и бизнес-целях. Экономия средств является составной частью директивы, но не единственной основой для действительно прочного партнерства. Поставщик должен быть в состоянии консолидировать логистические услуги, чтобы повысить прибыль своих клиентов, а также обладать знаниями и опытом для выявления слабых мест в цепочке поставок, предлагая решения, которые оптимизируют процесс.

Вот почему подавляющее большинство успешных партнерских отношений с интернет-провайдерами начинаются с существующих отношений между клиентом и поставщиком. Часто поставщика, который работал с клиентом в течение некоторого времени, приглашают посмотреть на другую часть цепочки поставок, где клиент сталкивается с проблемами.

Хороший интернет-провайдер будет рассматривать весь логистический аспект бизнеса своего клиента, начиная с сырья или компонентов, заканчивая производством, складированием и конечной доставкой готовой продукции дилерам, дистрибьюторам и конечным пользователям.Эти отношения строятся на доверии и глубоком понимании операций, рынков, ценностей и культуры клиента.

Естественно, ни одна компания, независимо от ее размера, не может предложить все решения на всех континентах. Ни один поставщик логистических услуг не является номером один на каждом рынке, хотя некоторые могут так утверждать. Каждый провайдер может претендовать на доминирование в определенных методах, будь то воздушный, морской, железнодорожный или автомобильный, но не на каждом континенте или в каждой стране, где их клиенты ведут бизнес.

Здесь наиболее эффективен командный подход. Честные интернет-провайдеры будут опираться на свои сильные стороны и обращаться за помощью к другим лучшим в своем классе провайдерам, обладающим определенным опытом в тех областях, где они сами не так сильны. В некоторых случаях члены команды из других провайдеров могут даже быть конкурентами. И здесь долгосрочные отношения и доверие являются ключом к успеху. Знакомство действительно помогает породить превосходство.

Когда вы выстроите успешные отношения с поставщиком логистических услуг и доверите ему свои внутренние директивы и цели, спросите себя, обладает ли он обширным опытом в различных областях: опыт интермодальных перевозок, складирование с добавленной стоимостью, планирование логистики, измерение и прозрачное отслеживание.

Ищите компанию с прочным финансовым положением и глобальным охватом, в которой работают преданные своему делу люди на ключевых географических рынках по всему миру. Чтобы привлечь лучших партнеров по команде в областях, где у них нет необходимого опыта, ваш провайдер должен иметь сильную узнаваемость торговой марки.

И наконец, что наиболее важно, ваш интернет-провайдер должен учитывать культурные особенности вашего бизнеса и придерживаться ценностей, схожих с вашими. Понимают ли они ваши стратегические цели? Могут ли они увидеть ваш бизнес с вашей точки зрения? Могут ли они посмотреть на то, как вы работаете, и предложить новые, лучшие и более экономичные альтернативы? Помогают ли они вам более эффективно вести бизнес и достигать поставленных целей?

В конце концов, когда вы думаете о своем партнере-провайдере и говорите: «Я рад, что выбрал их, потому что они знают нашу цепочку поставок лучше, чем мы», вы поймете, что выбрали правильного партнера.

 

Введение в логистику — вот некоторые основные понятия

Введение в логистику – вот некоторые основные понятия

8 мая 2018 г.

Многие розничные продавцы, дистрибьюторы и другие клиенты пользуются услугами экспедиторов Европы. И многие другие будут пользоваться их логистическими услугами в будущем. Поскольку некоторые термины, используемые в логистике, могут быть не совсем понятны существующим и будущим клиентам данного вида услуг, мы из сети международных экспедиторов предлагаем краткий обзор основных понятий, которые необходимо знать нашим клиентам при использовании наших профессиональных услуг. Сервисы.

 

Линии логистики и сборных грузов

В тех случаях, когда клиенту требуется транспортная услуга для его товаров из одной страны Европы в другую, а также для регулярных поставок небольших партий, мы предоставляем им наши лучшие предложения по нашей услуге перевозки сборных грузов по разумной цене.   Услуги по сбору грузов регулярно предоставляются для перевозки между двумя странами. Они являются частью современных логистических служб, обеспечивающих экспедирование товаров и грузов.

Наши логистические услуги включают в себя экспедирование товаров или грузов со складов или других центров хранения в точки розничной торговли, где они становятся доступными для конечных потребителей. Благодаря обширной торговле между европейскими странами, многие производители и ритейлеры являются постоянными клиентами европейских логистических компаний.

 

Цепочка поставок

Цепочки поставок необходимы для доставки регулярных партий и поставок товаров для удовлетворения спроса на рынке, используемом розничными торговцами и обеспечиваемом экспедиторами по всей Европе.Когда цепочки поставок организованы, розничные торговцы планируют каждую доставку, необходимую для обеспечения регулярного потока товаров в определенные пункты назначения. Кроме того, этими отгрузками и поставками необходимо правильно управлять, чтобы обеспечить транспортировку всех необходимых объемов товаров экспедиторами по всей Европе, а также их доставку на склады, в магазины и другие конечные пункты назначения.

На внешние процессы, включенные в цепочку поставок, приходится более 50% стоимости товара.К ним относятся закупка сырья, его доставка и другие. Вот почему для снижения стоимости продукта все сопутствующие внешние услуги и процессы должны быть как можно более дешевыми. Это основной принцип, которого придерживаются современные производители.

Еще одним важным аспектом цепочки поставок является обеспечение прочных связей между всеми партнерами, участвующими в них. Это позволяет быстро передавать соответствующую информацию, необходимую для бесперебойной работы цепочки поставок.Это имеет решающее значение для доставки продукции конечным потребителям вовремя и в хорошем состоянии.

 

Распределение – неотъемлемая часть деятельности современной торговли

Распределение товаров, предоставляемых международной ассоциацией экспедиторов, начинается с предоставления складских помещений, где хранятся все необходимые запасы. Склады, предоставляемые грузовым транспортным объединением, позволяют хранить товары в соответствии с их видом и партией.

После этого продукция доставляется по экспедиторской сети конечным покупателям со склада. Это может быть особенно полезно для доставок в результате онлайн-покупок, которые становятся все более популярными.

С ростом числа интернет-магазинов, открытых для клиентов по всей Европе, эти интернет-магазины могут рассчитывать на надежную и быструю доставку товаров своим клиентам с помощью предоставляемых услуг дистрибьюторской логистики.

Вот почему логистические услуги наряду с цепочкой поставок и линиями дистрибуции играют решающую роль в европейском и глобальном бизнесе, а также для клиентов по всему миру.

 

видов логистических услуг — OverfloOverflo

Индустрия логистики огромна. Он охватывает широкий спектр услуг, которые влияют на то, как продукт попадает от производителя к получателю. Независимо от того, какое место занимает ваш бизнес в линии производства и отгрузки, всегда полезно получить представление о том, как продукт попадает из точки А в точку Б. Здесь мы рассмотрим различные виды логистических услуг и то, как они могут повлиять на ваш бизнес или клиентов.

Перед отгрузкой продукт обычно хранится на складе или перевозится между несколькими складами. В то время как некоторые компании предпочитают иметь свои собственные независимые склады, многие работают со сторонними поставщиками логистических услуг, такими как Overflo. Мы получаем, храним и отправляем товары от имени нашего клиента, избавляя вас от необходимости платить за полный склад.

Складирование — очень гибкая часть отрасли.Ваши потребности в хранении будут определять, сколько места вам требуется для ваших продуктов, как долго вам нужно это пространство, насколько легко доступны ваши продукты и многое другое. Например, компании, продающей рождественские елки, может потребоваться долгосрочное хранение своей продукции в течение первой половины года, а затем быстрое изменение запасов по мере приближения Рождества. Складирование является фундаментальным компонентом логистики, и мы с гордостью предлагаем эту услугу здесь, в Overflo.

Грузовые перевозки

Крупные заказы и крупногабаритные товары часто доставляются грузовыми службами.Это может включать в себя комбинацию транспортных средств — грузовики, поезда, грузовые суда и многое другое. Для грузовых перевозок также могут потребоваться дражировочные услуги, которые доставляют заказ из порта на склад для хранения. Как и складирование, грузовые перевозки — это сложная и постоянно меняющаяся область с постоянными колебаниями спроса, нехваткой рабочей силы, сроками доставки и т. д. Наша работа в Overflo — обеспечить своевременную доставку товаров независимо от того, что происходит в отрасли, чтобы наши клиенты и их клиенты могли получать свою продукцию по мере необходимости.

Курьерская доставка

Курьерская доставка — это то, о чем большинство людей думают, когда представляют себе «экспедиторскую компанию» (FedEx, UPS и другие местные курьерские службы). Курьерская доставка предназначена для небольших заказов или тех, которые требуют высокого уровня обслуживания. Курьерская доставка быстрее, чем грузовая, потому что она ориентирована на небольшие заказы, а не на большие наборы товаров, но она также дороже, если вы пытаетесь отправить большие запасы, достойные перевозки. Большинство ритейлеров резервируют курьерскую доставку как самый последний шаг в логистике, когда товар идет прямо со склада к покупателю.

Заставить все работать

Наша роль в качестве стороннего поставщика логистических услуг заключается в обеспечении того, чтобы все эти и другие услуги, связанные с логистикой, плавно перетекали друг в друга. Это требует большой координации, организации и управления временем, но это то, что мы усовершенствовали за эти годы. Если вы ищете поставщика 3PL для своего бизнеса, не стесняйтесь обращаться к Overflo для получения дополнительной информации о том, что мы можем сделать для вас.

Свяжитесь с нами

Отдел логистических услуг (DLS)

Отдел логистических услуг (DLS) предоставляет ценные услуги Национальным институтам здравоохранения (NIH) и его 27 институтам и центрам в качестве центрального связующего звена для логистических функций. DLS является сторонником политики NIH в области логистики, интерпретируя и внедряя федеральные правила и правила логистики HHS, а также координирует свои действия с Главным бухгалтерским управлением (GAO), Управлением общих служб (GSA), организациями Министерства здравоохранения и социальных служб (HHS) и другими государственными учреждениями. и частный сектор для управления цепочками поставок, управления активами собственности и управления транспортом.

DLS интегрирует процессы цепочки поставок, включая электронную коммерцию, электронный бизнес, информационные технологии, складирование и управление каналами сбыта, для повышения эффективности и ценности для клиентов.DLS отвечает за требования к отчетности NIH, регулирующие управление имуществом и автопарком, в соответствии с указом президента и Законом о деятельности и результатах правительства (GPRA).

Наша концепция Vision заключается в обеспечении гибкой и превосходной логистики для сообщества NIH при подходе, ориентированном на клиента. Наше постоянное совершенствование с помощью инноваций и технологий направлено на предоставление качественных продуктов и гибких услуг для поддержки NIH.

DLS  Mission  управляет всеми аспектами управления цепочками поставок, управления имуществом и программами управления транспортом, обеспечивая прозрачность, оперативность и эффективность.

Мы хотим услышать от вас! Свяжитесь с DLS  с вашими комментариями, предложениями или вопросами.

                                                                           

                                                                                                                                         

Elizabeth Van Apper Эмили М.Ballou
Директор, разделение логистических услуг Заместитель директора, разделение логистических услуг
Управление по производству логистики и приобретения Операции по приобретению Операции по охране логистики и приобретения
(301) 496-4548, Элизабет. [email protected]                                                                              

8 причин для аутсорсинга логистических услуг

Логистические услуги очень важны для любого бизнеса, связанного с перевозкой грузов из одной точки в другую. Самостоятельное управление всем набором операций может оказаться слишком сложным и утомительным, особенно если у вас есть другие неотложные дела.Поскольку транспортные расходы, связанные с логистикой, увеличиваются с каждым годом, справедливо подумать о том, чтобы передать свои логистические услуги на аутсорсинг надежной компании, тем самым значительно сократив расходы.

Аутсорсинг ваших требований к логистическим услугам внешнему поставщику услуг или сторонней логистической компании (3PL) может оказаться мудрым решением в долгосрочной перспективе. Такие поставщики логистических услуг в основном занимаются такими услугами, как транспортировка, складирование, доставка и другие сопутствующие операции.Они быстро растут день ото дня, предлагая превосходные стратегии аутсорсинга и планы перехода по рентабельным ценам. Они усердно работают для своих клиентов и следят за тем, чтобы предоставлять индивидуальные логистические услуги в соответствии с пожеланиями их клиентов.

8 причин, по которым вам следует передать логистические операции на аутсорсинг

Есть много причин для аутсорсинга логистических услуг, но сначала вам нужно понять, как аутсорсинг повлияет на ваш бизнес и сэкономит ли он вам затраты или нет.Некоторые из основных причин для аутсорсинга логистических услуг включают —

1. Свобода сосредоточиться на важнейших операциях: Вместо того, чтобы пытаться оказывать логистические услуги собственными силами, отдайте их на аутсорсинг компании, которая обладает глубокими знаниями и опытом в легком выполнении логистических операций. Это, в свою очередь, поможет вам высвободить ресурсы и позволит им сосредоточиться на других важных операциях
.
2. Сокращение бэк-офиса: Большинство поставщиков услуг аутсорсинга 3PL имеют достаточное количество сотрудников и необходимые системы уже на месте. Они могут обрабатывать тысячи счетов и надлежащим образом проверять их в короткие сроки. Таким образом, передача вспомогательных логистических задач профессиональным поставщикам высвобождает ваше время и повышает производительность
3. Повышение удовлетворенности клиентов: Большинство поставщиков услуг специализируются только на логистических услугах. Они знают предметную область лучше других и могут предлагать инновационные идеи и стратегии для дальнейшего снижения затрат своих клиентов, а также для повышения качества обслуживания.Это приводит к повышению удовлетворенности клиентов и налаживанию партнерских отношений, которые могут длиться всю жизнь
4. Сокращенная ответственность: Поставщики логистических услуг помогают управлять всеми взаимосвязанными контрактами перевозчиков, рейтингами безопасности и страховыми сертификатами. Чаще всего у них есть персонал бэк-офиса, готовый работать с отклонениями в счетах-фактурах, процессами проверки перевозчиков и т. д. Это означает, что вы не столкнетесь с какими-либо обязательствами, поскольку всю рутинную работу позаботится поставщик услуг
.
5. Эффективное управление мелкими расходами: Небольшие расходы, такие как расходы на страхование, стыковку, транспортировку или фиксированные складские расходы, берут на себя поставщики логистических услуг.Вам не нужно заниматься мелкими расходами, тем самым высвобождается время вашей бухгалтерии
6. Экономия за счет масштаба: В конечном итоге вы можете потратить много денег, пытаясь расширить существующую команду для предоставления логистических услуг собственными силами. Тем не менее, сторонний поставщик логистических услуг может помочь вам добиться эффекта масштаба, поскольку он специализируется только на предоставлении логистических услуг и, таким образом, может наращивать или сокращать объем услуг в короткие промежутки времени
.
7. Эффективное отслеживание в режиме реального времени: Большинство 3PL технологически совершенны и позволяют отслеживать и отслеживать грузы в режиме реального времени. Некоторые из наиболее популярных поставщиков услуг даже обеспечивают интеграцию с WMS и ERP. Имея возможность легко отслеживать свои поставки, вы тратите меньше времени на беспокойство и больше внимания уделяете другим основным областям
8. Другие соответствующие льготы:
   • Хорошая система управления складом (WMS), обеспечивающая сохранность ваших товаров
   • Управление остается у вас, клиент
   • Простой процесс аутсорсинга с должным образом подписанной документацией

Как выбрать подходящего поставщика услуг?

После того, как вы решили отдать логистические услуги на аутсорсинг, вам нужно потратить время на поиск подходящего поставщика услуг.Затем вам необходимо составить подробный план аутсорсинга с выбранным вами поставщиком услуг и приступить к работе. Поставщики специализированных логистических услуг или компании, которые специализируются только на предоставлении логистических услуг, обычно имеют подробные знания об услугах по управлению транспортировкой, таможенном брокерстве, логистическом консалтинге, экспедировании грузов, логистических информационных системах, складировании и других смежных областях. Некоторые из факторов, которые следует учитывать, включают —

• Обзор важнейших аспектов, таких как анализ пробелов, анализ затрат, операции цепочки поставок и возможность аутсорсинга, среди прочих аспектов
• Определите опыт поставщиков услуг — количество и вместимость складов, транспортную систему, процесс закупок, каналы обслуживания клиентов и т. д.
• Проверить, выполняются ли основные логистические процессы, такие как предварительная приемка, приемка, входной контроль, получение и отгрузка и т. д., и в какой степени
• Проведите анализ конкурентов на предмет соотношения затрат и выгод и проверьте их уровни взаимодействия с клиентами, поддержку бэк-офиса, исключительные показатели инцидентности, индекс производительности и т. д.

Выберите решения Flatworld для оптимизированных логистических бэк-офисных услуг

Благодаря более чем 17-летнему опыту работы с различными бэк-офисными операциями в области логистики Flatworld Solutions может помочь вам продвигаться вперед в сфере логистических услуг. Мы отличаемся друг от друга, добавляя ценность вашему бизнесу с помощью оптимизированных и изобретательных процессов. Мы придаем первостепенное значение простой документации, безопасности, качеству и более быстрым срокам доставки. Сотрудничая с нами, вы получаете следующие преимущества —

• 100% соответствие требованиям штата и федеральным нормам DOT
• Нулевой риск и ответственность
• Профессиональный скрининг для всех членов команды логистики для дальнейшего спокойствия
• Развитая инфраструктура и технологические системы, позволяющие не тратить драгоценное время на бумажную работу
• Экономия затрат и оптимизация операций

Наши сопутствующие услуги

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем настроить наши услуги в соответствии с вашими потребностями.Закажите услуги бэк-офиса по логистике прямо сейчас!

ИСО/МЭК 27001:2013

Система управления информационной безопасностью

Проверенный

Объяснение сторонних логистических услуг и различных типов 3PL

В нашем вчерашнем посте мы рассказали о растущем использовании сторонних логистических услуг (3PL) грузоотправителями, чтобы оставаться более эффективными и позволять сосредоточиться на своей основной деятельности. Как сторонняя компания, предоставляющая логистические услуги, Cerasis всегда говорит с потенциальными грузоотправителями как с клиентами, которые просто сбиты с толку тем, что, черт возьми, такое 3PL-компания, а затем не понимают, какую стороннюю логистическую компанию им следует нанять. Как 3PL, мы здесь, чтобы сказать вам, да, индустрия создала МНОГО путаницы!

Цель сегодняшнего поста состоит в том, чтобы снять эту пелену путаницы для наших читателей и, если вы являетесь грузоотправителем, облегчить вам не только выбор подходящей сторонней логистической компании для ваших нужд, но, что более важно, если вы выберете ее ( или несколько, поскольку рост числа нишевых логистических провайдеров находится на подъеме), вы можете добиться успеха во внедрении 3PL.

Во-первых, что такое сторонние логистические услуги и определение 3PL?

Для многих определение сторонних логистических услуг или определение 3PL довольно расплывчато и может быть двусмысленным, поскольку существует множество определений, в зависимости от того, кого вы спрашиваете. Одни говорят «все или значительная часть», а другие — «хотя бы одну часть».

Однако, по нашему мнению, лучшим объяснением логистических услуг третьей стороны, вероятно, является сочетание этих двух понятий, поскольку поставщики логистических услуг третьей стороны — это предприятия, которые предоставляют одну или несколько из следующих логистических услуг третьей стороны:

• Управление транспортом или грузоперевозками (включая технологии, учет грузов и услуги по претензиям) — Cerasis подходит для этих видов услуг.
• Государственное/контрактное складирование
• Управление распределением
• Консолидация грузов

Далее в этом посте мы рассмотрим различные типы услуг более категоричным образом.

Теперь более академическое определение. Согласно глоссарию CSCMP, они определяют сторонние логистические услуги и 3PL как:

Передача всех или большей части логистических операций компании специализированной компании. Термин «3PL» впервые был использован в начале 1970-х годов для обозначения интермодальных маркетинговых компаний (IMC) в транспортных контрактах. До этого момента в договорах на перевозку участвовали только две стороны: грузоотправитель и перевозчик. Когда на сцену вышли IMC — в качестве посредников, которые принимали грузы от грузоотправителей и передавали их железнодорожным перевозчикам, — они становились третьей стороной контракта, 3PL. Определение расширилось до такой степени, что в наши дни каждая компания, предлагающая какие-либо логистические услуги по найму, называет себя 3PL.

Предпочтительно, чтобы эти услуги были интегрированы или «объединены» поставщиком.Услуги, которые они предоставляют, включают транспортировку, складирование, кросс-докинг, управление запасами, упаковку и экспедирование грузов. В 2008 году был принят закон, объявляющий, что юридическое определение 3PL — это «лицо, которое исключительно получает, удерживает или иным образом транспортирует потребительский продукт в ходе обычной деятельности, но не получает права собственности на продукт».

Теперь, когда вы знаете определение, какие существуют типы логистических услуг третьей стороны

Опять же, в зависимости от того, кого вы спросите, вы получите несколько разных ответов о том, какие типы сторонних логистических услуг существуют. Чтобы еще больше запутать, разные 3PL могут относиться только к одному из этих типов или сливаться с другими. Как указывалось ранее, цель для вас как грузоотправителя состоит в том, чтобы понять ваши потребности и, возможно, собрать из этого удобного контрольного списка свои требования, чтобы лучше всего оценить, какой тип сторонней логистической компании вы должны начать рассматривать найм.

Ниже приведены характеристики различных видов сторонних логистических услуг:

Транспортные логистические услуги третьей стороны

• Услуги не ограничиваются транспортировкой и предлагают комплексный набор логистических услуг.
• 3PL с кредитным плечом используют активы других фирм.
• 3PL без кредитного плеча используют активы, принадлежащие исключительно материнской фирме.
• Примеры: Ryder, Schneider Logistics, FedEx Logistics, UPS Logistics

Логистические услуги третьей стороны на базе склада/распределения

• Многие из них имеют опыт работы на складах и/или в сфере дистрибуции.
• Примеры: DSC Logistics, USCO, Exel, Caterpillar Logistics

Экспедиторские логистические услуги третьей стороны

• Очень независимые посредники с ролью экспедитора.
• Невладельцы активов, предоставляющие широкий спектр логистических услуг.
• Примеры: AEI, Kuehne & Nagle, Fritz, Circle, C. H. Robinson, Hub Group

Логистические услуги третьей стороны на основе грузоотправителя/менеджера

• Ориентирован на управление процессом доставки от начала до конца.
• Предоставляет технологии, такие как система управления транспортом, и интегрированные услуги по управлению грузоперевозками для устранения тяжелых процессов и громоздких функций, таких как претензии и учет (оплата перевозки и учет)
• Обеспечивает управление отношениями с операторами для текущего поддержания тарифов и переговоров
• Предоставляет информацию, такую ​​как данные о грузоперевозках и матричные отчеты, для лучшей видимости и контроля будущих результатов логистики
• Примеры: Cerasis, AFS Logistics, GlobalTranz, Worldwide Express

Финансовые логистические услуги третьих сторон

• Обеспечение оплаты и аудита фрахта, учета и контроля затрат, а также инструментов для мониторинга, бронирования, отслеживания, отслеживания и управления запасами.
• Примеры: Cass Information Systems, CTC, GE Information Services, FleetBoston

Информационные фирмы Логистические услуги третьих сторон

• Значительный рост и развитие в этой категории основанных на Интернете, межкорпоративных, электронных рынков транспортных и логистических услуг.

Уровни аутсорсинга в логистических услугах третьих сторон

Не все сторонние логистические услуги созданы равными, когда дело доходит до отношений, которые вы, как грузоотправитель, передаете им на аутсорсинг.Итак, после того, как вы поймете, что такое 3PL и типы сторонних логистических услуг, вы увидите следующие уровни аутсорсинга:

• Транзакционный аутсорсинг: На основе транзакций, без долгосрочных контрактов и без связи между 3PL и аутсорсинговой компанией.
• Тактический аутсорсинг: Аутсорсинг на долгосрочной основе с согласованными контактами и интегрированными ИТ-системами для облегчения свободного потока информации и обеспечения прозрачности цепочки поставок.
• Стратегический аутсорсинг:  Основываясь на долгосрочных отношениях с успешными результатами, компании 3PL становятся партнерами в управлении цепочками поставок и обеспечивают прозрачность транзакций.

В Cerasis, когда наши клиенты обращаются к нам на аутсорсинг, у нас есть как тактическое (исключение процессов, так и автоматизация, включая интеграцию нашей TMS с ERP, чтобы убедиться, что у вас есть правильный класс груза, а также стратегические отношения. Это означает, что некоторые сторонние логистические услуги могут предоставлять первые два уровня аутсорсинга, указанные выше.Однако с точки зрения транзакций это обычно сосредоточено на затратах, и, по нашему мнению, для истинной долгосрочной экономии в центре внимания находятся первые два, а не первые. Если вы являетесь электронным покупателем или осуществляете разовую отправку, транзакционные сторонние логистические услуги для вас. Если у вас есть цепочка поставок и вы осуществляете регулярные поставки, обратите внимание на тактический и стратегический аутсорсинг сторонних поставщиков логистических услуг.

6 различных видов логистики

Хотите разобраться в различных типах логистики? Вы находитесь в правильном месте!

Логистика обычно представляет собой детальную ассоциацию и выполнение сложной деятельности.В общем маркетинговом благоразумии логистика — это управление движением вещей между пунктом происхождения и пунктом потребления для удовлетворения потребностей клиентов или партнерских отношений.

Ресурсы, которыми управляют логистические компании, могут включать в себя материальные продукты, например, материалы, оборудование и расходные материалы, а также продукты питания и другие расходные материалы.

Логистика физических вещей по большей части включает в себя комбинацию информационного потока, обработки материалов, создания, упаковки, запасов, транспортировки, складирования и регулярной безопасности.Здесь мы будем обсуждать различных типа логистики .

5 различных видов логистики — давайте посмотрим подробнее

Логистика или логистическое планирование относится к процедуре, которую использует бизнес для облегчения своей деятельности в цепочке поставок. Он включает в себя широкий спектр мероприятий и упражнений,

Например, наблюдение за тем, как сырые материалы или источники данных получаются и отправляются в бизнес, как запасы и источники информации размещаются в офисах бизнеса и как запасы перемещаются внутри бизнеса и в прошлое.

Существует шесть различных типов логистики, которые необходимо подробно изучить:

1. Входящая логистика.
2. Исходящая логистика.
3. Логистика третьей стороны.
4. Четвертая сторона Логистика.
5. Дистрибьюторская логистика.
6. Обратная логистика.

Давайте подробно рассмотрим каждый из них.

1. Входящая логистика

Входящая логистика относится к внутренним логистическим задачам и упражнениям, которые организации должны выполнить, чтобы работать.Входящая логистика обычно относится к стратегическим задачам организаций, которые действительно работают вверх по течению. Что касается цепочки поставок, она включает в себя отношения со сторонами, которые работают выше по течению, чем данный бизнес.

В зависимости от бизнеса стороны, работающие вверх по течению, могут существенно измениться в своих конкретных задачах.

Предположим, вы занимаетесь производством автомобилей. Входящая логистика производителя будет включать в себя поиск исходных источников данных о материалах (листовой металл, стекло, проводка, пластик и т. д.).), как хранить материалы при подготовке и во время процедуры сборки и как обращаться с потоком произведенных автомобилей, которые покидают завод.

2. Исходящая логистика

Исходящая логистика относится к поручениям и упражнениям, связанным с перемещением товара к конечному клиенту. Такие стратегические обязательства обычно применяются к игрокам, которые работают умеренно вниз по течению, которые обычно являются последней стороной в цепочке поставок.

Обязательства включают хранение произведенных запасов, транспортировку произведенных товаров к месту розничной продажи, а иногда и отгрузку и обработку, связанные с процессом.

3. Логистика третьей стороны

Логистика третьей стороны может быть ошибочно принята за предпринимателей. Логистика включает в себя все части цепочки поставок, которые планируют, актуализируют и контролируют поток товаров и услуг для удовлетворения предварительных требований клиента. Логистика третьей стороны подразумевает, что бизнес третьей стороны используется для аутсорсинга логистических услуг.

Эти услуги могут включать в себя все упражнения, включающие управление и различные способы перемещения ресурсов предприятием, начиная с одного места и заканчивая другим.Они включают в себя задачи, транспортировку, складирование, производство и многое другое.

4. Логистика четвертой стороны

4PL является сторонним поставщиком логистических услуг, и он, по сути, продвигает стороннюю логистику на шаг вперед, контролируя ресурсы, инновации, технологии, инфраструктуру и даже управляя внешними 3PL для настройки, изготовления и предоставления решений для цепочки поставок для организаций.

Услуга 4PL включает в себя услугу 3PL, а также стратегию логистики, стратегии поиска поставщиков, сетевой анализ и проектирование, консультирование, бизнес-планирование, управление изменениями, управление проектами, планирование и управление запасами, а также управление входящей, исходящей и обратной логистикой.

5. Дистрибьюторская логистика

Распределительная логистика включает в себя организацию поручений, контроль и все процедуры, касающиеся потока товаров и информации между производственными компаниями и клиентами. Логистика распределения (иначе называемая транспортной логистикой или логистикой сбыта) — это связь или связующее звено между рынком и производством.

Зона содержит все процедуры, связанные с распределением товаров – от организаций-производителей до покупателей.Клиенты могут быть конечными пользователями, оптовиками, дистрибьюторами или переработчиками. Это гарантирует, что произведенные товары и услуги будут доставлены клиенту безопасно и быстро.

6. Обратная логистика

Обратная логистика — это набор действий, направленных после продажи предмета на возмещение стоимости и завершение жизненного цикла предмета. Обычно это включает в себя восстановление предмета производителю или продавцу или отправку его на капитальный ремонт, ремонт или повторное использование. Это также называется цепочкой поставок послепродажного обслуживания, логистикой послепродажного обслуживания торгового посредника или обратной логистикой.

Обратная логистика — это сектор цепочек поставок, который обрабатывает все, что возвращается внутрь по цепочке поставок или перемещается «в обратном направлении» по цепочке поставок. Таким образом, название становится обратной логистикой.

Заключительное слово о различных видах логистики

Логистика широко известна как процесс координации и перемещения ресурсов, таких как оборудование, продукты питания, жидкости, инвентарь, материалы и люди, из одного места в место хранения или в желаемое место назначения.